Seidl complimenteert 'volwassen' Norris en Sainz met eerste seizoenshelft

  • Gepubliceerd op 09 aug 2019 09:38
  • comments 18
  • Door: Bjorn Smit

McLaren heeft in de eerste seizoenshelft duidelijk de regie in handen genomen in de strijd om de middenmoot en dat komt niet in de laatste plaats door coureurs Carlos Sainz en Lando Norris. Teambaas Andreas Seidl is lovend over het tweetal.

Na twaalf races bezet McLaren de vierde positie bij de constructeurs. Het team heeft 82 punten verzameld, wat er 39 meer zijn dan naaste rivaal Scuderia Toro Rosso op P5 heeft. Met nog negen races te gaan heeft de renstal ook al meer 20 punten meer gescoord dan vorig jaar in het hele seizoen. Vooral Sainz maakt dit jaar een ijzersterke indruk en dat is volgens Seidl binnen het team niet alleen door zijn goede races.

"De technische kunde van Carlos is vanaf het begin indrukwekkend geweest. Hij geeft heel heldere feedback en geeft een sterke richting aan voor de ontwikkeling. Combineer dat met zijn kwalificatiesnelheid, zijn kunde als racer en zijn positiviteit, en je hebt een coureur die een geweldige schakel voor het team is. Ik moet ook zeggen dat hij deze winter goed werk geleverd heeft voor de correlatie tussen simulator en circuit."

Grote tevredenheid over 'volwassen' Norris

Met Norris zet McLaren in 2019 ook een debutant in. Ook de jonge Brit maakt een uitstekende indruk met goede optredens in de kwalificaties, terwijl hij in de races vaak goed bij kan blijven bij Sainz. Seidl is onder de indruk van de manier waarop Norris, ondanks zijn toch geringe ervaring, rijdt in zijn eerste Formule 1-seizoen. De Duitser ziet in hem een jonge jongen die 'zeer volwassen' met zijn taak omgaat.

"Dit mag dan wel zijn rookieseizoen zijn, maar Lando heeft sinds zijn eerste Grand Prix nooit een probleem gehad met het omgaan met de druk van een raceweekend. Ik was enorm onder de indruk van hoe hij Q3 bereikte in zijn eerste kwalificatie in Melbourne. Hij heeft ook laten zien dat dit niet eenmalig was. Hij heeft ook de juiste aanpak gekozen als het aankomt op de eerste starts in de middenmoot."

"Hij zorgde ervoor dat hij uit de problemen bleef, vooral in de eerste ronde.  Sindsdien heeft hij het vertrouwen opgebouwd dat hij nu laat zien met zeer goede starts en eerste ronden, gevolgd door geweldige races. Het is simpelweg indrukwekkend hoe deze jonge jongens zoveel dingen aan kunnen en er zo volwassen mee omgaan."

Goed en leuk duo. Ben benieuwd hoe het verder gaat de tweede helft.

  • 2
  • 9 aug 2019 - 10:56

Reacties (18)

Login om te reageren
  • pieterjan

    Posts: 148

    Vooral Sainz doet het erg goed. Had ik niet verwacht en complimenten voor hem. Norris ook goed als rookie, maar niet zo goed als Sainz in de race. Carlos heeft meer dan twee keer zoveel punten! Sowieso schijnt Norris vooral goed te zijn in kwalificeren. McLaren als leider van het middenveld uiteraard goed tov andere jaren, maar ligt nog mijlenver achter op de top. Rond de 2 seconden per ronde verliezen in de race en op een ronde achterstand is wel een te groot verschil!

    • + 0
    • 9 aug 2019 - 10:06
    • Spot on analyse. Als ik een ranking zou maken, wat ik heb gedaan voor mezelf, dan zou ik Sainz op plek 3 zetten.
      Norris staat ook hoog trouwens. Hij is soms nog onzeker, wat hij zelf vaak ook zegt. Norris is zo te zien wel een kwalificatiebeest. Belangrijkste reden dat ik hem op 5 heb gezet. Kimi staat op 4 er tussen.
      Volledig pff topic:
      1 en 2 kan ik niet tussen kiezen. Zijn Hamilton en Verstappen samen op 1.
      Bottas is nummer 6.
      Ik heb lang getwijfeld waar ik de Ferrari mannen moest plaatsen. Maar omdat ze alle twee 2 geweldige races hebben gereden en ongeveer even veel falikante fouten hebben gemaakt is het Vettel op 7 geworden ivm de voorsprong in kwalificatie. Leclerc dus op 8. Puur omdat het kan zet ik Kvyatt op 9

      • + 0
      • 9 aug 2019 - 10:22
    • dan zit je er niet ver naast met betrekking tot de powerrankings , daar staat sainz ook op plek 3

      • + 0
      • 9 aug 2019 - 10:28
    • google even "andreas seidl q&a" en neem de 1e link. Die is van de McLaren pagina. Daar wordt o.a. ook uitgelegd waarom Norris wat onzeker overkwam aan het begin vd races.

      • + 1
      • 9 aug 2019 - 10:29
    • Milli

      Posts: 297

      Gemakkelijk om te zeggen dat Sainz het erg goed doet, gezien er niemand beter in het team zit. Naast de Hulk was hij duidelijk de mindere. Zet een topper in die auto of stel dat Alonso nooit vertrokken was, dan was die auto nog verder naar voor geweest.

      • + 0
      • 9 aug 2019 - 11:47
    • @Millli,
      Dat is echt koffiedik kijken. Sainz was niet per se veel minder dan Hülkenberg (maar ook niet veel beter). Diezelfde Hülkenberg is ook niet per se langzamer dan Ricciardo.

      Carlos heeft bij Renault toch wel een aantal goede races gehad, ook zijn debuutrace voor Renault was gewoon indrukwekkend. Over een heel jaar was Hülkenberg inderdaad ietsjes beter, met de nadruk op ietsjes. Maar al met al ben je erg kort door de bocht, zeker omdat Sainz beter geworden lijkt te zijn.

      • + 2
      • 9 aug 2019 - 12:34
    • Sainz is natuurlijk al ingereden door Max dus hij heeft meer ervaring in het race. Beide goed resultaat en ik hoop stiekem dat Sainz Gasly gaat inhalen in het kampioenschap..

      • + 0
      • 9 aug 2019 - 12:46
    • Altijd goed je mening te geven. Ik merk wel even op dat mijn beoordeling gebaseerd is op dit jaar. Niet op vorig jaar.

      Als je dan toch even vorig jaar er bij pakt dan is Sainz plots veel beter gaan rijden ongeveer vanaf het moment dat er voor Gasly werd gekozen door Marko. Het kwam op mij over dat hij bevrijd was van de druk voor het 'grote' Red Bull te willen rijden.

      Hoe dan ook kan ik het wel onderbouwen dat ik hem op drie heb gezet. Sainz is foutloos geweest buiten twee fouten die niet honderd procent aan hem lagen tijdens het racen in race 1 en 3 en de glibberpartij in Duitsland waar hij met geluk in de race bleef. Wat zeker meetelt is dat hij Gasly 20 rondes of zo achter zich hield, die toch echt veel sneller reed dan hij in Hongarije. Ook heb ik genoten van de inhaal race in Oostenrijk. Terecht haalde Max daar alle aandacht. Echter als je de on boards van Sainz daar kijkt dan zie je een aantal geweldige inhaalacties vergelijkbaar met die van Max.

      Als hij zo door blijft gaan dit jaar, dan verdient hij voor mij een plek in een top team. Alleen gaat dat natuurlijk niet gebeuren omdat hij gewoon bij McLaren moet blijven.

      • + 2
      • 9 aug 2019 - 13:03
  • Goed en leuk duo. Ben benieuwd hoe het verder gaat de tweede helft.

    • + 2
    • 9 aug 2019 - 10:56
  • Politik

    Posts: 8.422

    Als McLaren fan enthousiast hoe het dit jaar gaat, maar inderdaad, het gat met de top 3 is nog immens groot.

    Sainz draait een topseizoen, ik ben benieuwd of hij dit niveau vast kan houden of zelfs kan verbeteren.
    Norris is een groot talent met veel potentie, maar hij mist in mijn ogen net dat beetje bravoure, dat brutale dat je nodig hebt om nog betere resultaten te halen.
    Maar okay, wellicht is het ook nog te vroeg om daar nu al over te oordelen.

    Maar vooralsnog doet hij me het meeste aan Jenson Button denken. Sympathiek, snel, doordacht maar net geen absolute top.

    • + 2
    • 9 aug 2019 - 11:10
    • Niet mee eens dat Norris bravoure mist, als je zag hoe hij bijvoorbeeld met Hamilton (Silverstone dacht ik) en Max (Canada) de strijd aan gaat terwijl hij weet dat die wagens een pak sneller zijn. Ook tijdens de race schuwt hij het gevecht niet. Het tempo in de races moet wel omhoog maar dat is ervaring wat vanzelf wel komt. Daarom doet hij me ook niet aan Button denken qua coureur, buiten het circuit weer wel.
      De rest van je post ben ik het wel mee eens ;-).

      • + 1
      • 9 aug 2019 - 11:46
    • Politik

      Posts: 8.422

      Haha Mr Marly,
      Zo zie je maar dat we er.allemaal anders tegenaan kijken.

      Ik zie bij Norris heel.vaak dat hij eieren voor zijn geld.kiest als hij in duel komt.
      Maar ik hoop dat ik ernaast zit en dat jij gelijk hebt ;)

      • + 1
      • 9 aug 2019 - 11:59
  • Seidl is geen zwetser. Als hij Sainz over het geheel zo goed vindt, waarom heeft Carlos zich bij RB niet kunnen ontplooien? Is RB hier dan toch een beetje de mist ingegaan door zich geheel op Max te focussen en daarmee een hele goede andere coureur kwijt te raken?

    • + 2
    • 9 aug 2019 - 12:15
    • Zet Sainz NU naast Max en je hebt direct een antwoord op je vraag. Ik denk dat je zelf het antwoord ook wel weet.

      • + 0
      • 9 aug 2019 - 12:48
    • @Commando, je bedoelt dat Red Bull dan de strijd met Ferrari wel aankan voor het constructeurs kampioenschap. Sainz is geen Max maar Sainz is wel beter dan alles wat er na Sainz/Max bij Red Bull in de opleiding heeft gezeten bij Toro Rosso.

      • + 2
      • 9 aug 2019 - 12:52
  • Er wordt hier vaak gesuggereerd dat de meesten van ons een grote oranje bril op hebben maar in Spanje kunnen ze er ook wat van want in "La Marca" hadden ze een publieke enquête georganiseerd met de uitslag :
    1) Sainz
    2) Verstappen
    3) Hamilton

    Neemt overigens niet weg dat ik ook vind dat Sainz dit jaar gewoon heel goed en steady presteert en veel punten pakt, ik zie hem Gasly zeker nog wel inhalen.

    • + 0
    • 9 aug 2019 - 13:14
    • Dat hij nummer 1 staat is inderdaad wat getint, maar voor mij is hij echt de nummer 3 van de eerste seizoenshelft, beter dan beide Ferrari-rijders, Bottas en Gasly.

      • + 0
      • 9 aug 2019 - 17:40
    • Dat verbaast me niets. Tijdens zijn Renault jaar vond men hem al beter dan Verstappen.

      • + 1
      • 9 aug 2019 - 21:31

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×