9
Volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff kan Max Verstappen en co. hun borst nat maken voor ...
Red Bull Racing gaat een cruciaal jaar tegemoet in de Formule 1. De renstal van Max Verstappen zal komend seizoen moe...
Max Verstappen zorgde er dit jaar eigenhandig voor dat het Formule 1-seizoen eindigde op een opvallend spannende mani...
Mercedes-coureur George Russell heeft een opvallend sterk seizoen achter de rug. De Brit wist twee Grands Prix te win...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2025 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lokale tijd
Lokale tijd

Reacties (9)
Login om te reagerenCharlie Whiting
Posts: 893
Laten we hopen dat Rtl7 de rechten nooit koop.
Anders vrees is het ergste.
PS: Dit gaat niet over Olav Mol , hij geeft nog steeds fantastisch commentaar maar over Allard Kalff en Rtl7
RS-Motorsport
Posts: 699
Oftewel je doelt op de reclame-blokken? Ja dan was SBS6 nog niet zo heel erg verkeerd.
szixxx
Posts: 4.764
Lol! RTL zal die rechten niet kopen. Ik denk niet dat zij genoeg geld daarvoor hebben ;-)
Marcd
Posts: 397
Ik geloof niet daT Charlie Whiting het bericht helemaal snapt, of hij maakt een hele goede grap :)............
LOL
Pietje2013
Posts: 9.157
We praten hier over de TV-rechten voor de hele wereld. Dat kan RTL nooit betalen als NL al te duur voor ze is.
szixxx
Posts: 4.764
Tsja, CVC wil dit natuurlijk met winst verkopen wat betekent dat een volgende eigenaar de prijzen nog meer zal moeten opdrijven om enigsinds winstgevend te kunnen zijn....
Zo lang zijn ze nog geen eigenaar dus ik vraag me af of dit goed is voor de F1.
Kootje
Posts: 587
Als dat betekend dat we daarmee van Bernie verlost zijn ,dan liever vandaag nog als morgen.
Ondanks dat die man de sport groot heeft gemaakt ,loopt hij \'t de laatste jaren alleen maar te verzieken.
F1-2009
Posts: 562
Het is natuurlijk niet zeker of het er beter op wordt wanneer de rechter verkocht worden. Stel dat er meerdere leiders opstaan en elke keer gaan bakkeleien over wat wel en niet moet gebeuren...dat is niet goed voor de F1.
Misschien dat de circuits minder hoeven te betalen. Maar misschien ook niet.
AirJan
Posts: 1.396
In het ideale plaatje komt er een aandelenemmissie waarbij gerenomeerde teams als McLaren, Ferrari, Renault, Mercedes en Williams een groot deel van de aandelen in handen krijgen. Dat zou voor de stabiliteit van de F1 een perfecte situatie zijn.