user icon
user icon

'Succesratio Marko en Red Bull Junior Team sterk tegenvallend'

  • Gepubliceerd op 23 jul 2019 14:20
  • comments 47
  • Door: Bjorn Smit

Red Bull Racing heeft misschien wel het bekendste opleidingsprogramma in de Formule 1, maar Joe Saward vindt dat de succesratio van het Junior Team flink tegenvalt.

Eerder dit jaar kwam het opleidingstraject van Red Bull alweer in het nieuws. Dan Ticktum, tweevoudig winnaar van de Formule 3-race in Macau, werd enkele weken geleden uit het Junior Team gezet vanwege tegenvallende resultaten in de Super Formula. Op papier was Ticktum de eerstvolgende in de rij die moet leiden naar de Formule 1, maar daaraan is enkele weken geleden dus bruut een einde gekomen.

Helmut Marko heeft de leiding over het opleidingsprogramma, maar kan rekenen op een kritische noot van Saward. "Over het algemeen krijgen mensen wat ze verdienen, op wat uitzonderingen na. Er zijn genoeg getalenteerde coureurs, maar dan hadden ze de hersens niet bijvoorbeeld. Ze waren snel genoeg om te racen, maar er komt zoveel meer bij kijken."

"In de meeste gevallen worden de coureurs eerlijk behandeld, al is ook niet altijd zo. Dan pak ik toch weer even Helmut Marko eruit. Hij heeft meer carrières vernietigd dan wie dan ook. Sommige Red Bull-rijders zijn uit het programma gegooid terwijl ze dat niet direct verdienden. Ik weet dat het wreed is, maar dat is zoals hij denkt hoe het moet", stelt Saward in de podcast Missed Apex.

'Verstappen eigenlijk geen succesverhaal van Red Bull'

Volgens Saward ligt de succesratio van het opleidingsprogramma te laag en mag Max Verstappen eigenlijk niet tot die succesverhalen gerekend worden. "Maar als je kijkt naar het succesratio van Red Bull: Sebastian Vettel is hun succes en Daniel Ricciardo straks ook. Max Verstappen was nooit echt een Red Bull-rijder, omdat hij pas later naar het programma gehaald werd. Dat was de juiste beslissing."

"Ze hebben coureurs weggegooid als Jean-Eric Vergne en er zijn er nog veel meer. Er is een hele lijst met goede coureurs die zij bij het vuilnis hebben gezet. Er zijn gevaren als je een juniorteam ingaat en Red Bull is het meest gevaarlijk, maar als je geen andere keuzes hebt, doe je het."

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Max werd niet ondersteund door redbull in zijn F3?
    Kwam ook niet eerst bij Torro Rosso.

    Max heeft gewoon een snellere weg afgelegd maar hij komt wel degelijk van ondersteuning van het juniorenteam

    • + 2
    • 23 jul 2019 - 14:24
    • Verstappen niet bij Toro Rosso? Ok..

      • + 1
      • 23 jul 2019 - 14:33
    • Excuus, ik las je reactie verkeerd :)

      • + 0
      • 23 jul 2019 - 14:34
    • JV fan

      Posts: 1.920

      ja maar alleen het laatste deel van het seizoen,

      • + 0
      • 23 jul 2019 - 14:36
    • PaulSzu

      Posts: 148

      Ondersteund, niet gevormd. Dat had vader Jos al voor ze gedaan.
      Red Bull heeft hem alleen hoeven polijsten.

      • + 3
      • 23 jul 2019 - 14:41
    • Daarbij heeft Red Bull het wel eerder geprobeerd. Echter, wou de familie verstappen de touwtjes tot aan dat moment zelf in handen houden.

      En dat hebben ze verstandig gedaan, zodoende kon hij meteen de F1 in.

      • + 2
      • 23 jul 2019 - 14:45
    • rice

      Posts: 1.938

      Nee, Verstappen werd pas halverwege het F3 seizoen door Red Bull in augustus 2014 onder contract gezet na de race op de Norisring. Het was Ferrari die hem de kans gaf om te debuteren in de auto sport klasse door hem uit te nodigen voor de Florida Masters serie.

      Hierna kreeg Verstappen een plek bij het F3 team van Van Amersfoort Racing. Red Bull stond dus niet direct aan de wieg van Verstappen zijn auto sport debuut. Dat was van Amersfoort Racing, Ferrari en voornamelijk zijn vader Jos die hem de kans gaven om vanuit de karts zo snel in de F3 terecht te komen.

      • + 10
      • 23 jul 2019 - 14:45
    • @rice Fijn! Iemand die opgelet heeft de afgelopen 6 jaar ;-)
      Scheelt mij weer type werk hahaha

      Zou mensen sieren als ze niet zomaar iets roepen, maar onderbouwd beargumenteren..

      • + 1
      • 23 jul 2019 - 14:53
    • snailer

      Posts: 3.170

      Er is toch wel een verschil, formulaonenl.
      Volgens het management hebben Mercedes en Ferrari Max geprobeerd in te lijven voor hun respectievelijke juniorteams. Echter heeft het management dat niet geaccepteerd. Ook Red Bull zouden ze niet hebben gedaan. Tot onderdeel van de deal werd dat hij het jaar er op naar STR zou gaan. Het F1 zitje was de reden dat vanaf dat moment de auto van Max door Red Bull werd gesponsord.

      Je kan wat mij betreft wel zeggen dat Max geen echte junior was van Red Bull. Maar goed. Zo zie ik het.

      Volgens mij is er al een artikel een aantal weken geleden geweest. Toen gebaseerd op een vlog van missed apex f1 waar Saward een uur te gast was.

      Ook in de laatste vlog van Missed Apex was Saward er weer. En wederom benoemde hij het terloops. De man heeft een uitgesproken mening. Daarbij zit hij erg dicht bij het vuur en loopt hij al een eeuwigheid mee op de grid als journalist. Altijd interessant om die man te beluisteren.

      De vorige keer (2 tot 4 weken geleden) kwam het forum er op uit dat het grote onzin is. Red Bull laat veel rijders doorstromen naar F1. En daarbij zijn de afvallers vaak erg goed terecht gekomen. Ook heeft Red Bull er voor gezorgd dat de vroege afvallers zonder schulden uit de racerij kunnen stappen. EN heeft Red Bull er voor gezorgd dat veel talenten een kans kregen om wat met hun talent te doen. Veel zijn er afgevallen, maar dat is logisch. Niet elke rijder kan F1 halen.

      Daarnaast, als je naar de successen kijkt, dan is Red Bull de enige geweest die 4 kampioenschappen heeft gehaald met een 'junior'. En 3 rijders die races wonnen. Eigenlijk 2 aangezien Max niet telt. Dat is een prestatie door niemand evenaard.

      Andere ex juniors doen het erg goed in andere race klasses. Furmule E kampioen, endurance.

      Dat was uit mijn hoofd wel samengevat wat er toen uit kwam bij de forumleden. Ik vergeet vast een hoop punten.

      • + 5
      • 23 jul 2019 - 14:56
    • Patrace

      Posts: 2.119

      @Simtek: Dus dat. Ik was al bijna begonnen te typen, tot ik de reactie van @Rice zag. :-)

      • + 2
      • 23 jul 2019 - 14:57
    • ThumbsUp

      Posts: 732

      Voordat Max aan de Florida Winter Series van Ferrari meedeed heeft hij al getest in een Formule Renault 2.0 en een Formule 3 bolide, en in de F3 had hij zelfs snellere tijden dan de vaste F3 coureurs..

      Wiki:
      Verstappen's first experience in a racing car was at the Pembrey Circuit on 11 October 2013. He drove 160 laps in a Barazi-Epsilon FR2.0–10 Formula Renault car. The car was provided by Dutch team Manor MP Motorsport.[23] He tested for several Formula Renault 2.0 teams in 2013.[24] In December 2013, Verstappen tested a Dallara F311 Formula 3 car run by Motopark Academy. Another Formula Renault test came in December at Circuito de Jerez. Driving for Josef Kaufmann Racing, Verstappen went faster than Formula Renault regulars like Steijn Schothorst and Matt Parry.[25] At the Circuit Ricardo Tormo near Valencia, Verstappen set a faster time than more experienced drivers including Tatiana Calderón and Eddie Cheever III.[26]

      • + 1
      • 23 jul 2019 - 17:05
    • Rice en simtec,

      Ik ken zijn situatie, maar hier doelde ik niet op. ,Zonder de steun van redbull was hij nooit op zijn 17de bij Torro Rosso terecht gekomen. Kortom een juniorrijd er van redbull anders kom je daar niet. weliswaar ander pad afgelegd maar welke coureur zonder grote sponsor of automerk red het in de f1?

      • + 2
      • 23 jul 2019 - 22:00
  • SEN1

    Posts: 691

    Als ik niet presteer, wil mn baas ook van me af. Zo simpel is het.

    • + 2
    • 23 jul 2019 - 14:26
    • JV fan

      Posts: 1.920

      snap ik , maar soms werden coureurs ook te snel er uit gegooid zonder naar omstandigheden te kijken.. (Zie beitske Visser, werd 1 jaar door Red Bull gesteund, maar brak in dat seizoen ook een ruggenwervel (volgens mij) (ja dan mis je toch een paar races/ wedstrijdritme)

      • + 1
      • 23 jul 2019 - 14:39
  • Joeppp

    Posts: 2.613

    Ja en Max is ook geen Nederlander. Wanneer ben je een echte Redbull junior rijder? Als je door Marko zelf verwekt bent ofzo? Max zijn zijn kans als junior rijder gekregen en meteen goed gepakt. Vettel was een succes verhaal, DR ook en Max idem. Ik vind het een beetje geleuter, Marko gaat alleen voor het beste en laat het iets mindere vallen. Met die aanpak haalt hij successen binnen voor het team en daar gaat het uiteindelijk om.

    • + 3
    • 23 jul 2019 - 14:28
    • Is vrij logisch toch.......RB heeft niks aan de Vergnes, Buemis en Kvyats van deze wereld. Echte talenten moet je hebben zoals Max, Leclerc en Norris b.v.

      • + 0
      • 23 jul 2019 - 16:00
  • Grappig genoeg is Vettel ook geen Red Bull ontdekking, die begon bij BMW maar werd overgenomen.
    Geldt ook voor Max zoals beschreven. Dan houd je Ricciardo over.

    Maar wie weet O'Ward, daar zie ik wel wat in.

    • + 1
    • 23 jul 2019 - 14:36
    • rice

      Posts: 1.938

      Wat je hier zegt klopt niet helemaal aangezien Vettel al sinds de karting ondersteunt wordt door Red Bull en sinds zijn 11e in het Red Bull Junior team zat. Red Bull heeft hem na de karting in de formule BMW ondergebracht waar die 18 van de 20 races won. Vervolgens de F3 waar die met een Red Bull helm in een Red Bull wagen reedt.

      Toen die bij BMW Sauber zijn F1 debuut maakte was dat met een Red Bull helm omdat ie op dat moment nog steeds onderdeel uitmaakte van het Red Bull opleidingsteam.

      • + 11
      • 23 jul 2019 - 14:51
    • @Rice,
      Weer wat geleerd en is me nooit opgevallen! Leuk om te weten!

      • + 5
      • 23 jul 2019 - 15:09
    • rice

      Posts: 1.938

      Graag gedaan Damon! Heb Vettel vaak zien rijden op Zandvoort tijdens zijn formule BMW en F3 tijd toen die klassen o.a. in het voorprogramma van de DTM zaten. Vandaar dat ik het wist.

      • + 0
      • 23 jul 2019 - 15:14
    • @Rice,
      Kan me die helm nu wel herinneren. Haha, ik dacht altijd... BMW... waarom laten jullie hem in godsnaam gaan? Ook op de vrijdagen was Vettel in die BMW altijd speersnel.

      • + 1
      • 23 jul 2019 - 15:40
    • LMAO

      • + 0
      • 23 jul 2019 - 15:43
    • Er zit een bromanche aan te komen tussen Bschuit en Damon vermoed ik ;-).

      • + 0
      • 23 jul 2019 - 17:21
    • SEN1

      Posts: 691

      @bschuit. Ik heb hier nog een letter F over.... mag je hebben.

      • + 1
      • 23 jul 2019 - 18:37
  • onetimer

    Posts: 412

    Ten eerste, hoezo heeft Marko iemands carriere vernietigd? Dat zijn wel helemaal harde woorden. Marko vindt een desbetreffende coureur niet goed genoeg om daar nog verder tijd, energie en vooral geld in te stoppen.
    Ik zeg niet dat hij altijd gelijk heeft en dat alle gevallen terecht zijn, maar als hij ongelijk had, dan hadden de afgedankte coureurs toch wel via een andere manier de top bereikt? Heb er niet veel gezien.

    Ten tweede, al die "kenners" denken maar dat een opleidingstraject stopt zodra een coureur in de F1 beland. Juist dan begint het echt. Ik ben van overtuigd dat de coureurs meer leren in de F1 dan de voorgaande periode in de opstapklasses. Zie het als een opleiding en werk(carriere). Opleiding is de basis en daarna begint het echte leren in de praktijk. Ik zie het in de F1 niet veel anders.

    • + 2
    • 23 jul 2019 - 15:07
  • Ja ,sinds ene Jos V talenten scout is (geweest) is het helemaal niks .. ;) Maar uhhh , meneer Saward,, ruzie met Dr.Marko gehad??

    • + 1
    • 23 jul 2019 - 15:41
  • Resultaat valt ook niet mee, maar als Sawald verwacht dat al die junioren allemaal in principe in Formule 1 moeten komen, dan is dat natuurlijk waanzin.
    Mijn bezwaar is wel dat Marko wel erg vasthoudt aan het programma, en eigenlijk geen coureurs van buiten wil aantrekken voor RBR of STR.

    • + 0
    • 23 jul 2019 - 15:42
  • Zelfs als je Vettel en Max tot Red Bull juniors mag rekenen blijft het nog steeds niet zo indrukwekkend. Vettel is by far de minste meervoudige wereldkampioen die zijn kampioenschappen voornamelijk aan de Mclaren afdankertje Adrian Newey te danken heeft en Max is tot dusver nog alleen maar hype die zich nog niet heeft bewezen onder de groots mogelijke druk. Met Vettel, Ricciardo en Max hebben ze zeker 3 zeer goede coureurs afgeleverd maar qua kwaliteiten blijven ze toch ver achter bij mannen als Hamilton en Alonso.

    • + 2
    • 23 jul 2019 - 16:15
    • MisterT

      Posts: 1.746

      Een Hype, serieus. Jij kijkt met oogkleppen op?

      • + 7
      • 23 jul 2019 - 17:17
    • Nee ik kijk niet met oogkleppen op evenals ik ook niet met een oranje bril kijk.

      • + 1
      • 23 jul 2019 - 17:26
    • SEN1

      Posts: 691

      En nu weer rap terug naar het pieterbaan centrum jongeman!

      • + 4
      • 23 jul 2019 - 18:42
    • Verstappen is vooralsnog slechts een hype ja. Een hype met, toegegeven, enorm veel talent. Maar hij is (voorlopig) verre van het niveau Hamilton of Alonso.

      • + 0
      • 23 jul 2019 - 18:46
    • Niets aan de hand mensen.
      Doorlopen aub.

      • + 4
      • 23 jul 2019 - 19:57
    • MisterT

      Posts: 1.746

      Dat vindt jij, zet hem maar naast Hamilton daar kan hij vaker van winnen dan Bottas. Ik denk zelfs dat Hamilton het aflegt.

      • + 1
      • 23 jul 2019 - 20:26
    • McLaren woking ,

      Kun jij mij een ander persoon opnoemen die met zijn 18de al in een topteam reed?

      Hoeveel f1 wijs had Hamilton op zijn 18de?

      De redbull en de Mercedes van de afgelopen jaren kan je niet met elkaar vergelijken.

      De huidige vorm van Verstappen vanaf mid 2017 (Met dipje begin 2018) is vergelijkbaar aan die van Hamilton.

      Over Hamilton heel knap wat hij presteert maar eigenlijk heeft hij nooit echt van team geswitched. Ja Mercedes voor McLaren. Maar bleef nog steeds bij Mercedes. Dit al vanaf zijn 13de ofzo. Hij wist meer wat Mercedes ging doen.

      Oftewel appels met peren vergelijken.

      Het enige war je kan zeggen is dat gersrappen er een talent is. Ricciardo die werd afgelopen jaar tot Monaco gehyped. Een ocon werd gehyped...

      • + 3
      • 23 jul 2019 - 22:33
    • Hebben we het nou over dezelfde Verstappen? De Verstappen die het in 3 seizoenen tijd maar liefst 2 keer het moest afleggen tegen Ricciardo? Dezelfde Verstappen die in 68 races tijd voor Red Bull nog steeds geen pole position heeft weten te scoren terwijl Ricciardo in die tijd 3 keer een pole wist te pakken?

      Verstappen zou tot in zijn beste stints Hamilton niet kunnen volgen. Hamilton is op weg om de grootste coureur aller tijden te worden terwijl Verstappen het voorlopig nog altijd het met de kruimels moet doen die Hamilton achterlaat. Verschil moet er nou eenmaal wezen.

      • + 0
      • 23 jul 2019 - 23:28
    • McLarenWoking mag graag knuppels in hoenderhokken gooien en het woord hype vind ik wat Max aangaat ook veel te gek. Maar toch zit er natuurlijk wel iets in zijn woorden. Want ga het eens na: Max zit nu in zijn 5e seizoen. Het doet het prima, maar kans op de titel is er totaal niet en hij heeft nog maar 1 zege.
      De 4 jaren daarvoor verloor hij 2 aan zijn teammaat. Hij heeft in die 4,5 seizoenen nu 6 zeges geboekt, maar tenminste 1 daarvan was puur geluk. Een pole heeft ie nog nooit gehad en voor een titel heeft ie nog nooit gevochten dus we weten inderdaad niet hoe hij onder die druk zou presteren.
      Een jongen als Leclerc pakt die poles wel en is alleen door pech zijn eerste zege misgelopen.
      En kijk nu eens terug naar wat Lewis had bereikt na 4,5 seizoenen. Precies.
      Nee, Max is geen hype , hij is echt wel goed. Maar de echte resultaten zijn niet denderend. Ligt niet alleen aan hem, ook zeer zeker wel aan het materiaal maar het is wel zo.
      Max is nog steeds een belofte, geen hype. Maar die belofte moet straks wel een keer ingelost worden want de tijd staat niet stil.

      • + 2
      • 23 jul 2019 - 23:58
    • @Cherokee Als de RB16 volgend seizoen direct goed is (het gaat dit overgangsjaar immers al boven verwachting) , rijdt Max de rest van het veld helemaal de moeder, no worries.

      • + 2
      • 24 jul 2019 - 03:51
    • En waar is die bewering op gebaseerd? Op een verwachting, meer niet. Blijft mijn punt: een belofte is Max, meer niet tot nu toe.

      • + 0
      • 24 jul 2019 - 09:20
    • wieNiet

      Posts: 83

      Nog nooit zoveel onzin gelzen in 2 alinea's.

      Ik weet niet wat je verstaat onder hype, maar een hype is een verschijnsel dat tijdelijk bovenmatige media-aandacht krijgt en daardoor belangrijker lijkt dan het in werkelijkheid is.. of iets nieuws is dat tijdelijk sterk de aandacht trekt, maar weinig voorstelt.

      Max laat al meer dan vier jaar zien een bovennatuurlijk talent te zijn, met de meest magnifieke inhaal maneuvers op de baan. Max typeren als een “hype die zich nog niet heeft bewezen” slaat als een tang op een varken. Een coureur die op 17 jarige leeftijd rauwe racecraft toonde waarmee hij al direct kon meten met de betere coureurs van de grid. En die lijn is nog steeds stijgende. Over een jaar wordt hij 22 dan is hij mijlen verder dan Hamilton was op die leeftijd. Hij heeft zelfs een tendens neergezet dat teams als Mclaren, Mercedes en zelfs Ferrari jongens van 18, 19 en 20 jarige leeftijd een kans geven in de hoofdmach van F1. Vergis je niet, Max heeft wel wat ogen geopend.

      Ik ga verder niet met je in discussie als je mensen als Hamilton(35) en Alonso(38) erbij gaat halen, om je gelijk te halen want dat is makkelijk scoren. Hamilton startte direct in een van de twee snelste auto’s van het hele veld en knakte ook onder druk toen het WK inzicht kwam. Hetzelfde geld voor Alonso die de jaren daarop belangrijke foute maakte waardoor hij meerdere keren het WK vergooide. Hij vluchtte zelfs direct terug naar een niet-winnende Renault na verslagen te zijn door Hamilton. Dus? Ook maar een hype na 2 wereldkampioenschappen gewonnen te hebben van Schumacher? Heeft daarna geen reet meer laten zien, aldus jou logica.

      Hoe je het ook went of keer, deze mensen hebben het materiaal gehad om meervoudig wereldkampioen te worden. Ricciardo of Max heeft dat nog niet gehad maar laten toch al grootste dingen zien, die bij toekomstige wereld kampioenen horen. Terwijl Max nog maar 21 is. Daarom slaat je vergelijking nergens op.

      Fijne dag verder toegewenst.

      • + 0
      • 24 jul 2019 - 10:53
    • Tegem wie praat je nou? McLarrnWoking zeker?
      Die overdrijft ja, maar jij zelf net zo goed. Bovennatuurlijk talent? Waar haal je het vandaan. Die jongen is ontzettend goed ja, maar dat is Leclerc ook. En beide hebben ze mog weinig resultaten geboekt. Ze moeten zich allebei nog onder WK druk bewijzen.

      • + 1
      • 24 jul 2019 - 11:48
    • wieNiet

      Posts: 83

      Ja tegen McLarrnWoking. Dat haal ik uit 10 jaar F1 kijken. Er zijn niet veel coureurs geweest die in begin jaren van z’n carrière, zo’n grote stempel hebben gedrukt op de Formule 1 als Verstappen dat gedaan heeft en nog steeds doet. Hamilton en Alonso deden dat ook toen ze net in de formule 1 erbij kwamen en daarom schaar ik zo ook in dezelfde categorie. Leclerc lijkt ook datzelfde pad te bewandelen, dus die mag je daar zeker bij scharen. Het is natuurlijk niet zo dat Verstappen daar alleenrecht op heeft.

      Ik hoor je denken: zij hebben wereldkampioenschappen binnen gehaald onder druk, terwijl Max dat nog niet heeft gedaan. Misschien krijgt hij de eerst komende 4 jaar geen materiaal om kampioen mee te worden. Maar maakt dat zijn talent minder dan Alonso of Hamilton?

      WK druk is anders, dat is zo en daar moeten ze zich beide nog voor bewijzen. Zeker bij een team als Ferrari of Mercedes. Maar Hype? Als je dat roept dan neem ik je niet serieus. Als je op 21 jarige leeftijd of jonger, het vuur aan de schenen legt bij meervoudig wereld kampioenen a la Vettel of Hamilton, dan kun je gerust stellen dat het beide coureurs bovennatuurlijk talenten.

      • + 0
      • 24 jul 2019 - 13:31
  • Trulla

    Posts: 1.355

    Joe Saward lijkt geen fan van Marko.

    • + 1
    • 23 jul 2019 - 16:22
  • Dit soort geluiden maakt Saward al sinds 2010 (clash Vettel-Webber) vooral richting Marko. Wordt wat dat betreft erg vermoeiend, lijd aan het meer bekendere Marko-syndroom.

    • + 2
    • 23 jul 2019 - 17:34
  • Julius Marko teert verder met Max, heeft geen ondersteuning nodig. Cesar streken om zijn gevolg een mes in de rug te steken!

    • + 1
    • 23 jul 2019 - 21:15
    • Ik kan hier wederom geen Ceasar salade van maken, trek wel een zak chips open uit armoe.

      • + 3
      • 24 jul 2019 - 03:57

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar