user icon

Rosberg staat ook achter straf Ricciardo: "Mag niet buiten circuit inhalen"

  • Gepubliceerd op 24 jun 2019 13:38
  • comments 32
  • Door: Bjorn Smit

Daniel Ricciardo moest zondagavond zijn zevende plaats uit de Franse Grand Prix inleveren, omdat hij twee tijdstraffen kreeg. Lewis Hamilton sprong in de bres voor de Renault-coureur, maar Nico Rosberg oordeelt dat de stewards goed gehandeld hebben in deze situatie.

Ricciardo kwam op Paul Ricard als zevende over de finish, nadat hij in een spectaculaire laatste ronde voorbijging aan Lando Norris en Kimi Raikkonen. De stewards oordeelden echter dat de Australiër in beide instanties iets verkeerd deed. In de eerste actie ging Ricciardo van de baan tussen bochten 8 en 9, waarna hij volgens de stewards onveilig terugkeerde op de baan en Norris van de baan dwong.

Ook de inhaalactie op Raikkonen, die meteen daarop volgde, werd door de stewards gezien als onreglementair. Ricciardo haalde de Alfa Romeo-coureur in door met vier wielen buiten de witte lijnen van de baan te gaan. Voor beide incidenten kreeg Ricciardo een tijdstraf van vijf seconden, terwijl hij ook nog eens tegen drie strafpunten aanliep. Zijn zevende plaats veranderde bovendien in een P11, net buiten de punten.

Weer staat Rosberg achter beslissing stewards

Volgens Rosberg, de wereldkampioen van 2016, is er geen speld tussen de straffen te krijgen. Dat vertelde hij in zijn vlog op YouTube. "Ricciardo verliet tweemaal het circuit. Eén keer toen hij met Lando vocht en daarna bij het passeren van Kimi Raikkonen. Ik weet dat het een klote-onderwerp is en ik haat het, maar hij hoort een penalty te krijgen, want je kan niet zomaar het circuit afgaan om in te halen."

Twee weken geleden sprak Rosberg zich ook uit over de straf die Sebastian Vettel kreeg in Canada. Ook toen was de voormalig Mercedes-coureur het roerend eens met de stewards. "Het is niet anders, maar we hebben bepaalde regels gewoon nodig. Daniel weet dat hij op die manier niet kan inhalen, dus dat had hij niet moeten doen."

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Polleken

    Posts: 933

    Heb dat moment niet gezien had een feesie maar in Amerika ging Max ook buiten de baan om Rai in te halen . Mocht ook niet

    • + 1
    • 24 jun 2019 - 13:46
    • Spa 2015 was nog de inhaalactie van het jaar.... buiten de baan.
      Btw RIC had geen voordeel door buiten de baan te gaan tegen Norris. Hij had de Engelsman alleen niet buiten de baan moeten dringen daarna.
      En buiten de baan op een recht stuk dat is gewoon muggenzifterij als je daar straf voor geeft.
      Maarjamaarja, het is allemaal volgens de regeltjes beoordeeld.

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 21:13
  • LimboF1

    Posts: 4.725

    Ik moet zeggen dat ik de straf van Ricciardo ook wel terecht vond, jammer dat het team hem niet maande zijn plek terug te geven. Echter is het anders als bij Vettel, Ricciardo had andere opties en dit was bij Vettel niet het geval. BIj Vettel is het een punt op de baan geweest die hem in dat geval geen andere opties bood, Ricciardo had wel andere mogelijkheden en het team had hem erop moeten wijzen. Echt jammer!

    • + 0
    • 24 jun 2019 - 13:57
    • Hij had er twee... die eerste was niet terrecht voor lando norris... Norris had moeite met sturen en eigenlijk was dat de enige reden dat Norris van de baan ging en niet omdat Riccardo te weinig ruimte liet.
      Straf twee was terrecht... Kimi inhalen naast de baan. Maar dus zonder die eerste straf had hij nog 1 punt gehad en Gasly 0. Had Piere zeker verdient die 0 score.

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 14:04
    • Patr

      Posts: 317

      Ik vind die straf voor de actie op Norris ook niet terecht. En die andere misschien wel maar als ze nou op een normaal circuit zouden racen en niet op zo'n blauw/rood geschilderde parkeerplaats zou die hele regel niet nodig zijn.

      En wat Rosberg betreft, ik had niet anders van hem verwacht. Ik vind dat echt zo'n type om ook in de wedstrijdleiding te gaan zitten. Precies zo'n watje en regelfanaat :P

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 19:54
  • DAt dit kon heeft puur met het circuit te maken met die stoepkrijt strepen.
    Grindbak erin en niemand haalt meer buiten de baan om in....het is zo simpel te verhelpen.
    Straffen kunnen de prullebak in..de grootste straf is een kapotte vleugel...of vast in het grind

    • + 1
    • 24 jun 2019 - 14:02
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Eens, al die asfalt uitloopstroken hebben de sport geen goed gedaan.

      Gewoon ouderwets grindbakken, jongens het zelf op de baan uit laten vechten en loopt een actie fout dan straft het grind je vanzelf af.

      Vallen er ook weer eens wat mensen uit waardoor de mindere goden ook nog eens kans op leuke dagsuccesjes maken.

      • + 1
      • 24 jun 2019 - 15:33
    • Helemaal eens.
      Zoals Jean Alesi onlangs tijdens een podcast vertelde...terug naar Gravel en Gras...dan heb je geen stupide regels nodig op sommige vlakken...

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 16:05
  • Straf is m.i. terecht gezien al het andere wat ook bestraft wordt, wat erger is is dat een verschrikkelijke baan als Paul Ricard dit soort zaken in de hand werkt, daags na de race hebben we het over strafjes terwijl we het over het racen zouden moeten hebben...

    • + 1
    • 24 jun 2019 - 14:08
    • meister

      Posts: 2.514

      Omdat de race niet heel boeiend was, dan gaan wij van de bijzaken hoofdzaken maken.

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 14:14
    • Nou Clemenza, zullen we het over de race hebben?........zo, datwas dat. Waar zullen we het nu over hebben?........de spanning?....... ook klaar.

      Ja, zo ist racen vandaag de dag.

      • + 1
      • 24 jun 2019 - 15:23
    • ik weet het @Ouw

      Strooi anders gewoon nog wat zout in die open wond :'(

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 16:22
    • MarcoDc72

      Posts: 117

      Dit ben ik 100% met je eens, ze moeten de circuits aanpakken op punten waar dit gebeuren kan en dan elk circuit. Dan gebeurt dit niet zo snel meer en komen er minder van dit soort straffen.

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 17:12
    • Mojito

      Posts: 4.843

      "terwijl we het over het racen zouden moeten hebben"

      Okay... en over welk racen heb jij het dan precies?

      Want ik heb zondag bar weinig racen gezien, en al wat ik wel gezien heb werd bestraft.

      • + 0
      • 25 jun 2019 - 10:39
  • meister

    Posts: 2.514

    Gewoon de plekken afstaan binnen 1 ronde en anders volgt tijdstraf zou veel eerlijker zijn.

    • + 0
    • 24 jun 2019 - 14:13
    • Lijkt mij ook beter. Veel duidelijker en de rijder in kwestie heeft nog een kans, hoewel dit in de laatste ronde gebeurde volgens mij

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 14:25
    • RIC had tijd om ook in die laatste ronde z'n plaatsen terug te geven. Incidenten gebeurden in T1 en 2. En indien hij die plaatsen terug gaf zou hij geen straf gekregen hebben en tenminste een punt of 2 gepakt.

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 15:50
  • Joeppp

    Posts: 4.081

    Het leek wel alsof hij de vluchtstrook nam. Het was ook niet zo'n beetje buiten de baan.

    • + 1
    • 24 jun 2019 - 14:22
  • Leg er dan ook gewoon grind of gras neer...

    • + 1
    • 24 jun 2019 - 14:29
  • Ach natuurlijk, zijn nu eenmaal een handvol circuits op de kalender waar het van tevoren al bekend is,, en dit was er één van, TIJDENS de race over de lijntjes is straf... Laat staan als je ook nog iemand buiten de baan inhaalt.... Maar deze onzin discussies ontstaan dus door het gezever van en over Vettel.... Appels en peren, andere situatie, totaal ander circuit....

    • + 1
    • 24 jun 2019 - 15:01
  • John6

    Posts: 5.094

    klopt met Rosberg eens, Daniel was gewoon fout kan gebeuren.

    • + 1
    • 24 jun 2019 - 15:06
  • Ja bij die inhaalactie op Kimi dacht ik ook wel 'waarom die kant!?' Maar Kimi ging in de bocht ook met 4 wielen over de lijn volgens mij. En Lando kwam wel terug maar die was overenthousiast.

    • + 0
    • 24 jun 2019 - 15:37
    • Ik denk niet dat Lando ‘overenthousiast’ was ,,, maar een auto die nauwelijks nog normaal te besturen was...

      • + 1
      • 24 jun 2019 - 16:03
  • Er ligt asfalt en dan die blauwe, vertragende, strook dus voordeel heeft hij er niet van. Het is geen bocht afsnijden...

    Wat mij betreft ligt het in beide gevallen meer aan het circuit dan aan Ricciardo.

    • + 0
    • 24 jun 2019 - 15:43
  • De straf voor het incident met Lando sloeg nergens op hoor. Dat is gewoon racen.

    • + 0
    • 24 jun 2019 - 16:06
  • MaxRaw

    Posts: 168

    Waar gaat het met de F1 naar toe, regeltjes, straffen, lijkt eerder een Kleuterschool dan de HOOGSTE klasse Autoracen.

    • + 1
    • 24 jun 2019 - 16:56

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 897
  • Podiums 23
  • Grand Prix 120
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar