user icon
user icon

Lewis Hamilton in vorm: "Sinds eind 2018 'sweet spot' niet meer losgelaten"

  • Gepubliceerd op 15 jun 2019 16:45
  • comments 85
  • Door: Rutger Lauvenberg

Lewis Hamilton verkeert al sinds halverwege 2018 in een absolute topvorm. Nadat hij van de laatste elf races in 2018, er acht won, heeft hij die vorm dit jaar gewoon doorgetrokken. Geholpen door een dominante Mercedes, heeft Hamilton ook dit seizoen al vijf van de zeven races op zijn naam geschreven. Het onbereikbaar geachte record van 91 zeges, gezet door Michael Schumacher, komt zo akelig dicht in de buurt voor de Brit, die na zijn veel besproken zege in Canada, al 78 zeges op zijn naam heeft staan.

Tegenover Autosport verklaarde Hamilton dat hij voorlopig niet van plan was om die vorm los te laten: "Tegen eind 2018 vond ik die sweet spot en sindsdien ben ik erg, heel erg constant. Mijn races zijn erg sterk en ik heb die vorm eigenlijk geen moment meer losgelaten. Het heeft met van alles te maken; de manier van leven, gezondheid, de mensen om me heen en als team leveren we gewoon erg goed werk."

"Ook al zijn we het snelste, moet ik het toch maar even doen"

Hamilton weet daarbij ook wel dat Mercedes een enorm goede auto gebouwd heeft, maar dat doet niets af aan zijn resultaten: "De kwalificaties eind vorig jaar waren erg sterk. Of we nu de snelsten zijn of niet, ik moet het toch maar even doen, dus ik hoop dat ik deze vorm de rest van het jaar vast kan houden. Het werk dat ik doe maakt me erg trots en ik ben er vooral ook trots op hoe weinig fouten ik maak. Het lukt me iedere keer om sterk te zijn tijdens raceweekenden en daardoor lukt het me om erg weinig fouten te maken. Mijn doel blijft om elke race het maximale uit de auto te halen en verder te gaan dan de rest."

Reacties (85)

Login om te reageren
  • Lewis pas maar op er wordt hier niets van je heel gelaten....

    • + 3
    • 15 jun 2019 - 17:04
    • mario

      Posts: 6.410

      Hij heb wel gewoon gelijk! Zeker zoals hij zelf zegt: "Of we nu de snelsten zijn of niet, ik moet het toch maar even doen." Kijk maar naar Bottas en in het verleden ook met Rosberg was dat (op dat ene jaartje in 2016 na dan) ook zo... Die twee deden het toch maar even net niet 😉

      • + 1
      • 15 jun 2019 - 17:29
    • Skimi

      Posts: 383

      En toch vind ikhamilton nog vlak ogen. Wss komt het omdat de titanen gevechten nog ontbreken dit jaar. Vorig jaar zat vettel in de mix en nu vecht hij tegen de licht ontvlambare ferrari's en bottas 2.0 met af en toe een happende leeuw. Ham wordt kampioen dat is al duidelijk. Ik ben nog steeds benieuwd wie 2de en 3e worden

      • + 0
      • 15 jun 2019 - 18:44
    • sailor

      Posts: 9.507

      Ondanks dat mensen Bottas nu Bottas 2.0 noemen is het maar weer de vraag of hij wel als tweede zal eindigen dit jaar

      • + 1
      • 15 jun 2019 - 18:50
    • Lees dit maar eens www.formula1.com/e(...)zVinO4M8frcDct.html

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 09:58
  • keesie

    Posts: 338

    Lewis is in topvorm. Okay. Wacht maar tot Max eens een top auto zit, dan piep je wel anders. "niet in vorm, auto niet goed, bandje dit, bandje dat, Bono dit, bono dat.." Maar voorlopig JA! Lewis is the man to beat, of moet ik zeggen the CAR to beat..

    • + 5
    • 15 jun 2019 - 17:37
    • Politik

      Posts: 5.747

      The man to beat.

      • + 4
      • 15 jun 2019 - 17:55
    • Wacht maar tot Max in een topauto zit.
      Max zit in 'n topauto, maar komt gewoon veel te veel tekort.
      Ik snap al die heisa niet over hem.
      Tis gewoon 'n natte scheet, die Max.

      • + 3
      • 15 jun 2019 - 17:59
    • Je hebt helemaal gelijk Keesie....Max is the best....to the Max.

      • + 1
      • 15 jun 2019 - 18:04
    • Inderdaad ouwe, Die Max kan er niks van.

      • + 0
      • 15 jun 2019 - 18:04
    • Je hebt toch wel in de gaten dat ik de boel in de maling zit te nemen hé Royalere.

      • + 0
      • 15 jun 2019 - 19:30
    • Politik

      Posts: 5.747

      @Ouwe,

      Jij bent toch altijd bloedserieus? ;)

      • + 2
      • 15 jun 2019 - 19:35
    • uiteraard ouwe. ik ruik sarcasme.

      • + 0
      • 15 jun 2019 - 19:55
    • Normaal gesproken wel Politik, maar vandaag was ik 'n beetje flauw.

      • + 0
      • 15 jun 2019 - 21:51
  • Laat Lewis die records maar pakken hopelijk. Vanuit ethisch oogpunt en sportiviteit op de baan is Hamilton naar mijn inziens die records meer waard dan Schumacher. Schumacher, die ook bij mij ongetwijfeld als 1 van de beste coureurs ooit geldt, deed echt alles om te winnen en dan vooral in zijn beginjaren. Acties zoals in Adelaide 1994, Jerez 1997 en later in Monaco 2006 zie ik als een enorm dieptepunt. Het is een teken van zwakte als je zulke onsportieve acties nodig hebt ondanks dat je zo'n groot en getalenteerd coureur bent. En dan ook nog alle teamgenoten die letterlijk en figuurlijk in dienst van hem reden en dit werd ook contractueel vastgelegd. Alle aandacht, input en energie gingen bij Benetton en vooral Ferrari naar Schumacher uit. Zijn teamgenoten mochten alleen winnen wanneer het kamioenschap binnen was gehaald of als hij uit de race lag. Met Oostenrijk 2002 als absoluut dieptepunt natuurlijk. Als gevolg hiervan werden teamorders vanaf 2003 tot 2010 verboden. Schumacher was hoe dan ook natuurlijk een fantastisch coureur en verreweg de beste van zijn generatie. Veel beter ook dan bijvoorbeeld mijn all-time favoriet en zijn grote rivaal Mika Hakkinen. Dat kan ik gewoon toegeven. Maar deels de manier waarop Schumacher zijn successen wist te behalen en zijn onsportieve & gevaarlijke acties om ten koste van alles te winnen is voor mij toch altijd een smet op zijn successen en nalatenschap geweest. En anderzijds toch ook gek want de persoon Schumacher was altijd een goed gemanierde man die ook heel veel en enorme bedragen doneerde aan goede doelen. Een echte familieman en had het niet zo op in de schijnwerpers te staan.

    Van Hamilton daarentegen kun je veel roepen maar op bewust gevaarlijk rijden en onsportieve acties zoals het eruit beuken van je titelconcurrent kun je de man niet betrappen. Van alle grote en meervoudige kampioenen die ik heb gezien is Hamilton 1 van de zo niet de meest faire en sportieve coureur van allemaal. Als je ziet hoeveel controversiële momenten en gebeurtenissen mannen als Schumacher, Senna en Alonso in hun carrière hadden en dat afzet tegen Hamilton vind ik dat toch wel een dikke pluspunt voor de laatste. In mijn ogen zou Hamilton, buiten zijn uitstekende rijderskwaliteiten uiteraard, dan ook voor de formule 1 een veel gepaster en betere recordhouder dan Schumacher zijn.

    • + 11
    • 15 jun 2019 - 18:18
    • mario

      Posts: 6.410

      👍👍👍

      • + 3
      • 15 jun 2019 - 19:13
    • sailor

      Posts: 9.507

      Mooie tekst , en inderdaad Hamilton had geen vuile trucjes nodig om kampioen te worden , misschien hadden die andere kampioenen wel vuile trucjes nodig door gebrek aan talent

      • + 3
      • 15 jun 2019 - 19:25
    • Mrduplex

      Posts: 430

      Je kan van Schumacher veel zeggen, maar die zat tenminste niet elke week een veer in z'n eigen reet te steken om te benadrukken hoe geweldig hij wel niet was.. En al zeker niet het steeds roepen dat de concurrerende auto's eigenlijk beter waren😂

      • + 7
      • 15 jun 2019 - 19:38
    • Mrduplex

      Posts: 430

      Trouwens, zo lang als Mercedes nu al een dominerende auto heeft is nog nooit vertoond

      • + 2
      • 15 jun 2019 - 19:40
    • Volgens mij heeft Hamilton ook nooit in de situatie gezeten waarbij hij tijdens de laatste race aan kop reed en zijn grootste concurrent voor het kampioenschap duidelijk sneller is op dat moment en hem in wil halen en op die manier het kampioenschap binnenhalen. Dan maak je een beslissing in een split second en het was inderdaad niet de meest chique actie nee. Maar wellicht had Hamilton wel hetzelfde bij Massa gedaan in Brazilië als hij de kans had gehad ;)

      Wat Schumacher voor mij de grootste maakt was zijn ongelooflijke inzet, motivatie en professionaliteit. Schumacher vormt voor mij de verbinding tussen de “playboy” coureurs zoals ze waren en de top atleten zoals ze tegenwoordig zijn.
      Hij begreep als geen ander dat je lichamelijk fit moet zijn om goede prestaties neer te zetten. Daarnaast was hij altijd op de testbaan te vinden en bracht hij tijdens GP weekends vaak heel veel tijd door in de pitbox met zijn monteurs soms tot ‘s avonds laat, alles om maar beter en sneller te kunnen worden.

      In veel opzichten de eerste echt professionele coureur naar mijn mening.

      • + 4
      • 15 jun 2019 - 20:28
    • Politik

      Posts: 5.747

      @mrduplex

      MSC deed dat ook, allen toen had je nog geen Twitter, Facebook of websites met fora waar dat elke dag breed uitgemeten.werd ;)

      • + 3
      • 15 jun 2019 - 20:30
    • jd2000

      Posts: 3.663

      Nou @McLaren, het gaat mij te ver om jouw post volledig door te lezen. Ik lees graag, maar dan een goed boek. Neem niet weg dat de strekking van jouw betoog duidelijk is. Maar een Hamilton zal nooit de status van Schumacher en Senna hebben. Dat waren namelijk kerels met kloten. Daar veranderen statistieken niets aan.

      • + 3
      • 15 jun 2019 - 20:46
    • Mrduplex

      Posts: 430

      Politik, nee Schumacher deed dat dus helemaal niet en staat los van Social media shit

      • + 3
      • 15 jun 2019 - 21:51
    • 1 van de beste en zinvolste comments die ik heb gelezen in de 8 jaar dat ik hier lid ben dit

      • + 3
      • 15 jun 2019 - 22:02
    • Schumacher was inderdaad genadeloos en schuwde ook niet om over het randje te gaan om te winnen. Daar kan je van alles van vinden, maar het doet niks af aan de kwaliteiten van Schumacher als coureur. Als het gaat om wie er een betere recordhouder is dan vind ik dit een heel vreemd criterium.

      Het is ook niet eerlijk in een vergelijking tussen Hamilton en Schumacher te beginnen over Oostenrijk 2002, maar vervolgens niks te zeggen over de 2 overwinningen die Hamilton vorig jaar cadeau kreeg door teamorders. Schumacher heeft daarnaast in zijn carriere ook 2 overwinningen geschonken aan zijn teamgenoten, maar dat benoem je ook niet.

      Ja Schumacher had een voorkeursbehandeling. Maar zoals altijd door personen die dit aanhalen wordt er door hen nooit gekeken waarom Schumacher die voorkeursbehandeling kreeg. Schumacher dwong dat namelijk af door de concurrentie te verpulveren. Natuurlijk mochten de teamgenoten van Schumacher wel winnen, alleen waren die er bijna nooit toe in staat.

      Kijk anders het seizoen 1999 nog maar een keer terug toen Schumacher zijn benen brak en het de taak van Irvine was om de titel binnen te halen. Toen Schumacher 7 races later weer terug kwam in Maleisie was hij direct bijna een seconde sneller dan Irvine in de kwalificatie. Schumacher schonk in die race de overwinning aan Irvine. De race erna in Japan was Schumacher meer dan 1,5 seconde sneller in de kwalificatie dan Irvine en in de race zette Schumacher Irvine op 1,5 minuut achterstand.

      En waarschijnlijk zullen hieronder wel allemaal reacties komen dat Hamilton altijd hele sterke teamgenoten had en Schumacher alleen maar zwakke teamgenoten, maar die gaan er bijvoorbeeld aan voorbij dat Barrichello in 2008 nog Button wist te verslaan. En toen was Barrichello echt wel voorbij zijn top. Irvine versloeg na zijn periode bij Ferrari al zijn teamgenoten. Zo slecht waren Barrichello en Irvine dus niet.

      Hamilton is de beste coureur van zijn generatie, maar hij steekt niet ver boven de rest van het veld uit. De verschillen zijn zo marginaal dat met een beetje pech Hamilton verslagen werd door Rosberg en door Button. En ook een sub-top coureur als Bottas kan regelmatig Hamilton verslaan in dezelfde auto.

      Ik zie Hamilton recordhouder worden omdat hij rijdt voor het team dat wat betreft dominantie in de formule 1 jaar op jaar alle records verbreekt. Daarnaast is het ook de langste reeks van dominantie die een f1 team ooit heeft gehad. En daar komt ook nog bij dat ze tegenwoordig ongeveer 4 races per jaar gemiddeld meer hebben dan in de top jaren van Schumacher.

      Nee wat Schumacher liet zien in de F1 was echt magisch. Wat Hamilton laat zien is voor mij niet meer bijzonder dan Vettel zijn dominante jaren bij Red Bull.

      • + 4
      • 15 jun 2019 - 22:47
    • Helemaal eens MustFeed!
      Man man, wat een drama overigens toen hij zijn been brak, het leek eindelijk te gaan lukken om Ferrari aan die titel te gaan helpen en toen gebeurde dat ongeluk. Maar hoezeer hij zelf die titel binnen had willen halen en hoe hard hij er ook voor gewerkt had, toch deed hij alles om Irvine aan die titel te helpen.
      Een geweldig sportman en vooral een geweldige racer. De manier waarop hij in staat was om als een machine meerdere rondes kwalificatie rondjes te rijden tijdens de race (als er een pitstop ging naderen of juist net na een pitstop) zijn ongeëvenaard.

      • + 1
      • 15 jun 2019 - 23:30
    • @Bryan, dat snap ik wel dat je dat zegt als Hamilton fan, ik heb meer met de reactie van MustFeed.
      Als Schumi fan inderdaad ;)

      • + 1
      • 15 jun 2019 - 23:44
    • Als sportiviteit je enige keuze is, ja dan zal Schumacher niet hoog komen. Schumacher was dan ook echt medogenloos, soms tot ver over de rand.

      Als je over kwaliteit kijkt, dan was Schumacher ver boven zijn generatie uitstekend, Hamilton niet. Schumacher streed van 92 af mee met Senna en later ook met Prost. Schumacher was toen al minstens even goed dan Senna, hoeveel er ook gesproken wordt over de Braziliaan. Prost reed in een dominante wagen, maar zijn echte kwaliteiten waren in 93 al minder dan voorheen.

      Het aantal keren dat Schumacher zijn teamgenoten met méér dan een seconde kon kloppen in kwalificatie is niet te tellen en vooral, alle rijders zeiden letterlijk dat ze zoveel niet uit de wagen konden halen dan Schumacher. Alesi en Berger gaven beiden aan dat ze niet begrepen hoe Schumacher met die auto kampioen was geworden, toen ze er mee testten.

      Patrese mocht ooit de setup van Schumacher gebruiken, maar hij kreeg er geen tempo in.

      • + 2
      • 15 jun 2019 - 23:46
    • Aantal zeges en aantal poles is sowieso niets zeggend aangezien er tegenwoordig veel meer races zijn en de auto’s veel betrouwbaarder.
      Titels mag Hamilton er 10 halen maar dan nog zal hij voor mij niet de grootste ooit worden. Dan is hij gewoon de luckiest.

      Hoeveel moeite heeft hij ervoor moeten doen om bij McLaren een kampioenschapswaardige auto te krijgen? Geen, hij kwam binnen in zo’n auto en daarna ging het eigenlijk alleen bergafwaarts. Hoeveel moeite heeft hij ervoor moeten doen om bij MB een kampioenschapswaardige auto te krijgen? Geen, vanaf het turbo tijdperk hebben ze een giga voorsprong gehad. Hij heeft alle tijd om gekke escapades te hebben met tijdelijk interessante pop sterretjes, om zijn hond uit te laten, om te rappen, om te steppen, om modeshows te bezoeken en om zijn haar te vlechten. Een Schumacher kon zich dat niet veroorloven, die spendeerde alle tijd om zichzelf en zijn team naar een hoger niveau te tillen!

      • + 2
      • 16 jun 2019 - 00:08
    • Politik

      Posts: 5.747

      @Ruth,

      'Als je over kwaliteit kijkt, dan was Schumacher ver boven zijn generatie uitstekend, Hamilton niet.'

      Dat is nou net het verschil.
      MSC bereikte dat door onsportief gedrag op de baan en het benadelen van zijn directe concurrenten.
      Om die reden zijn de prestaties van Hamilton veel meer waard dan die van MSC.
      Want Hamilton heeft zich nooit schuldig gemaakt aan dergelijke onsportieve en misselijkmakende praktijken.
      Daarom zal Hamilton altijd een groter kampioen zijn als MSC.

      • + 4
      • 16 jun 2019 - 02:04
    • Kom op politik, hij heeft nooit ook maar dichtbij een vergelijkbare situatie gezeten.

      • + 2
      • 16 jun 2019 - 02:08
    • Voor mij zal Hamilton altijd een kampioen van de middelmaat blijvend. Grootse kampioenen voor hem en grootse gaan volgen maar hij zat net op de juiste tijd in het juiste team. Vettel is niks minder dan hem en had hem wellicht verslagen in hetzelfde team. Wellicht? Waarschijnlijk zelfs.aat Lewis zich maar eens bewijzen in een minder team met een mindere auto, iets wat hij nooit heeft hoeven doen.

      • + 2
      • 16 jun 2019 - 02:14
    • 😂 ik hoop dat je er iets van kan maken. Teveel autocorrect icm met een paar biertjes

      • + 0
      • 16 jun 2019 - 02:17
    • Misselijkmakend zelfs? Kan je nog een overtreffende trap verzinnen?
      Andere tijden, tijden waarin de coureurs nog het verschil maakten, tijden waarin ze er nog mee wegkwamen, tijden waarvan ik denk dat Lewis er graag in geracet had.
      Lewis is ook een racer die nauwelijks ruimte overlaat, bekijk al zijn aanvaringen eens met Massa. Hij had het heel lastig toen hij een mindere auto had maar nu valt alles voor hem samen, goede auto, zwakke teamgenoot, lang leve de lol en probeer iedereen maar te laten geloven dat je het lastig hebt...

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 02:28
    • Hamilton is een schim van Schumacher en Senna maar hij mag niet eens in hun schaduw staan hoeveel titles hij ook haalt.
      Hamilton is gemaakt, zijn hele carrière was het en zoals hij nu reageert als er camera’s zijn blijft dat zo. Er is gewoon niks echts aan hem, wat zonde is.

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 02:38
    • De grap is dat we het nu allemaal over Hamilton hebben omdat hij nu eenmaal bij MB zit, als Vettel er had gezeten was hij nu record houder geweest en hadden we deze gesprekken over Vettel gehad.

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 02:47
    • Politik

      Posts: 5.747

      @Pall Mall,

      Vreemd hoor, dat je je ergert aan de persoonlijkheid van Lewis, maar de vuile streken die MSC allemaal geflikt heeft, blijkbaar maar normaal vindt.
      Als Lewis aankomde race geintjes zoals MSC in 1994, 1997 en 2006 zou flikken, zou het forum hier te klein zijn.

      Lewis wordt veel teveel beoordeeld op zijn persoonlijkheid naast de baan, maar dat heeft in míjn ogen niets met zijn kwaliteiten als coureur te maken.

      Hij heeft kampioenen als Alonso, Button en Rosberg verslagen.
      Dat staat in groot contrast met de knechtjes waar MSC het tegen op moest nemen.

      De dominantie van Ferrari, de incidenten op de baan en het zeer matige niveau van MSC zijn teamgenoten zijn voor mij een grote smet op zijn 7 wereldtitels.

      • + 2
      • 16 jun 2019 - 10:44
    • NicoS

      Posts: 11.256

      Volgens mij zijn er er hier een paar met een flinke korte termijn geheugen storenis.
      Ik kan mij nog wel herrineren dat Hamilton ook niet vies was van wat trucjes in de tijd met Rosberg, maar dat telt zeker niet? Ook in het seizoen dat hij met Massa in gevecht was om de titel gebeurde er wel het nodige, en dat was ook niet altijd even sportief. Niet in de orde van grote wat Schumacher deed, maar toch.
      Wat Schumacher probeerde bij Villeneuve was verre van sportief, en dat hij uit de uitslag van dat seizoen is geschrapt ook meer dan terecht. Ook hoe hij de titel pakte op Hill was ook onsportief, en daarom ben ik nooit fan van hem geweest.
      Tegenwoordig zou iets dergelijks ook niet meer kunnen, want dan valt de hele wereld erover met de social media.
      Hamilton is heel goed, maar of hij beter is dan Schumacher?
      Dat is niet te vergelijken, want ze streden in een andere tijd, maar mensen die denken dat Hamilton een heilig boontje is, die hebben het mis.

      • + 3
      • 16 jun 2019 - 11:34
    • sailor

      Posts: 9.507

      NicoS

      Noem dan eens iets concreets , en niet zo algemeen wat dingetjes..
      Noem dan eens voorbeeld waarbij Hamilton expres een coureur van de baan tikt of uit woede een actie onderneemt die niet door de beugel kan , zoals die actie's van Schumi ( Jerez en Adelaide ) en Vettel die Hamilton een beuk verkocht met zijn auto na de safetycar , ook wederom bewust natuurlijk

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 11:53
    • NicoS

      Posts: 11.256

      @Sailor,
      Wat ik al schreef zijn dat geen acties die van dezelfde strekking zijn als wat Schumacher heeft gedaan.
      En zoals ik al schreef zou dat tegenwoordig ook niet meer kunnen, want met de huidige strafregels, zou je 5 jaar geschorst worden, en wordt je compleet afgemaakt op social media.
      Maar denken dat Lewis van truckjes nog nooit gehoord, of gedaan heeft, die is in mijn ogen wel heel erg naïef.
      Waarom denk je dat Rosberg en Massa in die tijd bepaald geen vrienden van Lewis waren? Niet omdat het allemaal even correct ging. Ik zeg ook nergens dat Lewis ergens echt over de schreef is gegaan, maar spelletjes speelt hij zeker. In Abu Dhabi probeerde hij Rosberg in gevecht te drukken met Vettel en Verstappen om toch nog het WK zo proberen te winnen. Slim, jazeker, sportief, neu niet echt.
      Maar ja, die Mercedes was zo goed, dat dat zelf niet lukte.....;)

      • + 2
      • 16 jun 2019 - 12:22
    • sailor

      Posts: 9.507

      Politik,

      Inderdaad, sommigen storen zich wel aan het feit dat Hamilton kettingen draagt , vaker met de hond loopt , naar deftige gelegenheden gaat , dus allemaal van die bijzaken , die er totaal niet toe doen , ook helemaal niks met f1 te maken hebben maar dat een coureur bewust anderen van de baan rost , daar hebben we maar niet over , in hun ogen is dat juist een detail, ik weet soms niet wat ik lees hier...

      • + 2
      • 16 jun 2019 - 12:27
    • Dat mag jij uiteraard vinden Politik. Ik heb al een aantal keer hier aangegeven dat ik waardering heb voor de coureur Hamilton maar ik heb nou eenmaal meer met een coureur en persoon als Schumacher. Ontzettend subjectief en daar zouden we weken over kunnen discussiëren zonder het ooit eens te worden.

      • + 2
      • 16 jun 2019 - 12:32
    • sailor

      Posts: 9.507

      NicoS

      Ik blijf het maar wat vage voorbeelden vinden , dat het niet altijd goed ging tussen de coureurs Rosberg en Hammie heeft natuurlijk voor een groot gedeelte te maken omdat zij verwikkeld waren in een titelstrijd , bij geen enkel ander duo ging dat ooit erg vriendschappelijk , maar dat wil niet zeggen dat Hammie daardoor the bad guy was.
      Dat voorbeeld Abu , vind ik ook nog niet eens zo interessant , er gebeurde eigenlijk niks , Hammie probeerde wel wat , maar daar bleef het ook bij , totaal niet te vergelijken met die actie's van Schumi , dus dat we Hammie nu benoemen bij dit onderwerp is mij nog steeds een groot raadsel

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 12:35
    • NicoS

      Posts: 11.256

      @Sailor,
      Schrijf ik Russisch of zo?
      Voor de derde keer zal ik dan nog een keer schrijven dat wat Schumacher uithaalde wel erger was....wat begrijp je daar niet aan. En jij mag dat Abu Dhabi verhaal niets vinden, maar je kunt je wel afvragen of dat sportief was?
      Het hele Shumacher Hamilton vergelijk is ze subjectief als wat, Hamilton fans vinden Hamilton de beste, en Schumacher fan vinden Schumacher de beste, en zo kan ik nog wel een heel rijtje opnoemen...
      Maar goed als jij van mening bent dat Lewis van onbesproken gedrag is, dan is dat maar zo.

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 13:25
    • Politik

      Posts: 5.747

      @Pall Mall,

      Het is inderdaad een subjectieve mening voor wie we de beste coureur vinden.

      Maar als.je zegt dat Lewis geen schim.is van MSC of Senna, tja..... Dat is wel.het andere uiterste en niet serieus te nemen.

      Bovendien voer je zelf in je argumentatie Lewis zijn excentrieke levenstijl aan. Ik denk dat dat niets met zijn kwaliteiten als coureur te maken heeft.

      • + 2
      • 16 jun 2019 - 13:38
    • Ook Hamilton heeft wel wat smetjes als het gaat om sportiviteit. Zo haalde hij in 2009 in Australie Trulli in tijdens een safety car, nadat Trulli kortstondig van de baan ging. Er ontstond vervolgens verwarring over of Hamilton die postitie moest teruggeven. Het team gaf Hamilton de instructie om de positie terug te geven aan Trulli. Hamilton ging van zijn gas af en liet Trulli weer voorbij tijdens de safety car. Ook bij Trulli was toen verwarring, dus voor de zekerheid ging Trulli nogmaals van zijn gas on te kijken of Hamilton dan de positie terug zou pakken. Hamilton bleef er echter achter rijden.

      Na de race moesten Hamilton en Trulli uitleg geven bij de stewards. Er werd Hamilton specifiek gevraagd of hij Trulli op de baan voorbij had gelaten. Hamilton bleef volhouden dat dit niet het geval was. Als gevolg van die verklaring werd Trulli gestraft en zo werd Hamilton als 3e geclassificeerd.

      Toen later bleek na het bestuderen van de boordradio dat Hamilton overduidelijk had gelogen tegen de stewards werd Hamilton uit de uitslag geschrapt. Hamilton moest daarna diep door het stof om zich te verontschuldigen en hij gaf aan dat hij alleen op instructie van het team had gehandeld. Feit blijft echter dat Hamilton zelf de keuze had gemaakt om te liegen.

      Toen dacht iedereen nog dat dit voorval Hamilton zijn reputatie voor altijd zou hebben beschadigd.

      Het is makkelijk om Schumacher te veroordelen voor zijn acties in 1994 en 1997. Maar zoals @PallMall aan aangeeft heeft Hamilton nooit in die positie gezeten. Ik denk dat heel veel van de kampioenen exact hetzelfde zouden hebben gedaan als Schumacher. Daarmee wil ik het niet goed praten, maar om Hamilton helemaal omhoog te praten terwijl die nooit in dezelfde positie is geweest is niet helemaal eerlijk. Want zoals blijkt is Hamilton al tot een hoop onsportiviteit in staat als het om een podiumplek gaat. Tot hoe ver zou Hamilton gaan als het kampioenschap op het spel staat?

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 23:30
    • "Dat is nou net het verschil.
      MSC bereikte dat door onsportief gedrag op de baan en het benadelen van zijn directe concurrenten. "
      Hoe kan je nu sneller zijn dan het hele veld door onsportief gedrag? Neen, Schumacher was niet altijd sportief, Magnussen is dat ook niet, dat maakt je echter niet sneller.

      "Om die reden zijn de prestaties van Hamilton veel meer waard dan die van MSC.
      Want Hamilton heeft zich nooit schuldig gemaakt aan dergelijke onsportieve en misselijkmakende praktijken."
      Ja hoor, AL Schumacher zijn successen zijn te danken aan misselijkmakende praktijken. Zonder die 3 grote incidenten had Schumacher niets bereikt...
      Schumacher was wel meer dan die 3 zaken. Los daarvan moet je ook de achtergrond een beetje bekijken. In 94 reed Schumacher een pak minder races dan Hill, niet om onsportieve redenen, maar wel om het feit dat de FIA het kampioenschap op die manier spannend wilde maken en er niemand was die aan het talent van Schumacher kon tippen. In 97 kreeg Villeneuve het voor elkaar om een andere uitslag te laten schrappen, daardoor moest Schumacher winnen in Jerez, anders had ie genoeg aan een 5de plaats, denk je dat ie dan dat manoeuvre had gemaakt? Het was net Villeneuve die meerdere keren dat jaar openlijk gele vlaggen had genegeerd en daar eigenlijk zeer licht voor gestraft werd. Maar dat is in de commotie rond het hele aanrijdingsverhaal vergeten gegaan. Om één of andere reden vergeet men dat bij Senna nooit, bij hem ging het zogezegd over de vuile positie van de pole, alleen vergeten mensen dat die pole daar al 3 seizoenen zo lag, Senna was er dan ook nog elke keer van vertrokken.

      En dan heb je nog het bewuste verhaal van het blokken van Schumacher in de kwalificatie. Vuile streek, jazeker, maar het was ook wel zijn enige kans om op pole te raken. Het was iig wederom properder dan wat Senna in zijn jaren in Monaco al eens uiteen zette. Ik denk dat je ook moet weten uit welke periode Schumacher nog kwam. Hij werd hard gemaakt door Senna himself, die hem liever uit de race knalde dan Schumacher zag passeren.

      "Daarom zal Hamilton altijd een groter kampioen zijn als MSC."
      Hamilton is ook niet vies van het van de baan drukken van zijn concurrenten. Kijk Monza 2008 er nog maar eens op terug. Ook in Hongarije 2007 was Hamilton zijn rol meer dan belangrijk, tegen zijn team ingaan om een voordeel te krijgen en tegelijkertijd Alonso zo opfokken dat ie tot zijn actie overging. Maar dat vergeten velen. Het beschuldigen van racisme aan de stewards zijn we ook al vergeten, alsook het liegen in Melbourne 2009.

      Het feit dat ie in 2011 de telemetrie van zijn teamgenoot moest delen omdat hij zijn verlies niet kon teren zijn we ook alweer lang vergeten.

      Inderdaad, sinds zijn dominantie heeft Hamilton niet veel meer uitgevreten, maar kijk maar eens terug wat Schumacher wél heeft uitgevreten in zijn dominante periode. Ook helemaal niks. Zullen we zien of Hamilton nog zo braaf blijft als hij niet meer dominant is? Of als hij ooit in een split-seconde moet beslissen over de titel of niet? Per slot van rekening hield hij in 2016 al zijn eigen teamgenoot zo hard op om ook maar een minieme kans te blijven houden op de wereldtitel. Die was alleen zo slim om geen inhaalmanoeuvre te proberen.

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 21:31
    • "Het beschuldigen van racisme aan de stewards zijn we ook al vergeten"

      Ik zie dat toch meer als een onhandige uitspraak van Hamilton die een grapje maakte en niet als een beschuldiging van racisme. Ik kon er wel om lachen, maar in deze politiek correcte wereld mag je niks zeggen of het wordt helemaal opgeblazen. Hamilton maakte een referentie naar Ali-G, en misschien dat mensen die dat niet kennen het niet begrijpen, maar dat heet dus satire.

      Wat betreft het ophouden van Rosberg in 2016. Dat vind ik onderdeel van racen, waarom zou dit onsportief zijn? Je hoeft echt niet sneller te gaan rijden zodat je concurrent het makkelijker heeft. Ik zou dat in ieder geval niet op dezelfde voet willen plaatsen als het bewust overtreden van de regels door iemand proberen uit de race te rijden.
      Ook het fel zijn in gevecht is iets waar je van alles van kan vinden, maar zou ik ook zeker niet op diezelfde voet plaatsen.

      2009 plaats ik wel op gelijke voet. Sterker nog, de actie zelf vind ik kwalijker dan wat Schumacher deed. Het verschil is wel dat Hamilton zich er voor verontschuldigde. Naar mijn weten heeft Schumacher zich nooit verontschuldigd voor zijn acties.

      Wel volledig mee eens overigens dat Schumacher veel meer was dan de opsomming van 2 of 3 incidenten. En ook al will sommigen volledig op die acties focussen, het waren niet de acties die Schumacher extreem succesvol maakten.

      • + 0
      • 18 jun 2019 - 00:00
  • sailor

    Posts: 9.507

    Het zijn dit seizoen wederom weer geweldige cijfers van Hammie

    • + 2
    • 15 jun 2019 - 18:19
    • Hadden jij en ik ook gekund in die MB. Gewoon cruise control en auto lane change inschakelen ;)

      • + 2
      • 15 jun 2019 - 23:54
    • sailor

      Posts: 9.507

      Ow , je wilt nu dus aangeven dat jij beter bent dan Bottas in die Mercedes, want Bottas lukt het niet om de cijfers van Hammie te evenaren

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 13:56
  • DBGates

    Posts: 2.302

    als je dit zo leest dan heeft Bottas een megasprong gemaakt dit seizoen

    • + 0
    • 15 jun 2019 - 18:54
    • mario

      Posts: 6.410

      Bottas is tot nu toe ook zeker met z'n beste seizoen bezig!

      • + 0
      • 15 jun 2019 - 19:13
  • Beetje rare uitspraak nadat hij niet al te lang geleden een uitspraak in de media had dat hij zichzelf maar middelmatig vond presteren

    • + 2
    • 15 jun 2019 - 19:43
    • Dat kwam vooral door de enorme dominantie van Ferrari....

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 00:09
  • MisterT

    Posts: 1.835

    Het lijkt hier tegenwoordig wel het Hamilton kontjeslikker forum.

    • + 0
    • 15 jun 2019 - 20:00
    • Spreken is zilver, zwijgen is goed. Doe hier mee wat je wil..

      • + 3
      • 15 jun 2019 - 20:16
    • Of goud?

      • + 0
      • 15 jun 2019 - 23:33
    • Politik

      Posts: 5.747

      Zegt de man die zelf met zijn hele hoofd in het achterste van Max Verstappen zit.

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 14:55
    • MisterT

      Posts: 1.835

      Dat is een heerlijk gevoel Politik, zou je ook eens moeten proberen.

      • + 0
      • 16 jun 2019 - 16:10
  • Hamilton is goed. Zeer goed zelfs. Maar het is geen Senna/Schumie/Max.

    • + 7
    • 15 jun 2019 - 20:18
    • Beetje mallotig om een coureur die alleen nog maar talent heeft laten zien in een rijtje met bewezen absolute toppers te zetten.

      • + 5
      • 15 jun 2019 - 23:10
    • Beetje mallotig als je niet in kan zien waarom hij daar thuis hoort. Zelfs als hij nooit een titel haalt.
      (Damn, nu klink ik vast ook als zo’n nieuwbakken F1 fan zonder verstand lol)

      De echte grote brachten allemaal een verandering teweeg, Schumacher de professionaliteit bijvoorbeeld, Max heeft al meerdere veranderingen teweeg gebracht, als eerste dat jong talent sneller een kans krijgt, met Ocon (bij MB) en Leclerc (bij Ferrari) gingen andere teams op zoek naar een nieuwe generatie coureur die misschien opgewassen is tegen Max. En ten tweede de regelwijzigingen (de Max regel) die ze inbrachten omdat ze zich geen raad wisten met het onconventionele verdedigen van Max. Cq echt racen.

      • + 4
      • 16 jun 2019 - 00:17
  • SEN1

    Posts: 710

    Hij zal altijd de kampioen met de minste weerstand blijven. Ook (of vooral) als hij straks aantal kampioenschappen recordhouder word.

    Neemt niet weg dat hij een kwalificatie beest is, en een van de beste vrijeluchtrijders. Nee, beste racer durf ik hem niet te noemen.

    • + 3
    • 15 jun 2019 - 21:05
    • Het een is het gevolg van het ander. Omdat hij een kwalificatiebeest is is hij ook in veel races een vrije lucht rijder. Maar die keren dat het in de kwalificatie misging om wat voor reden dan ook, heeft hij wel degelijk laten zien ook van achteraf naar voren te kunnen komen.
      En dan hebben we het nog niet eens over zijn kwaliteiten als regenrijder gehad.

      • + 3
      • 15 jun 2019 - 23:15
    • SEN1

      Posts: 710

      Je zou je dood moeten schamen als je dat in die mercedes niet lukt.

      In de regen is hij heer en meester.

      Maar dat neemt niet weg dat hij toch amper tot heel weinig concurrentie heeft gehad afgelopen jaren. Met alle respect maar Rosberg en Bottas zijn niet de allerbesten, ook heeft Vettel niet het vuur aan de schenen kunnen leggen.

      Maargoed. Dit hoort eigelijk hoe sneu dan ook, wel bij de f1. In Schumi's tijd met die machrige ferrari was er ook vaak niemand in de buurt.

      F1= 75% matteriaal + 25% racecraft.

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 14:28
  • Supa

    Posts: 1.468

    Mooi artikel!

    • + 1
    • 16 jun 2019 - 02:11
  • sailor

    Posts: 9.507

    Van alle coureurs in het verleden en heden heeft Hammie voor mij de meeste indruk gemaakt , een ontzettend sportieve coureur met een geweldige carrière met hele mooie cijfers , één van die cijfers zal dit jaar nog van een 5 naar een 6 veranderen ;-)

    • + 1
    • 16 jun 2019 - 02:59
    • NicoS

      Posts: 11.256

      Ja hoe groot is de prestatie als je na 7 races al kunt zeggen dat die vijf in een zes gaat veranderen.....;)
      Is dat omdat Hamilton zo goed is, of dat de Mercedes zo goed is?
      De dominantie van een team is in de geschiedenis van de F1 nog nooit zo groot geweest.
      Nog nooit is het voorgekomen dat een team tijdens een dominante periode zoveel zeges, dubbelzeges, pole’s, en eerste rartrijen heeft gescoord...... Mercedes maakt het toch vooral mogelijk dat Lewis zoveel succes heeft, zeker in deze tijd waar de coureur steeds minder het verschil kan maken.
      Dat is ook meteen het manco van de hedendaagse F1, de coureurs zijn veel te weinig de bepalende factor.
      Het feit dat een F2 coureur, die nou niet bepaald te boek staat als groot talent, met afstand de snelste ronde kan rijden in een Mercedes tijdens een test, dan is er toch iets goed fout aan de hedendaagse F1.
      Ik snap dat je het als Mercedes en Hamilton fan het allemaal worst zal zijn, maar het is niet goed voor de sport an sich. Vorig seizoen begon het eindelijk weer wat spannender te worden voorin, maar dan veranderen ze de regels weer, en je bent weer bij af. En dat gaat met de nieuwe regels van 2021 niet anders worden. Ik acht de kans groot dat mercesdes na 2020 gewoon weer het te kloppen team zal zijn. Meeste mensen, meeste geld, beste mogelijkheden, noem maar op.

      • + 4
      • 16 jun 2019 - 13:16
    • sailor

      Posts: 9.507

      Mercedes zorgt dat Hamilton succes heeft , maar Hamilton zorgt er ook voor dat Mercedes veel succes heeft , zij hebben elkaar gewoon heel erg hard nodig , Bottas lukt het maar steeds niet om eens als 2e te eindigen in het klassement
      Geen enkele andere coureur bij Mercedes wist deze successen van Hamilton te evenaren , ze kwamen niet eens in de buurt, dus dat zegt ook wel wat over de enorme kwaliteiten van Hammie

      • + 0
      • 16 jun 2019 - 13:29
    • NicoS

      Posts: 11.256

      Het zegt genoeg dat jij vindt dat Rosberg niet eens in de buurt kwam, terwijl ik niet zo lang geleden hier nog wat plaatste dat het tegendeel bewees. Maar kennelijk ben je dat alweer vergeten, terwijl je zelf nog zei dat Rosberg goed partij gaf......ik kan van jou geen hoogte krijgen helaas, de Hamilton bril die je draagt, vervagen veel zaken als ik het zo bekijk.
      Bottas is een aardig coureur, die als alles klopt heel snel is, maar is net zo wisselvallig als het Nederlandse weer.
      Bottas zal dan ook zeker niet bij de top 50 van de beste F1 coureurs gaan komen, en dat weet jij ook wel.

      • + 3
      • 16 jun 2019 - 14:12
    • sailor

      Posts: 9.507

      Rosberg heeft ook goed partij gegeven , maar als wij de harde cijfers erbij halen , verliest ook Rosberg het op punten , 31 wins Hammie , 20 wins Rosberg , 2 titels tegen 1 , en dan vond ik Rosberg ook nog eens de beste f1 coureur bij Mercedes
      Ik vind Hammie inderdaad heel goed , maar ik ga geen argumenten aandragen die er helemaal niet toe doen , wat hier mensen wel doen( levensstijl buiten de baan, etc etc)

      • + 0
      • 16 jun 2019 - 14:20
    • sailor

      Posts: 9.507

      Rosberg vond ik natuurlijk de ene beste van Mercedes, maar dat snap jij natuurlijk ook wel ;-)

      • + 0
      • 16 jun 2019 - 14:35
    • NicoS

      Posts: 11.256

      Wat Lewis prive doet zal mij een worst zijn, daar zal je mij niet over horen.
      Wat ik wel minder vind is dat hij zo is veranderd tijdens zijn carrière.
      Ik weet nu echt niet of hij iets oprecht meent, of dat hij toneel aan het spelen is.
      Dat dramatische gedoe hou ik ook niet van, ook niet dat continu maar zeggen dat het andere team beter is bla bla bla. Lewis is er ook niet vies van om de nodige veren in z’n eigen reet te steken.
      Lewis weet als geen ander het publiek te bespelen...best crowd ever....om zo een wit voetje te halen bij het grote publiek. Oprecht, nee, toneelspel, ja.
      Ik denk dat daar de mensen wel eens van walgen, en dat is nou eenmaal zo.
      Zijn uitspraken over zijn geboorteplaats.....hoe dom kun je zijn? Dat, mijn beste @Sailor, dat is de reden dat veel mensen aversie tegen hem gaan krijgen of hebben.
      Daarom zeg ik ook dat ik fan ben van de coureur Lewis Hamilton......niet de persoon.

      • + 2
      • 16 jun 2019 - 14:42
    • NicoS

      Posts: 11.256

      Rosberg is zeker beter dan Bottas, daar is geen twijfel over mogelijk.
      Nu ik er zo over nadenk....in de 9 jaar van Mercedes, hebben er maar 4 coureurs gereden.
      Schumacher, Rosberg, Lewis en Bottas, best wel weinig eigenlijk.

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 14:48
    • sailor

      Posts: 9.507

      "Wat Lewis prive doet zal mij een worst zijn, daar zal je mij niet over horen.
      Wat ik wel minder vind is dat hij zo is veranderd tijdens zijn carrière.
      Ik weet nu echt niet of hij iets oprecht meent, of dat hij toneel aan het spelen is.
      Dat dramatische gedoe hou ik ook niet van, ook niet dat continu maar zeggen dat het andere team beter is bla bla bla. Lewis is er ook niet vies van om de nodige veren in z’n eigen reet te steken.
      Lewis weet als geen ander het publiek te bespelen...best crowd ever....om zo een wit voetje te halen bij het grote publiek. Oprecht, nee, toneelspel, ja.
      Ik denk dat daar de mensen wel eens van walgen, en dat is nou eenmaal zo."

      Dat interesseert mij eigenlijk werkelijk geen ene reet , ik heb wel het idee dat mensen dat wel ineens belangrijk vinden , dan hebben ze tenminste nog een stok om mee te slaan , op zijn kwaliteiten kunnen ze het niet

      • + 2
      • 16 jun 2019 - 14:52
    • sailor

      Posts: 9.507

      Als we dan toch over zijn prive hebben , waar ik het normaal over heb , hoor ik sommigen alleen maar de negatieve dingen uit Hamilton's prive leven ( wat nog niet eens negatief is , maar ze maken het wel negatief) maar je hoort diezelfde mensen niet over het feit dat Hammie ook genoeg goede doelen steunt en laatst nog een terminaal ziek kindje blij heeft gemaakt , nee dat hoor je allemaal niet...

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 15:00
    • NicoS

      Posts: 11.256

      Dat jongetje....tja 5 jaar, hoeveel besef heeft die om Lewis een bericht te sturen....
      Kwam meer vanuit zijn ouders denk ik, maar goed, leuk gebaar, en Lewis nam dat toch weer hartelijk aan om daarmee op de voorgrond te treden.
      Lewis is echt niet de enige rijke sporter die aan goede doelen schenkt, daar zijn er zoveel van. En ik ben van mening dat ze dat ook wel een beetje aan je stand verplicht zijn. Die gasten verdienen zoveel, dat maak je nooit meer op.
      En wat z’n prestaties betreft heb ik nog wel een stok hoor....hij wordt soms verslagen door een aardig coureur die zeker niet tot de absolute top behoort....;)
      Gelukkig voor hem, en ook voor jou, rijdt hij voor Mercedes, want stel je voor dat Vettel de afgelopen 6 jaar voor Mercedes had gereden, dan was die misschien wel recordhouder geweest van het aantal WK titels.
      Daar moet ik eerlijk gezegt ook niet aan denken....;)

      • + 2
      • 16 jun 2019 - 15:41
    • sailor

      Posts: 9.507

      "Tja , nu En wat z’n prestaties betreft heb ik nog wel een stok hoor....hij wordt soms verslagen door een aardig coureur die zeker niet tot de absolute top behoort....;)"
      Dat heeft iedere grote coureur wel eens meegemaakt , daar is Hammie geen uitzondering in , dat betreft zijn het nog altijd coureurs , en geen machines
      Verder kan ik bij iedere reactie van je wel merken dat je helemaal niks met Hamilton hebt , dat mag natuurlijk , geen enkel probleem , iedereen is daar vrij in , maar dan heeft verder discussieren natuurlijk geen enkele zin ;-)

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 16:02
    • NicoS

      Posts: 11.256

      @Sailor,
      Correctie: ik heb niet zoveel op met de persoon Hamilton, dat staat los van de coureur Hamilton.
      Zijn prestaties als coureur op zich zijn buitengewoon goed, dat zal ik niet ontkennen.
      Maar ook hij heeft Mercedes nodig om tot deze prestaties te komen, en daar heeft hij heel veel aan te danken.
      Elke topcourer had titels gepakt in de Mercedes afgelopen 5 jaar, dat is echt niet iets wat alleen Lewis zou kunnen.

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 17:04
    • sailor

      Posts: 9.507

      Scheelt dat het bij Schumi niet anders was bij Ferrari , denk je dat Hammie dat ( mocht hij in die tijd ook f1 hebben gereden hebben ) niet voor elkaar had gekregen met teamgenoten als Massa en Barrichello ??.
      Bekijk ook eens Hammie's eerste titel bij Mclaren , dat jaar had hij veel gewonnen veel poles, terwijl zijn teamgenoot in die Mclaren bijna helemaal niets liet zien en eindigde op een treurige 7e plaats in het klassement, dus toen haalde Hammie al veel meer uit de auto dan menig ander coureur , toen liet hij dat al zien , maar op één of andere manier willen sommigen dat ook niet zien , dan houdt het natuurlijk wel op voor mij , dan kan ik er ook niks aan doen.
      Maarre , we weten elkaars meningen nu wel , bij mij heeft Hammie de meeste indruk gemaakt van allemaal , bij jou is dat een ander , dat is duidelijk , maar dat mag , dat juich ik alleen maar toe , dat die mogelijkheid er is

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 17:16
    • NicoS

      Posts: 11.256

      Je bedoeld Kovalainen, die na 1 seizoen werd bedankt?
      Ja dat was echt een top coureur......
      Maar goed, jij vindt hem de aller beste, ik niet, dat blijft voor mij nog steeds Senna.

      • + 2
      • 16 jun 2019 - 20:59
    • Hamilton was veel meer op en neer in prestaties dan Schumacher. Schumacher was eigenlijk constant goed tot en met begin 2003, toen slopen er eigenlijk wat fouten in. Die kreeg hij er gaandeweg weer uit en tot en met Monza 2004 was er niets meer aan te doen. Wat velen niet weten is dat hij toen een (heel zware) testcrash heeft gemaakt. Voor de rest van 2004 was Schumacher niet meer de oude. Ik denk ook dat hij dat nooit helemaal nog is geweest, zelfs in 2006 niet. Ongeacht de auto, maakte Schumacher veel meer fouten dan voorheen.

      Ik vind Senna absoluut niet de beste. Zeker één van de beste, maar Senna had één grote sterkte: Zijn snelheid over 1 ronde. Ik heb de jaren 92 en 93 ook nog bekeken, en ondanks zijn sterke starts in beide seizoenen, was Schumacher over het gehele seizoen minstens even snel dan Senna die twee jaren. In 93 had Schumacher gewoon meer pech, in 92 eindigde ie er al voor in het klassement.

      Senna was verschrikkelijk snel en vooral heel goed in het bespelen van de media. Maar daar stopte het ook wel wat. Hij was een complottheorist, iedereen was altijd tegen hem en als hij niet won, lag het altijd wel aan wat anders dan aan hemzelf. Bovendien was hij ook heel onhandig in verschillende duels waardoor hij regelmatig uit de race werd geknald. Hij had in dat opzicht veel weg van Jean Alesi, alleen was Senna wel sterk in het kiezen van de juiste teams, itt Alesi. Had die in 92 getekend voor Williams, dan was die nu waarschijnlijk ook meervoudig wereldkampioen geweest.

      • + 0
      • 18 jun 2019 - 00:34
  • De Ronaldo van de F1, heel erg goed maar te gemaakt in alles. (Als mijn haar maar goed zit).
    Ik heb er niks mee en verlang terug naar de mannen die niet eens wisten dat ze haar hadden.

    • + 4
    • 16 jun 2019 - 03:04
    • Pall Mall rokers.... hoe vindt je die? :-)

      • + 1
      • 16 jun 2019 - 18:56

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar