Lawrence Stroll blijft ambitieus: "Doel voor lange termijn is winnen van races"

  • Gepubliceerd op 03 jun 2019 16:13
  • comments 16
  • Door: Bjorn Smit

Lawrence Stroll heeft nog altijd grootse plannen met Racing Point. De Canadese zakenman streeft ernaar om met het team de top te bereiken, al had hij wel ingecalculeerd dat het huidige seizoen een lastige zou worden voor het team. 

Racing Point is sinds augustus 2018 in handen van Stroll, die het team met een consortium overnam van Vijay Mallya. Op dat moment was het toenmalige Force India al onder curatele gesteld vanwege de financiële problemen. Voor Stroll lag de focus dus in eerste instantie ook niet op het verbeteren van de bolides, maar op het herstellen van de financiële stabiliteit van de renstal. Dat vertelde hij aan La Presse.

"In eerste instantie wilden wij de financiële stabiliteit herstellen en de engineers de middelen geven om de auto te ontwikkelen. Op dit moment willen we blijven strijden in de middenmoot, waarbij we ons richten op de vierde plek bij de constructeurs. Op de lange termijn is het doel om een van de beste teams te worden en te strijden om de overwinningen."

Stroll verwachtte een lastig 2019 voor Racing Point

Om met Racing Point de stap naar de top te kunnen maken, is Stroll momenteel flink aan het investeren. De onderzoeks- en ontwikkelingsafdeling van het team worden van de nodige middelen voorzien en ook wordt er geïnvesteerd in een nieuwe fabriek. Per 2021 moet die fabriek in gebruik genomen worden.

Het seizoen 2019 verloopt voorlopig echter met vallen en opstaan, iets dat Stroll wel verwacht had. "Het team had absoluut niet de noodzakelijke financiën om de auto voor dit jaar te prepareren, dus we wisten dat de eerste races lastig zouden worden. We zullen echter proberen om sneller dan andere teams veranderingen door te voeren. Misschien zal het niet zo snel zijn als bij de topteams, maar in ieder geval zo snel mogelijk."

Een kampioenschap win je nooit met tweede keus Mercedes motoren, want daar rijden de klantenteams in van Mercedes!

  • 1
  • 3 jun 2019 - 16:57

Reacties (16)

Login om te reageren
  • ´eerst je zoontje maar vervangen door een andere rijder´
    ´dit hebben we vaker gehoord(bietenboel)´
    ´Gaat nooit gebeuren met RB/Ferrari en Mercedes´


    Oke die hebben we gehad. Natuurlijk is dat zijn ambitie. Maar 4/5e worden als team is al gewoon knap.

    • + 0
    • 3 jun 2019 - 16:21
    • mediF1

      Posts: 2.841

      waarom niet RedBull is ook zo begonnen en waar geld zit , zit toekomst zo simpel is het . Maar of hij dat met zijn zoontje red om races te winnen waag ik vooralsnog te betwijfelen.

      • + 0
      • 3 jun 2019 - 17:09
    • RB is een merk. Stroll sr is gewoon een rijke bobo met geld teveel. Dat is een heel verschil.

      • + 0
      • 3 jun 2019 - 17:48
    • Ik heb dat wel eens eerder geschreven, Royalere. Elk bedrijf heeft ergens wel een sky box op de wereld om relaties uit te nodigen. En lidmaatschap van een golfbaan of twee a drie.

      Stroll en zijn vriendjes hebben een pit box om zaken te beklinken. Dat is een zeer unieke business enabler voor een aantal miljardairs.

      • + 0
      • 3 jun 2019 - 20:12
    • Kunnen we jou ook vervangen royalere? Dieter Mateschitz is natuurlijk een neusplukker met weinig geld ...

      • + 0
      • 3 jun 2019 - 20:45
    • Snork

      Posts: 18.826

      Royalere, wat een onzin om te stellen dat RB een merk is. Dus?
      Een merk die energiedrankjes maakt ja. Heeft net zo weinig te maken met het runnen van een F1 team als een “rijke bobo”.
      Het gaat erom welke mensen er bij elkaar gebracht worden om een succesvol F1 project te runnen.
      De stelligheid waarmee je wijsheden poneert komt niet altijd even doordacht over.

      • + 0
      • 3 jun 2019 - 20:52
    • "RB is een merk. Stroll sr is gewoon een rijke bobo met geld teveel. Dat is een heel verschil."

      Stroll sr heeft een vermogen van een paar miljard. Daar kan je echt wel wat investeringen mee doen. Bovendien zit Stroll ook wel in wat bedrijven, dus zo anders is het niet. Het vermogen van Red Bull is wel nog wat groter.

      • + 0
      • 3 jun 2019 - 21:01
    • mediF1

      Posts: 2.841

      ROY is het geld van Mateschitz van andere waarde dan. In mijn ogen maakt het niet uit geld is geld en als je het hebt koop je spek . Als Stroll zijn geld zou investeren bij Williams stonden ze zo weer verder op de grid . O nee dat kan natuurlijk niet want want dat is een prive team en dat telt niet .

      • + 0
      • 3 jun 2019 - 21:37
    • Roy heeft gewoon gelijk. RB is een merk en het team een marketing tool die dankzij het succes nagenoeg niets kost. Gratis reclame dus, zou je kunnen zeggen. Racing Point zit momenteel totaal anders in mekaar en dus ligt het ook anders. Bovendien zijn ze honderden miljoenen dollars verwijderd van het niveau van Red Bull (niet letterlijk qua budget, maar om die status te kunnen bereiken). Ik zie ze dan ook nooit op dat niveau komen. Bovendien hangt écht succes ook van rijders af en ook dat zit voorlopig niet zo snor.

      • + 1
      • 4 jun 2019 - 03:49
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Prima ambitie, maar verwacht niet dat je zoon snel gaat winnen.

    • + 0
    • 3 jun 2019 - 16:31
  • Een kampioenschap win je nooit met tweede keus Mercedes motoren, want daar rijden de klantenteams in van Mercedes!

    • + 1
    • 3 jun 2019 - 16:57
    • Ja he....het valt wel op dat de klantenteams ondanks een beresterke motor er weinig van bakken.

      • + 0
      • 3 jun 2019 - 20:16
  • HET is goed om dergelijke doelen en ambitie te hebben. Aim for the stars to reach the sky!

    • + 0
    • 3 jun 2019 - 17:29
  • jd2000

    Posts: 6.677

    Het kan wel. Tenslotte zijn de investeerders rondom Racing Point de mannen met het meeste geld in de F1. Deze mensen kunnen als ze willen een even groot budget op tafel leggen als de top 3. Maar als ze die roze vehikels echt op gang krijgen, dan moet junior er wel uitgetrapt worden. Die jongen is een regelrechte aanfluiting voor de F1.

    • + 1
    • 3 jun 2019 - 18:31
    • Die onzin hoor ik ook al 4 jaar over Renault. Sorry maar die top 3 blijft gewoon staan.

      • + 0
      • 3 jun 2019 - 20:30
  • John6

    Posts: 8.324

    Om echt bij de top 3 te blijven, daar gaat jaren overheen, niet alleen geld, de goede mensen etc, en dan nog de vraag of ze dat zouden halen.

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 03:35

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×