157
Jan Lammers is niet blij met het spel dat Assen gespeeld heeft rond het binnenhalen van de Nederlandse Grand Prix. Daarnaast laat de Zandvoorter zich ingesprek met het NRC lovend uit over prins Bernhard van Oranje, de man die met zijn investeringsmaatschappij Circuit Zandvoort in handen heeft.
Vorige week maakte de Formule 1 op Zandvoort bekend dat er in 2020 weer een Nederlandse Grand Prix op het programma staat. Daarmee kwam er een definitief einde aan een lange periode van onzekerheid over of de race wel of niet op de kalender zou komen te staan. Ook kwam er een einde aan een soort strijd met Assen, dat de Grand Prix ook graag had willen organiseren.
Assen zocht vaak de media in een poging de Formule 1 te verleiden naar Drenthe te komen. Dat bleek onsuccesvol en Lammers heeft zich daar mateloos aan geïrriteerd, omdat Assen nooit een kandidaat was. "Dit heeft voor verwarring en tweestrijd gezorgd. Je mag racefans niet beledigen met sales talk. De aandacht van de fans bepaalt de waarde van je sport. Je moet eerlijk met hen communiceren. Kwestie van zorgplicht."
De drijvende kracht achter Circuit Zandvoort is prins Bernhard van Oranje. De prins benoemde Lammers tot sportief directeur van de Nederlandse Grand Prix, maar toch was er ook veel kritiek op zijn persoon. Die kritiek kwam vooral voort uit het feit dat hij een succesvolle vastgoedmaatschappij heeft met enkele zakenpartners. Lammers prijst Van Oranje dat het hem gelukt is om een wereldevenement naar Nederland te trekken.
"Die mensen moeten altijd terughoudend zijn, want niet iedereen heeft het beste met ze voor. Bernhard heeft het voor elkaar gekregen dat we een wereldevenement krijgen. We hebben in Nederland geen EK, geen WK, geen Olympische Spelen. Wat mankeert er aan die man? Zijn imago is nog geen twee procent van hoe hij in werkelijkheid is. Hij is een harde werker, een familieman die gek is op zijn kinderen. Die bril is echt Bernhard. Trekt zich niets aan van wat anderen vinden.”
Afgelopen weekend werd duidelijk dat de Formule 1 denkt aan een nieuw puntensysteem. Bij dit nieuwe systeem zou de to...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Afgelopen weekend werden er in China meerdere discutabele straffen uitgedeeld. Logan Sargeant ontving een tijdstraf v...
Het is geen geheim meer dat Ferrari de livery gaat aanpassen voor de Grand Prix van Miami. De Italiaanse renstal eert...
Max Verstappen maakte afgelopen veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kwam met een grote voors...
Hij heeft wel een punt.
Ook ik geloof niet dat Assen ooit een serieuze kandidaat was. Door zich wel als zodanig voor te doen hebben ze het Zandvoort denk ik niet makkelijker gemaakt.
Wat denk je bijvoorbeeld van investeerders die wellicht terughoudender geweest zijn door deze tweestrijd?
Jan verteld de waarheid. Waar Zandvoort zich steeds in zwijgen heeft gehuld terwijl ze ondertussen bezig waren om alles financieel en met Liberty te regelen, was Assen vooral druk met de media en gaven ze continue verklaringen uit.
Overigens mag je gerust een eigen mening hebben over Bernhard jr., ik deel die niet. Het is een zakenman die voor het oog soms overkomt als een harde zakenman, maar hij doet het allemaal zelf met zijn financiele partners. Hij gebruikt geen belasting geld en is geen crimineel (zover we weten). En eerlijk is eerlijk. Hij heeft het legendarische circuit Zandvoort (en de werkgelegenheid) gered van faillissement en investeert in vele verbeteringen. Daarbij heeft hij nu er mede voor gezorgd dat de F1 terugkomt naar Nederland! Rijk wordt hij nog niet van het circuit. Vooralsnog zijn er alleen maar zakken met geld ingestopt. Uit eigen vermogen en niet met staatssteun. En ook het formule 1 evenement wordt georganiseerd zonder staatssteun en dat kunnen weinig races zeggen. Ik heb respect voor deze man. Ik ken hem verder niet, dus ik weet niet of hij ook aardig is, maar respect heb ik in ieder geval!
Bernhard een eerlijke zakenman? In februari heeft de gemeente zijn huisjesmelkerij een dwangsom opgelegd!
Assen heeft altijd met open vizier gecommitteerd dus wat geeft Jantje het recht om Assen zo negatief neer te zetten?
Gecommitteerd = gecommuniceerd. Sorry
@Rogier, met alle respect, maar dit is 2x nonsens wat je zegt.
1. Assen heeft zich altijd alleen maar beschikbaar gesteld, omdat er behoefte was aan een GP in Nederland. Ze hebben voor zichzelf de sommetjes compleet doorgerekend en hebben gemeld dat het prima kon.
Daarna hebben ze enkel nog gereageerd op wat er uit Zandvoort aan berichten kwam, en wat de FOM ervan vond.
Ze hebben zelfs aangegeven dat ze op de reservebank zaten, toen er meer duidelijkheid kwam over Zandvoort.
Niks minder dan sjiek gedaan door de Drenthen.
2. Pr Bernhard Jr. is een zakenman die niet netjes omgaat met de regels. Hij heeft panden in Amsterdam opgekocht om vervolgens de huurprijzen fors op te schroeven.
Wat betreft de GP heeft hij er alles aan gedaan om maar vooral aan de goede kant van de balans te zitten straks. Waar je vandaan haalt dat hij er zakken met eigen vermogen in heeft gestoken weet ik niet, maar zelfs als het waar is, dan weet je waar dat eigen vermogen vandaan kwam.
Allemaal volgens de regels van de wet, maar er straalt iets naars vanuit.
Ik heb op zich niets tegen Zandvoort, maar deze zeer onsympathieke man heeft ervoor gezorgd dat ik hoopte op Assen of ander niks.
Dat Lammers dit nu allemaal zo meldt valt me beetje van hem tegen. Natuurlijk komt hij van Zandvoort, en hij werkt er nu, maar hij had over Assen helemaal niks dan positiefs kunnen zeggen, en dat heeft hij niet gedaan.
Bernhard is natuurlijk een kwalbal eerste klas.
Als “zoon van” gingen al vroeg voor hem alle deuren open. Die jongen heeft zijn centjes niet met vakkenvullen bijelkaar gespaard maar gewoon met het familiekapitaal en hulp van “vrindjes” die het allemaal prachtig vonden zo’n “oranje” de kring te hebben.
De man kan nog geen zin normaal uitspreken zonder dat zijn bek krom trekt van de kak. Eerste klas bal.
Een bal die inderdaad als huizenbaas een slechte reputatie geniet onder zijn huurders. Daar is al meermaals over geschreven waarna betreffende journalisten vriendelijk verzocht zijn de Oranjes een beetje in de luwte te houden.
Onze chocoprins deed uit verveling al jaren aan autoraces mee. Vrij onverdienstelijk.
Het leek hem nu wel eens leuk om de GP hierheen te halen. Dat kon dan mooi op dat circuitje wat hij overgenomen had. Beetje lobbyen met de jongens van het circuit, en met wat politieke en zaken vrinden en voila. Liberty vond het prachtig zo’n prins.
De gemeenteraadsleden vonden het prachtig zo’n prins.
De gemiddelde burger vond het ook prachtig zo’n prins.
Uitiendelijk is het circuit straks vele malen meer waard en daar spinnen onze prins en zijn vrinden weer garen bij.
Het is ze gegund. Ze hebben het wel gedaan en kan het een groot feest worden. Prima.
Maar laten we nu niet ineens die vreselijk onsympathieke kwallebal als nationale held gaan bestempelen die het zo goed met ons voor heeft.
Het is gewoon het speeltje van een zelfingenomen vent die er financieel wel brood in zag om hier met wat vrinden een “grijpstuiver” mee te verdienen.
Ja zakenmannen die geld proberen te verdienen. Ook altijd al zo'n hekel aan gehad, bah. Huizen kopen en de huur verhogen dat doe je toch niet.
Ook vind ik het knap dat jullie hem allemaal persoonlijk kennen en je oordeel klaar hebben.
En nee, we hoeven geen standbeeld op te tuigen en hem ook niet ineens aardig te gaan vinden. Maar feit is dat zonder deze man het circuit nu tot parkeerplaats zou zijn omgebouwd. In plaats daarvan hebben we de komende jaren Formule 1 op de kalender in eigen land en een garantie voor het voortbestaan van het circuit.
Voor zover ik heb begrepen heeft die man daar ontzettend hard voor gewerkt. Nogmaals, dat verdient geen standbeeld of hielenlikkerij. Maar een beetje respect, in plaats van iemand DIE JE HELEMAAL NIET KENT kwalbal, eikel eerste klas, verveelde chocoprins te noemen zou jullie meer sieren dan dit.
@Tieske heb je ook nog een mening over Assen, en wat Lammers erover zegt (de feitelijke aanleiding van deze discussies, totdat mensen zo nodig ineens Bernhard jr. begonnen te verdedigen.. .reden waarom ik wat perspectief wilde plaatsen) ?
Want zeg maar als ik het verkeerd heb: jij kent Bernhard Jr. ook niet persoonlijk. Alsof dat nodig is... Ik vorm mijn mening wat ik aan media-berichten links en rechts opvang.
Dat Zandvoort blijft voortbestaan vind ik best hoor, maar je wilt dat alles netjes gaat in dit land, en daarvan heb je mij i.i.g. nog niet overtuigd.
@f1tomorrow, even de feiten en niet zo maar iets roepen:
Reactie Van Haga
Volgens Van Haga was met de huurder van het pand afgesproken dat die op 31 juli 2017 zou vertrekken. Dat deed hij niet. Bovendien verhuurde de huurder kamers onder. Vervolgens is een 'juridisch traject' opgestart en dat leidde ertoe dat de huurder eind maart 2018 is vertrokken, waarmee de situatie op 1 april was gelegaliseerd.Op 15 februari 2018 was Van Haga opnieuw met de huurder overeengekomen dat die zou vertrekken. "Strikt juridisch gezien was het op 15 februari 2018 opgelost en uiteindelijk eind maart 2018 ook fysiek opgelost.
@MAXIMO, wat als jij de mogelijkheid hebt om een leuke loonsverhoging te krijgen maar dat gaat de klant meer betalen voor jou product of dienst. De klant heeft zelf de keuze om meer te gaan betalen want hij wil jou product / dienst maar wat graag hebben. Ben je dan nog steeds de moraalridder die voor minder loon gaat om zijn klant niet te veel te laten betalen?
Beantwoord deze vraag is eerlijk, gaat iedereen dan niet voor eigen gewin?
Jaja, jij had liever de GP in Assen gehad. Maar de FOM en Liberty hebben hem liever in Zandvoort. Jammer joh.
Daarnaast is al dat gezeik op Bernhard rijkelijk overdreven. Neem bijvoorbeeld dat hij helemaal geen goede zakenman is en dat hij alleen maar zou meeliften op zijn naam, wat doen (of deden) Max Verstappen, Mick Schumacher, Damon Hill, Nico Rosberg, David Brabham, Christian Fittipaldi, Michael Andretti, Jacques Villeneuve, Nelson Piquet Junior en Kevin Magnussen dan? Die hebben dan toch ook geluk gehad met de achternaam. Dat je een bekende achternaam hebt betekend niet automatisch dat je daarom maar alles in je schoot krijgt geworpen. Ook Bernhard Junior heeft moeten vechten en werken om op te bouwen wat hij nu heeft, net als Mick Schumacher geluk heeft met zijn naam maar toch echt zelf moet vechten en werken voor een stoeltje in de F1.
@Rimmer
Over het algemeen kan ik je bijdrages waarderen, maar je betoog over Bernhard Jr. is gewoon echt niet okay met zulke vuilspuierij over een man die je niet eens persoonlijk kent.
@Redactie
Als jullie dan toch de forum huisregels consequent toe willen passen, pas deze nu dan ook op Rimmer toe! Of vallen zijn bewoordingen over Bernhard Jr. volgens jullie huisregels ineens weer wel onder #respect ?
@Tieske73
Helemaal top. Ben het helemaal met je eens. Het is sowieso een hoop gebral van de anti koningshuis klanten, die hier een platform hebben gevonden om weer is iemand van de koninklijke familie heerlijk door het slijk heen te halen. Een beetje erg doorzichtig allemaal.
Het zijn de aller grootste eikels, die beweren dat iemand die ze eigenlijk helemaal niet kennen, een eikel is.
Het zijn de grootste mislukkelingen, die het niet aankunnen als iemand anders wel succesvol is.
Ik kan alleen maar medelijden hebben met dat soort klagende mensen.
Sterkte.
@twslex 2018 vergeten erbij te zetten en het is uiteindelijk na heeeel lang gesteggel geregeld maar vraag niet hoe!
Tja dit is ook weer typisch.
Allemaal huilen om het verlies van Lauda maar vergeet niet dat Lauda erom bekend stond om zijn mening niet onder stoelen of banken te steken. Ook als de mening van geen kant klopte. Hij zei het gewoon omdat hij dat zo vond en niet omdat iedereen het zo vond.
Ik zeg dus ook gewoon wat ik van onze choco prins vindt en net als Lauda veeg ik mij reet af met wat een ander daarvan vindt.
Of het nou klopt of niet. Deze is voor jou Nikki! Proost.
Wat ik vrij bijzonder vind is dat Assen de afgelopen weken behoorlijk zwart wordt gemaakt, constant vanuit de hoek van Zandvoort. De groep vanuit Zandvoort blijft maar sneren uitdelen, maar zonder met concrete bewijzen te komen. Ook Lammers komt weer met een zinloze, niet onderbouwde kreet. Prima wanneer dit de waarheid is, maar onderbouw dat dan ook even! Aan de column van MSE was wel te zien dat het onderwerp genoeg tongen losmaakt, maar ook daarbij ontbrak in de column en reacties constant de onderbouwing.
Mocht iemand dus een concrete onderbouwing kunnen leveren, ik ben best benieuwd!!! Waaruit blijkt dat Assen nooit te nimmer in de race was? Waaruit blijkt dat Assen direct betrokken was bij het saboteren van de kansen van Zandvoort? Waaruit blijkt dat Zandvoort wel heilig was? Of zien we nu gewoon een ordinair puberale ruzie welke via de media wordt uitgevochten?
@Monza,
er komen een paar bochten bij, zoals de Lockheed bocht en de Buitenechtelijke kinderen bocht
en de Tarzanbocht wordt omgedoopt tot de Bruine Anjer bocht
''@Tieske heb je ook nog een mening over Assen''
Ja hoor, maar niet zozeer over de zwartmakerij. Daar heb ik nog geen bewijs voor gehoord. Nu niet en ook niet in het stukje van MSE vorige week.
In zijn algemeenheid ben ik blij dat het Zandvoort is geworden om de historie en als reclame voor Nederland. Ook het feit dat er nu veel rijders al hebben gereden en het een super gaaf circuit vinden zegt veel.
''Want zeg maar als ik het verkeerd heb: jij kent Bernhard Jr. ook niet persoonlijk. Alsof dat nodig is... ''
Nee, die ken ik niet. Vandaar dat ik me onthou van zwartmakerij en respectloze taal. In mijn boekje is grote diepgaande kennis van zaken wel degelijk nodig om een oordeel te kunnen vormen. Bij jou blijkbaar niet. Prima.
''Dat Zandvoort blijft voortbestaan vind ik best hoor, maar je wilt dat alles netjes gaat in dit land, en daarvan heb je mij i.i.g. nog niet overtuigd.''
Wauw. Haal je dat uit mijn bijdrage? Dat ik wil dat alles netjes gaat in dit land? Dit bewijst maar weer eens dat je niet moet oordelen als je iemand niet kent, want dat slaat echt helemaal nergens op. Ik vind het juist prima hoe hij, en iedereen, zijn geld verdient. Ook als dat betekent dat je af en toe buiten de lijntjes tekent.
Je geeft nb zelf als argument dat Bernard niet netjes zijn geld verdient. Blijkbaar vind je dat belangrijk. Ik niet hoor. Als iemand zo slim is om panden op te kopen en daar geld mee te verdienen moet hij dat lekker doen. Hij loopt tenslotte ook het risico dat het allemaal de andere kant op gaat als ondernemer.
Anyway, jij vindt het niet netjes om geld te verdienen aan anderen. Je werkt zelf in de non profit sector? Of verdien je ook geld aan anderen? (ik ook hoor)
Wat ik bijzonder vindt is dat de discussie aanvankelijk best netjes gevoerd wordt hier totdat er een paar lui ineens gaan schelden. Die waren vorige week ook al bezig om op niet al te nette wijze iedereen te schofferen die het niet met hun eens waren. Of zit ik er ver af VES, & RBRFirst?
Ik snap niet dat Lammers zich zo druk maakt over wat Assen wel of niet gedaan zou hebben, van wat ik er van weet heeft Assen weinig anders gedaan dan erkennen dat Zandvoort op pole stond, maar dat zij klaar stonden mocht Zandvoort het niet rond krijgen. Lijkt me niet al teveel mis mee toch? In ieder geval sjieker als de Nationale Sportraad voor je Zandvoortse karretje spannen om Assen een hak te zetten. Want waar kennelijk nergens aan het belang van Zandvoort getornd mag worden is Lammers nu van mening dat Assen ook niet z'n eigen broek op zou mogen houden? Is er ergens wettelijk geregeld dat Zandvoort of Assen een alleenrecht op evenementen binnen NL hebben? Volgens mij niet. Dus niet piepen Jantje, Zandvoort heeft de GP, nu moet je energie stoppen in het evenement, niet in gedane randzaken.
Blij met alle moraal ridders hier die al hun zuurvediende centen weggeven aan goeddedoelen en zelf net genoeg overhouden om t overleven . Verder heeft jan helemaal gelijk vond de propagandaoorlog uit assen niet heel netjes als ie op reservebank ging zitten hoef je niet 3x per dagen via media te vertellen dat het beter in assen kan zandvoort niks is en al dat overheid geld er heen moet ( wat natuurlijk onzin is ) en vooral een beetje gek omdat er miljoenen door gemeente in assen gepompt is alleen is dat al gedaan en hoefde dat niet nog eens haha . Alle assen fanatics helemaal opgefokt (lees hier boven ze zijn nog niet afkoeld ) gewoon jammer vooral omdat ze dat niet nodig hebben in assen motorgp dtm super mooie evenementen waar je trots op kan zijn . En dan toch zo'n minderwaardigheids complex ten opzichte van zandvoort ( en de rest van de randstad ) lijken wel belgen die hebben dat ook tov Nederland nergens voornodig
@Monza&Clemenza
Het zijn allemaal namen die de revu zijn gepasseerd hoor ik net van Benno jr.
Maar om t lekker Hollands te houden en te zorgen dat elke buitenlandse journalist zn bek erover breekt gaan ze m de Scheve Schaats bocht noemen.
Wat wel sjiek is dat Jan en alle Zandvoort man er voor heeft gezorgd dat er een half miljoen mensen zich hebben ingeschreven. Als je er dan van uit gaat dat men gemiddeld 3 kaartjes wil, dan betekent dit dat er 1,5 miljoen mensen willen gaan. Haal daar de babies en kleuters van af en je zit op 1 op de acht Nederlanders die gaan proberen naar de race te gaan.
Ik zeg grote klasse en ik snap dat Assen dat ook had willen organiseren.
Ge-wel-dig! Had dit laatste woord in hoofdletters willen doen, maar ik hou niet van schreeuwen
@Rogier hier - Wat zeg je nou?.. Zandvoort heeft zich in zwijgen gehuld?.. Zandvoort heeft juist via het "Formyle 1 Cafe" op Ziggo een media campange kunnen voeren.. Ze lieten continue informatie naar buiten komen/ lekken.. Als er één partij met modder aan het gooien is geweest dan is dat Zandvoort en blijkbaar blijft dat ook nog doorgaan.. Laat ze maar beginnen met die verbouwing in plaats van zeiken over een ander.. Volgens de directie van Hockenheim gaat het nooit lukken in de tijd die er nog is..
Over eerlijk communiceren gaan preken, om vervolgens Bernard junior een paar veren in zijn reet te steken....
Zoals ik al eerder typte, ik heb ook het idee dat Assen nooit een serieuze kandidaat is geweest voor een F1 race bij Liberty. Voor de vorm hebben de mensen uit Assen eens met de telefoniste, stagiair of secretaresse van Liberty mogen spreken, maar verder niet.
Even voor de duidelijkheid, ik heb helemaal niks tegen Assen. Het is een geweldig circuit en heeft een gigantische historie in motorraces. Laten ze zich vooral daar op focussen en het circuit niet verpesten door er bepaalde autoraces op te willen laten rijden
@Rogier Hier,
Gisteren schreef je ook al ongeveer hetzelfde als dit:
"Voor de vorm hebben de mensen uit Assen eens met de telefoniste, stagiair of secretaresse van Liberty mogen spreken."
Dat klopt toch echt niet.
In februari vorig jaar is Charly Whiting voor de tweede keer in Assen geweest en heeft alles goedgekeurd.
In augustus daarna is een delegatie van de FOM in Assen geweest en die hebben ook alles goedgekeurd.
Dan kun je niet spreken van een telefoontje met de secretaresse.
Klinkt erg kleinerend.
Zelfs als je gelijk hebt, kun je dat Assen niet kwalijk nemen. Ze hebben zich beschikbaar gesteld en de moeite genomen om het financiële plaatje rond te krijgen, mocht het zover komen.
Verder niets.
Is dat een reden om ze nu van alles te verwijten , zoals Lammers hier doet?
Als Lammers al boos kan zijn, dan is het op Liberty en FOM, omdat die niet meteen duidelijkheid hebben gegeven over de eventuele kansen van Assen.
Ik kan me i.i.g. niet voorstellen dat Assen heeft gelogen over de communicatie.
@Pietje Bell: leuk dat je er een quote van een eerdere post van mij bijhaalt! Dat geeft aan dat je een onderbouwde reactie geeft. Daar kunnen vele (inclusief mezelf) nog van leren.
Ik heb helemaal niks tegen Assen, sterker. Of het is een pracht circuit en ben er in mijn leven ook een paar keer geweest. Meestal voor de TT. Mijn reacties zijn niet persoonlijk gericht richting het circuit van Assen, maar meer op de vele mensen die Zandvoort afkraken en Assen zo nodig moeten ophemelen. Ieder heeft zijn voorkeur, de mijne is dat de F1 naar Nederland komt en welk circuit maakt me niet zoveel uit. Al moet ik eerlijk zijn dat ik, gezien de historie, Zandvoort een passendere plek vind. Maar als het Assen geworden was had ik het zeker ook prachtig gevonden! Ik heb alleen het idee dat Assen nooit een serieus kandidaat is geweest en dat Liberty meer uit beleefdheid (en wellicht om de prijs voor Zandvoort op te drijven) met ze gesproken heeft. Daarnaast erger ik me aan het feit dat er mensen in de media zijn alsmede op fora zoals deze die hun best doen om Zandvoort en de mensen flink af te kraken. En dat vind ik onterecht. Je kunt de Prins onsympathiek vinden en Zandvoort een oud zooitje, zelfs Jan Lammers een zakkenvuller, maar houd op met dat gescheld, geklaag en geschreeuw. Wees blij en trots dat de F1 terug komt naar Nederland. Heb respect voor de mensen die dit hebben weten te regelen en daar hard voor gewerkt hebben. Het is helemaal bijzonder dat dit zonder staatssteun is gedaan. En vriendjespolitiek? Natuurlijk gebruikt iemand zijn netwerk! Als ik thuis een schilder of stukadoor nodig heb, dan informeer ik bij mijn vrienden ook of ze iemand weten. En als het deels zwart kan, werk ik daar ook nog aan mee. Zolang iedereen zich aan de wet houdt en er geen staatsgeld naar toe gaat, juich ik het toe.
Amen.
En nu houd ik er over op.
Ik sta hier vierkant achter Jan Lammers.
Ik erger mij groen en geel aan de kritiek op Bernhard. Hij zit niet in de lijn van troonopvolging, vangt daarom geen cent van de staat en heeft alles wat hij bereikt heeft zelf opgebouwd. Prima, zijn naam hielp misschien, mar hij doet het toch maar. Laten we juist dankbaar zijn dat hij weer een impuls aan Circuit Zandvoort geeft en we weer F1 races in NL krijgen. Tuurlijk, Max is daar de reden achter, maar zonder een ondernemer achter het circuit, gebeurt er niks.
Verder is Bernhard een vechter. Hij heeft kanker overwonnen, heeft jaarlijks een event (De Hollandse 100) om geld op te halen voor onderzoek naar lymfeklierkanker en steekt dus veel tijd in dergelijke belangrijke zaken. Beetje respect dus voor hem.
IK heb nul respect voor die man en vind hem een uitzuiger. Hij heeft geen mooi bedrijf opgebouwd, maar is met het vermogen dat hij niet zelf eerst heeft verdiend geen speculeren met huizen kopen in Amserdam. Het is allemaal legaal, maar die huizen zijn bedoeld om in te wonen en niet om mee te speculeren of een soort van "eigenaar" van alle woningen binnen de ring te worden.
Overigens stond er in Elsevier een goed opinie stuk dat het gevaar voor de Oranjes duidelijk maakte dat deze Bernhard zo op de voorgrond treed met de kans dat de publieke opinie tegen hem en de oranjes kan keren. Van mij mag het, ik heb niks met die familie.
Wat kanker hiermee te maken heeft is me een raadsel. Alsof alle (ex)kankerpatiënten per definitie nette en eerlijke mensen zijn...
Misschien moet je je verdiepen in hoe deze man zaken heeft gedaan, hoe hij in Amsterdam zijn 'zaken doen' in de praktijk brengt, en dat er een civiele procedure loopt om die reden.
Praten we later verder.
Bernhard is een zakenman in de lijn van Bernhard senior. Niet de meest nette mensen dus. Hij heeft een imperium en een niet al te beste naam opgebouwd, iets wat meestal samen gaat want van eerlijk zaken doen wordt men niet rijk.
Dat hij kanker heeft overwonnen is complete onzin, hij heeft gewoon mazzel gehad dat hij het overleefd heeft, net als ik. Daar komt geen respect aan te pas.
@Tieske Je wekt de indruk dat je de manier van zaken doen van Bernhard Jr. wel prima vindt. Dat mag natuurlijk. Ik heb er een andere mening over. Als ik lees hoe deze man zaken doet, en dat combineer met mijn ervaringen en wat ik ervan vind, dan schrijf ik op dat ik dat niet vind deugen.
Jij mag alles prima vinden, totdat het jezelf treft natuurlijk.
En dan heb ik het niet over kanker, want dat gun ik niemand. Maar als je zoals Snork probeert Bernhard's manier van zaken doen ermee gaat verdedigen, en om die reden vraagt om respect, dan kun je wel aan de gang blijven.
Er zijn genoeg foute mensen in de geschiedenis, die zelf ook wel een paar rottige dingen is overkome.
@RJHvandaag
Verdiep jij je dan ook gelijk even in de rest van de Nederlandse huisjesmelkers die ons land rijk is? Er is nog niet zolang geleden naar buiten gekomen dat nieuwe huizenkopers geen kans krijgen omdat de huizen opgekocht worden door grote wooncorporaties. Is dat misschien ook allemaal het werk van Bernhard?
RHJvandaag, je kan de discussie zo willen voeren, prima. Kanker heeft niks met zijn zaken te maken. Ik voeg dit toe om uit te leggen dat hij met die ziekte die hij heeft overwonnen, de inspiratie heeft gekregen om een geldwervingsevent jaarlijks te organiseren. Dat verdient mijn respect.
En over de civiele procedur: ik ken de feiten, staan hierboven al netjes opgesomd.
Jammer dat je zo aanvallend discussieert.....
@ Snork: zoals ik al eerder zei, die ziekte heeft hij niet overwonnen. Hij heeft alleen maar mazzel gehad dat ie het overleefd heeft. Sommigen hebben dat geluk, ik ben er ook een van. Dat gepraat over kanker overwinnen....alsof het een prestatie is. Ik kan je vertellen, dat is het niet. You live or you die, dat is het. Meer niet.
hahaha, hier moest ik om lachen... :-)
Als je gezeik wil dan moet je vooral even terug blikken samen met de Prins, vertel gelijk even wie dat spoor gaat betalen, volgens mij is dat van de staat , dus betaald de belasting gever dat. Als we toch bezig zijn.
John6, wat moet er dan concreet aan het spoor gedaan worden?
Precies, helemaal niks. Het enige wat ProRail heeft gezegd is dat er een maximum aan het spoor zit qua treinen. Dat wordt bepaald door het maximaal toelaatbaar stroomverbruik via de bovenleiding.
@John6, allemaal triest gelul, ben je wel eens naar Spa Francorchamps geweest??? 3 uur stil staan op de parking is geen uitzondering en begin je eenmaal te rijden, stuurt de politie je de andere/verkeerde kant op. Hier hoor je niemand over, maar het is overal zo. Je weet vooraf dat je inventief moet zijn, als ik kaarten weet te bemachtigen, dan ga ik op de motor en parkeer die een km of 5 van het Circuit, wandel ik wel een stukje. Velen droeftoeters denken hier in problemen, je kan ook in oplossingen denken, maar ik begrijp dat niet iedereen dat kan.
@snork er moet wel degelijk iets aan het spoor gebeuren. De bovenleidingen moeten namelijk vernieuwd worden om van maximaal 6 wat nu mogelijk is met de huidige bovenleiding en stroomtoevoer naar 12 langere treinen per uur te kunnen gaan. Het is niet zomaar een kwestie van even meer stroom op de bovenleiding zetten.
Een quote uit de reactie van de NS:
"De huidige stroomcapaciteit van de bovenleiding van deze spoorlijn laat dit nu nog niet toe. NS dringt daarom aan op de noodzakelijke verbetering van de bovenleiding. "Als de bovenleiding niet aangepakt wordt, dan kunnen we met tijdelijke maatregelen maximaal zes treinen per uur laten rijden. Dan kunnen we 'slechts' 100.000 reizigers met de trein naar Zandvoort vervoeren. Te weinig om dit grote evenement bereikbaar te maken."
@perestijn ik zie jou de laatste tijd nooit normaal reageren op mensen die kritiek hebben op de bereikbaarheid van het circuit. Gelijk weer groepen mensen wegzetten als droeftoeters, toetsenbord terroristen, trieste figuren en weet ik veel wat je nog meer uitkraamt hier...
Ik ben overigens in Spa drie jaar op rij binnen no time weg op zondag van de parkeerplaats, gewoon een kwestie van de weg weten rondom het circuit plus slim nadenken en niet zoals veel oranje supporters meelopen met de rest en gelijk via de kortste weg naar de snelweg willen rijden.... Dus om maar even op jouw niveau te blijven, allemaal triest gel*l van je...
@tour71 je kan zoveel diesellocs inzetten als je wilt, maar hoe wil je meer dan 12 extra lange treinen per uur over die twee sporen krijgen? De treinen moeten ook weer terug kunnen he ;) Zandvoort is een eindstation dus ze moeten over hetzelfde spoor weer terug naar Haarlem, er ligt geen rangeerterrein of iets dergelijks. 12 treinen per uur is het max volgens pro rail, dus ook met diesellocs kan de NS niet alle toeschouwers naar het circuit krijgen.
En met 12 treinen per uur is een belangrijke spoorweg overgang die verkeer vanuit Haarlem centrum naar het circuit toe leidt gedurende het uur bijna altijd dicht vanwege de grote hoeveelheid lange treinen die er langskomen. In totaal komen er 24 treinen in het uur langs bij die overgang die gemiddeld 2 minuten per trein dicht is.
rice, wat je schrijft over de bovenleiding bedoelde ik juist. Spoor wordt niet aangepast. Alleen bovenleiding moet meer stroom kunnen leveren. Maar dat was een issue wat al langer speelt en op drukke stranddagen ook al een beperkende factor is. In Nieuwsuur vorige week werd hier al over gesproken, dat dit al langer een issue is en dat de F1 GP de noodzaak tot aanpassingen aan de stroom op de bovenleiding versnelt. Maar dat is niet iets wat dan alleen voor de GP gedaan wordt, NS kan dan ook meer treinen laten rijden als het warm weer is. Iets wat nu nog niet kan.
Wat een arrogante kwal die Lammers. Ik heb al eerder hier geschreven, waarom zou Assen het niet mogen proberen. Ze hebben Altijd gezegd dat ze op de reservebank zaten. En juist zandvoort zocht altijd de publiciteit. Via oa dat Ziggo f1 café. En valse informatie van de van Praag. Breek me de bek niet open.
Jan heeft een hoop [bij)geleerd ... Vliegen vang je met stroop... Hij is wel is anders geweest in zn carrière.... Maar ja, zal er ook wel een aardige boterham aan overhouden , en dat dankzij de naam die hij 10 jaar geleden niet uit zn strot kon krijgen,, namelijk Verstappen.... Mooie uitspraak van Jan,,, Verstappen (Jos) Is de man voor wie ze het woord lul hebben bedacht.... Tja , wat hij over meneer Bernhard van Vollenhove zegt , ach.....
Klopt bschuit, en Jos weet denk ik dat het belangrijk is om de alle vuilspuierij van Lammers en nog enkele andere types die momenteel een graantje mee proberen te pikken aan de successen van Max, te laten voor wat het is in het belang van Max.
Maar Lammers heeft weldegelijk meerdere keren beneden alle peil in de media Jos af gezeken. Ik weet wat de reden daarachter was, maar Jan was volgens mij wat gefrustreerd dat Jos zijn plek als bekendste Nederlandse F1 coueur had ingenomen en kon dat destijds niet goed verkroppen.
1 ding weten we nu dus in ieder geval zeker, JAN is een huichelaar, als het een vent was had ie achter zijn ferme uitspraken van destijds blijven staan, maar nu Max het zo goed doet loopt vooraan met likken en slijmen naar de Verstappens.
Het klopt dat Jos en Jan een tijdje gebrouilleerd waren. Laatst heeft Jos zelf aangegeven dat dit al lang bijgelegd is en dat ze weer op vriendelijke voet leven. Volgens mij komen ze zelfs bij elkaar over de vloer.
Kunnen we de het Eurovisiesongfestival ook niet in Zandvoort gaan houden? En dan tegelijk met de F1 race. Als "we" er dan toch al zijn :)
Jemig man... dan krijgen we (lees je mee Olav Mol?) pas echt een STRANDfeest van jewelste!
Er zijn nu voor de GP alleen al geen accommodaties meer te krijgen. Zag vanochtend nog ergens voorbij komen dat een Zandvoorts vakantiepark de bungalows vanwege de GP uit de verhuur haalt.
goed idee, laten we 2 homo events combineren
;)
mojito center parks heeft niet alleen de bungalows uit de verhuur gehaald, ze hebben zelfs alle bestaande reserveringen voor de hele maand mei gecanceld.
Denk overigens dat veel hotels hun kamers vasthouden totdat ze weten wanneer de GP komt om dan de hoofdprijs te gaan vragen voor een kamer. Centerparcs was samen met een paar andere grote hotels in het dorp namelijk al sinds het begin van dit jaar voor mei al niet meer te boeken.
We kunnen met zijn allen van Jan en Bernard Jr. denken en vinden wat we willen, maar feit is wel dat ze de F1 mooi terug naar NL gehaald hebben.
Kritiek die sommigen hier op het circuit hebben vind ik ook niet terecht. Als er een zoveelste Tilke baan op de kalender komt is het niet goed, wanneer er een zoveelste stratenrace bijkomt is het niet goed, en nu we er met Zabdvoort een echt old school cirvuit bij krijgen is het ook weer niet goed. Wat is dan wel goed vraag ik me af?
Tuurlijk zijn ze in Zandvoort misschien wat chauvinistisch over de mogelijke problemen, maar dat zien we mei volgend jaar dan vanzelf wel. Laat ze zichzelf in Zandvoort eerst eens bewijzen wat ze kunnen voor we gaan lopen zeikstralen.
Qua race kan het een doodsaaie optocht worden, maar dat zijn F1 races momenteel bijna standaard al. Gelijktijdig kan een okd school circuit ook zomaar ineens tot een ongekend spektakel verworden om onze vingertjes bij af te likken. We weten het gewoon niet voor we het gezien hebben.
Jan tenslotte nog met zijn advies aan bezoekers om lekker tot 23:00 op het strand te blijven en daarna rustig filevrij naar huis te rijden. Ja, leuk en onrealistisch verhaal natuurlijk. Maar wie weet... wie weet krijgen Jan en de Prins dat ook nog wel gedaan met een spetterend bijprogramma in de avond.
Wie weet kunnen ze Madonna vragen een strandconcert te geven na de race: want die zong zo zuiver op het Songfestival, toch?
Kan je net zo goed de Dutch Madonna inhuren. Net zo zuiver .... :p
Arran, niemand wil jou als vriend.
Precies zoals ik dacht. Gevestigde orde en koninklijk huis fixen het wel weer. Ik vond het ook geinig om te zien dat oude beelden Zandvoort uitgerekend Prins Bernard (de oude) in beeld kwam. Maar je ziet nooit iets over hem als het over de oorlog gaat.
Zal het maar uitleggen Mojito. Aangezien niet iedereen in staat is het te begrijpen. Koningshuis wordt overal bijgesleept als er iets positiefs is om ze mee te associëren. Maar van belasting ontduiking tot andere wandaden hoor je nooit meer wat van. Waar het startkapitaal vandaan komt of de negatieve impact van Bernard Junior op de huizenmarkt hoor je niemand.
@mjollnir Maar wat heeft dat dan met de F1 te maken zoals de oorlog,belasting ontduiking tot andere wandaden? Snap wel wat je wil zeggen maar daar zijn andere klaag sites voor.
Bernard sr. gokte, neukte, reisde de wereld rond, scheurde in dikke en dure wagens en zoop dat het hem een lieve lust was. Kortom hij leidde het leven waar vele van ons jaloers naar kijken en over droomde of dromen. En dat deed hij van staatsgeld aangezien hij niet mocht werken. Een flamboyante man. Maar in de oorlog stond hij wel aan onze zijde en streed hij mee tegen de Duitsers. En hij is Beatrix vader. Een krachtige vrouw die eigenhandig het koningshuis moderniseerde en altijd hard werkte voor ons land. Ik heb diep respect voor haar. Het koningshuis nu komt op mij over als een instituut dat Nederland internationaal op de kaart houd en ervoor zorgt dat het Nederlandse bedrijfsleven internationaal een flinke vinger in de pap heeft. Het is bijzonder dat wij, met zo een klein landje, zo groot zijn met bedrijven als Heineken, Unilever, Shell, de bouw- en baggeraars, ASML, Talpa, Ahold, VDL, KLM, Schiphol, de Rotterdamse haven, etc. Ik zeg niet dat dit het werk is van het koningshuis, maar zij zorgen er mede voor dat we van internationaal belang blijven. Vergelijk Nederland maar eens met België of Denemarken en de rol die deze landen internationaal spelen.
Rogier hier, je verwoord het uitstekend. Veel mensen vergeten hoe belangrijk het koninklijk huis is voor onze externe betrekkingen. Het Nederlands bedrijfsleven, waar vele nederlanders werk hebben en hun gezinnen mee kunnen onderhouden, wordt door Willem-Alexander en Maxima, maar ook door onze regering, regelmatig geholpen in het buitenland. Ik heb het zelf mogen ervaren in Indonesië, Midden-Oosten en US.
Maar laten we wel wezen, Bernhard jr is niet het koningshuis. Ik zie sommige forumleden die link leggen, is niet juist. Het koningshuis heeft helemaal niks te maken met het Circuit Zandvoort, zoals mjollnir schrijft.
@Rogier hier: Vooropgesteld, ik heb niets tegen het koningshuis. Lijkt me een stuk beter dan een of andere achterlijke politicus als president. Ik hoef alleen maar even naar die clowns in mijn woonland Frankrijk te kijken. Maar onderzoek heeft aangetoond dat de invloed van 'Oranje' op het internationale zaken doen van NL niet te meten is. Alleen al vanwege hun kwaliteit worden NL bedrijven hoog gewaardeerd in het buitenland. Daar hebben ze geen 'Oranje' voor nodig, hooguit om een GP binnen te slepen.
Ik kijk nu al uit naar de bende die het gaat worden. En anders de financiële strop die pas jaren later naar voren komt. En die wordt vast niet betaald door de prins.
Het is wel zo.
Ze kunnen het maar op één manier goed doen, en op heel veel andere manieren fout.
Wat zichtbaar is voor de bezoeker ben ik niet bang. Het zijn veelal Nederlanders die voor het eerst een gp bezoeken en dus geen referentiekader hebben van hoe het wel zou moeten.
Nee eerder de organisatie voor teams, pers, vips.
Dat met Baku op het netvlies.
Leuk een schrootrace met lokale helden maar de kennis nodig voor F1 hebben ze niet.
spoor is van prorail maar dat te zijden als de f1 net zoveel geld zou ontvangen als voetbal was het geen probleem et geld bij elkaar te krijgen .
ik vind het dus wel een prestatie om in ons kikker landje zonder staats steun zoon bedrag op tafel te kunnen leggen .
en dat assen het lastiger heeft gemaakt dan nodig voor zandvoort daar heeft jan gelijk in .
en de prins zwart maken is niet zo lastig maar bedenk wel dat de meerderheid van de rijken niet rijk geworden zijn door eerlijk te spelen
Wat het leger hiermee te maken heeft weet ik niet, en de openbaar vervoersbedrijven zijn niet van de staat. Iets met privatisering geloof ik. Want daar wordt alles beter van ..... *kuch*.
Politie: Ja die zal we nodig zijn, maar minder en op een andere manier dan bij een voetbal wedstrijd Ajax - Feyenoord, al zal ook het Circuit dat netjes moeten betalen, want naar mijn weten moeten b.v. de voetbal clubs ook gewoon betalen voor (extra) politie inzet. De staat is niet helemaal op het achterhoofd geval..... oh, deze laatste zin laat ik maar wel even voor wat het is :p
@razorblades er gaan ideeën rond om toeschouwers met landingsvoortuigen van het leger via het water in Zandvoort te brengen. Eventueel via een tijdelijke haven die door het leger op het strand wordt aangelegd. Als dat doorgaat heeft het leger ook te maken met de GP.
Overigens betaald de voetbal zelf niets aan kosten voor de politie inzet. Een wetsvoorstel daarvoor is al enige tijd geleden gestrand. Alleen in de stadions zelf zorgen de clubs voor de veiligheid en moeten ze daarvoor betalen, daarbuiten blijft de overheid verantwoordelijk voor de openbare orde en de kosten.
Rice, dit gaf ik van de week ook al aan.
In WW2 legden de Britten Mulberry havens aan in Normandië voor de bevoorrading van het leger.
Dit kan natuurlijk ook op het strand van Zandvoort.
RHJ, Jos Vaessen riep op BNR vorig jaar al dat het rond was met Assen, nouja voor 99,9% dan. Er kon niks meer tussen komen.
" Aan BNR Radio vertelde hij vrijdag dat de kans 99,9 procent is dat er in 2020 of 2021 met Formule 1-bolides wordt geracet in Drenthe."
Dat was complete onzin en alleen maar bedoeld om sponsoren binnen te krijgen zonder over de gevolgen na te denken. Naarmate duidelijk werd dat Zandvoort de grootste kans zou maken op een GP werd de berichtgeving uit Drenthe steeds negatiever over Zandvoort tot het jaloerse af.
Voorlopig is er nog geen schop in de duinen gezet en denkt men het in de winter te fixen.
In Assen is men al klaar voor mei.
De baan voor de TT kan voor die tijd weer gefixed worden. Curbs, asfalt reservicen. Niemand ondervind enige overlast.
In Zandvoort gaat de hele programmering op z'n kop en dan is het nog krap an.
Wat Snork zucht.
Hou eens op allebei met dat gezwam!!!! F1 naar Zandvoort en verder.... hoppa...
Tja, de waarheid is soms hard. Assen deed nooit mee en was nooit serieuze gesprekspartner voor de FOM. De heren van Dam, Vaessen en Bos waren er alleen maar op uit om Zandvoort te dwarsbomen. Immers: met de komst van de F1 naar Zandvoort zal het verouderde circuit aan de kust een grote upgrade krijgen waardoor Zandvoort qua marktpositie in de Nederlandse autosport zich aanzienlijk zal versterken dit is weer nadelig voor Assen dat de laatste jaren zich juist steeds meer manifisteert in de autosport. De gesubsidieerde milioenen-investeringen in het circuit van de provincie Drenthe moeten natuurlijk gerechtvaardigd worden door aansprekende autosportevenementen naar zich toe te halen waarbij de nieuwe zitplaatsen met subsidiegeld ook daadwerkelijk moeten worden bezet. Alleen teren op de TT (enige evenement wat echt uitverkocht is) te weinig. Om het rest van het jaar al die lege duur gesubsidieerde zitplaatsen te mieten aanschouwen moet een ware kwelling zijn voor de bestuurders uit de provincie Drenthe.
De Superbike, MXGP en de Gamma Racing Day zijn ook niet echte spekkopers. Om de miljoenen-investeringen met provincie-geld te rechtvaardigen is het niet handig om een concurrent te hebben die mondiaal in de schijnweroers gaat komen en waarbij met privaat-geld tientallen miljoenen euro's in circuit gepompt gaat worden.
Assen's vrijage met de F1 en getraineer richting Zandvoort was puur een taktisch steekspel gericht op de concurrentiepositie en wanhopige poging om de provinciebestuurders te pleasen.
Voorlopig is de racerij diepgeworteld in DE PROVINCIE en zijn er in de Randstad voornamelijk poenerige types die het leuk vinden om af en toe een rondje op Zandvoort te rijden en sinds Max in de F1 is gedebuteerd ook allemaal Amsterdamse BNR’ers die om beurten bij ZIGGO aan mogen schuiven om hun menig te geven waar ze dan wel toe moeten geven dat ze voor Max nooit echt interesse in de F1 hadden.
Niet dat in de randstad geen echte raceliefhebbers zijn, maar die minachting naar de provincie is echt tenenkrommend als het gaat om de racerij.
@Hugenholz, ik denk dat het grote probleem niet in het feit van "de waarheid is hard" zit, maar juist aan het constante moddergegooi door beide partijen, waardoor de waarheid dermate vertroebelt dat het voor buitenstaanders niet meer te wegen valt.
Nu ook Jan Lammers weer... beweert dat Assen nooit in de race was, Assen beweert van wel. Dan verwacht ik een concrete onderbouwing van beide kanten, maar dat geeft een ieder niet, want men is te druk met elkaar bezig...
Als buitenstaander had ik wel nadrukkelijk het gevoel dat men een sterke voorkeur had voor de historie van Zandvoort, nog voor het statement dat het Zandvoort of niets zou worden, maar het valt niet te ontkennen dat Whiting toch echt eerder bij Assen op bezoek kwam en concreet aangaf dat Assen een F1 race zou kunnen houden met kleine aanpassingen aan de baan. Wanneer Assen nooit te nimmer een optie is geweest, waarom zou je als Whiting en de FIA zijnde dan tijd verspelen aan dat circuit?
Linksom of rechtsom maakt het mij persoonlijk niet uit wie er nu een langere Pinokkio neus heeft, feit is dat beiden er 1 hebben. Feit is ook dat er gewoon een Nederlandse GP komt. Leuk, geweldig, spannend, maar vooral goed om daar gezamenlijk achter te staan. Laat ze over 3 jaar maar weer vechten wie de mogelijke verlenging krijgt.
@Sun-Tzu
Whithing kwam naar Assen omdat de FIA circuits om de 2 jaar keurt ivm de Grade Two licenties. Zandvoort is in die periode ook gekeurd. Dat Whiting bij zowel Assen als Zandvoort dan zegt dat er met een aantal "kleine aanpassingen" mogelijkheden zijn om de F1 te laten komen is louter politiek.
Verhoudingsgewijs heeft Zandvoort in de laatste 2 jaar weinig tot niets losgelaten over de F1 aspiraties, het was Assen die constant de pers zocht en Zandvoort aan het bashen was. Volstrekt logisch dat Zandvoort in het laatste half jaar terugsloeg. Het voorwerk met de onderhandelingen op de achtergrond waren al gedaan, in de afrondende fase heeft men toegeslagen. Assen is KO geslagen. Lammers zou z'n energie niet meer in Assen moeten stoppen (soort van natrappen).
De deal is done, klaar, laten we ons verheugen op de Dutch GP in 2020.
Volgens mij zijn waren zowel Zandvoort als Assen kandidaat om de Dutch GP te organiseren. Ik denk wel dat er een voorkeur was voor Zandvoort maar aangezien er nog al wat bij komt kijken om daar een GP te organiseren hebben ze Assen als back-uo aangehouden. Zandvoort moest nogal wat aanpassen wat de nodige euro's ging kosten zoals: aanpassing circuit, pitboxen, pitstraat, tijdelijke tribunes, intrastructuur, etc.
Het heeft een tijdje geduurd voordat m'n de zaken rond had in Zandvoort. En dat had zeker met bovenstaande te maken.
Ik denk dat het een eerlijke strijd is geweest. Dus Jantje je mag enorm blij zijn dat er uberhaupt bedrijven zijn die het hart op de juiste plek hebben en er geld in willen steken.
Steek je energie maar in het binnen halen van nog meer geldschieters om het circuit F1 waardig te maken.
Dus al die papieren waar 'Assen' mee liep te zwaaien waren vervalst? Kom op zeg Jan, ik gun je je race op je waardeloze thuiscircuit, laat dat duidelijk zijn. Maar of 'Assen' nu wel of niet serieus in de race was doet niet ter zake. De reden dat Zandvoort torenhoge favoriet was is de 'Prince of Orange'. Als het circuit in handen was geweest van 'meneer Jansen' dat was dat never nooit gebeurd. Verder wens ik iedereen een fijne race, maar ik ga niet kijken.
Ik neem aan dat iedereen die zich hier uitslooft met onvervalste karaktermoord ook zo fijnzinnig is Zandvoort om principiële reden te mijden...
niet om principiële redenen, maar simpel om reden van de gebrekkige infra:
je kan dr niet komen/ vertrekken en
rond t circuit wat door die duinen banjeren is niet echt mn hobby.
Ik ben wel aan t sparen voor zo'n villaatje die Bernard straks gaat bouwen als de tent failliet gaat :)
precies zoals je het zegt trekt zich van niemand wat aan
Bernhard is gek op z'n kinderen..... dus? Sorry Jan, maak jezelf niet belachelijk. Heeft geen ene reet met de toewijzing te maken. Ga niet meedoen aan de Oranjes bashen, want ga er van uit dat Zandvoort het op zakelijke argumenten heeft binnen gehaald. Lammers kan beter beginnen met schilderen ipv z'n tijd te verdoen met dit soort kulpraatjes. Heb Assen in het hele traject nimmer kunnen betrappen op onbehoorlijkheden.
Wat een reacties op die Bernhard alsof hij jullie persoonlijk wat heeft aangedaan. Alsof andere huisjesmelkers wel de brave broeders zijn die geen hoge huren vragen en dergelijke. Maar het gaat hier om de persoon Bernhard was het een onbekende zakenman "huisjesmelker" geweest da was er geen ophef over geweest. Dit is pure haat en afgunst en heeft niets meer met de F1 te maken.
Feit is dat Assen zich beschikbaar gesteld heeft.
Feit is dat FIA en Liberty meermaals in Assen over de vloer zijn geweest en zich op de hoogte hebben gesteld van circuit, van de plannen en het financiële plaatje.
Feit is ook dat Liberty meermaals de 'status' van Assen bevestigd heeft.
Feit is dat Zandvoort op een aantal momenten nieuws gelekt heeft betreffende de eigen positie en 'fake news' heeft verspreid betreffende die van Assen.
Feit is dat Assen daar meermaals op heeft Moeten reageren door verhaal te halen bij Liberty, die op haar beurt Assen aan het lijntje gehouden hebben.
Feit is ook dat een deel van het Assens geluid niet van het circuit zelf kwam maar van een bijzonder actieve groep liefhebbers, van een bijzonder actieve groep ondernemers uit de regio, van een enthousiast bestuur (gemeentes, provincies).
Jan is een positivo.
De man kan eindelijk zijn visie geven bevrijd van het moeten zwijgen om onderhandelingen niet te schaden.
Dat hij een lans breekt voor de prins is nodig.
De prins is gewoon een zakenman die zelf voor zijn inkomen moet zorgen en doet het niet alleen.
Tuurlijk het heeft voordelen om familie te zijn van het koningshuis, maar hij krijgt geen toelage vanuit het rijk.
Hij krijgt flink de wind van voor omdat hij familie is van het koningshuis maar gelukkig laat hij zich niet verleiden om hier serieus op in te gaan en wij zouden hier op dit forum erg blij met deze autosportliefhebber moeten zijn.
Dat hij in zandvoort is gestapt met zijn zakenpartners is uit liefde voor de sport.
Zandvoort verwerkt op zomerse dagen elke dag zoveel toeristen als dat er totaal aan bezoekers worden verwacht, laat het maar gebeuren!
Jan blijft nog netjes naar Assen als je bedenkt hoeveel azijn er is gespuwd uit die hoek richting ‘Zandervoort’
Hij krijgt de wind van voren, niet omdat bij de Oranjes hoort. Maar omdat hij grof geld verdient aan primaire levensbehoefte van mensen. Men zou het gewoon moeten verbieden dat iemand met een modaal inkomen geen woning in de hoofstad kan krijgen, omdat dit soort aasgieren met een grote zak geld alles opkopen en er mee speculeren en voor schandalige bedragen het door verhuren. En ja het is legaal, maar wel verdomd asociaal.
Charie Whiting is destijds alleen maar in Assen langsgeweest om een paar kilo Drentse klei mee te nemen voor zijn cursus "pottenbakken doe je zo!" ofwat?
Leden van Oranje horen horen zich zo en zo niet in Commercieel gebied te bevinden en al helemaal niet geld verdienen over de rug van het volk punt. stelletje schoften
"Lammers heeft zich daar mateloos aan geïrriteerd..."
Een trieste zin, want dat kan niet. Je kunt je niet irriteren!
Je kunt je wel ergeren aan iets dat jou irriteert...
Na het uitlezen van alle reacties denk ik maar één ding:
Dit ging om Zandvoort of Assen, feitelijk alleen om Zandvoort.
Songfestival 2020 gaat om Amsterdam, Rotterdam, Zwolle, Leeuwarden, Arnhem, Maastricht en nog wat andere steden. Oei oei oei...
Ik zeg: geef het Songfestival aan Assen!
denk dat jan beter moet denken over met wat voor en soort mensen hij omgaat in Zandvoort ik bedoel zelfs de broer van Bleekemolen heeft in de gevangenis Gezeten voor drus smokkel met een race team
Ik ben net terug op dit forumpje, maar is de azijn in de aanbieding vandaag? Want dat heb ik dan weer gemist.
grappig man.
Wat een gedoe over die circuits ( Zandvoort- Assen) zeg , ik begrijp er geen ene reet van , maar ik zie wel dat er steeds ruzie over is
Jantje is weer lekker bezig zo.. denkt ie echt dat de bobo's voor de lol naar Assen komen kijken??? En hij bleef zelf iedere keer olie op het vuur gooien terwijl Assen alleen maar daarop reageerde. Ik ben alleen bang dat het weer een optocht race gaat worden, ik heb liever een circuit waar gewoon leuk ingehaald kan worden, en waar je niet urenlang in de file staat voor je op het circuit bent zoals Spa. Ik ga wel lekker naar Oostenrijk..
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Rogier hier
Posts: 6.394
Jan verteld de waarheid. Waar Zandvoort zich steeds in zwijgen heeft gehuld terwijl ze ondertussen bezig waren om alles financieel en met Liberty te regelen, was Assen vooral druk met de media en gaven ze continue verklaringen uit.
Overigens mag je gerust een eigen mening hebben over Bernhard j... [Lees verder]