20
Voor het eerst in het eerste seizoen van de W Series was Jamie Chadwick niet de snelste vrouw tijdens een officiële sessie. Op Zolder maakte Beitske Visser een einde aan de alleenheerschappij van de Britse door de snelste tijd te rijden in de tweede vrije training.
De vrouwen van de W Series rijden ook op Zolder in het voorprogramma van de DTM en ze begonnen hun weekend met twee vrije trainingen op de vrijdag. Op Hockenheim was Chadwick in alle sessies de snelste geweest en ook won ze de race op het Duitse circuit. Ook tijdens de eerste vrije training op Zolder was de winnares van de eerste race de snelste dame van het gezelschap.
In VT1 zette Chadwick een 1:28.862 neer. Daarmee was ze ruim vier tienden sneller dan Emma Kimilainen, die ook op Hockenheim een goed tempo liet zien. Visser noteerde een 1:29.418, waarmee ze dus ruim een halve seconde tekort kwam op Chadwick. Wel was ze daarmee de nummer 3, voor Jessica Hawkins, Alice Powell en Marta Garcia.
De tweede sessie op het Belgische Zolder gaf een ander beeld en voor het eerst dit seizoen stond er ook een andere naam bovenaan de lijst met rondetijden. Visser wist haar tempo uit de eerste training vast te houden en eindigde met een 1:29.490 op de eerste positie. Chadwick kwam een seconde tekort op haar eigen tijd uit VT1, maar was op vier tienden van Visser wel de nummer 2. Garcia was de derde en laatste dame die onder de 1 minuut en 30 seconden dook.
Het weekend van de W Series gaat zaterdag verder. De kwalificatie begint om 9.50 uur en daarmee zal de startopstelling voor de tweede race van het seizoen van de nieuwe klasse bepaald worden. De race vangt aan om 16.10 uur en zal live te zien zijn op het open kanaal van Ziggo Sport en op Ziggo Sport Select.
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Straatfeest.
Naar Zolder! Met zn allen op de oranje tribune :D
Zie ik jullie zondag dan met zn alle...
Mooi van Beitske! Ze hoort in dit veld voorin te rijden. Uitsluitend door motorproblemen kwam ze tekort op `Hockenheim
Als ze uitzicht wil houden op ooit een F1 stoeltje te hebben, dan moet ze minimaal top 3 eindigen in dit kampioenschap. Maar is het niveauverschil tussen de dames zo groot? De bolides zijn immers (zo goed als) gelijk?
Nee als je uitzicht op F1 wil houden moet je hier gewoon knalhard de titel pakken.
Vervolgens moet je ook in F2 waarschijnlijk gewoon knalhard de titel pakken of goed 2e worden...W Series moet meer vrouwen ruimte bieden maar uiteindelijk moeten ze voor F1 gewoon de competitie aan met iedereen en zullen zich ook dan waarschijnlijk nog harder moeten bewijzen (niet van mij....maar ik verwacht van wel voor de teams).
Dat doorzagen op vrouwen in F1 is totaal onrealistisch. Gaat alleen gebeuren met een massale PR actie vanuit een hoek die verder niets met autosport hebben, maar alleen maar onder de noemer van anti-sexisme of anti-discriminatie etc., en als er een F1 bezwijkt onder de druk daarvan.
Ik snap echt niet waar dit alles in het kader van eerlijke concurrentie vandaan komt.
Beitske heeft zelf al aangegeven dat F1 niet meer is dan een droom... (maar ook voor Hartley kwam die uit).
Ik meende dat ze zich wou richten op een leuke cariere in de DTM of de hoofdklasse van WEC. of het dan LMP1 is of hypercar 1...
Voor al deze vrouwen geld: als ze de F1 willen halen zullen ze in de gewone F3 of F2 de mannen moeten verslaan.
F1 teambazen gaan echt geen racezitje geven aan een vrouw die alleen andere vrouwen weet te verslaan.(hooguit als testcoureur voor de publiciteit)
@Rogier hier, auto's zijn geheel hetzelfde, in deze serie ruilen ze per raceweekend van auto en engineer veranderen. Dit om het zoveel mogelijk aan de kwaliteiten van de coureur te laten bepalen. De Fia zal mooie informatie krijgen, benieuwd of ze die ook delen of er altijd auto's waren die beter of minder scoorde gedurende het seizoen.
@Rogier hier,
De bolides worden zelfs onderling uitgewisseld.
Iedere race weekend krijgen ze een willekeurige auto en zelfs een willekeurige crew.
Dit om de onderlinge verschillen minimaal te houden.
Het verschil wordt dus letterlijk door de coureur gemaakt.
Goed bezig die Beitske.
En nu erop en er overheen.
Hoewel dat misschien niet zo’‘’niet handige woordkeuze is
Leuk dat er toch wat concurrentie is in de top van deze Wseries.
Who needs the W-series????
P2 voor Visser www.grandprixradio(...)eries-1-700x368.jpg
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
vettigeherder
Posts: 1.664
Straatfeest.