Horner achtte P3 mogelijk voor Verstappen in kwalificatie Spanje

  • Gepubliceerd op 12 mei 2019 10:15
  • comments 47
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen kwalificeerde zich knap als vierde voor de Grand Prix van Spanje, maar er was meer mogelijk geweest. Christian Horner zag dat de coureur van Red Bull Racing P3 had kunnen pakken als hij in zijn laatste ronde geen fout had gemaakt.

Verstappen slaagde erin om zich in de kwalificatie tussen Ferrari-coureurs Sebastian Vettel en Charles Leclerc te nestelen. De Nederlander kwam een tiende tekort op de tijd van de snelste Ferrari, die op zijn beurt weer acht tienden toegaf op de snelste tijd van Valtteri Bottas. De Nederlander gaf na afloop aan wel tevreden te zijn over zijn klassering, maar niet over de achterstand op de snelste man.

MEER: Verstappen baalt na P4 van verschil met Mercedes, maar acht podium mogelijk

Horner achtte P3 mogelijk voor Verstappen

Teambaas Horner zag echter dat er meer mogelijk was in de kwalificatie. "De eerste runs van het laatste kwalificatiesegment waren sneller, waarschijnlijk omdat de wind iets harder blies. Als Max geen last had gehad van het overstuur bij het uitkomen van bocht vijftien in zijn laatste run tijdens Q3, dan had hij mogelijk de derde plaats van Sebastian Vettel af kunnen snoepen."

"Desalniettemin is het positief dat we ons op de tweede startrij hebben gekwalificeerd." Pierre Gasly, de teamgenoot van Verstappen in 2019, kwam in de kwalificatie wederom duidelijk tekort op zijn meer ervaren teamgenoot. De Fransman had bijna vier tienden achterstand op Verstappen. Horner: "Met Pierre op een zesde plaats kunnen we de wedstrijd van morgen met vertrouwen tegemoet zien."

Ik zie Mercedes als zwaar favoriet, zelfs als er een race ondersteboven moet worden gereden winnen ze die makkelijk.

  • 6
  • 12 mei 2019 - 10:35

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Ja ik ook wel. Jammer.
    Ze lijken wel iets dichterbij Ferrari te zijn gekomen. In Monaco gaat het denk ik tussen Mercedes en RB. Waarbij ik Mercedes als licht favoriet zie.

    • + 0
    • 12 mei 2019 - 10:27
    • Ik zie Mercedes als zwaar favoriet, zelfs als er een race ondersteboven moet worden gereden winnen ze die makkelijk.

      • + 6
      • 12 mei 2019 - 10:35
    • het gaat wel voor eens en altijd duidelijk worden of RB een rukwagen heeft of toch gewoon weer een goede/redelijke. zijn we daar ook vanaf ;) Kunnen we weer gaan zeiken op de motor :p

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 10:39
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Je hebt geen rukwagen als je zo kunt kwalificeren.
      Mercedes is gewoon buitencategorie op dit moment.
      In ieder geval in kwalificatie.
      Wel jamer dat de kwalificatie 90% van de race uitmaakt in Spanje.

      • + 4
      • 12 mei 2019 - 10:52
    • ik bedoel ook voor RB begrippen. dat rukwagen.

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 10:54
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Zelfs met het beste chassis ga je op dit moment in kwalificatie niet winnen van Mercedes.
      Dus ook voor RB begrippen is het gewoon een goede auto.

      • + 1
      • 12 mei 2019 - 10:58
    • VestAan

      Posts: 500

      Als je het verschil van de Party Mode eraf haalt dan is Red Bull toch wel degelijk wat naar voren gekomen. De race pace ziet er goed uit, alleen is inhalen ook hier een drama.

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 10:59
    • ik heb het over Monaco.

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 11:00
    • ringo

      Posts: 3.633

      Als je iedereen de zelfde motoren geeft dan zie je wel de invloeden van de chassis/coureur.... zou eigenlijk niet slecht zijn ipv een ipv Budget limiet, een powerLimiet in te stellen :)

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 11:07
    • @Schwantz,
      Het lijkt er op dat Mercedes regelmatig de spanning er kunstmatig in houdt en de motor settings naar believen gebruiken, maar dit jaar denken "f*ck it!" volgend jaar is het laatste jaar met deze regels, we gaan voor de 21 1-2 tjes.
      Aan de andere kant, als Leclerc geen motorpech in Bahrain zou hebben gehad en in Baku pole had gereden zou de wereld er anders uit zien, maar als telt niet.
      Mercedes rijd ons allemaal in puin en dan is Lewis nog niet eens in zijn killer zone.
      Zoals gezegd in The Dark Knight : ": There's a storm coming, Mr. Wayne".

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 11:12
    • zwart spuiten dan maar die wagen en Vettel een batman helm op laten zetten. de wagen van RB maar bloed rood/ wit verfen en Max als de Joker elke race schminken. je moet toch wat? :p

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 11:17
    • Ik zeg doen, Leclerc als Peter Parker, Wolff als Clark Kent, Newey als Lex Luthor enz.
      Hebben we tenminste iets om naar uit te kijken.

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 11:33
    • Snork

      Posts: 18.888

      Ik denk dat we ook moeten nuanceren of RB een rukchassis heeft. Het antwoord is nee. Ze hebben net als Ferrari een heel goed totaalpakket wat minimaal 0,5 sec met de rest heeft.
      De nuance hier is dat Mercedes van een andere planeet is. Ze zijn los van alles en iedereen.
      Voor Spanje en komende races moet het doel zijn om voor Ferrari te finishen. Elk ander doel wat zich meet met Mercedes leidt tot pure frustratie.

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 11:56
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Mr. Monza

      En wat doen we met Claire om naar uit te kunnen kijken?

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 12:06
    • @Mojito,
      Zullen we die in een Electra pakje heisen ?

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 13:41
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Uitstekend idee Mr. Monza

      Nog altijd beter Claire in een Electra pakje dan mevrouw Kaltenborn.

      Daar zou je echt niet gelukkig van worden.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:47
  • ringo

    Posts: 3.633

    p3 of p4 haalt niks uit als je niet van je plek kan komen daar heeft RB toch wel harder last van dan vorigjaar. Ik verwacht ook wel dat Leclerc Max zoiezo passeerd , en max toch beetje zenuwachtig kijkt naar de Haas. Gasly zal ook niet echtmakkelijk krijgen verwacht zoiezo ook dat hij 1 plek naar achtergaat bij de start, dat die word gepasseerd door 1 of de 2 van de haasen

    • + 3
    • 12 mei 2019 - 10:31
    • Mwa, laten we even in positieve mode afwachten en er niet meteen een huilbabyparty van maken.

      • + 2
      • 12 mei 2019 - 10:38
    • ringo

      Posts: 3.633

      laaste 4 races kwamen de redbull ook niet echt goed uit de startblokken, laaste race werd Max zelfs door perez ingehaald. Er zit hier wel een lijn in. Hoop wel dat ik het fout heb :) De start bij de rb's en je ziet het bij de tr's, het is niet goed.. Race verloop doet de rb's prima, maar als je de start mist dan ben je eerst bezig met inhalen dat is niet altijd goed voor de banden & strategie :)

      • + 5
      • 12 mei 2019 - 10:42
    • @Ringo Dat is de meeste grappige versie van sowieso die ik tot op heden getroffen heb :-)

      Verder denk ik dat de starts beter zullen zijn met de updates die ze nu hebben. Aangezien hij nu beter warmte in de banden moet kunnen krijgen bij de "opwarmronde", en dus meer grip zou moeten hebben.

      • + 2
      • 12 mei 2019 - 10:45
    • we gaan het wel zien. Misschien schiet hij als een vuurpijl weg en rijdt op p2 na 2 bochten. Kan ook. Of hij komt helemaal niet weg. Kan ook. alles kan.

      • + 2
      • 12 mei 2019 - 10:51
    • Pipo

      Posts: 4.742

      De start in Baku was niet slechter dan de rest, hij zat alleen opgesloten achter Vettel waardoor Perez hem ernaast kon zetten

      • + 3
      • 12 mei 2019 - 10:54
    • ringo

      Posts: 3.633

      Vond dat de start net niet dat peper heeft.. thats all. Ligt niet aan max, ligt gewoon aan de moment banden watever , zal het wel zien.

      • + 2
      • 12 mei 2019 - 11:05
    • in de race gaan we zien of Red Bull de Ferrari’s op racepace aankan. Als dat lukt is Mercedes de volgende stap. De overgang naar Honda is geslaagd en Red Bull kan weer verder bouwen.

      • + 1
      • 12 mei 2019 - 11:20
    • ringo

      Posts: 3.633

      Zolang 2019 de ontwikkelingen kunnen maken zoals ze willen maken is prima, gaat uit eindelijkom hopelijk in 2020 alles op z'n plekje valt... Bij RB's is momenteel ook veel grijsgebied. RB's zijn zoiezo gewent met het compenseren van hun chassis aan de motor, komt niet altijd evengoed uit maar dat is de realiteit. Het is makkelijker te compenseren als je een beduidend sterke motor hebt zoals Mercedes.

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 11:24
    • Het valt mij ook op Ringo. De starts tot nu toe zijn van het cijfer een zesje, terwijl vorig seizoen het vaak een dikke 8 was.

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 13:29
  • F1FAN76

    Posts: 1.172

    Ja en als jullie Max nou een goede auto geven dan acht ik p1 mogelijk!

    • + 0
    • 12 mei 2019 - 10:51
  • John6

    Posts: 8.386

    P 3 - 4 het zal wel, maar goed in de race kan Max het met zijn updates wel heel goed doen, dus eerst maar eens kijken hoe de GP gaat verlopen.

    • + 0
    • 12 mei 2019 - 10:56
  • Laatste run is bijna nooit goed bij Maxi. verbeter puntje

    • + 1
    • 12 mei 2019 - 11:10
    • Iedereen was ruk de laatste run. baan werd te koud. Hij heeft er gewoon weer alles uitgehaald hoor. Wel eens gedacht dat het aan die ´partymodus´ die ze het laatste rondje gebruiken kan liggen dat Verstappen dan meestal te kort komt?

      • + 1
      • 12 mei 2019 - 11:13
    • Gewoon een feit dat Max die laatste run bijna nooit verbeterd. verder niks mee te maken met party modus, slechte auto , regen of sneeuw... Laatste run verknoeid hij zelf gewoon te vaak... Enige referentietijd is op dat moment zn eigen tijd ,en daar laat hij het dus bijna altijd liggen . Dus ja, verbeterpuntje....

      • + 3
      • 12 mei 2019 - 11:18
    • Maar hij moet wel alles of niks gaan die laatste run, dus echt op het randje en er misschien zelfs een beetje over om aan te haken. hij heeft ook vaak verbeterd hoor maar hij moet echt alles eruit halen. en ja dan maak je sneller foutjes. Is logisch shhhhhhhht ;)

      • + 2
      • 12 mei 2019 - 11:23
    • RBH1

      Posts: 1.033

      + er lag een hele gridbak op het circuit

      • + 1
      • 12 mei 2019 - 11:31
    • Skimi

      Posts: 925

      Verstappen doet niet aan banker-laps heb ik zo t vermoeden. Die 1e moet al goed zijn om bij de 2e extra risico te kunnen nemen

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 11:50
    • @Bschuit, of Max weet in de eerste run al het maximale uit de auto te halen. Hij is meestal sneller dan zijn teammaat dus rijdt hij geen slechte runs.

      • + 1
      • 12 mei 2019 - 12:12
    • Wat @skimi zegt. Zijn eerste run is al van zo’n hoog niveau dat verbetering nagenoeg onmogelijk is.

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 12:14
    • Tja, en daarom liet hij vorigjaar zn (bijna) eerste pole liggen,,, die naar Ricciardo ging. Nee jongens ,niet zo blind zijn als het over Max gaat... Je laatste run moet altijd net nog even beter, anders kan hij die net zo goed overslaan...

      • + 1
      • 12 mei 2019 - 12:22
  • aartstyle

    Posts: 72

    WK kan definitief een streep door. In de uitzending lieten ze gisteren zien dat de Mercedes ook nog het snelste is in de langzame bochten. Dus ook monaco wordt ook een prooi voor ze. Heel misschien dat Ferrari een kansje maakt op monza maar voor de rest zie ik mercedes overal als favoriet. Max gaat de strijd aan voor de 3e plek in het drivers championship. En voor de rest de focus op volgend jaar. Tenzij ze bij Mercedes nog betrapt worden op iets onreglementairs.

    • + 2
    • 12 mei 2019 - 11:15
  • "Christian Horner zag dat de coureur van Red Bull Racing P3 had kunnen pakken als hij in zijn laatste ronde geen fout had gemaakt."

    Volgende week hoor je Helmut weer : "Max is de enige coureur die geen fouten maakt!" ;)

    • + 1
    • 12 mei 2019 - 11:59
  • mordor

    Posts: 1.851

    Sneller zijn dan het materiaal toelaat is een handelsmerk van Max, maar op een gegeven moment houdt het op Christiaan. Dan is het absolute maximum bereikt

    • + 1
    • 12 mei 2019 - 12:07
    • Ik las vanmorgen een analyse van een Italiaanse journalist en die zei dat Max zijn carrière in een impasse zou kunnen komen want hij kan gewoon niet schitteren omdat hij zowel in de quali als in de race niet voldoende vechten kan (hij rijdt te vaak op 4/5 in niemandsland)
      Zijn conclusie: Max zal moeten vertrekken om weer echt te kunnen schitteren.

      • + 1
      • 12 mei 2019 - 12:13
    • Technisch gezien kan dat natuurlijk nooit; sneller rijden dan je materiaal het toelaat. Beetje vreemde uitspraak. Je kan hooguit 100% van je materiaal benutten. Meer gaat echt niet.

      • + 1
      • 12 mei 2019 - 12:16
    • Laatste nieuws : volgens Italiaanse pers zou Dieter Mateschitz Alonso naar RB willen halen

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 12:59
    • @Tifoso Dat kan ik me niet voorstellen, want Alonso heeft volgens eigen zeggen al eerder aanbiedingen van RBR naast zich neergelegd. Bovendien komt er met Alonso geheid gedonder binnen het team, en daar zitten der Helmut, Horner en Dieter echt ziet op te wachten zolang ze een topper als Max in huis hebben.

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 13:28
    • @Schwantz: Eens, zolang Max daar zit zie ik het ook niet gebeuren maar als Mateschitz dat zelf heeft gezegd dan kan het ook betekenen dat Max misschien vertrekt, ik zie Max ook echt niet terug wisselen naar de gele camera.

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 13:39
  • jarka

    Posts: 1.509

    Om met Marco zijn woorden te spreken Max is er klaar voor RB helaas nog niet

    • + 1
    • 12 mei 2019 - 12:48
  • roybona

    Posts: 97

    Horner kan van alles roepen , maar ze zijn gewoon nog steeds te langzaam !
    En dat gaat ook niet zo even veranderen. En dat wordt voor Max toch stil aan een probleem, omdat dit hem niet veel verder brengt op de grid.
    Dit vindt de familie Verstappen niet zo heel lang leuk meer denk ik, en gaat men stil aan verder kijken.

    • + 0
    • 12 mei 2019 - 13:13

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (50)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×