Leclerc was acht jaar geleden 'mentaal heel zwak'

  • Gepubliceerd op 06 mei 2019 10:51
  • comments 25
  • Door: Bjorn Smit

Charles Leclerc maakt voor de camera's en in de media een zeer volwassen indruk. De Ferrari-coureur stelt dat dit het gevolg is van de vele uren die hij en het team besteed hebben aan zijn mentale weerbaarheid, iets wat voorheen een zwak punt bij hem was.

Leclerc staat inmiddels dus bekend om zijn mentale weerbaarheid, maar dat was in het verleden wel anders. Naar eigen zeggen was de Monegask in zijn jonge jaren als karter mentaal gezien 'heel zwak'. Het omslagpunt werd daarbij volgens Leclerc bereikt in het opleidingsprogramma van Ferrari. Dat vertelde de Formule 2-kampioen van 2017 aan Formule 1.

"Acht, negen jaar geleden was ik mentaal heel zwak. In de kartjaren was ik een zwakkeling, kon ik geen vuist maken. Maar in de jeugdopleiding van Ferrari hebben we daar zeer hard aan gewerkt, met speciale technieken. Ik kreeg allerlei sensoren op mijn hoofd. Die dingen hingen aan een computer met geavanceerde software die je leert begrijpen hoe je brein werkt. Fantastisch, in ieder geval voor mij. Mentale weerbaarheid, vroeger mijn achilleshiel, is nu mijn sterke kant."

Ook in leven voordeel van mentale trainingen

Daar waar Leclerc zo succesvol geweest is op de circuits, bleef ongeluk hem in zijn privéleven lang achtervolgen. In 2015 overleed goede vriend Jules Bianchi, die sinds een crash op Suzuka eind 2014 in coma lag. In 2017 ging het persoonlijke leed verder voor Leclerc, die enkele dagen voor de Formule 2-race in Bakoe zijn vader verloor. Desondanks pakte hij pole en won hij de race met overmacht.

Leclerc stelt dat de mentale trainingen van het opleidingstraject van Ferrari hem niet alleen geholpen hebben tijdens het racen. Ook in het verwerken van het verlies van zijn vader en Bianchi heeft hem geholpen. "Het heeft me ook in het leven goed geholpen. Er zijn de voorbije jaren immers dingen gebeurd die me niet alleen sterker maakten, maar waarvoor je ook zelf heel sterk moet zijn."

Ik had 8 jaar geleden een lichaam waar vrouwen van watertanden..

  • 6
  • 6 mei 2019 - 11:05

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Ik had 8 jaar geleden een lichaam waar vrouwen van watertanden..

    • + 6
    • 6 mei 2019 - 11:05
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Ik hoop dat je nu ouder dan 24 bent...

      • + 0
      • 6 mei 2019 - 11:06
    • Ik had 8 jaar geleden een enorme tampeloeres. Nu nog steeds.....

      • + 2
      • 6 mei 2019 - 11:21
    • Dit draadje gaat niet meer goed komen, dat is duidelijk...

      • + 2
      • 6 mei 2019 - 11:28
    • sailor

      Posts: 11.131

      Billgates,

      Je weet dat hij na je 40e jaar gaat krimpen , wat zal ik blij zijn dan , heb ik eindelijk een normaal formaat ;-)

      • + 1
      • 6 mei 2019 - 11:29
    • @Bill,
      op 8 jaar tijd nog niks afgesleten dus? dat duidt op weinig gebruik ;)

      • + 2
      • 6 mei 2019 - 11:34
    • Ik had 8 jaar geleden ook al een goddelijk lichaam. Sprekend Budha!

      • + 3
      • 6 mei 2019 - 11:38
    • Gebit in een glas water?

      • + 0
      • 6 mei 2019 - 12:15
    • De vraag is , ‘Hangt hij in de weg of staat hij in de weg.’

      • + 1
      • 6 mei 2019 - 12:27
    • Ik had 8 jaar geleden ook een driewieler die geen meter vooruit ging! Wat een tiefus ding was dat zeg....

      • + 0
      • 6 mei 2019 - 15:59
  • 8 jaar geleden..?? Toen was hij nog een kund en niet eens in zijn pubertijd!

    • + 0
    • 6 mei 2019 - 11:37
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Het is maar net de vraag of hij daar niet in terug gaat vallen op het moment dat het minder gaat . Over de boordradio komt hij nl soms nerveus over en in de aanloop jaren naar de F1 zat alles mee maar nu gaan ze ook echt iets van je verwachten kijk maar naar Vettel .

    • + 0
    • 6 mei 2019 - 11:39
    • Hij is nu verder. Terugvallen is er niet meer bij, hij heeft al zoveel geleerd en meegemaakt dat hij nu heel goed weet waar hij staat. En hoe je kunt stellen dat hem alles heeft meegezeten tot nu toe is me een raadsel. Hij heeft veel gewonnen op het circuit misschien, maar in het leven ook al veel verloren.

      • + 1
      • 6 mei 2019 - 12:08
    • mediF1

      Posts: 2.841

      Cherokee ik bedoel natuurlijk alleen op race gebied . Privé is het inderdaad niet echt voor de wind gegaan .

      • + 0
      • 6 mei 2019 - 12:25
    • NicoS

      Posts: 16.967

      Prive hem niet voor de wind gegaan?
      Nou is het niet leuk om je vader op jonge leeftijd te verliezen, dat kan ik uit ervaring zeggen, want ik was 19 toen mijn vader, ook nog veel te jong overleed, en twee jaar later ook nog een broer verloren. Natuurlijk niet leuk, maar het is nou niet zo dat het leven daardoor ineens verschrikkelijk wordt.
      Ik kan ook niet zeggen of ik daar sterker door geworden ben, het overkomt je, maar je moet ook "gewoon" weer door.
      Of je je ouders op jonge of oudere leeftijd verliest, het is net even erg, en gebeurd ons allemaal.
      Zo'n drama moeten we daar ook niet van maken, het hoort nou eenmaal bij het leven.
      Ik denk dat wat Mick Schumacher (heeft) moet(en) doormaken wat dat betreft nog wel een tandje erger is, leven tussen hoop en vrees.

      • + 0
      • 6 mei 2019 - 13:22
  • Naar mijn idee brengen zijn rustige reacties wel haarscheurtjes in de autoriteit van Ferrari. Eigenlijk stelt hij alles dat Ferrari beslist in twijfel. Prachtig om te volgen hoe dit proces zich gaat ontwikkelen. Eigenlijk verwacht ik wel een clash binnenkort tussen Vettel-Leclerc ala Hamilton-Rosberg. Of wat ook mogelijk is dat Ferrari en Leclerc wat meer gespannen raken.
    Overigens vind ik de nieuwe teambaas niet bepaald een verbetering ten opzichte van vorig jaar.

    • + 0
    • 6 mei 2019 - 12:02
    • LimboF1

      Posts: 6.159

      Dit is mij ook al opgevallen, een bekende van mij is klinisch psycholoog en was het ook al opgevallen. Echter geeft hij aan en dat is zijn persoonlijke mening, dat dit voor chaos binnen het team kan leiden. Hij weet heel goed wat hij zegt en weet ook goed wat zijn woorden kunnen aanrichten. Het is een heel goed coureur, maar men moet zich afvragen of je zo iemand in het team wil hebben.
      Ik denk dat hij inderdaad wel voor roering kan zorgen binnen het team en ben ook benieuwt wat er nog gaat komen. Maar ik denk wel dat als de teambaas duidelijk moet zijn naar zijn coureurs. Als hij teamorders aan de laars blijft lappen, dan moet men hem op de vingers tikken. En of ik het ermee eens ben of hij op de vingers moet worden getikt, dat doet er niet toe in deze.

      • + 0
      • 6 mei 2019 - 12:33
    • Goed om te lezen dat ik niet de enoge ben die er zo over denkt. Dank!

      Hoewel het 'lezen' van anderen een zeer belangrijk onderdeel van mijn beroep is ben ik er niet zo extreem afhankelijk van als een klinisch psycholoog. Ik vind Leclerc wel iemand die lastig te lezen is, overigens. Heeft waarschijnlijk er mee te maken dat Leclerc amper lacht. Iemand die veel lacht is veel makkelijker te lezen. Kijk maar naar Ricciardo. Die lacht veel waardoor makkelijk is te achterhalen wanneer Ricciardo oprecht lacht en soms komt die lach niet oprecht over. Bij Leclerc is dat lastig. Ik kan me niet herinneren dat ik hem oprecht heb zien lachen.

      Overigens denk ik dat Leclerc iemand is die zich niet wil laten controleren. Zijn 'rustige' karakter is zeker ook het oppervlak. Er zit een kruitvat onder. Daarom denk ik dat er wrijving ontstaat. Uiteindelijk zal Vettel niet accepteren indien Leclerc zijn zin gaat krijgen van Ferrari.

      Het kruitvat bij Ferrari lijkt mij groter dan bij Mercedes, waar Bottas aan de wielen van Hamilton zaagt volgens analisten.

      Wat dat betreft is de uitspraak van Max over 'eerste rijder' wel slim. Niemand gaat daar een ding van maken nu.

      • + 2
      • 6 mei 2019 - 12:53
    • @Snailer,

      "Ik kan me niet herinneren dat ik hem oprecht heb zien lachen.
      Overigens denk ik dat Leclerc iemand is die zich niet wil laten controleren. Zijn 'rustige' karakter is zeker ook het oppervlak. Er zit een kruitvat onder."

      Precies dat! Die jongen is heel geslepen, weet precies wat hij moet zeggen en is er van overtuigd dat hij de allerbeste is en steekt dat niet onder stoelen of banken.
      Zou hem graag met Hamilton in één team willen zien, hahaha.

      • + 0
      • 6 mei 2019 - 13:13
  • Tjonge, 8 jaar geleden was het een puistig pubertje... wat een onzin toch weer...

    • + 0
    • 6 mei 2019 - 12:26
  • Ik vind hem dit jaar met name mentaal heel sterk. Ook zijn zelfreflectie is erg positief. Gewoon zeggen i’m stupid en door. Niet de schuld geven aan wind, banden of andere omstandigheden, die alleen maar tot speculaties leiden. Gewoon meteen een punt erachter zetten.

    • + 1
    • 6 mei 2019 - 12:54
  • StevenQ

    Posts: 9.215

    In tegenstelling tot al die mentaal sterke 13 jarigen?

    • + 1
    • 6 mei 2019 - 12:57
    • Zo zijn er zeker wel, ik werk al jaren met jeugdatleten, nadat mijn eigen atletiekcarrière maar matig succesvol was ;), en er zijn er echt die mentaal niet te kloppen zijn. 0,0 zenuwen voor een beslissende sprong of wedstrijd, terwijl anderen uit hun vel bibberen bij het idee van een medaille te kunnen behalen.

      • + 0
      • 6 mei 2019 - 21:48
  • John6

    Posts: 8.269

    Charles heeft nog niets laten zien bij Ferrari, persoonlijk denk dat hij problemen gaat geven met Ferrari, ook Charles is weer vervangbaar misschien moet dat even iemand tegen hem vertellen.

    • + 0
    • 6 mei 2019 - 12:58
    • Niets laten zien? Verklaar je nader.....

      • + 0
      • 6 mei 2019 - 16:35

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.121
  • Podiums 32
  • Grand Prix 128
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (26)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar