user icon
user icon

Marko acht vrouwen fysiek niet klaar voor optreden in Formule 1

  • Gepubliceerd op 23 apr 2019 17:08
  • comments 53
  • By: Bjorn Smit

Helmut Marko acht het niet realistisch dat er op korte termijn een vrouw gaat toetreden tot de Formule 1. Volgens de talentscout van Red Bull zijn vrouwen er fysiek niet toe in staat om een Formule 1-auto te besturen.

Begin volgende maand gaat de W Series van start. Deze klasse is alleen voor racende vrouwen bedoeld en het doel is om de dames te helpen met het zetten van verdere stappen in de autosport. Uiteindelijk moet er op termijn weer een vrouw in de Formule 1 terechtkomen. De laatste keer dat er een vrouw meedeed aan een Grand Prix is inmiddels alweer 43 jaar geleden. Marko denkt echter dat daar op korte termijn ook geen verandering in gaat komen.

'Ook geen man vs. vrouw in tennis'

De Oostenrijker vertelde aan Kleine Zeitung dat vrouwen daar fysiek gezien misschien niet sterk genoeg voor zijn. "Stel, je rijdt met 300 kilometer per uur over een circuit en je hebt een wiel-aan-wiel gevecht met iemand. Dan moet je brutaal kunnen en durven zijn. Ik vraag me af of vrouwen dat ook echt kunnen."

"Daarnaast moet je in de Formule 1 echt topfit zijn en je nekspieren gigantisch trainen. Die kracht die daarop komt te staan is immens. Kijk voor het gemak naar de bochten op de Red Bull Ring. Daar krijg je te maken met 4G en dus moet je nek dat aankunnen. Dit is moeilijk en stressvol voor vrouwen. Zelfs met rembekrachtiging in de huidige Formule 1, heb je nog steeds met immense krachten te maken."

"In Singapore bijvoorbeeld hebben we ook gezien dat de huidige coureurs bijna van hun stokje gaan. Ik denk dat de fysieke eisen voor vrouwen daar echt te hoog zijn. En waarom zou je het veld zo combineren? Je hebt toch ook geen Serena Williams tegen Novak Djokovic in het tennis?"

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Hangt helemaal van het individu al, maar Marko heeft in algemeen gesproken gewoon (weer) gelijk.
    Ik vraag me ook af waarom het zo'n hot topic is om vrouwen in F1 te krijgen. Dames voetballers of hockeyers zitten toch ook niet zo te drammen?
    Gewoon eigen competitie. Niks mis mee.

    • + 0
    • 23 apr 2019 - 17:13
    • Naldor

      Posts: 716

      Omdat de limiterende factor in de F1 niet de fysieke gesteldheid is maar de auto. Vrouwen kunnen in theorie een auto sneller over een circuit rijden dan mannen. Dat is bij de sporten die jij noemt niet mogelijk, daar is de man theoretisch altijd "beter".

      De eigen competitie voor vrouwen zegt naar mijn mening dat de FIA accepteert dat vrouwen minder zijn en speciaal behandeld moeten worden. Hier ben ik het totaal niet mee eens.

      Ik denk dat het verschil in mannen en vrouwen komt doordat (random getal en compleet verzonnen maar je snapt wat ik bedoel) 99 vd 100 jonge kinderen die karten jongens zijn. Dan is de kans dat die ene meid die meedoet meer talent heeft dan alle 99 mannen heel klein. Zou dit 50/50 zijn zaten er capabele vrouwen in de F1. (denk ik)

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 17:25
    • Waar is Marko eigenlijk bang voor?
      Tennis vergelijken met F1, da's makkelijk.
      Terwijl er ook F16 vrouwelijke piloten zijn.
      Volgens mij is het simpelweg macho praat van hem.

      • + 1
      • 23 apr 2019 - 17:33
    • @Naldor Er IS een limiterende factor in fysieke gesteldheid... hoe graag je ook wilt dat het niet zo is.
      Deelnemers hebben fysiek uithoudingsvermogen en kracht nodig om de sport te beoefenen.. elke sport... natuurlijk bij de ene sport meer dan bij de andere... maar uitzonderingen daargelaten, dat betekent dat er verschil is.
      Ik snap eerlijk gezegd niet dat hier zo'n probleem over wordt gemaakt. Er zullen natuurlijk altijd individuen zijn die boos worden om de verschillen, maar in het algemeen is er niks aan de hand.
      En suggereren dat een aparte vrouwencompetitie opzetten door de FIA, op de een of andere manier neerbuigend zou zijn tegenover vrouwen, is meer schadelijk voor hun sport en ambities, dan onderkennen dat er een verschil is en dat we daarmee rekening moeten houden.

      • + 2
      • 23 apr 2019 - 17:36
    • snailer

      Posts: 3.282

      Sterker nog. Tennis vergelijken met F1 is zelfs fout. Steeds meer krijgen de vrouwelijke tennisspelers even veel prijsgeld en startgeld op het moment. Daarbij is kijken naar een vrouw tegen een vrouw met tennis even leuk (of in mijn geval-ik kijk geen tennis- even vervelend) Althans. Dat is wat ik hoor van een aantal tennisfans die ik ken. Het niveau van de dames is omhooggegaan en er zijn grote persoonlijkheden.

      Persoonlijk zou ik geinteresseer kunnen zijn indien er naast de huidige F1 een vrouwen F1 klasse zou zijn. Als het weer gaat om de beste auto en motor en er wordt hard gereden, dan zal ik zeker kijken. Dit in tegenstelling tot de Formule E. Daar kijk ik echt niet naar.

      Overigens, mocht er een vrouw doorbreken en in de F1 komen dan vermoed ik dat ik wel fan van haar zou zijn.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 17:59
    • In tennis bestaat er weldegelijk een vrouw vs man competitie.
      Gemengd dubbel.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 18:19
    • Hemex

      Posts: 991

      Dat is natuurlijk complete onzin, Stoffel. Gemengd dubbel is man+vrouw tegen man+vrouw. Dat betekent dat daar een evenwicht is, en dat kun je van de andere gevallen niet zeggen.

      • + 4
      • 23 apr 2019 - 18:53
    • snailer

      Posts: 3.282

      Tsjah. Dat zou het zelfde zijn als dat een team een vrouw en een man als rijderpaar moet hebben om het WCC te winnen.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 18:53
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Je kunt een pilote/piloot niet vergelijken met een F1 coureur.
      Ze krijgen beide hoge g-krachten te verduren, maar in een vliegtuig zijn het altijd positieve g-krachten die er op de piloot werken, echter bij F1 coureurs zijn het vooral laterale g-krachten.
      Met andere woorden een vliegtuig piloot wordt in zijn stoel gedrukt, omdat de kracht altijd loodrecht op het vliegtuig/piloot komt...een vliegtuig gaat immers niet vlak door een bocht.
      Juist dit vlak door een bocht gaan met hoge snelheid zorgt voor die vervelende laterale g-krachten.
      Positieve g-krachten worden voor een groot deel opgevangen door een drukpak die straaljager piloten gebruiken.

      • + 4
      • 23 apr 2019 - 19:04
    • snailer

      Posts: 3.282

      Daarnaast hebben f16 piloten ondersteuning van een drukpak heb ik begrepen.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 20:20
    • @Hemex

      Je uitleg klopt niet, heeft niks te maken met evenwichtige verdeling.
      Zoals je het uitlegt zouden die vrouwen alleen tegen elkaar spelen en die mannen idem dito.

      @Pipo

      Je uitleg klopt maar gedeeltelijk, dat een piloot alleen positieve G-krachten moet doorstaan is fout.
      Evenals het feit dat je zelf zegt dat de G- krachten gedeeltelijk door drukpakken worden opgevangen.
      De drukpakken zijn trouwens nodig om de hersenen van zuurstof te blijven voorzien.
      Zonder zuurstof is het immers snel afgelopen met de mens, man of vrouw.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 20:24
    • snailer

      Posts: 3.282

      O ja. Dat was het met dat drukpak. Dank Stoffelman!

      Weten trouwens mensen of er licentiepunten aan het ladies kampioenschap verbonden zijn?

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 20:53
    • Hill won op zijn 37ste nog een race Mansell zal ook wel rond die leeftijd geweest zijn bij zijn laatste zege, enfain ik bedoel maar het fysieke aspect kan je toch wegvlakken, wat Naldor en stoffelman zeggen zit veel waarheid in.

      We gaan wel zien wie de W-series gaat winnen die heeft meteen ook een aardige cent voor een jaartje F2 te gaan rijden, ik zet mijn geld op de Britse Jamie Chadwick die heeft genoeg talent om menig van het huidige F2 veld voor schut te zetten.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 23:20
    • Kubica

      Posts: 3.603

      @Stoffelmans, dan waarom zijn ze er niet? die vrouwelijke courreurs? Als ze het echt aan zouden kunnen, zou er allang 1 boven zijn komen drijven...
      @Snailer, in mijn ogen is het belachelijk dat tennisspeelsters hetzelfde krijgen als de mannen, zeker in de Grand Slam toernooien. Ze hoeven daar ook niet dezelfde prestatie te leveren (max 3 sets per wedstrijd tegenover 5 voor de mannen).
      En eerlijk, zelfs Serena zou i haar beste tijd nergens zijn tegen de No1 bij de heren...

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 10:59
    • @Kubica

      Waarom er geen vrouwen in F1 zijn moet je niet aan mij vragen.
      Ik ben niet in het bezit van een F1 team, de uitleg van Marko is wel gewoon een macho praatje.
      Stel je voor dat Hamilton of Max geklopt worden door een vrouw.
      Dan is het machogehalte van F1 weg, waar moeten jongentjes dan nog over opscheppen.

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 11:36
    • Kubica

      Posts: 3.603

      Onzin, denk eens aan de publiciteit die het zou trekken. Terecht is al opgemerkt dat in 100 races, slechts 2 vrouwen het hebben 'gemaakt' tot op de grid.

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 12:22
  • Inderdaad is er niet voor niets (bijvoorbeeld) heren- en damestennis en lijkt de F1 te zwaar, maar stiekem hoop ik dat er op een dag een vrouw verschijnt die bewijst dat ik ongelijk heb vwb de F1.

    • + 0
    • 23 apr 2019 - 17:21
  • Kijk nou uit ome Helmut. Er zijn tegenwoordig veel mensen die dit weer als een belediging zien.

    • + 0
    • 23 apr 2019 - 17:23
  • Denk dat er idd op dit moment geen vrouwelijke coureur is die genoeg getraind is om in de F1 een Grand Prix afstand aan te kunnen maar er zullen er wel bij zijn die met gerichte training en voorbereiding het aankunnen. Als je sommige iele F1 coureurs ziet dan kan een sterke getrainde vrouw het ook wel uiteindelijk.

    • + 0
    • 23 apr 2019 - 17:24
  • geert61

    Posts: 1.099

    bij andere sporten is er meer ruimte voor dames f 1 heeft maar 20 plekken maar de mannen willen het ook niet

    • + 0
    • 23 apr 2019 - 17:27
  • Het fysieke vind ik toch een beetje onzin argument,,, zie toch genoeg vrouwelijke sporters (sters) waar ik niet graag mee zou worstelen... Schouders ,stierennekken,, waar menig man een minderwaardigheidscomplex van over houdt als hij zelf in de spiegel kijkt... Denk wat dat betreft Marko een echte oude man is ... Een dertig ,veertig jaar geleden zou ik hem nog gelijk geven, maar tegenwoordig?? echt niet....

    • + 1
    • 23 apr 2019 - 17:53
    • Je weet zelf niemand vergelijkt de de top vrouwelijke coureurs met jou als individu, bschuit.
      Ik weet niet wat je wel of niet doet of achterwege laat, maar we hebben het over de sport in het algemeen.
      Er zijn zeker uitzonderingen, en van mij mogen die absoluut in F1 racen, maar wat de trend nu is , is dat ze dames coureurs naar voren willen drukken ten koste van...
      en dat deugt voor geen meter.

      • + 2
      • 23 apr 2019 - 17:59
    • Hoezo deugt dat dan niet? Er is tot op heden nauwelijks voorgekomen dat iemand het lef had om een dame een kans te geven. Voor WO2 zag je vaker damesteams in de racerij dan er na, wat ook veel door de preutse moraal van de jaren 50 kwam. En later zag je vaak dat áls er racers doorbraken de mannen eerst er met een schuin ook naar keken, half spottend half grappend, en als bleek dat madame sneller was, werd er altijd meteen gezeurd dat haar auto te goed was. Het overkwam bv Lella Lombardi nog voor ze in de F1 zat en in tourwagens reed voor Alfa en BMW en ook Michele Mouton kreeg er mee te maken als rallyrijdster bij Audi.

      En die weinige keren dat dames wél een kans kregen waren het helaas types als Carmen Jorda die alleen van connecties en geld profiteren of Tatiana Calderon, die wel meer talent heeft dat Jorda, maar ook niet helemaal in de top mee kan rijden. Beitske Visser heeft het nog een aantal jaren goed gedaan in de World Series by Renault, maar dat kwam omdat de low downforce setup haar heel goed leek te liggen, toen ze naar een ander type achtervleugel overschakelde werd het ineens een stuk lastiger

      • + 1
      • 23 apr 2019 - 18:20
    • @sergeant jammer dat dit moet worden uitgelegd. Ik heb het niet over de kansen die individuen wordt geboden. Ik ben ook niet vóór paid drivers.
      Ik wil de beste coureurs in de hoogste klasse..
      En elke kunstmatige regeling om dit te omzeilen deugt voor geen meter.
      Einde discussie.

      • + 2
      • 23 apr 2019 - 18:26
    • Ten koste van? Een eigen serie? Een duidelijk sein dat mannen en vrouwen nooit gemengd zullen racen in de F1?.. Naar voren drukken ten koste van, valt best mee vind ik. 1000 races voor 't kampioenschap en 2 vrouwen die het ooit gemaakt hebben tot de grid. Ik heb ze ook nooit horen klagen, uitgezonderd een enkeling..
      Dat dit een verouderde gedachtegang is van iemand die geen kaas gegeten heeft van emancipatie en gelijkheid van mannen vrouwen (zeker in deze tijd), da's wel duidelijk!

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 18:26
    • Einde discussie, RJHvandaag? Hij begint juist. Want je kunt helemaal niet weten of een vrouw zich tot "de besten" mag rekenen als je ze geen kans geeft. Dat er dan iets als de W Series opgetuigd moet worden omdat geen team in de opstapklassen het uit zichzelf aan durft zegt al genoeg denk ik

      • + 1
      • 23 apr 2019 - 19:09
    • Joeppp

      Posts: 2.756

      Als je de ielige jongetjes ziet die tegenwoordig F1 rijden, afgezien nog van die ene gehandicapte denk ik dat een afgetrainde vrouw prima mee kan in de huidige F1.

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 06:50
  • Onzin. We hebben nu een halve invalide kerel in de F1 rijden, dan moet een goed getrainde vrouw dat ook makkelijk kunnen.

    • + 1
    • 23 apr 2019 - 18:11
    • mz1

      Posts: 26

      die rijd dan ook helemaal achteraan........................

      • + 1
      • 23 apr 2019 - 18:23
    • Reno

      Posts: 1.553

      Nog wel......

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 18:30
  • Zal ik 'm even doorverbinden met Danica Patrick? ;)

    • + 0
    • 23 apr 2019 - 18:14
    • Reno

      Posts: 1.553

      Heeft zij een brede nek, bovenramen als Rockie etc. etc.
      Dan doe maar.
      Zo een kolder dat vrouwen de F1 niet aankunnen.
      Er zijn, als @stoffelman hierboven, vrouwen die een F16 (F1 + 15) aankunnen en dat zijn even andere krachten.

      • + 1
      • 23 apr 2019 - 18:33
    • Dat bedoel ik dus ;)

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 18:52
    • Want? die is zo geniaal? Gewoon een aardige rijdster. Niet meer en niet minder.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 18:58
    • Reno

      Posts: 1.553

      Naar mijn idee @Royalere, you are missing the point. ;-)
      Danica gaat even fysiek de oortjes wassen van Dr Helmut.
      Of ze in een F1 auto moet is een andere topic.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 19:15
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @Reno, die hebben met hogere g-krachten te maken...maar het zijn ook andere krachten...je kunt ze niet met elkaar vergelijken.

      Als je je inleest in g-krachten weet je dat er 3 verschillende g-krachten zijn: negatieve g-krachten die tot 1,5 g nog veilig zijn...het bloed stroomt naar je hoofd en dit kun je niet tegenhouden.
      Positieve g-krachten...de kracht waar vooral piloten mee te maken hebben, en die je goed kunt trainen...het bloed wil uit je hoofd weg, en door een drukpak en je spieren aan te spannen kun je dit getraind tot 9 g nog volhouden.
      En je hebt laterale g-krachten, waar coureurs mee te maken hebben...dit zijn dus zijdelingse g-krachten.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 19:28
    • @Pipo

      Je hebt blijkbaar niet door dat je posting eigenlijk de misvatting onderuit haalt.
      Zowel laterale als positieve en negatieve gravitatiekrachten doorstaan kan je trainen
      Zolang je ze kan .is het geen probleem voor zowel man als vrouw.

      Uiteindelijk gaat het om simpelweg machogedrag.
      Op het moment dat een vrouw in F1 top gaat rijden valt de magie voor macho's weg.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 21:09
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Hier zit jij fout stoffelman.
      Negatieve g-krachten kun je niet of nauwelijks verbeteren door training.
      Er zijn natuurlijk altijd mensen die er beter tegen kunnen dan anderen, maar als bloed naar je hoofd gedwongen wordt kun je dat niet tegenhouden...wat uiteindelijk resulteert in een red out.
      De andere 2 kun je wel trainen.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 21:25
    • @Pipo

      klopt.
      Je geeft bij deze dus gewoon toe dat je in eerste instantie fout zat met je bewering.
      Dat je negatieve G krachten kan trainen heb ik er doelbewust in geplaatst om reactie uit te lokken.
      Lees een eerder antwoord van mij en je weet dat het een uitlokking was. :-)

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 21:59
    • owzvmme

      Posts: 102

      Danica Patrick wiens resultaten ontzettend overdreven worden? Heb je al eens gekeken naar hoeveel ze gewonnen heeft? En dat terwijl ze werkelijk alle hulp gekregen heeft die mogelijk was? Heck, Danica was zelfs in de Indy niet eens de beste vrouw.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 22:51
    • Reno

      Posts: 1.553

      @pipo, weet niet of jij zelf ooit als piloot gevlogen hebt. Ik wel en ben redelijk gewend aan krachten in alle richtingen. Geloof me, die paar G zijwaarts is met goede training ook door een vrouw goed te behapstukken.

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 08:20
    • Reno

      Posts: 1.553

      Aanvullend: Zet alleen maar bv een C152 in een spin en dan merk je het wel.

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 08:24
  • Denk op sommige banen wel en sommige niet. Singapore vallen ze na afloop idd nog net niet flauw ..denk dat Singapore te zwaar is voor een vrouw net zoals Maleisië

    • + 0
    • 23 apr 2019 - 19:01
    • Reno

      Posts: 1.553

      Kolder. Ook vrouwen kunnen daarop trainen, moeten de mannekes ook.

      • + 2
      • 23 apr 2019 - 19:16
    • Sluit mij aan bij Reno.

      Stetker nog, qua endurance leggen wij mannen het af, enige waar wij op kunnen winnen is op kracht, maar dat is door ontwerpers van een auto aan te passen dat er minder kracht nodig is om te bedienen.

      Maar goed, zo zijn er hele volkstammen die volwassen vrouwen in een zwart gewaad laten lopen over straat met de volle zon erop in het midden oosten terwijl die kerel in een witte jurk er paar meter voorloopt....

      Emancipatie als in elkaar gelijkwaardig en volwaardig behandelen is prima, maar dat positieve gediscrimineer trek ik niet, dat heeft nog nooit iets anders opgeleverd dan ellende

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 03:19
  • Och, dat er tot op heden geen vrouw is geweest die waardig kon strijden in deze huidige mannenwereld wil niet zeggen dat er geen geschikte dames bestaan.
    Gewoon een kwestie van tijd dat de juiste vrouw op de juiste tijd en in de juiste omstandigheden zich in de pitsstraat meldt en menig man rond de oren rijdt.
    Vergeet niet dat niet eens zo heel lang geleden men nog riep dat er geen donkere F1 coureurs waren omdat "het nou eenmaal een sport was die vooral door witte mannen bedreven werd".
    Kijk nu eens.... een paar jaar later is daar een donkere man die maar liefst 7,5% van ALLE gereden F1 races ooit weet te winnen!
    Of wat dacht je van een gehandicapte coureur binnen de gelederen van de F1? "Onmogelijk!" riep men recentelijk nog. Maar hij is er wel!
    Het gaat uiteindelijk niet om geslacht, kleur of zweetvoeten... het gaat om het talent van snelheid.
    Ergens loopt er iemand die over dat ultieme talent beschikt, en het is aan de scouts om dat talent te vinden.
    Als dat moet via een "woman got talent" klasse om in een bepaalde categorie te zoeken is dat aan hen.

    • + 1
    • 23 apr 2019 - 19:09
    • Reno

      Posts: 1.553

      Juist, misschien dat de Formule W daaraan kan bijdragen.
      Ze zijn er echt wel.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 19:17
  • Guust

    Posts: 279

    Waar zijn al die vrouwen die F1 zouden kunnen rijden?

    • + 0
    • 23 apr 2019 - 19:31
    • Die doen een bakkie met al de vrouwen die Moto GP kunnen rijden.

      • + 1
      • 24 apr 2019 - 11:22
  • bokito

    Posts: 194

    er is wel degelijk en verschil tussen mannen en vrouwen en de sport ongeacht welke je pakt. ik denk ook niet dat er geen vrouw en de f1 zou kunnen komen. het belangrijkste daar in is eerder het vinden van de vrouw die het a wil en b ook echt kan.

    • + 0
    • 23 apr 2019 - 19:42
  • pacoramon

    Posts: 541

    "Stel, je rijdt met 300 kilometer per uur over een circuit en je hebt een wiel-aan-wiel gevecht met iemand. Dan moet je brutaal kunnen en durven zijn. Ik vraag me af of vrouwen dat ook echt kunnen."

    lol.. Hij is nog een beetje ouderwets. Denk dat er genoeg vrouwen zijn met genoeg pit die dit prima kunnen

    • + 0
    • 23 apr 2019 - 20:04
  • Hij vergeet te vermelden dat er uitzonderingen zijn op elke regel.

    Michelle Mouton in de Audi Quattro was zo’n uitzondering.

    Er zijn wel degelijk talentvolle vrouwelijke coureurs, maar of deze allemaal financieel vermogend zijn om de autosport te kunnen beoefenen? Hetzelfde geldt trouwens ook voor een hoop getalenteerde mannen.
    Want wie weet is dat ene meisje wat verhongerd ergens in afrika drie keer zoveel getalenteerd als Lewis Hamilton.

    Huidige F1 heeft stuurbekrachtiging en ook aan de geschuimde stoeltjes zal het niet liggen.

    Enige wat Marko vergeet te vermelden is dat als hij een talent tegenkomt, man of vrouw, dan wordt deze beoordeeldt op zijn of haar stuurkunsten.
    Beitske Visser kan denk ik met de juiste middelen en begeleiding een oelewapper als Sainz in hetzelfde materiaal het knap lastig maken, ik denk zelfs dat ze zonder overdrijven een Hartley zou moeten kunnen verslaan in een Formule auto.

    Maar Marko heeft haar al beoordeelt op haar kunnen in het juniorenprogramma en net als Verschoor niet goed genoeg bevonden na een jaar.

    Wat iedereen vergeet is dat RedBull een van de beste faciliteiten heeft om het kunnen van een coureur te kunnen meten.
    Verstappen versloeg de records van Vettel, Ricciardo die dat weet en vertrok, Gasly hebben ze vertrouwen in omdat ze weten dat als hij zijn angsthazen emoties onder controle krijgt veel potentie heeft, maar hij is niet gehard in zijn opvoeding zoals Max door Jos.

    Zodra er een vrouwelijk talent opstaat en Marko kan de dame een stoeltje bieden en deze breekt door en heeft zelfde rauwe snelheid als Max? Tsja, dan is Marko de eerlijke vent die dan zegt: zie je? Ik zei het om der uit te dagen! En ik had dus ongelijk!

    Mij maakt het geen reet uit als er werk door een man of vrouw uitgevoerd wordt, als de persoon die het doet maar de beste is voor de job en zijn/haar werk met passie doet!

    Ik heb vrouwelijk collega’s gehad in de werkplaats en dat waren geen oostduitse kogelstootsters, goed uitziende tengere dames met goed figuur ook nog en ja ik geef toe als je die dan effe in der uppie een versnellingsbak erin ziet tillen stond ik ook de eerste keer effe te kijken, WTF? Ok, het zal.
    Ze werd boos als je hulp aanbood, hahaha. Als ik een handje nodig heb dan vraag ik dat wel!
    Heerlijk!

    Had laatst een vrouwelijk cv-monteur over de vloer, het is niet wat er in je bevooroordeelde verwachtingspatroon ligt, maar de ketel vlamt weer als een nieuwe.

    Bij naaimachines, naald en draad denken de meeste aan een naaister, een vrouw, maar de meeste zeilmakers zijn/waren altijd mannen, met zelfde gereedschap.

    Iedereen moet zelf doen wat ie leuk vind!

    En ja, in de huidige tijd stappen er meer meisjes als vroeger op een kart, want ze is fan van Max en wil dat ook doen, ga je gang meissie!

    Susie Wolff was echt geen topper achter het stuur maar heeft het wel bereikt en haar vent was ook geen hoogvlieger in de auto, maar wel een prima teambaas.

    Sabine Schmidts toert nogsteeds der rondjes op de Nordschleife met een M5 als ringtaxi.
    Ze geeft serieus meer gas dan de meeste mannen.
    Ik durf em wel aan dat hier op dit forum niemand haar bij kan houden op de ring.

    Maar goed, als branfmdweervrouw moet je aan dezelfde eisen voldoen om veilig een brand te blussen en mensen te evacueren uit een brandend gebouw als een brandweerman en dat betekend dus dat de kans dat jij gered wordt door een brandweervrouw aanzienlijk kleiner is dan dat je door een vent gered word, waarom? Je moet het en leuk vinden en de aanleg ervoor hebben en veel dames kiezen iets anders dan op de brandweerwagen zitten.
    Maar het is dus niet onmogelijk, maar je moet reëel blijven en de lat even hoog leggen voor iedereen, kun je dat aan? Dan moet je ervoor gaan.

    • + 1
    • 24 apr 2019 - 03:10

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team -
  • Points -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Date of b. 27 apr 1943 (77)
  • Place of b. Graz, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar