user icon

Motorproblemen Antonio Giovinazzi afkomstig van oude-specificatie Ferrari elektronica

  • Gepubliceerd op 17 apr 2019 08:35
  • comments 4
  • Door: Tom van Hooft

Antonio Giovinazzi's kwalificatie voor de Grand Prix van China werd verpest omdat de oude besturingselektronica in zijn Ferrari power-unit faalde. Het is Ferrari-teambaas Mattia Binotto die bevestigde dat Alfa Romeo Racing niet in staat was geweest om de nieuwe specificatie van de besturingselektronica (die door Ferrari geleverd werd na het probleem van Charles Leclerc in Bahrein) te installeren.

"We hebben het veranderd omdat het bij de auto van Charles in Bahrein mislukte", vertelde Binotto aan GPToday.net. "We weten dat we met de aanvankelijke specificaties van de besturingseenheden op de een of andere manier problemen hadden met de betrouwbaarheid. We hebben daarom besloten om het systeem te vervangen door een systeem waar we zekerheid van hadden. We hebben het ook bij Sebastian veranderd, maar we moesten het zeker veranderen op de auto van Charles."

Binotto verklaarde verder dat: "We vroegen aan onze klantenteams om dit ook te veranderen. Haas heeft het gedaan, Alfa Romeo Racing deed het niet voor installatieproblemen. Ze vonden het te riskant of te ingewikkeld om een verandering aan die installatie te doen. Als gevolg daarvan had Antonio Giovinazzi weer een probleem met de kwaliteit. Ik hoop dat het op de auto van Antonio zo snel mogelijk wordt veranderd", verklaarde de Ferrari-teambaas.

Volgens Binotto heeft de wijziging in de besturingselektronica geen effect op de prestaties van de auto. Giovinazzi, die in de eerste training niet in staat was om te rijden vanwege problemen met de power-unit, moest achteraan de startgrid beginnen nadat de elektrische problemen hem parten zouden spelen bij aanvang van de kwalificatie.

 

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Skimi

    Posts: 324

    Denk toch dat Ferrari een klein motor probleem heeft. Waar haas en alfa redelijk mee konden doen in australie is bij vooral haas het tempo langzaam verdwenen, vreemd omdat bahrein en china juist profiteren van een sterke motor

    • + 0
    • 17 apr 2019 - 09:07
    • Ferdi12

      Posts: 166

      Haas gaf zelf aan dat het probleem in de banden zit, bij de longruns krijgen zij de banden niet aan de praat. Na twee snelle ronden hebben zij problemen met de banden.

      • + 0
      • 17 apr 2019 - 10:02
  • Dat was het seizoen 2019 ,dank u en tot ziens....

    • + 0
    • 17 apr 2019 - 12:06
  • De grenzen van motorisch en hybride-performance lijken bijna bereikt te zijn. Het computermanagement is nu nog de sleutel tot succes. Ferrari heeft een backupplan, echter ben ik van mening dat dit een veiligere setting is en dat je ook in snelheid ziet. Renault heeft geen backup en ontwikkelen/testen gewoon in de raceweekends. Mercedes heeft in de winter dit voortdurend getest middels vele homologatie-rondes te rijden. Honda heeft reeds vorig jaar aangegeven dat veel winst bij hun te halen viel op het hybride gebied en lijken nu grote stappen te hebben gezet. Marko’s melding volgende race 20 Pk erbij komt niet uit de motor (dat zit er al), maar uit het computermanagement en de hybridesystemen. Ben echter benieuwd of er nu iets stuk gaat.

    • + 0
    • 20 apr 2019 - 10:12

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Italië
  • Geb. datum 14 dec 1993 (25)
  • Geb. plaats Martina Franca, Italië
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar