user icon

Zandvoort zou rond zijn met FOM, maar Lammers wil niet te vroeg juichen

  • Gepubliceerd op 09 apr 2019 07:45
  • comments 105
  • Door: Bjorn Smit

Circuit Zandvoort zou een deal bereikt hebben met het Formula One Management over de organisatie van de Nederlandse Grand Prix. Motorsport Week meldt dat. In Peptalk houdt sportief directeur Jan Lammers echter nog een slag om de arm.

Volgens Motorsport Week heeft Zandvoort een overeenkomst gesloten met de FOM om tussen 2020 en 2024 de Nederlandse Grand Prix te gaan organiseren. De bekendmaking van de deal zou volgende week plaatsvinden. Daarmee zou de race na 35 jaar terugkeren op de kalender: in 1985 racete de Formule 1 voor het laatst in Nederland. Ook toen was Zandvoort de gastheer en Niki Lauda won destijds de race.

Zandvoort vermoedelijk in voorjaar op kalender

In het artikel van Motorsport Week wordt nog geen specifieke datum genoemd, maar de verwachting is dat de race op Zandvoort in het voorjaar gaat plaatsvinden om een clash met de Grand Prix van België te voorkomen. Die berichten komen overeen met de eerder genoemde data van het weekend van 1 tot en met 3 mei 2020. Mogelijk wordt de Grand Prix van Nederland de vervanger van de race in Spanje, die normaal ook begin mei plaatsvindt en waar momenteel nog druk onderhandeld wordt over een nieuw contract.

In de talkshow Peptalk houdt Jan Lammers echter nog een slag om de arm. De voormalig Formule 1-coureur werd door Circuit Zandvoort aangesteld als sportief directeur van de Nederlandse Grand Prix, maar in die functie houdt hij zich op de vlakte over de gemaakte progressie.

Lammers wil niet te vroeg juichen

"De puntjes worden op de i gezet. Alles gaat hartstikke fijn en er wordt met veel enthousiasme aan gewerkt. We moeten uiteraard ook niet te vroeg juichen, want het moet allemaal nog wel gebeuren. Normaal gesproken maakt de FOM in juni gewoon de kalender bekend en wij hebben er voorlopig voor gekozen om de FOM leidend te laten zijn."

Lammers wil niet al te veel kwijt over hoe ver de onderhandelingen zijn en in hoeverre Zandvoort de financiering van het evenement inmiddels rond heeft. "Aan die zekerheden wordt gewerkt en ook als die zekerheden er zijn, is het nog steeds aan de FOM om te bepalen wanneer die kalender naar buiten komt. Er is geen specifieke deadline. Het is ook mogelijk dat we er nu al uit zijn, maar dan nog is het aan de FOM om het te bepalen.”

Reacties (105)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 11.348

    Zou mooi zijn als we voor een periode van 5 jaar weer een F1 GP in Nederland gaat plaatsvinden. Of het Zandvoort is of Assen, maakt mij niet uit. Maar het lijkt nu langzaamerhand wel definitief te gaan lukken voor Zandvoort. Mooie signalen, nu even de FOM afwachten.

    • + 3
    • 9 apr 2019 - 08:15
    • Los van het feit dat een Nederlandse GP fijn is voor de Nederlandse autosport (fans) en ik de GP zeker ga bezoeken (of het nou Assen of Zandvoort is), ik vraag me wel af hoe ze het gaan doen, want het is allemaal erg verouderd (vergane glorie) op Zandvoort.
      Ik hoop dat het iets moois wordt.

      • + 3
      • 9 apr 2019 - 08:32
    • Nou, mij maakt het wel uit. Ik ben zwaar tegen Zandvoort. Zandvoort wordt met publiek geld gefinancierd ten behoeve van een Koninklijke huisjesmelker. Deze krijgt dan een van het publieke geld een prima gerenoveerd circuit. Laat hem dat maar uit eigen broekzak financieren. Daarnaast is Zandvoort enkel historie. Mijn voorkeur heeft duidelijk Assen die zijn eigen broek op kan houden en alle zaken goed voor elkaar heeft.

      • + 9
      • 9 apr 2019 - 08:38
    • Mij ook niet, zal toch naar Spa gaan;)

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 08:38
    • mediF1

      Posts: 2.812

      LaagvliegerT. 35 jaar geleden bij laatste gp was ik er ook . Geweldig dat hij weer terug komt en om het nog erger te maken zijn ze van plan om de hunnebedden te verplaatsen naar het circuit van Zandvoort om zo wat natuurlijke tribunes te maken en Assen toch het gevoel te geven dat ze er bij betrokken zijn .

      • + 8
      • 9 apr 2019 - 09:00
    • Prikbal

      Posts: 13

      Mooi die historie van Zandvoort! De oude glorie, samen met de unieke ligging aan de kust biedt een zeer goede basis om er wat moois van te maken voor de echte F1 liefhebbers vind ik

      • + 2
      • 9 apr 2019 - 09:18
    • @LaagvliegerT: afgezien van de discussie of Prins Huisjesmelker zijn geld op een zuivere manier verdient, zijn het in ieder geval geen belastingcenten. Die Prinsen krijgen namelijk niks van de staat afgezien van beveiliging en wellicht een onkosten vergoeding wanneer ze namens het Rijk aan het werk zijn. Bijvoorbeeld tijdens Koningsdag. De belastingbetaler subsidieert Prins Huisjesmelker niet. Los daarvan heeft de Prins wel een top autosport hart en slaagt hij erin om het Circuit Park in Zandvoort, dat met Assen één van de 2 meest legendarische circuits in Nederland is, nieuw leven in te blazen. Ik bedoel als de handtekening voor meerjarige formule 1 deal nog niet droog is, dan moeten de bulldozers al komen aanrijden om die oude puinzooi omver te buldozeren en met nieuwbouw te starten om op tijd klaar te zijn. Met de gemeente en bevolking die ze steunt zou het qua vergunningen allemaal snel geregeld moeten zijn

      • + 13
      • 9 apr 2019 - 09:31
    • Je zult je iets beter moeten informeren Rogier hier. Er gaat wel degelijk belastinggeld naar meneer circuit en alles er omheen om dat mogelijk te maken.

      • + 3
      • 9 apr 2019 - 09:59
    • JV

      Posts: 2.098

      @laagvliegert.
      Er gaat belastinggeld naar de verbetering van de infrastructuur en dat is voor Zandvoort altijd goed.
      Verder hoeven er minimale verbeteringen aan het circuit en gebouwen uitgevoerd te worden.
      En dat gebeurt allemaal ZONDER belastinggeld.

      • + 4
      • 9 apr 2019 - 10:34
    • Ja en so wat, mogen wij ook een keer wat belasting centjes hebben !!

      • + 1
      • 9 apr 2019 - 10:36
    • Snork

      Posts: 11.348

      Dat ongefundeerde gezeur over Berhard is van populistisch laag niveau. Bernhard heeft zijn naam mee, voor de rest moet hij het helemaal zelf doen. Dat Zandvoort er geld in steekt heeft te maken met feit dat Zandvoort er een business case in ziet. Al die bezoekers gaan geld uitgeven en dat geld (en dan vooral de BTW) stroomt terug de publiek kas in. Niks mis mee, voor heel wat mindere sportevenementen subsidieert de staat ook al flink.
      Verder is Bernhard een ondernemer en een vechter. Hij overwon kanker, heeft vervolgens elk jaar een sportevenement (de Hollandse 100) waar deelnemers geld doneren voor onderzoek naar lymfklierkanker. Als student runde hij een eigen koeriersbedrijfje. Hij doet het zelf, als ondernemer, en betrekt naar publieke en private sector bij om een evenement als een F1 GP weer mogelijk te maken.
      Van mij niks anders dan respect, het is hem zeer waarschijnlijk gelukt. Ik zie de zuurpruimen die hem Koninklijke huisjesmelker noemen dit nog niet doen.

      • + 12
      • 9 apr 2019 - 10:57
    • @laagvliegert.... Ja hoor Assen heeft alles uit eigen zak betaald.... Laat me niet lachen.... Meneer de huisjesmelker krijgt persoonlijk geen geld van de overheid hij verdient zijn geld met iets dat in Nederland is toegestaan. Of je het nu leuk vind of niet. Daarnaast staat dat los van of er geld van de overheid of van sponsors naar het circuit zandvoort gaat om een evenement te houden dat voor het land en de regio geld oplevert. Dit geld zou ook naar Assen gaan als de race daar gehouden zou worden.

      • + 5
      • 9 apr 2019 - 11:18
    • JeroenF1

      Posts: 443

      @LaagvliegerT Dus die miljoenen belastinggeld die naar het circuit Assen zijn gegaan (voor het circuit zelf, niet de infrastructuur) vergeten we dus maar even?
      Dus zou je net zo zwaar tegen Assen moeten zijn. Daar zit namelijk al publiek geld in, in Zandvoort (nog) niet.

      • + 4
      • 9 apr 2019 - 11:18
    • @laagvliegert, graag een link naar een artikel waarin duidelijk gemaakt wordt dat het circuit met behulp van publiek geld gerenoveerd gaat worden. Voor zover mij bekend wordt er enkel (marginaal) in de infrastructuur geïnvesteerd. Verder ben ik blij dat er mensen zijn geweest die hun nek hebben durven uit te steken zodat we eindelijk weer een sport evenement met aanzien naar Nederland hebben gehaald en zodat er tevens wat broodnodige investeringen in circuit Zandvoort worden gedaan.

      • + 4
      • 9 apr 2019 - 11:28
    • Assen heeft ook provinciesteun gehad, is dat zo erg? Volgens mij is de baan net ff belangrijker. Mij maakt het echt geen hol uit waar dat geld vandaan komt. Zolang politie-inzet bij voetbalwedstrijden fortuinen kost mag er van mij oa geld naar autosport.
      En Zandvoort is een echt autosportbaan op een veel mooiere plek.
      De FOM wil helemaal niet naar Assen. Dan wijken ze uit naar het buitenland.

      • + 3
      • 9 apr 2019 - 11:33
    • Kleine aanvulling; als je je druk maalt over de besteding van gemeenschapsgeld dan moet je voor de grap opzoeken hoeveel subsidie er de afgelopen jaren richting circuit Assen is gegaan. Zelf heb ik er absoluut geen moeite mee.

      • + 2
      • 9 apr 2019 - 11:38
    • TDM5

      Posts: 21

      @Laagvliegert, prima dat je tegen Zandvoort bent maar wel even de juiste feiten opnoemen.
      De gemeente Zandvoort investeert de komende jaren 4miljoen in de infrastructuur, oftwel wegen, busvervoer en treinen (vervoersplan) naar Zandvoort toe dmv voornamelijk de toeristenbelasting te verhogen (dus geen aanpassingen aan het circuit zelf). Dat dit goed is voor de badplaats Zandvoort lijkt me duidelijk en ook zinvol naar de toekomst toe.
      De kosten van het aanpassen van het circuit worden betaald door sponsors zoals Heineken en Shell als onderdeel van het totale budget.
      Dat de prins hiervoor zijn zakelijke contacten heeft aangewend is logisch maar staat los van andere activiteiten waar je iets van kan vinden.

      • + 3
      • 9 apr 2019 - 11:42
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      laagvliegerT, je bent echt een laagvlieger niet? Je maakt een hoop ophef over het feit dat de gemeente Zandvoort 4 miljoen ter beschikking stelt. Maar je vergeet terloops even te vermelden dat de het circuit Assen al jaren ettelijke miljoenen subsidie ontvangt van gemeente en provincie. Daarbij heb jij je waarschijnlijk niet goed ingelezen hoe het geld besteed gaat worden. Niets van dat geld gaat gebruikt worden voor het circuit zelf, maar wordt voor de helft gebruikt om de infrastructuur te verbeteren richting Zandvoort waar de toeristen en de middenstand alleen maar van profiteren. De andere helft wordt in samenspraak met de milieu organisaties ter plaatsen ingevuld. Het terug winnen van dit gemeentegeld wordt gerealiseerd door middel van de toeristenbelasting, die met 50 eurocent wordt verhoogd. Dus je hele pleidooi raakt kant nog wal.

      • + 5
      • 9 apr 2019 - 11:56
    • Hoeveel voetbalclubs zijn er de afgelopen 10-jaar al gered dankzij belasting geld? Hmmm? Die me nu snel te binnen schieten zijn Vitesse, FC Twente, AZ, Utrecht, NAC en zelfs PSV volgens mij. En denk dan ook nog eens na over de schaatsbanen discussie (Thialf vs. Almere) en de vele lokale clubs die ven hun gemeente een tonnetje hier of tonnetje daar krijgen. Want ja, failliet laten gaan is vaak duurder! Ik heb er geen moeite mee als er ditmaal wat staatssteun komt voor een dergelijk evenement en ik hoop dat onze Koning met zijn kinderen lekker komt kijken bij zijn neef op het circuit en misschien wel de race afvlagt!

      • + 2
      • 9 apr 2019 - 13:55
    • tour71

      Posts: 883

      @laagvliegert, volgens mij betaalt regio Rotterdam geen cent mee aan de GP van Zandvoort.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 14:28
    • Los van het feit dat de gemeente zandvoort zijn medewerking heeft toegezegd en daarmee ook geld voor het organiseren van een Nederlandse GP mag je wel van een eigenaar van het circuit verwachten dat hij of zij een zelfde bedrag gaan investeren in de modernicering van het circuit.

      Daar heb ik tot op heden nog niets van vernomen. ik vind het qua veiligheid bar en bar slecht op het circuit van zandvoort. zeker voor de toeschouwers!

      Er is niet eens een fatsoenslijke noodweg rondom het circuit.

      Het is natuurlijk goed dat ze hun nek uitsteken!

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 14:43
    • GP van Nederland is definitief op Zandvoort. Nieuws is bevestigd door verslaggever van de Limburger. Nu het officiele nieuws afwachten van de FOM. Dat komt er zeker.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 18:14
  • Samsonait

    Posts: 576

    Dit zou voor geweldig nieuws zijn! Een Grand Prix in Nederland, kan ik die kleine mooi meenemen! Stukje historie! Daar weer F1 auto's zou echt gaaf zijn!

    • + 1
    • 9 apr 2019 - 08:15
    • Liki Nauda

      Posts: 48

      Dit is absoluut niet geweldig en mooi. Dit is in één woord rampzalig voor de F1 liefhebber, zonder daarbij te overdrijven. Wij (het NL volk) slaan altijd door bij dit soort evenementen. De huidige F1 liefhebber is verre weg de liefhebber die je vele jaren terug langs het circuit zag en dat word in Zandvoort een probleem.

      Als ik nu al zie hoe mensen op diverse fora schuimbekkend achter hun toetsenbord zit als het om een individuele rijder gaat (in naam van Verstappen) i.p.v. objectief over de racerij houd ik mijn hart vast in elke bocht waar een andere auto naast die van Verstappen komt. Ik zie al een 13 jarig ventje zitten met zijn vader, beide een Ferrari pet op van Vettel. En Vettel die Verstappen uit de race tikt, per ongeluk, in ronde 3. Wordt geheid ellende met de veelal dronken voetbalsupporter lallende F1-supporter. Zelf driemaal meegemaakt in Spielberg, Spa en Hockenheim, het was in én in triest.

      Daarnaast zal de drukte van ongekende vorm zijn en niet meer te overzien. Spa in het kwadraat. Mogelijk misschien wel onverantwoord. Ik zie dit als alles behalve geweldig en vrees met grote vrezen voor ellende.

      • + 1
      • 9 apr 2019 - 10:17
    • Joeppp

      Posts: 4.374

      Liki er zit schuim in je mondhoed. Rustig maar alles komt goed.

      • + 2
      • 9 apr 2019 - 10:44
    • Zit wel een deel van waarheid in. Mensen met een Vettel-petje werden van de ‘Verstappen-tribune’ gepest een paar jaar geleden op Spa.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 11:24
    • Liki Nauda

      Posts: 48

      Er zit alles behalve schuim in mijn mondhoek, maar als je bedoelt dat mijn mond openvalt van verbazing over wat je allemaal ziet langs het circuit tegenwoordig dan heb je helemaal gelijk Joeppp. Zoals onderstaand ook al bevestigd. Mensen werden gewoon bespuugd, weggepest en getreiterd op de Verstappen-tribune. Het is geen uit- en/of thuisvak, ect! Ronduit bizar. In 2016 mocht Verstappen van plek twee vertrekken waarna hij strak op de Ferrari's zat en vervolgens zijn vleugel beschadigde leverde een man met Ferarri-pet, en een kind aan zijn zijde, een ferme klap in het gelaat. In Oostenrijk 2017 breekt er een knokpartij uit de de oranje-camping omdat er mensen uit een ander deel van de provincie komen. In Spa afgelopen jaar wordt er een politieagent doodgeschoten. In Hockenheim scanderen 'oranjefans' leuzen over Joden die geregeld in een voetbalstadion zijn te horen.

      Nogmaals, ik houd je niet tegen Joeppp. Lekker gaan. Maar ik bezoek alleen nog Grand Prix waar ik zo min mogelijk Oranje tegenkom en lekker met de mensen om mij heen kan babbelen over racen.

      • + 2
      • 9 apr 2019 - 13:00
    • Joeppp

      Posts: 4.374

      Maar dat mensen zich als idioten gedragen is natuurlijk wat anders dan dat het mooi is dat NL weer een gp krijgt.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 13:25
    • JeroenF1

      Posts: 443

      @liki nauda: het probleem dat je beschrijft heeft alleen niets met Nederlandse (F1) fans te maken. Dit gebeurd ook op circuits waar weinig Nederlandse fans komen en ook bij veel sporten buiten de F1. Ik zie dat bij een GP in Nederland niets anders. En de tijd dat andere mij weghouden bij een evenement dat ik wil bezoeken, moet nog aanbreken

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 14:03
    • Joeppp

      Posts: 4.374

      Ik heb toch een andere ervaring bij het bezoeken van de F1. Juist dat alle fans door elkaar staan en er juist geen gedoe is. In Oostenrijk 3 jaar geleden tussen de engelsen en duitsers de grootste lol gehad. Het is alleen zo dat ik eerder fan van de sport was dan dat Verstappen geboren was dus dat ik niet met een oranje pakje langs de baan ga staan om van links naar rechts te hossen.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 14:15
  • Taures

    Posts: 1.086

    Mijn koffie met gebak staat al klaar!

    Dus nog niet officieel rond?

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 08:16
    • Tegen de tijd dat het officieel rond is kun je het gebak en de koffie weggooien.

      • + 2
      • 9 apr 2019 - 08:49
    • Taures

      Posts: 1.086

      @DutchF1
      Gaat de hele soap zolang duren dan?

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 09:48
    • 2x de helft denk ik ongeveer

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 10:49
    • @Taures, koffie is niet mijn ding. Maar een gebakje sla ik niet af.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 16:37
  • Laten we dit maar gewoon omarmen. It's coming duin!

    • + 1
    • 9 apr 2019 - 08:19
  • sambal

    Posts: 983

    Ik denk er over na, een E bike aan te schaffen. Lekker met het fietsje er naar toe. .?

    • + 2
    • 9 apr 2019 - 08:30
    • F1jos

      Posts: 872

      Na afloop bij Pondok eten.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 09:26
    • sambal

      Posts: 983

      Goed plan @ F1jos.?

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 09:34
  • Numnum

    Posts: 2.665

    Goed voor de publiciteit zo’n artikel.

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 08:31
    • Samsonait

      Posts: 576

      Niet alleen voor de publiciteit, ik snap waar je op doelt.

      Maar het komt nu wel akelig dichtbij een akkoord vind je niet? :-)

      • + 3
      • 9 apr 2019 - 08:31
    • F1jos

      Posts: 872

      Trek iets positiefs aan, het past altijd.

      • + 1
      • 9 apr 2019 - 09:29
    • Numnum

      Posts: 2.665

      Eens met Samsonait.

      • + 0
      • 10 apr 2019 - 21:50
  • Beri

    Posts: 3.178

    Heel fijn. Nu bekend maken en dan zijn we (vrijwel) allemaal blije mensen.

    • + 2
    • 9 apr 2019 - 08:34
  • masf1

    Posts: 7.051

    Ze hebben nog 12 maanden om iets te doen,vraag me af of dat wel lukt,paddock is ook veel te klein en noem erop.

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 08:46
    • sambal

      Posts: 983

      Het grootste vliegveld ter wereld in Istanbul is van 0 tot wat het nu is, opgebouwd in nog geen 42 maanden. Dan is een circuit peanuts. Alles kan.

      • + 1
      • 9 apr 2019 - 09:28
    • Politik

      Posts: 6.701

      @Sambal, het bouwen is het probleem niet.
      Maar voordat er begonnen kan worden met bouwen.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 09:43
    • JV

      Posts: 2.098

      Kijk dit filmpje maar eens hoeveel er nodig is.
      Alhoewel je zult het misschien al gezien hebben.
      www.youtube.com/watch?v=SxXIypr8Isc

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 10:40
    • Snork

      Posts: 11.348

      Veel is te regelen met tijdelijke oplossingen voor tribunes, hospitality suits, pitsboxen, etc. En dat ziet er uiteindelijk echt niet slecht uit.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 11:00
    • Snork

      Posts: 11.348

      Sambal, Istanbul Airport klopt. Ik werk voor een bedrijf die haar een heel groot aandeel in heeft gehad. Iets met bagageafhandeling.
      Maar het kan ook dramatisch anders: Berlin Brandenburg Airport. Zou in 2011 open moeten, vooral als thuisbasis voor Air Berlin. Die ariliner is inmiddels failliet en de airport gaat waarschijnlijk pas in 2020 open met dramatisch gestegen budgetten.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 11:04
    • sambal

      Posts: 983

      Oei..? Dat verhaal kon ik nog niet @ Snork.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 11:38
    • Beri

      Posts: 3.178

      @Snorkel: Ik ga het je nog iets extremer maken, BER zou oorspronkelijk zelfs met het WK 2006 al operationeel moeten zijn. Echter door bizarre gebeurtenissen in de planningsfasen vooraf, heeft dit traject bijna 15 jaar geduurd in plaats van de geplande 6 jaar. Hierdoor kon men pas in 2006 starten.
      Het nieuwe Centraal Station van Berlijn werd wel tijdig geopend. Ook zo'n staaltje bureaucratie. En dat terwijl wij Nederlanders er normaalgesproken wat van kunnen.. ;-)

      • + 1
      • 9 apr 2019 - 11:58
    • Snork

      Posts: 11.348

      Beri, klopt inderdaad. Maar ze kregen in Berlijn het oorspronkelijk plan niet van de grond om 2006 te halen. Pas daarna kwam het rond met aannemers en onderaannemers. Nu staat er een luchthaven waarvan alles wat er geleverd is al uit de garantie is terwijl er nog niks van gebruikt is.
      Maar ja, ook wij kunnen er in NL wat van. Noord-Zuid lijn om maar eentje te noemen ;-)

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 12:08
    • Het kan nog veel erger hoor! Neem de HSL lijn die nog steeds niet in gebruik waar hij voor bedoelt is.

      Paddock zal tijdelijk uitgebouwd worden met tenten.

      Als de prins zelf ook het zelfde bedrag als de gemeente investeerd maar dan in het circuit dan zie ik het voor de toekomst wel goedkomen.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 14:49
    • Baanbreedte is max. 10, minimaal moet zijn 12m

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 21:20
  • Had zelf steeds het vermoeden dat Zandvoort voornamelijk zelf voor het nieuws zorgde om zo hun vuurtje in stand te houden.
    Krijg nu wel erg het gevoel dat een akkoord (mits die er al niet is) wel erg dichtbij is.
    Stuk voor stuk worden ze nu bekend gemaakt. Silverstone, Monza en dan aankomende week Zandvoort...
    Ruim een jaar ter voorbereiding en dat lijkt mij ook wel nodig.

    Ben alleen echt wel benieuwd hoe het dan met de bezoekers in Oostenrijk en België zal gaan als al die “Max-fans” in NL blijven?!

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 08:46
    • JeroenF1

      Posts: 443

      Ik denk dat een Nederlandse GP nauwelijks minder bezoekers oplevert voor België en Oostenrijk. Verwacht dan veel mensen meerdere GP's bezoeken

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 14:12
  • Prikbal

    Posts: 13

    Heeft Assen al gereageerd dat men nog steeds geen afwijzing hebben gehad en dus nog steeds in de race zijn en alles al voor elkaar hebben?? Wat een soap dit...

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 08:50
    • masf1

      Posts: 7.051

      Komen gewoon 2 Dutch GP's let maar op.

      • + 2
      • 9 apr 2019 - 09:15
  • GoldF1

    Posts: 55

    Komen er nog tijdelijke tribunes, en hoeveel toeschouwers kunnen er zondag op.

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 08:51
    • Er komen zeker tijdelijke tribunes die staan er zelfs al bij het DTM bij de F1 zullen het er alleen maar meer zijn...

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 11:20
    • Snork

      Posts: 11.348

      Tijdens de GP staat het er vol met tijdelijke voorzieningen, zoals tribunes, pitboxen (naar ik verwacht), hospitality suits en meer.

      • + 1
      • 9 apr 2019 - 12:10
  • 1FaRMaK

    Posts: 228

    Komend weekeinde maar definitief bekend maken. Zou top zijn om weer een GP van NL te hebben.

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 08:59
  • Wat was nou ook maar weer het plan ? Je kon alleen maar tickets kopen als je met de fiets of het OV komt ? Omdat de infrastructuur zo ongelofelijk slecht is daar in Zandvoort toch ?... Ja dat wordt een succes met alle duitsers, belgen en nederlanders die niet met de auto naar het circuit mogen...

    • + 1
    • 9 apr 2019 - 09:01
    • sambal

      Posts: 983

      Gemeente Zandvoort gaat zorgen voor een beter infrastructuur, is al eerder bekend gemaakt.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 09:32
    • Zucht

      Posts: 456

      @Madmax Je mag er alleen op de fiets naar toe en je moet een grote bril op

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 12:54
    • Met 4 miljoen kun je maar bar weinig uitvoeren!! een groot deel gaat naar een adviesbureau die een verkeersplan gaat opstellen. en een deel naar extra parkeergelegenheden die in de zomer ook kunnen worden gebruikt voor badgasten.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 14:51
  • Prikbal

    Posts: 13

    Alle discussies tussen kust/duinen of hunebedden daargelaten, ik vind het mooi dat F1 GP Holland naar Zandvoort komt vanaf 2020!

    • + 3
    • 9 apr 2019 - 09:04
    • Zucht

      Posts: 456

      das schrikken zeg zo'n positief geluid tussen al deze posts

      • + 1
      • 9 apr 2019 - 12:55
  • masf1

    Posts: 7.051

    Lammers en Circuit Zandvoort zijn dus er dus bijna uit met de FOP,ben benieuwd wat de FOP besluit.

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 09:10
  • Ik zou het mooi vinden - alhoewel het ook Assen had mogen zijn - en heb er James Hunt zien winnen in 1976.
    De speaker riep telkens keihard de naam van een sponsor: DUREX CONDOOMS!!! Ik was er o.a. met mijn vader en durfde hem toen amper aan te kijken.
    Jaren later had mijn vader het nog steeds over de "Tijgerbocht" i.p.v. de Tarzanbocht.
    Hij is nu 90 en ik hoop nog steeds op een andere sponsor.

    • + 3
    • 9 apr 2019 - 09:28
    • Politik

      Posts: 6.701

      Haha, mooi verhaal @TheStijg.
      Gezien het huidige tijdsbeeld is een of andere viagra producent nu misschien een mooie sponsor?

      • + 1
      • 9 apr 2019 - 09:45
    • Geen slapende honden wakker maken @Politik dan sta ik stijf van de zenuwen!

      • + 1
      • 9 apr 2019 - 10:13
    • Haha prachtig verhaal!

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 11:36
    • sambal

      Posts: 983

      ?

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 11:41
    • Snork

      Posts: 11.348

      :-)!!

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 12:12
  • masf1

    Posts: 7.051

    Gaan geruchten dat het een avond race wordt,valt het niet zo op hoe vervallen het allemaal is.

    • + 6
    • 9 apr 2019 - 09:31
  • John6

    Posts: 5.286

    Jan Lammers zei vanmorgen bij Frank Dane [538] eigenlijk dit, ze vinden het prachtig hoe het is, en om in de duinen te zitten naar de GP te kijken, dus zoveel zal er niet gaan veranderen, of te wel zoveel geld zal het niet gaan kosten.

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 09:59
  • Zou de baan niet breder moeten? Lijkt me zo smal.

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 10:06
    • Zucht

      Posts: 456

      Ze gaan waarschijnlijk met smallere auto's rijden

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 13:02
  • Als dit lukt kun je alleen maar respect hebben..ieder zijn eigen mening maar het is wel typisch Nederlands om alles af te zeiken en overal beren op de weg te zien..ja het zal druk zijn op de weg ..ja je zit niet op first Class stoelen ..ja het is wat verouderd..so what? Geniet van wat je wel hebt en wat mensen bereiken ..zonder mensen die hun nek uitsteken en dingen voor elkaar krijgen zouden wij nog in grotten wonen

    • + 1
    • 9 apr 2019 - 10:16
    • Het gaat erom dat er in Assen een baan ligt met alles erop en eraan....maar die criminele lobby wil het in Zandkloot houden...een bodemloze put..dat is ronduit belachelijk.
      Ik hoop dan ook echt dat het niet doorgaat daar

      • + 1
      • 9 apr 2019 - 10:28
    • Die baan, en de ligging is gewoon niet mooi genoeg. Op een Opel kadett kan je ook van alles schroeven, blinkend poetsen etc. Het blijft een 10x lelijkere auto dan een roestige Alfetta GTV

      • + 1
      • 9 apr 2019 - 11:38
  • RemkoDJ

    Posts: 93

    Inmiddels post Red Bull op social media een "Friendly reminder who's got the track record at Zandvoort" met een knipoog erachter. Tsja....

    • + 1
    • 9 apr 2019 - 11:06
    • masf1

      Posts: 7.051

      Dan zal t wel door gaan

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 11:13
  • TDM5

    Posts: 21

    Zondag 3 Mei 2020 it is!!! Heerlijk op het fietsje naar Zandvoort ...
    Zandvoort wou tekenen voor 3 jaar maar hebben moeten settelen voor 5 jaar.
    Rechte stuk verbreden, paar bochten aanpassen en pitboxen aan achterkant stukje verdiepen voor meer ruimte. Mooie blog van Marc Priestley ook hierover.
    Nikki Lauda als laatste winnaar (1985) in het zonnetje zetten en het plaatje is compleet voor Liberty.

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 11:10
    • masf1

      Posts: 7.051

      Gehoord van je huurbaas zeker?

      • + 2
      • 9 apr 2019 - 11:15
  • Gamert

    Posts: 623

    Verrassend dat een circuit met gedateerde faciliteiten en infrastructuur op de F1 kalender kan komen.

    • + 2
    • 9 apr 2019 - 11:32
  • Het lijkt mij mooi om Nederland rechts te laten liggen wat betreft het organiseren van een Grand Prix. Genoeg mogelijkheden al in de regio.

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 11:59
    • masf1

      Posts: 7.051

      Zoiets heet links,ff lekker op het internet in je school pauze?

      • + 1
      • 9 apr 2019 - 12:15
    • Rechts is waar je duim links zit. Zo kan je het makkelijk onthouden.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 15:25
  • Mooi nieuws. Alleen vind ik het jammer dat Spanje waarschijnlijk van de kalender verdwijnt. Ik zie liever Rusland verdwijnen.

    • + 1
    • 9 apr 2019 - 12:21
    • LM is nog steeds in onderhandeling met Barcelona en daarom ook vermoed ik dat de NL GP op (1e) reservebank is geplaatst (ook omdat Barcelona in hetzelfde tijdvak zit en niet wil verplaatsen naar later omdat ze dan te dicht op de Franse GP zitten) Als ik moet kiezen tussen Barcelona of Zandvoort ga ik toch echt voor Barcelona qua baan en faciliteiten en waar moet je dan heen met de wintertests ?

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 14:55
    • @Tifosi-01

      Jerez?

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 16:06
    • MrStef85: zou kunnen Jerez maar dan zullen ze daar toch ook een contract mee af moeten sluiten denk ik zo (Moto GP test daar wel maar heeft ook een GP contract daar lopen nl)

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 16:11
  • Arie54

    Posts: 3.816

    Nou, gefeliciteerd met een race op een flutcircuit. En dan bedoel ik niet de faciliteiten, maar de baan zélf. Het wordt een flutrace waar denk ik weinig of niet ingehaald gaat kunnen worden. De faciliteiten vond ik in de jaren '70 bagger, geen idee hoe dat tegenwoordig is.

    • + 3
    • 9 apr 2019 - 13:42
    • Ik heb vette races op mindere circuits gezien en saaie races op goeie circuits zoals Spa. We zullen zien of er ergens nog n aanpassing plaatsvindt om inhalen te bevorderen. Je weet het niet Arie54.. Inhalen is idd superlastig op Zandvoort, maar die circuits zijn er meer en ook daar zijn niet alle potten saai geweest. Ik zou niet al preventief gaan pruttelen en knorrepotten. ;-)

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 16:26
  • hugenholz

    Posts: 364

    Op GPtoday werd er verleden maand al door een gebruiker genaamd H......z beweerd dat de officiële F1-aankondiging plaats gaat vinden bij de Jumbo Racedagen persconferentie. Normaliter vind die JRD-persconferentie in de 3e of 4e week van april plaats, Max Verstappen zal dan ook aanwezig zijn. Mogelijk zullen de JRD-dagen in 2020 komen te vervallen.

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 14:10
  • Het is stilllllll aan de overkant(Assen)!!!!! lalallllalalalalalallalalalallalalalallallallallalalalalla

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 15:22
    • Bun ie helemoall va'n pot af'e'rukt. De stilte gaat dit weekend weer keihard doorbroken worden met het WK Superbikes, en ik bin dr'bie! ;)

      • + 1
      • 9 apr 2019 - 19:13
    • JAhhhhh en die Superbikes maken meer geluid dan de huidige f1 wagens.. hihi.

      • + 0
      • 10 apr 2019 - 11:52
  • De eerste editie ga ik 100% zeker veilig vanaf de bank aanschouwen.
    Zo komt er ook n gelegenheid om eventuele knelpunten voor de edities erna te verbeteren en dan van jaar tot jaar bekijken of ik de sprong waag om in de duinen te gaan staan. Ikzelf ben tevreden thuis op de bank. Bijna 50, been there done that, maar mijn kindje van 13 wil natuurlijk ontzettend graag!
    maarja, overnachting is essentieel en das n hoofdprijs en alles vol natuurlijk. De eerste trein nemen vanuit Eindhoven betekent dat je zonder opstoppingen bij de ingang pas rond 10:30 u bij t circuit bent. dan zijn alle fijne plekkies reeds bezet. Die stress (ik ben een zenuwpees in dergelijke situaties) geeft de doorslag om lekker relaxt voor de buis te blijven.
    Alleen dat kind he, haha! Hij's 1x geweest, Spa 2016. en toen reden Max En Kimi (de 2 die wij supporteren) elkaar er in bocht 1 af zo goed als af.

    Maargoed, Zandvoort op tv. Ik doe het ervoor; een MAX gekte hoef ik geen onderdeel van te zijn, ook al supporteren wij hem.
    En aan alle Assen predikers.. Je bent altijd vrij om wel of niet te gaan. De discussie OF en WHAT IF en alle vergelijkingen tellen niet meer als deze kogel echt door de kerk is.

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 16:21
  • nou dat zou mooi zijn klapstoel mee en broodjes + de koelbox gaat natuurlijk niet een dure hamburger kopen voor 5$ waarvan 3$ in de zak van de onze huizen prins Terecht komt en voor straf van vroeger ook nog een dubbeltje aan tante Trix Afgeven

    • + 0
    • 9 apr 2019 - 17:00
    • Volgens mij mag je gewoon met euro’s betalen hoor.

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 20:32
    • masf1

      Posts: 7.051

      Naar de kroeg toe en je eigen krat bier meenemen,zo werkt dat niet

      • + 0
      • 9 apr 2019 - 22:06

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar