user icon

Mick Schumacher onder de indruk van snelheid Formule 1-auto's

  • Gepubliceerd op 03 apr 2019 07:36
  • comments 37
  • Door: Tom van Hooft

Ferrari-junior Mick Schumacher heeft de snelheid van de huidige Formule 1-auto's omschreven als 'crazy'. De Duitse Formule 2-coureur maakte gisteren zijn testdebuut op het circuit van Bahrein.

Mick bracht de dag door met de Ferrari SF90 tijdens de openingsdag van de eerste in-season test van dit seizoen. De acht uur durende testsessie viel letterlijk in het water door een ongeplande regenbui. Schumacher zal vandaag voor Alfa Romeo Racing testen en vertelde aan GPToday.net dat hij zich thuis voelt bij Ferrari: "Ik had geweldige emoties vandaag, dat was leuk, het voelde voor mij als een thuis", vertelde Schumacher.

"Het was mooi om de eerste ronden te maken en al die jongen te zien werken aan mijn auto. Ik voelde me heel comfortabel. Het gevoel toen ik naar buiten ging en de eerste keer het gaspedaal indrukte was ongelooflijk. Deze auto heeft zoveel vermogen. Ik voelde me goed en er zit zoveel potentieel in de auto. De snelheid door de bochten en de tractie is moeilijk te beschrijven", verklaarde de zoon van voormalig Ferrari-coureur Michael Schumacher.

"Ik weet zeker dat er nog veel meer in het verschiet ligt. Je kunt later en later en later remmen en de auto zou nog steeds op dezelfde manier stoppen, het was echt te gek." De 20-jarige coureur kijkt uit naar de tweede dag. Hij wil plezier hebben en wil zich verbeteren op zijn 'zwakke' punten. "Ik kan niet wachten om weer de baan op te gaan en mezelf te verbeteren."

"Elke keer als ik naar buiten ging leerde ik iets nieuws. Ik kreeg ook steeds meer gevoel met de auto. Ik denk dat deze testdag geslaagd is. Ik wil de jongens van het team bedanken voor al hun informatie en werk wat ze voor mij hebben gedaan, ze hebben uitstekende uitleg gegeven. Ik denk dat de harmonie in het team erg goed was en het goed werkte", sloot hij af.

 

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Numnum

    Posts: 2.445

    Een kinderhand is blijkbaar snel gevuld.
    Ik persoonlijk vind het snelheidsverschil tussen F2 en F1 lachwekkend klein worden.

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 08:36
    • Dus jij hebt met een F2 en F1 gereden? ;)

      • + 7
      • 3 apr 2019 - 08:40
    • meister

      Posts: 2.518

      F1 is in de race snelste ronde altijd nog ruim 5 seconde langzamer dan de poletijd. Dat is lachwekkend.

      • + 1
      • 3 apr 2019 - 08:46
    • Lostson

      Posts: 54

      In kwalificatie bijna 13 seconden verschil als je de pole tijden vergelijkt. Zo klein is dat verschil niet

      • + 1
      • 3 apr 2019 - 08:55
    • Je moet wat als je er maar 3 per seizoen mag gebruiken Meister.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 08:58
    • Tijdens de race schelen de tijden 8 à 10 seconden per ronde.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 09:03
    • Snork

      Posts: 10.469

      Kwalificatie:
      - Verse banden
      - Weinig brandstof
      - Frisse coureur die het absolute maximum geeft voor één ronde
      - Kwalificatiemodus

      Race:
      - Oude banden, zeker richting einde race
      - Meer brandstof
      - Minder frisse coureur na 50+ ronden
      - Geen kwalificatiemodus (tenzij ze gaan voor de snelste ronde)

      Bovenstaande 4 factoren maken wel een serieus verschil in rondetijden zou ik zo denken.

      • + 3
      • 3 apr 2019 - 09:12
    • Die minder frisse coureur is nonsens. Ze kunnen makkelijk hun beste rondje afleggen op't eind na de race, en vaak nog een race erna doen. De hoofdreden dat de tijden zoveel langzamer zijn, naast enkele die genoemd zijn is reservering van de banden. Ofwel rij je na 1 outlap en 2 hotlaps je versleten, ofwel spaar je de banden, ben je enkele seconden trager per ronde maar kan je veel meer rondjes rijden. Is een balans in de race waar zo je snel mogelijk probeert te gaan met zo min mogelijk pitstops aangezien die +20 seconden kosten.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 14:23
    • Bij de start telt het brandstofgewicht het meest natuurlijk. 10kg brandstof is gelijk aan gemiddeld 3 tienden per rondje.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 14:25
    • NicoS

      Posts: 12.337

      @Snork,
      Je vergeet DRS nog, ook dat scheelt op deze baan met drie zones al gauw 1.5 seconde schat ik.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 19:01
  • Het lijkt me logisch dat je onder de indruk bent want dit is de crème de la crème van de autosport.

    • + 1
    • 3 apr 2019 - 08:37
  • Kun je regen plannen? :p

    • + 1
    • 3 apr 2019 - 08:45
  • William-E

    Posts: 390

    Volgend jaar zit ie bij Alfa of hij vervangt Gros bij Haas..

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 08:45
    • Zou kunnen maar ik denk dat Mick nog een 2e seizoen F2 nodig heeft alvorens een overstap naar de F1 geloofwaardig is. Mick is een middenmoter in de F2 tot nu toe. In de F3 had hij ook 2 seizoenen nodig om vooraan mee te doen. Bit of a slow learner.

      • + 1
      • 3 apr 2019 - 09:34
  • Schumacher vervangt Vettel is 2020 na alwéér een jaar met tegenvallende resultaten en waarin de voormalig viervoudig wereldkampioen op alle vlakken is verslagen door de onervaren Leclerc?

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 08:56
    • Dat gaat niet gebeuren. Lijkt me geen goed plan om de F1 binnen te komen bij Ferrari langs een supertalent als Lecler. Gaat Ferrari ook niet doen overigens. Wordt gewoon Alfa.

      • + 1
      • 3 apr 2019 - 08:59
    • na jaren van conservatief beleid op het vlak van coureurs namen ze met Leclerc een gewaagde keuze, mocht hij die goede lijn doortrekken en die keuze betaald zich dit seizoen dik uit dan zijn ze misschien bij Ferrari sneller geneigd nog een gewaagde keuze te maken omdat ze inzien dat de jeugd de toekomst heeft, en in te zetten op een snel debuut van Schumi Jr
      Uiteraard hangt dat ook voor een groot deel af van wat hij in de F2 kan laten zien..
      we shall see....

      • + 1
      • 3 apr 2019 - 09:05
    • overigens denk ik dan ook dat het Alfa of Haas wordt

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 09:09
    • Arie54

      Posts: 3.655

      Dat Vettel aan zijn laatste seizoen bij Ferrari bezig is zou mij niets verbazen. Vanaf Hockenheim vorig jaar is het alleen maar slechter geworden. En dan nu door Leclerc om de oren te worden gereden gaat-ie niet leuk vinden. Maar Schumi-2 erbij? Ik denk het niet. Als hij echt presteert in F2 dan misschien hooguit bij Alfa. Max gaat volgend jaar naar Ferrari na wederom een teleurstellend jaar bij RBR.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 09:38
    • Max is te laat, ze hebben nu een uitstekend talent binnen

      • + 2
      • 3 apr 2019 - 09:57
    • John6

      Posts: 5.128

      Speedpuppet

      Max te laat, waarom als ik even terug kijk is het heel lang geleden dat Ferrari de titel won, en elke GP zal weer anders zijn, velen trekken veel te snel conclusies.

      • + 1
      • 3 apr 2019 - 10:37
    • Waarom zou Ferrari 2 haantjes in het kippenhok zetten? Ze hebben nu een uitstekend talent aangetrokken en zullen Ferrari kennende straks een leuke 2e coureur zoeken.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 11:47
    • John6

      Posts: 5.128

      Ik bedoel ook waarom zou Max naar Ferrari gaan, totaal geen garantie ook op succes, die zit nog een paar jaar bij RBR zolang dat nog goed gaat, en die zal Lewis vervangen, misschien daarna eens naar Ferrari, persoonlijk denk ik dat het zo zal verlopen.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 12:43
  • Benieuwd hoe hij het doet in de F2 dit jaar. Zou een mooi sprookje kunnen worden!

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 09:00
  • Snork

    Posts: 10.469

    Een hele bijzondere dag was het. Een nieuwe M. Schumacher stapt in een Ferrari F1.
    Ik hoop dat Michael niet vanuit zijn huis bewust heeft mee mogen maken, wat zal hij trots zijn.

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 09:14
    • Snork

      Posts: 10.469

      Foutje, hierbij correctie:
      Ik hoop dat Michael deze dag vanuit zijn huis bewust heeft mee mogen maken, wat zal hij trots zijn.

      • + 2
      • 3 apr 2019 - 09:15
    • zag filmpjes voorbij komen van Michael Schumachers eerste meters in die 95er Ferrari, schitterende wagen met een prachtige sound, en aaneengesloten de beelden van Schumi Jr in de Ferrari, en ja dat deed me wel wat,
      ben ook niet van steen ;)

      • + 2
      • 3 apr 2019 - 09:25
    • Snork

      Posts: 10.469

      Precies Clemenza. Situatie met Michael maakt het toch even iets anders. Ik hoop dat we Mick volgend jaar mee zien racen, hebben we weer een M. Schumacher op de lijst staan.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 09:33
    • Dat filmpje zag ik ook Clemenza, op Facebook. Heb het meteen n paar keer achter elkaar gekeken. Echt ff bewust bij stilgestaan. Splitscreen van Mick en Michael tijdens hun 'maiden miles' in een Ferrari.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 09:39
  • Leuk voor Mick maar hij zat er maar om 1 ding: zijn papa heette Michael Schumacher.

    Mooie publiciteitsstunt van Ferrari. Zelfs de monteurs van andere teams namen foto's toen Mick Schumacher de pit uit reed.

    • + 1
    • 3 apr 2019 - 09:37
    • Haha de afgunst straalt er af bij je. Jammer zijn er al zoveel van.

      • + 0
      • 4 apr 2019 - 17:35
  • Hahaha, Wel eens naar de tijden gekeken?

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 09:45
    • Snork

      Posts: 10.469

      Hahaha, ja. En?

      • + 2
      • 3 apr 2019 - 12:19
    • Deze was voor de eerste reactie bedoeld ;)

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 15:55
  • chao

    Posts: 1.029

    Tot nu toe is hij niet sneller dan Sean Gelael, een niet al te talentvolle rijder.
    Als Sean en Mick halverwege het seizoen podiums gaan pakken, dan heeft FIA weer een oogje dichtgeknepen.

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 13:28
    • Die Sean Galeal kan er idd met alle respect geen ene reet van, en zit al jaaaren in de GP/F2 omdat z'n pa directeur is van de Indonesische kippenboer KFC. Ik verwacht dat Mick over een paar races veel beter zal gaan presteren dan hem als die eenmaal een beetje zijn draai gevonden heeft. Daar heeft Mick echt geen hulp van de FIA bij nodig.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 17:31
    • Goh ja, hij eindigde er anders wel twee keer voor. Gelael is veel te zwak natuurlijk, maar heeft wel enorm veel ervaring. Ik verwacht Mick er volgend weekend wel gewoon voor.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 19:44

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 2
  • Land DE
  • Geb. datum 22 maa 1999 (22)
  • Geb. plaats Vufflens-le-Château, Switzerland, DE
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar