Gemeente Zandvoort beslist vanavond over investering in Grand Prix

  • Gepubliceerd op 26 maa 2019 16:38
  • comments 42
  • Door: Tom van Hooft

De gemeenteraad van Zandvoort beslist vanavond over een investering voor de terugkeer van de Formule 1 naar het circuit in de duinen. Zandvoort was in 1985 voor de laatste keer gastheer van de Grand Prix van Nederland, deze werd gewonnen door Niki Lauda in een McLaren-TAG. Daarna raakte het circuit haar A-licentie kwijt en was de Marlboro Masters of Formula 3 het 'prime-event' van het circuit.

Afgelopen week maakte het college van burgemeester en wethouders bekend dat het de komende jaren vier miljoen euro wil uittrekken om het evenement te ondersteunen. Over deze 'subsidie' gaat de gemeenteraad vanavond beslissen.

Voorafgaand aan de vergadering buigt de raadcommissie zich over dit onderwerp. Zes sprekers (zowel voor- als tegenstanders) krijgen de mogelijkheid om hun verhaal te doen. In een eerder stadium werd ook al bekend dat de eventuele subsidie gaat worden gefinancierd door 50 cent per overnachting in rekening te brengen.

De vergadering van de gemeenteraad van Zandvoort begint om 21.00 uur en is live te volgen via de website van de gemeente. De meeting betreffende de raadscommissie is eveneens te zien, deze zal beginnen om 19.30 uur.

Link naar de website van de Gemeente Zandvoort

John6

Posts: 8.391

Een F1 op die ouwe rommel, nee ik heb liever dat ze Nederland overslaan, ik weet precies wat ze gaan veranderen en hoe, 3 maal niets.

  • 6
  • 26 maa 2019 - 18:16

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Gaat maar om 4 miljoen voor infra toch? Das helemaal niks dus niet heel spannend verder. Het politieke signaal die een eventueel 'ja' teweeg brengt is denk ik veel belangrijker.

    • + 0
    • 26 maa 2019 - 16:48
    • MCL34

      Posts: 531

      Maar 4 miljoen? Ik verdien ze niet elke maand. Voor een gemeente kan dat best een flink bedrag zijn. En is ook zeker niet snel terugverdiend.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 17:43
    • VES

      Posts: 1.508

      4 Miljoen per jaar.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 18:41
    • MCL34

      Posts: 531

      @Ves , oh per jaar. Ja dat verdien ik per jaar ook niet

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 18:52
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @VES

      Volgens de Televaag is de 4 miljoen verdeeld over 4 jaar...

      "Vorige week maakte het college van burgemeester en wethouders bekend dat het voor de komende vier jaar 4 miljoen euro wil uittrekken om het evenement naar het circuit van Zandvoort te halen."

      • + 3
      • 26 maa 2019 - 18:53
    • Het bedrag van 4 mljn is voor 3 jaar en niet per jaar (zie NOS artikel op hun F1 pagina) dus van 2019 t.m. 2020

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 19:17
    • @Tifoso: 2019 t/m 2020 is 2 jaar en niet 3 jaar. Maar op de NOS website staat 4,1 miljoen voor 2019t/m 2022 en dat is dus 4 jaar.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 20:31
    • Awesome

      Posts: 190

      Het grootste deel van de gemeenteraad heeft voor gestemd. 4 milioen voor infrastructuur, voor de GP vanaf 2020.

      • + 1
      • 26 maa 2019 - 21:02
    • @VeerTheMan: klopt, je hebt gelijk, ik bedoelde natuurlijk ook tm 2022 (typefoutje, sorry)

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 22:46
  • Dat komt wel op tafel....zowat de gehele gemeenteraad is voor. Mooie kans om de infrastructuur aan te pakken en de toeristenbelastingen te verhogen.

    • + 1
    • 26 maa 2019 - 16:57
    • rice

      Posts: 2.096

      Er gaat weinig geld naar de echte infra toe, er zal geen straatsteen extra gelegd gaan worden van die 4 miljoen. De 4 miljoen is verdeeld over 4 jaar en bedoeld voor de ontwikkeling en uitvoering van een verkeers- en mobiliteitsplan.

      Dus eerst een paar ton aftikken voor een adviesbureau die het advies in elkaar zet over hoe men ieder jaar de mensen met de bussen en trein naar het circuit moet vervoeren, welke wegen afgesloten gaan worden, waar men moet parkeren, waar verkeersregelaars komen, waar tijdelijke verkeersborden komen, calamiteitenroutes uit tekenen, waar men wel en niet met de auto mag komen etc.

      • + 5
      • 26 maa 2019 - 17:51
    • DBGates

      Posts: 3.770

      Rice weet hoe het werk en helaas heeft hij nog gelijk ook

      • + 1
      • 26 maa 2019 - 18:52
    • Patrace

      Posts: 4.265

      Zojuist opgericht: Adviesbureau Patrace.
      Specialist op het gebied van verkeer en vervoer bij evenementen. :-)

      • + 2
      • 26 maa 2019 - 23:25
  • Succes van het hele Zandvoortverhaal staat of valt bij de kansen op succes van Max Verstappen.
    Gaat dat niet goed dan houd het zo weer op.
    Dus alle investeringen zullen uiteindelijk alleen maar terugverdiend worden door eigenaar Bernhard. Die heeft Max mooi voor zijn karretje kunnen spannen om de gemeente voor zijn circuit te laten betalen.

    • + 2
    • 26 maa 2019 - 17:03
    • sinnedneep

      Posts: 21

      Zal dat echt zo zijn? Zou toch te bizar voor woorden zijn als dat van subsidiegeld betaalt moet worden, terwijl de beste man rond de 350 woningen(naar laatste berichtgeving) in A'dam bezit. Tenzij de gemeente daadwerkelijk denkt met de €,50 per overnachting de €4mio terug te gaan verdienen. Zijn een hoop overnachtingen.

      • + 1
      • 26 maa 2019 - 17:42
    • Gemeente betaald helemaal niks aan CircuitZandvoort.
      Het gaat hier slechts om budget voor verbetering van de bestaande (verouderde) infra.
      Eenieder die ooit in Zandvoort is geweest snapt dat men hier goed aan doet om hier in te investeren.
      Dat staat los van de F1 (al is dat natuurlijk wel een mooie aanleiding)

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 17:53
    • het succes van Max is in dit geval gewoon een gegeven.. die blijft echt nog wel een tijdje populair in NL. En de F1 dus ook. Er zijn alleen nog wat praktische zaken die geregeld moeten worden, aan het publiek en het bedrijfsleven zal het niet liggen.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 17:54
    • DBGates

      Posts: 3.770

      Ik vraag me wel eens af hoe mensen zouden rwageren als pietje bell eigenaar was van zandvoort. Dat gel*l over die huisjes en veel geld hebben.
      Er is geen grotere boef dat Frits van Eerd maar daar hoor je niemand iver omdat hij Max sponsort.
      Lijkt mij niet meer dan logisch dat een evenement financieel onderbouwd moet worden. (Hoe rijk de eigenaar ook is)

      • + 4
      • 26 maa 2019 - 18:55
    • @DBgates:

      ''Lijkt mij niet meer dan logisch dat een evenement financieel onderbouwd moet worden. (Hoe rijk de eigenaar ook is)''

      Wat is dit nou weer voor een onzin?

      Dat is nou precies WAAROM hij huisjesmelker wordt genoemd. Hij is rijk OMDAT hij zichzelf weet te verrijken door belastinggeld te laten sluizen naar zijn eigendom. En nu doet ie t weer.

      • + 1
      • 27 maa 2019 - 11:24
    • Rvb1979

      Posts: 1.189

      Tjonge jonge hij is aandeelhouder van een inversterings maatschappij die veel ontroerend goed bezit dus hij is geen eigenaar van de huizen en dus ook geen huisjes melker verder verdiend ie helemaal legaal zijn geld en sluist geen belasting geld weg . En indderdaad frits is een veel grotere boef maar toevallig een motorsport fan en geeft veel van dat geld uit daar aan maar ook dat wat hij doet is legaal maar is nog net geen uitbuiting haha

      • + 1
      • 27 maa 2019 - 19:19
  • Sprekers van de actiegroep "rust voor de kust" die een tegengeluid zullen laten horen zijn:

    Dries Roelvink
    Merel Ekster
    Zwaantje Lijsterman ;)

    • + 4
    • 26 maa 2019 - 17:25
    • Je vergeet

      Peter meeuw
      Jan zeehond
      Sjaakie garnaal
      Kees krab
      Kim van zandduin
      Merel Rob.

      • + 2
      • 26 maa 2019 - 17:32
    • Nederlandse kust is er idd niet geschikt voor. Zo'n circuit adequaat oplappen voor weinig lukt nog wel, maar bereikbaarheid verhogen??
      En dat ook nog smaakvol en efficient....niet voor 4 miljoen !!

      Moeten we met z'n allen ook niet willen.

      • + 3
      • 26 maa 2019 - 18:20
  • ik ben al druk aan het duimen....en dan niet voor een race op Zandvoort

    • + 1
    • 26 maa 2019 - 17:44
  • John6

    Posts: 8.391

    Een F1 op die ouwe rommel, nee ik heb liever dat ze Nederland overslaan, ik weet precies wat ze gaan veranderen en hoe, 3 maal niets.

    • + 6
    • 26 maa 2019 - 18:16
    • Je wilt inderdaad die veel te kleine pitboxen met betonrot toch niet voorschotelen aan al die moderne teams met al hun gasten...
      Ik zou me kapot schamen als Hollander...

      • + 5
      • 26 maa 2019 - 18:44
    • Inderdaad. Ik ben bij veel buitenlandse GP’s geweest (oa Melbourne, Monaco, Montréal, Barcelona, Spielberg, Abu Dhabi), stuk voor stuk prachtige locaties met topvoorzieningen. Ik zou me doodschamen als F1 op Zandvoort komt... ik was daar kort geleden nog: wat een, met alle respect, aftandse bende... Geen visitekaartje voor Nederland!

      • + 4
      • 26 maa 2019 - 21:07
    • JeroenF1

      Posts: 659

      @wouter666, ik ben ook bij redelijk wat GP's geweest en dat ziet er altijd prima uit. Ik ben ook nog vaker op circuits geweest buiten. GP's om. Ik kan je vertellen dat er veel circuits zijn die zonder aankleding van een evenement er echt niet veel beter uitzien als Zandvoort.

      • + 0
      • 27 maa 2019 - 00:47
    • @Wouter, in Monaco gebruiken ze tijdelijke tenten als pitbox en staat het overgrote deel van het materiaal in een parkeergarage?
      Daarnaast is zelfs de paddock van Spa een waardeloze en verpauperde plek om te vertoeven. Alleen de pitboxen en pitsstraat zijn daar gemoderniseerd. (al is de tweede (historische) pitsstraat ook zo modern als die van Zandvoort)

      • + 0
      • 27 maa 2019 - 08:52
  • dat kan iid een heel bedrag zijn, maar hier in Drenthe hebben we een gemeente die 80 miljoen in een dierenpark heeft gestoken.
    \dus die 4 miljoen is waarschijnlijk een schijntje

    • + 1
    • 26 maa 2019 - 18:41
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @Zoef

      (H)Assen het dat geld heul moal nie neudig....
      Verders het Assen nie zo idioot hoog Toeristenbelasten ;-)

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 19:33
    • Ja klopt assen heeft het gewoon al rond. Gelukkig kan ik van huis naar het circuit met de rolstoel doen.

      • + 1
      • 27 maa 2019 - 00:50
  • geert61

    Posts: 1.099

    en nu gaan de toeristen ergens anders slapen omdat het wel erg duur wordt en dan waar komt het geld dan vandaan ??

    • + 0
    • 26 maa 2019 - 19:24
    • Voor 50 cent ga ik niet al te ver kijken...

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 20:02
    • NicoS

      Posts: 17.026

      Een weekje logeren in Zandvoort gaat je nu 3,50 extra kosten........zware tijden......;)

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 20:23
  • Ik neem aan dat er wel iemand die rete spannende vergadering aan het volgens is, en na afloop ff een korte samenvatting wil plaatsen hiero? ;)

    • + 0
    • 26 maa 2019 - 20:22
    • Ik zit al de hele tijd te kijken en er is niets spannends te melden.
      4,1 miljoen voor 3 jaar, waarbij men niets aan de FOM wil geven (terecht), dus die lijn is er niet, ook niet tbv het circuit zelf. Niet alles infra maar ook tav activiteiten en andere faciliteiten in de omgeving, ook gedurende de 51 weken zonder F1.
      Al met al redelijk debat, zonder spannende zaken, teneur is (bijna) iedereen voor, met wat kanttekeningen.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 23:18
    • Afgesloten: 100 % voor! Aangenomen.

      • + 1
      • 26 maa 2019 - 23:25
    • De Zandvoortse gemeenteraad heeft unaniem ingestemd met het voorstel van het college van B&W om vier miljoen euro uit te trekken om de organisatie van de grote prijs mogelijk te maken. Het geld is bedoeld voor onder meer verkeersmaatregelen.

      De superlatieven waren niet van de lucht. Verantwoordelijk wethouder Ellen Verheij (Toerisme en Economie) sprak van een ’bepalende avond voor de toekomst van Zandvoort’. Burgemeester Niek Meijer hield het op het moment ’waarop een droom werkelijkheid kon worden’.

      De raad boog zich dinsdagavond over een voorstel om vier miljoen euro uit te trekken voor de ontwikkeling van een verkeersplan dat moet voorkomen dat de GP eindigt in een verkeersinfarct. Daarnaast wil de gemeente bijspringen bij de organisatie van evenementen die in het raceweekeinde plaats hebben. Deze zijn belangrijk om de terugkeer van de race naar de badplaats mogelijk te maken.

      Op GroenLinks na toonde geen fractie echte bezwaren tegen steun aan de organisatie van de GP. Raadslid El Gebaly sprak van ’een duivels dilemma voor zijn partij.’ Verder klinkt in Zandvoort van links tot rechts applaus voor de Grand Prix. „Dit is een unieke kans die we niet moeten laten schieten. Laten we unaniem instemmen met dit voorstel”, reageerde Belinda Göransson (VVD). GroenLinks ging uiteindelijk over stag.

      „Laten we commitment tonen. Juist wanneer de landelijke overheid dat niet doet”, zei Ronald van Tiggelen (PVV) refererend aan de weigering van het kabinet om de knip te trekken voor de Nederlandse GP. „Ja, het is geld van de burger van Zandvoort, maar elke euro komt goed terecht. Het is een goede investering”, stelde D66 vast bij monde van Johan van Marle.

      Activisten
      Hij nam het tussen de regels op voor circuitbaas prins Bernhard van Oranje die het in de publieke opinie de afgelopen maanden flink voor zijn kiezen kreeg. „Een ondernemer die zo zijn nek uitsteekt, verdient steun”, vindt Van Marle. Hij gaf de insprekende milieuactivisten van Rust voor de Kust en de stichting Duinbehoud en passant een veeg uit de pan. „Houd op met dit activisme uitspelen over de rug van miljoenen liefhebbers.”

      Al voor de stemmen waren geteld, durfde de beoogd directeur sportief van de Nederlandse GP Zandvoorter Jan Lammers op de publieke tribune plaats te nemen met een fles champagne. Komende zondag verloopt de deadline die het Circuit Park Zandvoort van Formula One Management (FOM) heeft gekregen om de financiering voor de terugkeer van de grote prijs rond te krijgen.

      Hoogstwaarschijnlijk passeert dit moment zonder dat in Zandvoort de vlag uit kan, zo denkt Jan Lammers. Promotor FOM zal de volledige GP-kalender voor 2020 waarschijnlijk pas later dit voorjaar bekend maken en Zandvoort zal zich tot dat moment stil moeten houden.

      (Bron; de Televaag)

      • + 0
      • 27 maa 2019 - 08:57
  • Wat het wordt, weten we niet. Wat het was wel.. En dat mag voor mij best terug komen. Ik vond die race in de duinen altijd wel mooi om te zien.

    • + 0
    • 27 maa 2019 - 00:49
  • Volgens mij hebben we in 2020 niet alleen races maar ook demonstratie wedstrijd. waarbij m'n rustig rondjes achter elkaar moet rijden. Zoals het er nu uitziet gaat Zandvoort het circuit helemaal niet renoveren en moderniceren. Ik vind dat nu echt een gemiste kans! Assen is ook niet het circuit om een race te organiseren, maar is wel up to date qua faciliteiten.

    Ik voorzie dat het qua kaartverkoop echt een geslaagd evenement gaat worden, maar voor de rest een drama.

    Wat de meesten hier al zeggen is Max er wel klaar voor maar Nederland absoluut niet. Laten we dat eerst op orde krijgen om een 2022 een race te organiseren.

    Ik ga dit jaar weer naar Oostenrijk!!

    • + 1
    • 27 maa 2019 - 08:22
    • StevenQ

      Posts: 9.228

      Inderdaad: op Zandvoort heeft zelfs de F3 moeite om in te halen

      • + 0
      • 27 maa 2019 - 08:30

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×