user icon
user icon

Zandvoort wil vier miljoen investeren in Dutch Grand Prix

  • Gepubliceerd op 21 maa 2019 09:48
  • comments 107
  • By: Tom van Hooft

De gemeente Zandvoort is bereid om maximaal vier miljoen euro beschikbaar te stellen aan de Dutch Grand Prix. Deze vier miljoen euro zou beschikbaar zijn gedurende de periode 2019-2022.

Het budget is bestemd voor de ontwikkeling en uitvoering van het mobiliteits- en verkeersplan. De gemeente Zandvoort wil hierdoor zorgen aan een optimale bereikbaarheid tijdens het Grand Prix-evenement.

Wethouder Ellen Verheij legde een verklaring af: "Wij zijn graag bereid om te investeren in de terugkeer van de Formule 1 op het mooiste circuit van Nederland. We zijn trots op de Formule 1 en Circuit Zandvoort en bereid om daarvoor onze nek uit te steken."

Het plan betreffende de inkomsten voor deze vier miljoen aan gemeentelijke steun zal komen door een verhoging van de toeristenbelasting van 50 cent per overnachting. Zandvoort heeft haar toeristische belasting gedurende een langere tijd niet verhoogd. Ondanks de aankondiging van deze verhoging blijft Zandvoort het vriendelijkst betreffende de toeristenbelasting in de regio.

De gemeente Zandvoort hoopt met deze stap ook andere partijen te interesseren voor deze unieke kans. Op 26 maart wordt dit besluit voorgelegd aan de burgemeester en wethouders van de gemeenteraad.

Onlangs kwam de Nederlandse Sportraad, onder leiding van Michael van Praag al met het statement dat de FOM de Dutch Grand Prix alleen op Zandvoort wil houden. Halverwege december tekende het circuit een intentieverklaring met de FOM betreffende de organisatie van de Grand Prix in 2020.

Ondernemer Erik de Vlieger liep in een eerder stadium al vooruit op de zaken en vertelde dat de deal tussen Zandvoort en de FOM rond is. Ook zou volgens De Vlieger de hoofdsponsor van het evenement al bekend zijn, De Vlieger vertelde dat de race door het leven zal gaan als "Heineken Dutch Grand Prix".

 

Reacties (107)

Login om te reageren
  • twslex

    Posts: 570

    Charlie says....o wacht, die zegt niets meer.... Laat maar komen dat circus :)

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 09:55
    • Doe dit nou niet, @twslex...

      • + 26
      • 21 maa 2019 - 10:05
    • wat @maxiaans zegt..

      • + 2
      • 21 maa 2019 - 10:06
    • pffff..

      • + 3
      • 21 maa 2019 - 10:30
    • Plaat voor de kop?
      Of gewoon heel dom?

      • + 9
      • 21 maa 2019 - 10:38
    • Dommigheid kent geen tijd. Wat een ezel.

      • + 6
      • 21 maa 2019 - 10:53
    • ap

      Posts: 924

      @twslex Ze moeten jou nooit meer een reactie laten plaatsen! Respectloze ....!

      • + 8
      • 21 maa 2019 - 11:03
    • twslex

      Posts: 570

      Jullie trekken te snel een conclusie, Arrivabene was diegene die dat zei en die is er niet meer bij. Had hem best wel eens in het echt willen zien en horen.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 11:43
    • Maar dan kan Arrivabene nog wel wat zeggen. Gezien de tekst die je hebt neergezet is onze conclusie de juiste.

      • + 4
      • 21 maa 2019 - 11:54
    • Sambalbei

      Posts: 863

      Megatrieste opmerking, kan er niet meer chocola van maken. En dan vervolgens zeggen dat Arrivabene dat zei, maar jij zet het neer met nog een smilie erachter ook, triest

      • + 3
      • 21 maa 2019 - 12:01
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Dat je geen hersens hebt tot daar aan toe. Dat je een gebrek aan respect hebt is een veel kwalijkere zaak.

      • + 5
      • 21 maa 2019 - 13:31
    • Vidres

      Posts: 125

      Uiterst respectloze reactie en is wat mij betreft een reden tot een ban.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 14:31
    • Lammen

      Posts: 139

      erg respectloze reactie van een bijzonder laag niveau

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 15:17
    • RodyF1

      Posts: 376

      Erg onvolwassen respectloze reactie @twslex.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 19:10
    • Audi

      Posts: 255

      @twslex, zoals je ziet de rechters hebben gesproken. Mooi hé die kuddedieren hier, als 1 reactie (die van maxiaans) plusjes oplevert, krijg je de lading automatisch ook van de rest :P Volgens mij vinden ze je reactie respectloos :D
      Mooiste is; als de eerste reactie op die van jou erop verder ging (als ''grap'') en plusjes opleverde, dan deed de rest dat ook :D

      • + 0
      • 22 maa 2019 - 07:06
    • Precies @Audi, maar dit is totaal niet grappig of vind jij van wel? De beste man is nog geen week geleden ineens weggegrepen van zn familie.. dan heb je echt een plaat voor je kop als je zo’n opmerking durft te maken.. zeker als je het zelfde heb meegemaakt.
      Dus nu niet gaan vertellen dat als ik verder was gegaan het als grap te zien de rest onder mij dat ook hadden gedaan.

      • + 0
      • 22 maa 2019 - 08:02
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Fijn @Audi dat je de reageerders zo hoog in het vaandel hebt staan. Waarschijnlijk heb je niet in de gaten dat je met deze opmerking zelf een stukje disrespect oproept.

      • + 0
      • 22 maa 2019 - 12:33
  • Druppel op een gloeiende plaat. Stelt in het geheel niets voor.

    • + 1
    • 21 maa 2019 - 09:57
    • JV

      Posts: 1.708

      Heb je het artikel wel gelezen?
      Het gaat niet om de bedragen die aan de FOM betaald moeten worden.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 10:00
    • F1jos

      Posts: 778

      50 cent verhoging voor de touristenbelasting, daar doe ik voor.

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 11:46
    • Klopt want het Circuit is op zoek naar 5 miljoen euro per jaar voor een periode van 3 jaar.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 14:46
  • Het komt neer op 1 miljoen per jaar tot en met 2022. Als je dan weet dat er jaarlijks tientallen miljoenen op tafel moeten komen ......

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 09:59
    • 4 miljoen, over 4 jaar, voor enkel het verbeteren van de bereikbaarheid. Daar kun je wel wat bussen voor laten rijden in een weekend.

      • + 2
      • 21 maa 2019 - 10:02
    • Jij wilt dat Zandvoort al het geld ophoest? Dit geld is alleen voor het beter bereikbaar maken van het circuit.
      Het entree geld voor de FIA zal uw lieve prinsje toch echt zelf moeten ophoesten.
      Ik vind dit eerlijk gezegd al een behoorlijk grote toezegging van Wethouder Ellen. Ik ben benieuwd waar ze dat geld vandaan haalt, en wat ze er aan voorzieningen in bijvoorbeeld de zorg voor opoffert.

      • + 6
      • 21 maa 2019 - 11:32
    • Het staat er toch keurig bij waar het geld vandaan komt?

      Met die verhoging van de overnachtingsbelasting is het nog keurig in te pakken ook

      • + 2
      • 21 maa 2019 - 12:20
  • sambal

    Posts: 923

    Het is te vroeg voor popcorn, maar een cappuccino en een plakje cake is ook goed.😜

    • + 5
    • 21 maa 2019 - 09:59
  • 4 miljoen voor het verbeteren van de bereikbaarheid. Daar moeten ze toch wat verschil mee moeten kunnen maken. #zinin

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 10:00
  • Heb de laatste race en kwali daar nog live gezien, Nelson Piket 1.11 in kwali met een 4 cylinder BMW met rond de 1500 pk in kwali modus motor bleeft dan maximaal 1 to 3 ronde heel en met heel donkere rook uit de uitlaat. In die tijd waar ze zoveel vermogen hadden ging ook een keer het asfalt in Spa kapot, de auto's reden het asfalt gewoon kapot.

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 10:01
    • O ja hoe de gemeente Zandvoort zegt dat ze het geld gaan besteden, maar wat er werkelijk mee gebeurd, dit zijn natuurlijk echt 2 heel verschillende dingen!

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 10:03
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Geld dit ook niet voor Assen? Tja, ik weet het. Ik geef mijn bekkie ook maar een duw.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 10:08
    • 1.11?? lijkt me stug. 1500 pk? lijkt me ook sterk.

      Max Verstappen heeft zijn tienduizenden fans getrakteerd op een baanrecord tijdens de Jumbo Racedagen op circuit Zandvoort. De Formule 1-sensatie klokte in een RB8 uit 2012 een tijd van 1.19,511.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 10:25
    • @Bertolucci helaas was ik wat te jong om er in 1985 bij te zijn maar ik heb in de FIA jaaroverzichten gezien dat het asfalt kapot ging VOOR dat er überhaupt gereden werd. Combinatie van slechte asfalt laag en zeer hogere temperaturen meen ik mij te herinneren. In Amerika was er wel ooit een race waar het asfalt steeds slechter werd tijdens de race, was dat niet Dallas, Texas?

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 10:26
    • @royalere, in de jaren 80 was BMW in staat om hun M12 turbo motor tot grote hoeveelheden pk's op te schroeven. Het doel was om van de 640 pk in race mode en 850 pk in kwali mode die de motor in 1983 produceerde op te schroeven. Paul Rosche vertelde dat het in 1984 1100 pk kon worden in kwali mode en in 1985 kwam de motor officieel niet verder dan 1280pk, omdat de dyno gewoon niet hoger kwam," het zou tussen de 1400 en 1500 pk kunnen zijn".

      Ik heb dat ding inderdaad ook nog zien rijden, ik was toen een broekie van zes dat door een overenthousiaste vader mee gesleurd werd vanuit Limburg naar Zandvoort. Geen idee wat er allemaal rondreed, dat kwam later toen ik wat ouder was en het allemaal uit ging zoeken, maar het maakte een heel lekkere herrie haha

      • + 3
      • 21 maa 2019 - 11:54
    • @ ROYALERE, 1:11 klopt wel degelijk;
      Pole-position - Nelson Piquet - Brabham-BMW - 1:11.074
      Volgens mij had het circuit in die periode een andere layout en liep het over het terrein van het huidige vakantiepark.

      • + 2
      • 21 maa 2019 - 11:55
    • Aha ja toen was hij kleiner, Allemaal voor mijn tijd. dat ze boven de 1000 pk zaten wist ik ook niet.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 12:02
    • De man heet Piquet ;) in 85 hadden ze nog geen 1500 pk uit die BMW denk ik, maar wel rond de 12/1300 in kwali.
      Dat leverde ie het jaar later wel in de Benneton van Berger.
      Het circuit had toen nog de oude lay-out. Helaas had Ecclestone weer eens een door poen geleide deal met Pirelli gemaakt. Kansloos seizoen van Brabham

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 12:05
    • Beri

      Posts: 2.740

      @Royalere: De baan was iets korter. Hooguit 100 meter ofzo ;)
      Maar het baanverloop was totaal anders dan nu. Enkel het deel van de Luijendijkbocht tot de Mastersbocht is hetzelfde. De rest was een stuk sneller. Daardoor kwam men tot een 1.11.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 12:32
    • @Royalere.
      Neehoor geen kortere baan, denk eerder langer zelfs maar wel sneller. Dat die dingen zoveel vermogen hadden is algemeen bekend trouwens, valt me tegen dat jij als allesweter daar niet van op de hoogte bent 😁👍🏼

      • + 2
      • 21 maa 2019 - 14:12
    • Vanaf 1986 zo´n beetje weet ik echt heel veel, Ik kan wel veel namen die er daarvoor reden hoor maar ik heb me eigenlijk me er niet echt in verdiept. natuurlijk kan ik de belangrijkste dingen wel opnoemen maar hoeveel pk ze hadden en op welke banen ze reden en hoe die toen waren doet me niet zoveel.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 14:20
    • @Brabham, de baan was in 1985 maar liefst 48 meter korter (4252 m) dan de huidige layout (4300 m) maar inderdaad een stuk sneller vanwege de langere rechte stukken.
      Op Wiki staat een mooi kaartje waarmee je de verschillende layouts kan vergelijken; nl.wikipedia.org/w(...)uit_Zandvoort_1.png

      • + 3
      • 21 maa 2019 - 15:33
    • Ah 48 m korter. Rechte stuk was ook klein beetje langer. Ligt nog een stukje, ook van de bocht, op de parkeerplaats.
      Yep ik weet t (de verschillende oude lay-outs) Struinde er als kind vaak rond. Op t fietsie door de duinen naar Zandvoort en dan onder t hek door bij tunnel oost in de buurt en hopen dat ze aan t testen waren oid.

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 19:32
  • Hier was het wachten op, even de verkiezingen afwachten en dan komt er vast (politiek) nieuws

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 10:06
  • Musicman

    Posts: 55

    Wel grappig dat de fans die het verkeer ontlasten door te overnachten in zandvoort , voor de financien opdraaien , leg dan een tolweg aan ,maak parkeren duurder of toeslagen op openbaar vervoer .

    maar vooral , wees niet gierig met fire marshalls , we willen niet weer dat er coureurs levend verbranden door de hollandse zuinigheid .
    weet nog goed hoe als kleine jongen ik mee mocht naar de F1 in zandvoort ,en mn ouders ineens heel raar deden en mij probeerden af te schermen zodat ik het drama niet meekreeg om traumas te voorkomen .
    dus nederland , doe het dit keer goed ,en ook al kost het wat , sommige dingen kunnen nou eenmaal niet goedkoop en moeten wel geregeld worden ivm veiligheid .

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 10:12
    • Musicman

      Posts: 55

      " Crash bij F1 Grand Prix op Zandvoort (1973) " (you tube), voor de jongere generatie ,die het dodelijke ongeval niet heeft meegekregen .

      Niemand deed iets ,en er werd gewoon toegekeken hoe Roger Williamson levend werd gecremeerd ,geen brandweer ,geen Marshalls ,geen blus pogingen , alleen 1 collega coureur die stopte om te helpen,en een paar marshalls die deze coureur tegenhielden ( ipv de brand te stoppen of te helpen )

      ik weet ineens weer waarom ik fel tegen een GP op Zandvoort was en ben.

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 10:28
    • Joeppp

      Posts: 2.788

      Sorry hoor maar dat is wel heel lang geleden. Hoe kan je dat nu betrekken bij het heden?

      • + 3
      • 21 maa 2019 - 10:34
    • Waarom ben je er tegen dan? op elke baan is er wel eens wat ergs gebeurt.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 10:35
    • @musicman Ik heb me al heel vaak druk gemaakt over dit voorval. Een grote tragedie, maar in een sport waarin de coureurs ook wisten waar ze aan begonnen.
      De Marshalls waren slecht uitgerust, en ze konden niks doen.
      Lees: ze konden niks doen. Niet zonder zichzelf ook in een levensgevaarlijke situatie te brengen.
      Dat F1 zich toentertijd zo slecht had georganiseerd dat dit kon gebeuren is echter zeker iets wat een Zandvoort niet weer zal overkomen. Daar mogen we toch wel vanuit gaan.

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 14:37
    • @ Musicman
      Tis bijna een halve eeuw geleden , Op bijna ieder oud circuit zijn dodelijke ongelukken te betreuren geweest helaas ..

      Met de huidige wagens is het relatief veilig , en is Zandvoort qua breedte te vergelijken met japan

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 14:42
    • Musicman jouw 2e post is zo onzinnig... Je breekt echt records hier.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 17:55
    • VestAan

      Posts: 207

      Vroeger was het inderdaad heel triest gesteld met de veiligheid van F1. Dat was niet alleen zo in Zandvoort, de Nurburgring nordsleife was nog veel gevaarlijker.
      De FIA vond veiligheid ook maar onzin en de auto's waren gewoon rijdende koekblikken met een brandstoftank die bij het minste tikje al openscheurde.
      Als je als coureur niet wilde rijden dan werd je in no time vervangen door iemand die wel levensmoe was. De Lotus auto's waren het onveiligste omdat er zoveel op gewicht werd bespaard .

      Er is ook een documentaire over die deze vreselijke beelden laat zien van vroeger, mijn maag draait er nog van om. De film Rush laat dit veiligheidsaspect goed zien, maar dan op een minder lugubere manier.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 22:05
    • Gelukkig is er qua veiligheid veel verbeterd in de F1. Historische gebeurtenissen kunnen het beste vanuit het toenmalig perspectief gezien worden. Het is goed dat we tegenwoordig op vel gebieden anders denken.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 22:30
  • pacoramon

    Posts: 541

    De overheid doet alsof assen niet bestaat..

    • + 1
    • 21 maa 2019 - 10:17
    • TJ.

      Posts: 742

      Ik geloof niet dat de gemeente Zandvoort iets te zeggen heeft over Assen en waar ze hun geld aan moeten uitgeven. Buiten dat heeft Assen geen contract met de FOM dus waarom zouden ze daar nu al geld voor moeten uittrekken.

      • + 4
      • 21 maa 2019 - 10:23
    • Fretznet

      Posts: 264

      Bestaat ook niet. Is een hoax.

      • + 3
      • 21 maa 2019 - 10:24
    • Kubica

      Posts: 3.605

      Ze zitten daar in zak en Assen ...

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 10:32
    • Assen is een hologram. Ivm de platte aarde.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 10:40
    • Erhm, Pacoramon; Het gaat hier over gemeente geld, waarom zou de gemeente Zandvoort haar geld aan de gemeente Assen verkwisten?

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 11:42
    • En waarom zou dat nou k9men @pacoramon? Zou het misschien iets te maken hebben met het feit dat de eigenaar van zandvoort een lid van de koningklijke familie is? Zou het misschien zo kunnen zijn dat onder het mom van F1 naar Nederland halen want Max ... Deze pandjesprins (eigenaar van vele honderden vastgoed objecten in Nederland, van gewone huisjes tot winkelcentra en een circuit) op een gewiekste manier, met onzebelastingcenten, zijn aftands oude circuitje kan opknappen, waardoor de waarde van zijn portfolio aanzienlijk zal stijgen, zonder zelf echt te investeren ... HET IS DAN OOK TRADITIE DAT DE NL BURGER BETAALD VOOR DE HOBBYS VAN DE ORANJES ..... neen, F1 in Nederland is te gek, maar dan wel op eigen kracht, en niet weer de burger laten betalen. F1 in Assen, op naar de Republiek

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 13:39
  • Musicman

    Posts: 55

    @Royalere @Joeppp omdat die hollandse beknepenheid en zuinigheid nog steeds actueel is .

    en in 1970 ook een dodelijk ongeluk was op dezelde sector , en in 1973 nog steeds geen brandblussers en firemarshalls ,zodat t zich herhaalde .

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 10:41
    • Joeppp

      Posts: 2.788

      Maar we zitten nu in 2019....dat is 46 jaar verschil. Het is waanzin om een mening van nu te baseren op iets van wat 46 jaar geleden gebeurd is. Het was een compleet andere tijd waar wekelijks coureurs om het leven kwamen en er nauwelijks veiligheidsregels waren.

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 11:01
    • maximist

      Posts: 842

      Je cd blijt hangen.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 11:05
    • maximist

      Posts: 842

      Blijft

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 11:06
    • Tegenwoordig draaien ze hele andere musicman ;)

      • + 3
      • 21 maa 2019 - 11:19
    • Fretznet

      Posts: 264

      CD? Je bedoelt dat de streamingsdienst verbinding verliest en het nummer opnieuw opstart.

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 11:36
    • In begin jaren 70 was het overal dramatisch gesteld met de veiligheid. Volgens mij lag Stewart op Spa zowat te verzuipen in de brandstof van zn gecrashte wagen en werd daarna ff in een boerenstal op de grond gelegd in afwachting van de ambulance. Als dat ding in de brand was gegaan was t Stewart roast geweest.

      • + 3
      • 21 maa 2019 - 12:33
  • @twslex Wat een paashaas ben jij.......

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 11:19
    • Oeps, dat hoorde bovenaan ;).

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 11:38
  • Ben ik de enige die €4.000.000,- gemeente geld (over 4 jaar!) voor infra verbetering maar aan de karige kant vind?
    In mijn kleine nietszeggende dorpje geven ze per jaar al meer uit aan het opknappen van een oud fietspad en een nieuwe rotonde.
    Maar goed...
    De gemeente Zandvoort doet dus mee.
    Als de overige geldschieters zich nu ook bekendmaken dan weten we nog voor de deadline hoe de vork in de steel zit en kunnen we wellicht al onze agenda's trekken om de datum van de "2021 Heineken GrandPrix of The Netherlands" met een dikke Edding3000 aan te kruisen.

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 11:40
    • 2021 of 2020? Belangrijkste voor mij is dat de gemeente bereidheid moest tonen en het project moest steunen. Dat Kosten hoger worden dan begroot komt wel vaker voor toch? Wellicht is dat met deze steun net zo. Dit is potje A, mogelijk is er ook nog wel ergens een potje B als dat nodig blijkt te zijn.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 11:50
    • Arie54

      Posts: 2.876

      Mij zul je er niet zien, maar dat is op zich ook totaal niet interessant.

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 12:28
  • Rimmer

    Posts: 7.456

    In iedergeval kunnen we allemaal tegen gereduceerd tarief bij forumlid Damon Hill logeren. As we speak is Damon al de schuur en de zolder aan het verbouwen. Voor slechts 199,- pppn heet Damon ons allen hartelijk welkom. Let op: op=op

    • + 1
    • 21 maa 2019 - 11:54
    • 199 pepernoten?

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 12:22
    • Ja, das waar.
      Was het bijna vergeten.
      Wie regelde ookalweer de catering?

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 21:38
  • Pole-position Nelson Piquet Brabham-BMW 1:11.074
    Snelste ronde Alain Prost McLaren-TAG 1:16.538

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 12:06
  • John6

    Posts: 3.912

    Wat zal het kosten dat circuit de goede lengte te geven, en dat je ook kan inhalen, anders hoeven ze er niet aan te beginnen.

    • + 1
    • 21 maa 2019 - 13:18
    • Das wel waar, er zou wel wat moeten gebeuren, de breedte van de baan en een langer recht stuk zodat er ook op het rechte stuk beter ingehaald kan worden.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 14:36
  • speed112

    Posts: 144

    raar bericht weer. was het niet zo dat de overheid geen geld in zulke zaken gaat steken?? gemeente zandvoort is toch ook gewoon een overheids instelling, en druist daarmee tegen het landelijke besluit in om niets uit te geven hiervoor... tja, is en blijft geld van en voor de bevolking/burgers. buiten dat is er wel veel meer nodig om dit circuit te optimaliseren voor een F1 ...

    • + 1
    • 21 maa 2019 - 14:02
    • Het is voor de gemeente toch een prima aanleiding om de verouderde infra te verbeteren en daarmee de economie van deze verpauperde badplaats een boost te geven?
      Het zou voor Zandvoort fantastisch zijn als ze weer de mondiale badplaats van weleer kunnen worden. (Los van of dat met een evenement als F1 of enig andere aanleiding te bereiken is)

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 14:19
  • Ik hoop dat Zandvoort niks krijgt......liever geen GP in Nederland dan een GP op het circuitje van onze oranje schurk.
    Assen is helemaal klaar..alleen een handtekening is genoeg....maar dit is nederland..en nederland stopt bij Zwolle.

    • + 6
    • 21 maa 2019 - 14:05
    • jd2000

      Posts: 3.482

      Ik hoop dat Assen het ook niet krijgt. Of het nou Zandvoort of Assen is, de belastingbetaler zal moeten bijlappen want het is een bodemloze put.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 16:57
    • Noir

      Posts: 1

      Nederland stopt bij Zwolle haha

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 17:21
    • Arie54

      Posts: 2.876

      @Noir: hangt het er alleen nog even vanaf van welke kant je het bekijkt...

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 17:45
    • Lekker belangrijk van wie die baan is. Van wie is dat circuit in Assen dan? Zit daar wel persoonlijk vermogen van iemand in? Zandvoort is gewoon de mooiere autosportbaan en plek.
      Effe opkalefateren en racen met die handel.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 19:43
  • obivous trolling gelukt zo lijkt het,..................

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 14:36
  • Het schijnt dat Vietnam bereid is om 60 mljn $ per jaar te betalen om verzekerd te zijn van een 10 jarige deal met LM dus het is een all about the money verhaal aan het worden.

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 15:41
  • jd2000

    Posts: 3.482

    4 miljoen. Humor hebben ze wel in Zandvoort. Doe dan niets!

    • + 1
    • 21 maa 2019 - 16:23
    • Kansloos verhaal. gaat niet lukken, juist daardoor Assen ook niet.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 16:54
    • Koning noemt zich dat. Ik zou me kapot schamen in die functie.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 16:57
  • SEN1

    Posts: 698

    zo'n reactie zou anders ook best verwijderd mogen worden.

    • + 0
    • 22 maa 2019 - 02:40
    • SEN1

      Posts: 698

      (dit was een reactie op het eerste bericht)

      • + 0
      • 22 maa 2019 - 02:41
  • Geweldig als het doorgaat.. Ik hoop alleen wel dat ze de baan genoeg kunnen aanpassen om de moderne F1 te kunnen huisvesten en inhalen enigszins mogelijk te maken.. Daarvoor zal de baan dus verbreed moeten worden en het rechte stuk behoorlijk verlengd.. Dat laatste moet geen probleem zijn aangezien er ten noorden van het circuit meer dan ruimte genoeg is, de Tarzan bocht dus gewoon verleggen naar het noorden..

    • + 0
    • 22 maa 2019 - 03:31
  • tour71

    Posts: 721

    Wat ik niet snap is dat dit niet maximaal uitgebuit wordt. Wereldwijde exposure voor Nederland en de regio amsterdam in het bijzonder. Zandvoort is tot op de dag van vandaag vergane glorie, waarbij nu de kans ligt om dit in alle ere te herstellen. Weer naast scheveningen de enige serieuze badplaats te worden.

    Wanneer men denkt dit met 4 miljoen over een paar jaar te bereiken dan zie ik het somber in met deze kruimelactie en blijft het beperkt tot het komen en gaan van een circus zoals de dtm dat doet.

    • + 0
    • 22 maa 2019 - 07:32
  • hugenholz

    Posts: 364

    Het is al rond maar Zandvoort mag het zelf niet bekend maken. FOM gaat zelf de aankondiging doen tijdens de presentatie van de 2020 kalender. De verwachting is dat de aankondiging icm de 2020 kalender medio april/mei zal plaatsvinden. Ik verwacht dat er tijdens de persconferentie van de Jumbo Racedagen het eea gaat gebeuren ;)

    • + 0
    • 22 maa 2019 - 11:27

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 15:10

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar