user icon

Bottas blij om eindelijk terug te komen op zijn 'normale gewicht'

  • Gepubliceerd op 14 maa 2019 13:43
  • comments 8
  • Door: Tom van Hooft

Valtteri Bottas begint in Melbourne aan zijn derde seizoen als Mercedes-coureur. De Fin, winnaar van drie Grands Prix, staat dit jaar onder druk door zijn matige prestaties in 2018. Bottas heeft een goede winter gehad en dat heeft met name te maken doordat hij 'makkelijker' kon eten. In de nieuwe Formule 1-regels is namelijk opgenomen dat een coureur en haar stoel minimaal 80 kilogram moeten wegen.

Voorheen was het gewicht van de coureur alleen opgenomen in de algemene regels voor het gewicht van de auto. Het betekende dat lichtere coureurs een voordeel hadden in termen van evenwichtspositie of een lager totaalgewicht dan het minimum. Mocht een coureur met stoel minder dan 80 kilogram wegen, dan is men verplicht dit aan te vullen met extra ballast.

Bottas vertelde onder andere aan GPToday.net het volgende: "Ik heb echt normaal kunnen eten. Het is heel fijn om een kilo of twee te kunnen winnen. Het is ook lekker om bij mijn natuurlijke gewicht te komen. Ik denk dat de regels erg goed zijn, voor langere coureurs maakt het het makkelijker. Veel coureurs hebben gedurende een lange tijd onder hun natuurlijke gewicht gereden."

"Het is heel gemakkelijk om ziek te worden. Het is duidelijk dat ik de afgelopen zes jaar elke winter een behoorlijk lange periode van ziekte heb gehad. Het was voor mij de eerste winter in vele jaren dat ik geen griep of ziekte had. Ik kan nu meer eten en ervoor zorgen dat ik de juiste voedingsstoffen binnen krijg. Ik voel me daarom ook heel goed."

Bottas gaf op Albert Park uitleg hoe de vorige regels een constante druk met zich meebrachten: "We doen grote trainingskampen in de winter en ik heb niet bij elke maaltijd hoeven denken of ik één of twee calorieën teveel had. Het is echt goed geweest om te kunnen herstellen. Dat kwam tot uiting in een betere slaap, een beter gevoel en het minder vaak ziek zijn. Ik heb namelijk mijn hele carrière onder mijn natuurlijke gewicht gereden en dat is niet positief."

Lewis Hamilton zei vorige maand dat hij zijn trainingsroutine heeft kunnen aanpassen en zich heeft kunnen richten op het bouwen van meer spiermassa en flexibiliteit die de regelverandering bood.

Op de vraag of het een nu-of-nooit-seizoen gaat worden, antwoordde hij: "Als eerste is het belangrijk om een goed seizoen te hebben. Er liggen altijd coureurs op de loer die je stoel graag over willen nemen als je geen prestaties kan leveren. Dat is ook normaal in deze sport. Ik denk dat het overigens in elke sport zo gaat. Als je niet het gewenste resultaat haalt mag je naar huis. Zo gaan die dingen in het leven. Ik maak me op dit moment geen zorgen en ik focus me op goede resultaten."

"Ferrari ziet er goed uit, ze hebben een snelle auto. Ik denk dat het een lang jaar gaat worden en met de nieuwe regels, verbeteringen gedurende het seizoen een grote uitdaging is", zegt Bottas over de krachtsverhoudingen in 2019. "Het is nog heel vroeg om hier iets over te zeggen maar ik denk dat iedereen in het team de motivatie heeft en hard aan het werk is. Wij zijn er in elk geval klaar voor. Ik voel veel positieve energie van iedereen en iedereen heeft er hard voor gewerkt."

Bottas sloot af met het antwoord op de vraag of er veel gesproken wordt over zijn positie. "Dat is geen probleem voor mij. Het maakt mij niet uit wat andere mensen over mij zeggen. Ik wil me concentreren op mijn eigen seizoen, wat andere doen is niet belangrijk. Ik heb mezelf top proberen voor te bereiden. Ik weet ook dat ik dingen anders aan ga pakken. Ik heb bijvoorbeeld in januari een rally gereden. Dat zou ik normaal nooit doen. Het was erg leuk om te doen en ik heb een geweldige tijd gehad. Het was een mooie ervaring", sloot hij af.

Reacties (8)

Login om te reageren
  • hij heeft gewoon een ´bolle kop´ daarom denken mensen al snel dat hij te zwaar is. Maar 70 KG is gewoon goed voor iemand van 1.75.

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 14:00
  • Waarom de grens op 80 kilo? Volgens mij weegt geen enkele coureur 80 kilo. Alleen maar weer extra gewicht voor de auto’s

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 14:03
    • Mogelijk ook gemaakt voor toekomstige 'langere' coureurs zodat ze minder gewichtsnadeel hebben.

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 15:12
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.021

      Hulkenberg is ongeveer 1, 84 lang en heeft een ideaal gewicht van ongeveer 78 kilo. Dat heeft hij eerder aangegeven. Door de reglementen zo aan te passen, komt ook hij onder de limiet van 80 kg van eigen gewicht plus stoeltje.

      Anders gezegd, daar waar Hulkenberg altijd een teamgenoot had die aanzienlijk lichter was (denk bijv. aan Perez of Sainz), moet hij daardoor altijd al 2 tot 3 tienden op diverse circuits goedmaken puur vanwege het verschil in gewicht.
      Dat wordt nu dus redelijk gelijk getrokken.

      Dit kan nog wel eens interessant gaan worden t.o.v. Ricciardo!

      • + 2
      • 14 maa 2019 - 16:36
  • Eindelijk weer een Big Mac naar binnen werken!

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 14:15
  • Guust

    Posts: 279

    Wat is precies die 80kg ?
    Rijder en stoel is duidelijk en ook het eventuele aanvulgewicht om 80kg te maken.
    Maar hoort raceoverall erbij of alleen ondergoed? En de Helm? En HANS ?
    Bij de weging na de wedstrijd is het rijder+kleding+helm+HANS.

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 18:05

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Gaat Lewis Hamilton door in de Formule 1?

Coureursprofiel

  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (32)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa 2021
Bahrein
16 - 18 apr 2021
Italië
30 - 2 mei 2021
Portugal
7 - 9 mei 2021
Spanje
20 - 23 mei 2021
Monaco
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan
18 - 20 jun 2021
Frankrijk
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië
30 - 1 aug 2021
Hongarije
27 - 29 aug 2021
België
3 - 5 sep 2021
Nederland
10 - 12 sep 2021
Italië
24 - 26 sep 2021
Rusland
8 - 10 okt 2021
Japan
8 - 10 okt 2021
Turkije
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov 2021
Mexico (land)
12 - 14 nov 2021
Brazilië
19 - 21 nov 2021
Qatar
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa 2021
16 - 18 apr 2021
30 - 2 mei 2021
7 - 9 mei 2021
20 - 23 mei 2021
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun 2021
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug 2021
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug 2021
3 - 5 sep 2021
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep 2021
Italië Monza
24 - 26 sep 2021
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt 2021
8 - 10 okt 2021
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov 2021
12 - 14 nov 2021
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov 2021
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar