<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Exclusief</b>: Strategy Group en F1 Commission aan zet na voorlopig akkoord WMSC over snelste ronden

Exclusief: Strategy Group en F1 Commission aan zet na voorlopig akkoord WMSC over snelste ronden

Gepubliceerd op 08 maa 2019 10:14
14
Door: Dieter Rencken

Met medewerking van Bjorn Smit

Het World Motor Sport Council van de FIA is onder voorwaarden akkoord gegaan met de toekenning van een punt voor de snelste ronde in de Formule 1. De Strategy Group en de Formula 1 Commission moeten echter ook nog instemmen met de wijziging, zo heeft GPToday.net vernomen.

Woensdag meldde GPToday.net dat het WMSC donderdag zou gaan stemmen over het voorstel om de snelste ronde in een Formule 1-race te belonen met punten. Bij een akkoord van het WMSC zou het voorstel vervolgens naar de Strategy Group en de F1 Commission gestuurd worden, die dan via een elektronisch stemmingsproces zich buigen over de voorgestelde veranderingen.

Donderdag stemde het WMSC in Genève onder voorwaarden in met de verandering. Normaal gesproken kan dit orgaan van de FIA een besluit alleen bekrachtigen of afwijzen, maar door de beperkt beschikbare tijd voor de seizoenstart van de Formule 1 is besloten om de normale stemmingsvolgorde (Strategy Group, F1 Commission en dan WMSC) om te gooien.

Het voorstel om de snelste ronden in de Formule 1 met een punt te belonen, is dus al bekrachtigd door het WMSC. De enige voorwaarde die het daarvoor gesteld heeft, is dat de Strategy Group en de F1 Commission het voorstel ook goed moeten keuren. Door middel van een digitaal stemmingsproces moeten de Strategy Group en de F1 Commission voor maandag 11 maart hun stem uitgebracht hebben.

Stemming Strategy Group lijkt formaliteit

De stemming in de Strategy Group lijkt slechts een formaliteit te zijn. Voor een akkoord is een eenvoudige meerderheid voldoende. De FIA en de FOM stemmen hoogstwaarschijnlijk voor het voorstel en zij bezitten samen 12 van de 18 stemmen van de Strategy Group. De overige zes stemmen zijn in handen van zes teams, maar die doen er waarschijnlijk niet meer toe.

Het voorstel moet ook nog langs de F1 Commission. Ook die commissie dient voor maandag 11 maart een stemming over de kwestie gedaan te hebben. In de F1 Commission moet echter een unaniem akkoord bereikt worden om nog wijzigingen aan de reglementen voor 2019 te kunnen voeren.

GPToday.net heeft tevens vernomen dat er een aantal voorwaarden gesteld worden aan het scoren van een punt voor de snelste ronde in de Formule 1. De coureur met de snelste ronde moet ook in de top 10 van de race geëindigd zijn om het punt daadwerkelijk te krijgen. Op deze manier moet voorkomen worden dat achterblijvers drie ronden voor het einde de pits opzoeken voor de zachtste band en vervolgens een snelste ronde rijden. Tevens telt het gescoorde punt voor de snelste ronde ook mee in de stand voor het constructeurskampioenschap.

Mogelijk veranderingen aan persconferenties

Het WMSC stemde in Genève ook over een aantal andere zaken in de Formule 1. Er werd een akkoord bereikt om voor een aantal standaard onderdelen tenders uit te schrijven. Tevens heeft GPToday.net vernomen dat er mogelijk veranderingen doorgevoerd worden aan de opzet van de persconferenties van de Formule 1 op donderdag en vrijdag.

Knightstream

Posts: 54

Mijn eerste post :-) (ik lees al lang mee en volg de F1 sinds begin jaren 90. Een tijdje terug toch maar eens aangemeld)

Ik ben er nog niet achter of ik dit punt de moeite waard vind. Met terugwerkende kracht gezien over 2018 heeft dit toch wel een impact. Het zou Bottas de 3de plek hebben opgel... [Lees verder]

3
8 maa 2019 - 10:55

F1 Nieuws Paddy Driver

Reacties (14)

NicoS

Posts: 16.999
Goed om te lezen dat het punt alleen toegekend wordt wanneer de coureur ook daadwerkelijk in de top tien finisht. Ik meen dat het in de F2 al jaren zo is.
Prima, geeft toch weer wat extra's.
- + 1
- 8 maa 2019 - 10:20
- Nikos
  
  Posts: 307
  Klopt Nicos.
  
  Als de verhoudingen zijn zoals het begin van voorgaande 2 jaren is dit in het
  voordeel van Red Bull. Teveel achterstand op Ferrari/Merc en genoeg voorsprong op de rest om een extra pitstop te maken. Aan de andere kant, het is maar een punt.
  + 1
  
  8 maa 2019 - 10:38
vettigeherder

Posts: 1.664
Prima verandering. Hopen dat het er ook daadwerkelijk door komt.
- + 0
- 8 maa 2019 - 10:40
Knightstream

Posts: 54
Mijn eerste post :-) (ik lees al lang mee en volg de F1 sinds begin jaren 90. Een tijdje terug toch maar eens aangemeld)

Ik ben er nog niet achter of ik dit punt de moeite waard vind. Met terugwerkende kracht gezien over 2018 heeft dit toch wel een impact. Het zou Bottas de 3de plek hebben opgeleverd in de eindstand

Bottas 7x snelste ronde 247 (5de) --> 254 (3de)
Raikkonen 1x snelste ronde 251 (3de) --> 252 (4de)
Verstappen 2x snelste ronde 249 (4de) --> 251 (5de)
- + 3
- 8 maa 2019 - 10:55
- NicoS
  
  Posts: 16.999
  Welkom...
  Wel moeten we rekening houden dat het toen nergens om ging, een snelste ronde leverde niets op.
  Dat zal nu anders zijn, en krijg je er meer strijd door.
  + 3
  
  8 maa 2019 - 11:16
- Knightstream
  
  Posts: 54
  @Nicos
  
  Bedankt
  
  En dat is zeker waar, buiten de DHL fastest lap award dan haha, maar ik kan me niet voorstellen dat ze daar tijdens de race mee bezig zijn ;-)
  En even uit mijn hoofd waren er de jaren ervoor ook grotere gaten in de top 5, ik heb puur even terug gekeken naar 2018 omdat ik wist dat het hier vrij close was.
  
  Maar ik ben open-minded hierin, als het doorgaat gaan we het vanzelf zien
  + 0
  
  8 maa 2019 - 11:28
- MosyB
  
  Posts: 324
  @knightstream de meeste teams hebben een extra bonus voor de snelste ronde, dus er was zeker wel iets van strijd, alleen niet in het belang van het team..
  + 1
  
  8 maa 2019 - 11:39
- Modest71
  
  Posts: 3.740
  @Knightstream Welkom.
  Je krijgt van mij een plusje. Niet dat je zo snel mogelijk je eerste post hebt gemaakt(gezet), maar dat je gelijk inhoudelijk dit mooi hebt 'uitgezocht' en neergezet hebt ;)
  + 1
  
  8 maa 2019 - 17:40
- Knightstream
  
  Posts: 54
  @modest71
  
  dankjewel :-)
  + 1
  
  11 maa 2019 - 09:49
VettelNR7fan

Posts: 65
Zo worden wel weer de topteams beloond, terwijl juist de teams in de achterhoede vaak moeten strijden om ieder puntje dat miljoenen kan betekenen.
- + 1
- 8 maa 2019 - 11:01
- Modest71
  
  Posts: 3.740
  Dat hoeft niet zo te zijn. Een race kan beginnen met regen en vervolgens droger worden. Dat is ene punt pakken toch belangrijk. Het is hoe een situatie zich voordoet. (Start crashes kan ook)
  + 0
  
  8 maa 2019 - 17:41
MosyB

Posts: 324
misschien ook nog toevoegen dat je een punt niet kan krijgen als je gelapt bent door de nr1
- + 1
- 8 maa 2019 - 11:37
Peter

Posts: 977
hm. ik weet het niet. Deze alleen in de 10 toevoeging maakt het wel apart. En wat zal de uitwerking zijn. Als net al afgelopen jaar de top 6 een minuut van de rest wegrijdt zal dat een aparte anti-climax kunnen geven van een GP. De leider rijdt 3 sec voor op nummer 2. Die heeft zelf 30 sec op nummer 3.

Nummer 2 zal zich onttrekken van de race en een pitstop maken voor een Q rondje in de race.

nummer 3, 4 en 5 hebben geen window en nummer 6 kan ook een poging wagen als ze denken dat het nut kan hebben. Immers wat is het verschil tussen de nummer 2 en 6 qua performance.

Ik vrees dat het geen goed zal doen aan het beeld van GP race.

Maar we zullen zien
- + 1
- 8 maa 2019 - 12:43
MaximaMinima

Posts: 307
Zou zo maar kunnen zijn dat er op het einde van de race der nog een paar afknallen uit de top 10 omdat ze een extra puntje willen halen. Spannend!!!
- + 0
- 8 maa 2019 - 14:04

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00