user icon

Charles Leclerc: "We hebben een podium weggegooid"

  • Gepubliceerd op 11 okt 2021 08:10
  • comments 19
  • Door: Arjan Hoefakker

Charles Leclerc had als derde over de streep willen komen in Turkije, maar omdat hij te laat zijn pitstop maakte zakte hij naar de vijfde plaats. Pas in de 48ste ronde komt Leclerc naar de pitstraat voor nieuwe intermediates. 

Terwijl anderen al eerer naar de pitstraat kwamen voor nieuw rubber, koos Leclerc ervoor om te blijven rijden op de steeds verder  slijtende intermediates waarop hij de race was gestart. Omdat Bottas na zijn pitstop achter Leclerc geen indrukwekkende snelheden behaalde, besloot Leclerc om langer door te rijden.

Leclerc zag in eerste instantie ook niet de noodzaak, omdat Bottas helemaal niet zoveel sneller was achter hem, terwijl Bottas wel naar een setje nieuwe intermediates was gewisseld.

Na afloop van de race stelt de Ferrari-coureur: "Het was een beetje vreemd. Het was hetzelfde voor iedereen en dat maakte ons ook een beetje in verwarring wat betreft onze keuze voor het juiste momement om de pitstop te maken."

Leclerc denkt dat hij op het podium had kunnen komen als hij ook eerder naar binnen was gekomen voor de wissel naar nieuwe intermediates. 

Leclerc legt uit: "Ik reed op mijn gebruikte banden en het team vertelden welke rondetijden Valtteri achter mij reed. In eerste instantie leek dat helemaal niet zo snel. Ik dacht dus dat wij misschien nog wel voor hem konden blijven door geen pitstop te maken, maar het probleem blijkt nu dat je na een pitstop zeven ronden enorm worstelt met de slijtage. Als je daar eenmaal doorheen bent, krijg je ineens alsnog veel meer snelheid", legt hij uit. 

En dus werd Leclerc verrast toen Bottas achter hem ineens flink veel meer snelheid kreeg en hem op pure snelheid wist in te halen.  "Als je dan eenmaal die snelheid ziet, weet je dat wij ook moesten stoppen. Dus ik stopte, maar dat was al te laat." 

Leclerc sluit af: "Tijdens de laatste tien ronden die volgden probeerde ik om de inters aan het werk te krijgen, maar die kwamen nooit echt tot leven. We hebben het podium hier verloren." 

Volgens Leclerc heeft hij echter nergens spijt van en bovendien zijn de beslissingen in goed overleg met zijn team genomen. 

Reacties (19)

Login om te reageren
  • de top 3 kwam zo'n 20 ronden voor het einde naar binnen voor nieuwe banden, die strategie bleek in de eindfase de juiste te zijn. Charles/Ferrari heeft in principe dezelfde fout gemaakt als Lewis. In de eindfase bleken de tot slicks gereden inters geen partij meer. Jammer, want met de juiste strategie hadden we Charles zeker op het podium gezien. Dan verder nog de verprutste stop van Carlos, ook voor hem had er meer in het vat gezeten. Het enige positieve punt is dat de snelheid van Ferrari er goed uit zag

    • + 4
    • 11 okt 2021 - 08:22
    • Snork

      Posts: 12.678

      Ferrari maakte dit weekend een hele sterke indruk. Leclerc reed sterk en Sainz stoomde naar voren. Ik denk dat Ferrari tevreden kan zijn.

      • + 0
      • 11 okt 2021 - 09:45
    • ferrari moet pas tevreden zijn met overwinningen en podiums, en kansen op titels. Maar ik begrijp wat je bedoelt, het gaat al wat beter. Volgend jaar doen die gewoon weer mee denk ik.

      • + 0
      • 11 okt 2021 - 09:57
    • Vond het wel prima dat Charles het toch probeerde, de versleten inters leken de juiste band voor de omstandigheden, helaas pakte het anders uit.

      • + 1
      • 11 okt 2021 - 10:59
    • ik hoorde gisteren op Youtube dat er spanning is binnen Ferrari omdat Sainz net zo snel is als godenzoon Leclerc.

      • + 0
      • 11 okt 2021 - 12:51
    • @Commando,
      Ik zou het ook spannend vinden als je twee snelle coureurs hebt, een luxeprobleem.

      • + 0
      • 11 okt 2021 - 13:46
    • @Commando,
      ik denk dat Leclerc een fractie sneller is, maar Sainz mn op de zondagen sterk is, en altijd weet zijn punten te sprokkelen. Ik had eigenlijk niet verwacht dat het zo gelijk op zou gaan tussen die 2, in die zin verrast Carlos me zeker in positieve zin. Qua coureurs ben ik zeer tevreden over het Ferrari duo. Hopelijk resulteert zoveel kwaliteit onder een dak volgend jaar eindelijk weer eens in overwinningen

      • + 0
      • 11 okt 2021 - 14:13
    • En wie zei dat op 'Youtube'? Want deze bron kan tellen natuurlijk...

      • + 0
      • 11 okt 2021 - 18:49
  • Mooi om te zien dat Ferrari er weer aan komt. De PU update heeft ze goed gedaan, zo lijkt het. Daarnaast een fantastische race van Carlos. Terecht DOTD, wat mij betreft.

    • + 0
    • 11 okt 2021 - 08:33
  • "maar omdat hij te laat zijn pitstop maakte zakte hij naar de vijfde plaats"
    Dan heb ik volgens mij een andere uitslag gezien ...

    • + 0
    • 11 okt 2021 - 08:42
    • nr 76

      Posts: 2.293

      Of het ging over een andere coureur die te laat zijn pitstop maamte

      • + 0
      • 11 okt 2021 - 09:14
    • McNorris

      Posts: 215

      Net als de gemiddelde F1-kijkende landgenoot zit ook deze redacteur met zijn hoofd continue bij Lewis, vandaar dat zulke foutjes snel zijn gemaakt..

      Obsessed.

      • + 2
      • 11 okt 2021 - 09:33
    • Wellicht bedoelde hij op het moment van de pitstop. Toen zat Lewis er nog wel voor

      • + 0
      • 11 okt 2021 - 09:35
  • Blijkbaar werden ze een beetje wijs gemaakt dat de banden geen grip hebben in de eerste ronden waardoor de twijfel was. Uiteindelijk kostte dezelfde gebrek aan grip een podium tenzij hij gewoon mee ging met Bottas & Max. Zonde, want dit was gegarandeerd een podium.

    Racepace ziet er zeker goed uit nu. Zelfs in de regen dus ben wel benieuwd naar Mexico. Hopelijk een droge baan dit keer ;)

    • + 0
    • 11 okt 2021 - 09:44
  • Skimi

    Posts: 568

    Opmerking van de race: race engineer leclerc" als je bottas achter je kan houden blijf je p1" wetende dat bottas op verse banden al een seconde sneller is en die ferrari steeds langzamer wordt....ik weet echt niet wat ze daar voor personeel aannemen.

    • + 2
    • 11 okt 2021 - 11:37
    • Die race engineer is me al vaker in negatieve zin opgevallen. Leclerc vraagt hier naar het tactisch plan en de mogelijkheden. Dan krijg je zo'n antwoord. Bovendien: wat heeft die gast een irritante stem.

      • + 1
      • 11 okt 2021 - 11:49
    • Snork

      Posts: 12.678

      Was inderdaad een hele domme reactie van die engineer. Onvoorstelbaar dat zo'n gast de communicatie met Leclerc voert tijdens de race. Leclerc was op zoek naar strategiën en opties. Niet naar een antwoord die elke droogknoepel kan verzinnen.

      • + 3
      • 11 okt 2021 - 13:52
  • Ik zag een sterke racepace en een uitstekend duo piloten. Laat ze elkaar maar naar een hoger niveau tillen. Precies wat Ferrari nodig heeft. The game is on ...

    • + 0
    • 11 okt 2021 - 18:51

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.499
  • Podiums 117
  • Grand Prix 245
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (32)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar