user icon

Vaessen: "Brief FOM bewijst dat Assen nog steeds alternatief voor Zandvoort is"

  • Gepubliceerd op 04 maa 2019 16:43
  • comments 63
  • Door: Bjorn Smit

De open brief van de Nederlandse Sportraad over de eventuele Nederlandse Grand Prix heeft weinig indruk gemaakt op het TT Circuit Assen. Dat liet Jos Vaessen, de voorzitter van de stichting die de Formule 1 naar Assen wil halen, duidelijk blijken tegenover het AD.

In de open brief beweerde NLsportraad dat Formula One Management (FOM) alleen geïnteresseerd is in een Nederlandse Grand Prix op Circuit Zandvoort. Circuit Assen zou volgens de FOM en NLsportraad geen optie zijn, zelfs niet als Zandvoort de financiering van een grand prix niet rond krijgt. Assen zou zich daarom maar beter achter het Noord-Hollandse initiatief kunnen scharen, zodat de race in ieder geval naar Nederland komt.

 

'Assen krijgt schuld van falen Zandvoort'

Vaessen snapt niet dat NLsportraad Assen wegzet als een plaats die geen enkele kans maakt op het binnenhalen van een Formule 1-race. "Wat voegt dit nou eigenlijk precies toe, drie weken voor het verstrijken van de deadline? En mijn tweede reactie kwam meteen daarna bij me op. Want het lijkt nu wel alsof Assen de schuld krijgt van het feit dat Zandvoort het allemaal niet voor elkaar krijgt."

Zandvoort heeft tot en met 31 maart het alleenrecht om met de FOM te onderhandelen over de Nederlandse Grand Prix en dat respecteert Vaessen. "Daarom wachten wij ook gewoon af. Zo hebben we intern afgesproken dat we ons terugtrekken tot de exclusiviteitsperiode van Zandvoort afloopt. De FOM heeft voor nu gekozen voor Zandvoort. Wat we jammer vinden, maar we begrijpen het wel. Dus doet de FOM er nu ook alles aan om Zandvoort te helpen. Pas na 31 maart kunnen wij weer met ze in gesprek, dus tot die tijd houden we ons rustig. Assen is nu een reservespeler die op de bank zit. Maar dat neemt niet weg dat die reservespeler wel fit moet zijn."

 

'FOM juist blij met onze belangstelling'

NLsportraad sprak voor de publicatie van de open brief met onder andere TT Circuit Assen, Circuit Zandvoort en de FOM. Voorzitter Michael van Praag stelt in het AD dat Assen zich maar beter achter het initiatief van Zandvoort kan scharen. "Als twee honden vechten om één been, dan gaat de derde ermee heen. Assen moet zich nu groots opstellen en bereid zijn om over de eigen schaduw heen te stappen."

Vaessen begrijpt niets van die reactie van Van Praag. Hij stelt tevens dat Assen nog steeds in beeld is voor de organisatie van de race. "Prima dat Michael dit zegt, maar wij beschikken over een brief van de FOM, waarin staat dat wij nog altijd het alternatief zijn voor Zandvoort mocht het daar niet doorgaan. Ik heb de Sportraad deze correspondentie ook laten zien. De laatste brief is van twee weken terug. En sindsdien hebben wij geen geluid ontvangen of ook maar iets waaruit blijkt dat ze sowieso niet naar ons toe willen komen. Ze zijn juist heel blij met onze belangstelling."

Reacties (63)

Login om te reageren
  • Ferdi12

    Posts: 166

    Kijk dat ik dacht al...Zandvoort probeert er alles aan te doen om Assen te piepelen.
    Bij Assen zitten de echte gentlemen, houden zich netjes aan de afspraak.
    Zandvoort wordt wanhopig...op basis hiervan gun ik het Assen.

    • + 18
    • 4 maa 2019 - 16:49
    • Ik gun het sowieso die mafketel met zn rare bril niet. Maar daarnaast is ook het enige mooie aan Zandvoort de baan zelf. Alles maar dan ook alles is verder beter in Assen. Ook de motogp trekt jarenlang al 100k bezoekers naar het circuit. Dus er is geen enkele reden om te denken dat dit ook niet gewoon gebeurt als de F1 daarheen gaat.

      • + 7
      • 4 maa 2019 - 17:00
    • tour71

      Posts: 671

      @ioosterbaan, ehh.... het ene feestje is het andere feestje niet op dezelfde locatie hoor

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 17:21
    • yorkstar

      Posts: 323

      Ontzettend triest wat Zandvoort hier inderdaad probeert te doen. Ik sluit mij bij je aan Ferdi, alleen hierom mag Assen het van mij verzorgen.

      • + 11
      • 4 maa 2019 - 17:30
    • JaapB

      Posts: 1.163

      Ik denk dat er echt wel een kern van waarheid in zit en dat de history van Zandvoort echt wel mee speet in het besluit van FOM om daar te racen en als Zandvoort wegvalt ga je als FOM dan wel afvragen is Assen dan het goede alternatief of houden we de andere race gewoon op de kalender of gaan we naar een ander land die ook iets te bieden heeft.

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 17:37
    • Complottheoriën? Ikzelf vind juist dat Assen zich als een calimero steeds in de discussie mengt bijna huilend zo van ''wij zijn er ook nog''. Assen gedraagt zich als een afgewezen lover.

      In mijn ogen hoort autosport op Zandvoort en motorracen op Assen alhoewel ik beide banen op dit moment niet geschikt vind voor de huidige generatie brede F1 auto's. INDIEN F1 op Zandvoort komt dan is dat een supermooie kans om aankomend jaar de facaliteiten én de baan een flinke upgrade te geven wat alleen maar weer goed is voor de autosportuitstraling in Nederland. Assen zal altijd op de 1e plaats geassocieerd worden met de TT.

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 17:42
    • Arie54

      Posts: 2.410

      Het wordt gewoon belachelijk. Werkelijk alles wordt uit de kast gehaald om Prins Bril aan een race en een vrijwel gratis gerenoveerd circuit te helpen. En alleen al om die reden hoop ik dat het hele zooitje als een kaartenhuis in elkaar stort.

      • + 9
      • 4 maa 2019 - 17:45
    • Dit is nou een goed voorbeeld van de vieze spelletjes waar de hele kliek rond de huisjesmelkers van Oranje zich mee bezig houden. Bruine ellebogen en ook over lijken gaan om zich in te likken bij die familie. . Bah ... persoonlijk hoop ik echt dat het Assen wordt. Ben afgelopen week nog in zandvoort geweest ...NIET TE BEREIKEN MET DE AUTO, de indrastructuur is nog beroerder dan twintig jaar terug.

      • + 1
      • 4 maa 2019 - 18:17
    • Lammen

      Posts: 139

      De sportraad heeft dit volledig op eigen initiatief uitgebracht hebben met geen van de betrokkenen gesproken en slaat dus feitelijk nergens op. Gok dat zandvoort hier ook niet blij mee is dit voegt niets toe en zorgt alleen maar voor een rare stemmingsmakerij.

      • + 3
      • 4 maa 2019 - 18:20
    • Lammen

      Posts: 139

      @ioosterbaan het grote verschil is wel dat naar de MotoGP het overgrote merendeel van de bezoekers met de motor komt als iedereen naar zandvoort met de motor komt voorzie ik ook een stuk minder problemen qua verkeer:) maar het is nu even afwachten of zandvoort het rond krijgt voor 31 maart en zo niet dan maar hopen dat er geen ander land is met een goed bid voor een race want dan wordt het alsnog assen en het belangrijkste is dat er een race in NL komt! alleen de FOM lijkt nu een voorkeur te hebben voor Zandvoort that's it.

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 18:26
    • Men zal mij wel de oren wassen nu vooropsgesteld dat t me niets uitmaakt waar die dutch Gp word gehouden .

      Maar was t niet diezelfde Vaessen die een tijd terug beweerde dat Zandvoort helemaal niet als voorkeurs circuit werd aangewezen? met als gevolg dat ie een paar dagen later zijn keutel moest intrekken ?

      Het is Politiek van beide kanten , en van Praag kennende zal ie nooit zomaar iets ongefundeerd iets in de wereld slingeren , ik denk dat iedereen het er wel over eens is dat de man integer is en dat die inside informatie moet hebben gekregen van de FOM .

      Ik hoop gewoon van ganser harte dat er een Nederlandse Gp komt en waar t is zal me om t even zijn, en al die zure mensen hier die in t buitenland t gras groener vinden als hier in eigen land , moeten lekker naar spa , silverstone , hockenheim blijven gaan .. niemand die hun tegenhoud .

      • + 1
      • 4 maa 2019 - 19:41
    • Taures

      Posts: 907

      Assen TT circuit the place tot be, vliegveld op loopafstand, wat wil je nog meer, binnen enkele seconden op de snelweg!

      • + 4
      • 4 maa 2019 - 20:32
    • Stitch

      Posts: 4.673

      Van Praag komt uit Amsterdam ... Objectief zijn is dan een beetje moeilijk. Doe mij maar Assen.

      • + 4
      • 4 maa 2019 - 21:11
    • Ferdi12

      Posts: 166

      @Taures
      Assen is beter bereikbaar dan Zandvoort...ik ben er geweest tijdens A1GP.
      Gelukkig ben ik met de trein gegaan en dat was al geen pretje.
      Ik had mijn leergeld al daarvoor betaald om met de auto naar de masters te gaan.
      Kwam Haarlem al niet meer in.

      • + 3
      • 4 maa 2019 - 21:19
    • JeroenF1

      Posts: 378

      Ach Vaessen en Bernhard zijn net zo erg. Logisch, ze hebben beide een commercieel belang. Maar in denk ook dat Assen gewoon geen ons meer maakt. In gesprek gaan na 31 maart is veel te laat om er nog iets van te maken voor 2020.

      • + 1
      • 4 maa 2019 - 23:02
  • Cicero

    Posts: 670

    Deze hele kwestie laat zien wat er mis is met Nederland. Het ons-kent-ons wereld, waar de grote politieke bewegingen, koningshuis, allerlei belangenclubjes elkaar helpen en steunen waar het maar kan.
    De directeur van de Nlsportraad wordt bijv door de overheid betaald, is dus een ambtenaar. De link koningshuis - politiek - deze raad is heel eng.

    Afstraffen bij de komende verkiezingen. Dat is de enige oplossing.

    Staat buiten het feit dat het mij geen reet kan schelen waar de GP gehouden gaat worden, als ze het maar binnenhalen. EN DAT GAAT MET DIT SOORT KNEUZEN NOOIT GEBEUREN. Bah

    • + 9
    • 4 maa 2019 - 17:17
    • Niet alleen in NL,,, zo zit zo,n beetje de hele wereld in elkaar, maar de huidige westerse maatschappij begint wel heel erg op een incestueuze ,'ons kent ons' kliek te worden....

      • + 4
      • 4 maa 2019 - 17:59
    • Heel mooi gezegd @Cicero #StemZeWeg is idd een oplossing ... of het gaat helpen? Dat weet ik nog niet zo zeker, de tentakels van het kartel zitten diep in het ambtenaren apparaat ...

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 18:20
    • @bschuitm inderdaad. Kan me voorstellen dat dit ook jaarlijks voorbij komt in Italië, Duitsland en Frankrijk met hun verschillende banen.

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 19:12
    • Maximo

      Posts: 5.783

      Ik hoorde die Van Praag net op BNR en het kwam op mij als een rammelend verhaal over dat in de achterkamertjes door een oldboys netwerk is bedacht, echt walgelijk.

      Het verhaal van Van Praag is dat Zandvoort de benodigde sponsoren niet over de streep kan trekken omdat Assen als concurrent zegt het al rond te hebben.

      Erger nog, Van Praag zet Assen weg als niet interessant, een plek die niet bij een grot stad ligt zonder RACE HISTORIE!!!!!! Is die man wel lekker bij zijn hoofd!?!?!? Iedere echte liefhebber in de wereld van de racerij kent Assen, terwijl Zandvoort alleen vai de Masters en de DTM bij een klein publiek bekend is, maar de F1 historie is bij bijna niemand bekend.

      Echt.... ik had tot voor een halfjaar terug nog wel sympathie voor Zandvoort, maar dat is helemaal weg door het hooghartige en smakeloze campagne voeren van die Bril met zijn vrindjes.

      • + 5
      • 4 maa 2019 - 19:21
    • Pherocks

      Posts: 610

      Prins Bril met zijn 600 panden die hij lekker uitmelkt mag van mij aan het gas met zijn dieven bende.

      Assen mag het worden, ben er 3x geweest en elke keer super veel plezier beleeft.

      Er worden iig weer smerige spelletjes gespeeld daar in de achterkamertjes en natuurlijk moeten die oranjes erbij zitten.

      +1 Cicero

      • + 2
      • 4 maa 2019 - 19:23
    • Maximo

      Posts: 5.783

      Van Praag durfde net op BNR zelfs zo ver te gaan door te zeggen dat Zandvoort wordt geassioceerd met Amsterdam en Rotterdam en dat de FOM alleen bij dat soort grote steden een race wil en als dat niet kan dan kan, en ik citeer “ook wel een stad als Apeldoorn bid doen op een race, maar daar zit de FOM niet op te wachten”.

      BAH BAH BAH EN NOG EENS BAH.... de hooghartige laatdunkende manier waarop Van Praag even zegt dat Assen niets meer is dan een ordinaire provincie stad en dus totaal oninteressant is. Ten eerste is er niks mis met de provincie waar meer echte raceliefhebbers vandaan komen dan de grachtengordel popiejopie F1 fans die pas F1 zijn gaan kijken nu Max het goed doet, maar door Assen tegelijkertijd af te schilderen als een nietszeggende plek waar de racerij geen omkijken naar heeft geeft aan dat deze idioot echt NUL KOMMA NUL kennis en interesse heeft in de racerij.

      • + 4
      • 4 maa 2019 - 19:31
    • Joeppp

      Posts: 1.903

      Maximo, trek het je niet zo persoonlijk aan joh. Het is toch niet meer dan logisch dat de FOM het op Zandvoort wil houden om de redenen dat Zandvoort commercieel op wereldniveau veel interessanter is dan Assen? Het maakt mij echt niet uit waar iemand woont, in Drente of Amsterdam of Brabant of Limburg, ik vind alle provincies wel wat hebben maar je kan moeilijk ontkennen dat er verschillen tussen zitten. Daarnaast kan je wel zeggen dat Zandvoort geen historie heeft maar dan ben je nog nooit op Zandvoort geweest. Als je het circuit opkmot zie je alle winnaars van de afgelopen jaren. Dan zie je Hamilton, Bottas, Verstappen, Lauda, Clark en ga zo maar door. Ik vind het prima hoor dat je voor Assen bent met dat komt wel puur door je sentiment want de argumenten die de FOM aandraagt kloppen gewoon.

      • + 1
      • 5 maa 2019 - 06:34
    • Wel grappig al die huilie huilie berichten van afgewezen oosterlingen. En maar net doen alsof alle racerij in Assen hoort. Amehoela! Geef circuit Zandvoort een goede upgrade en we kunnen weer racen daar.

      • + 1
      • 5 maa 2019 - 08:18
  • Er zijn wereldwijd gewoon ook teveel belangstellenden, voor Nederland om het kalm aan te doen met hun bid. Max is de enige reden waarom ze zoveel geduld opbrengen.
    Als Zandvoort dit verkloot voor zowel henzelf als Assen, dan kan die 'fijne' prins zijn borst natmaken.

    • + 2
    • 4 maa 2019 - 17:17
  • tour71

    Posts: 671

    slechte verliezers...

    • + 1
    • 4 maa 2019 - 17:19
    • Heb je het stukje wel gelezen? Assen heeft zich tot de dead-line geschikt in een rol als reservespeler.
      Wat Zandvoort hier doet is proberen Assen buitenspel te zetten, om zo op het sentiment in het land te spelen. Veel mensen willen graag een GP hier, maar Zandvoort lukt dat niet zonder overheidssteun.
      Daar kan Assen niks aan doen.

      • + 6
      • 4 maa 2019 - 17:29
    • VES

      Posts: 820

      Zandvoort heeft het contract al getekend.
      Het eerste weekend van Mei 2020 is de F1 in Zandvoort.
      Ze maken het alleen nog niet bekend en saaien verwaring omdat ze eerst nog even zoveel mogenlijk hotels in Zandvoort, Haarlem, Amsterdam en omgeving willen booken tegen lage tarieven, want als het eenmaal bekend is gaan de prijzen meer als verdubbelen.
      Zo kunnen ze nog lekker gaan verdienen aan de kamers die ze doorverkopen.

      • + 1
      • 4 maa 2019 - 18:58
    • @Ves , geloof je dat zelf? Als Zandvoort het allemaal al rondhad was er allang een officieel bericht naar buiten gekomen. Zijn gewoon meer van dezelfde praatjes vanuit Zandvoort. Ze zoeken nog veel zakken met geld en gaan ver om sponsors proberen te trekken

      • + 1
      • 4 maa 2019 - 19:46
    • Ik denk dat ze met zulke verhalen eventuele sponsoren over de streep willen trekken. Er moet natuurlijk een hele hoop geld in het circuit gestoken worden om het F1 waardig te maken. Iets wat in Assen de afgelopen 15 jaar al is gedaan. Dat zal in Zandvoort in 1 jaar moeten gebeuren. Ik vraag me af of ze dat uberhaupt wel gaan redden.

      Het is prima dat de sportraad zegt dat Zandvoort het alleenrecht heeft tot 31 maart, maar om te zeggen dat Assen daarna geen GP gaat organiseren vind ik heel vreemd.

      • + 1
      • 5 maa 2019 - 11:38
  • In Zandvoort spelen ze paniekvoetbal, en verspreiden ze via de media, en ander bevriend grachtengordelvolk, de ene na de andere leugen om zelf maar beter op de kaart komen te staan. Ik durf wel een wedje te leggen dat ze daar de zaken financieel never nooit voor elkaar gaan krijgen voor 31 Maart, om over de miserabele toestand van hun zwaar gedateerde circuit nog maar te zwijgen.

    • + 10
    • 4 maa 2019 - 17:20
    • Volgens de geruchtenmolen wordt het de Heineken Dutch GP ... Persoonlijk heb ik liever geen GP dan een GP die nog meer geld in de zakken van die familie kiepert, het is zo vies corrupt

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 18:23
    • Als meneer de directeur nou eens al z'n panden te koop zou zetten (ben je in Mokum zo kwijt), heeft hij misschien ook genoeg poen om z'n baantje een facelift te geven, maar ik zie het ook somber in en bovendien gun ik het Assen veel meer. Waarom zouden ze zo'n onzeker plan verkiezen boven een dichtgetimmerd en volledig gefinancierd plan op een circuit dat met de MotoGP ontzettend veel ervaring heeft met het organiseren dit soort grote races.

      • + 3
      • 4 maa 2019 - 21:35
  • Stond vandaag weer breeduit in de pers , Zandvoort enige optie

    • + 0
    • 4 maa 2019 - 17:56
    • waylon

      Posts: 2.194

      De Telegraaf e.d. behoort ook tot de zogenaamde grachten elite die de rest van Nederland maar als boeren zien en wat minachtend op ons neerkijken

      • + 4
      • 4 maa 2019 - 18:32
    • Lohues zong het al ten oosten van de iessel. Daar is het echt beter dan an de verkeerde kaante iessel.

      • + 2
      • 4 maa 2019 - 23:29
  • Jullie dachten toch niet dat die griezelige glijers met Lammers aan kop en die voetbal bobo het spel ooit eerlijk zouden spelen toch........???

    • + 3
    • 4 maa 2019 - 18:49
    • Die lammers is de grote eikeltjes ik n dit verhaal

      • + 1
      • 4 maa 2019 - 21:07
    • JeroenF1

      Posts: 378

      Je vergeet voor het gemak even dat Vaessen is begonnen met het opzoeken van de media en moddergooien.

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 23:05
    • Vanuit zandvoort is beweerd dat asse n kansloos zou zijn, daar heeft vaessen op gereageerd.
      Assen is niet begonnen met modder gooien, dat is echt zandvoort en de sprookjes prins geweest en in hun spoor ziggo en de hele bende vaessen komt alleen maar op voor assen .

      • + 3
      • 4 maa 2019 - 23:27
  • hugenholz

    Posts: 299

    Laat die brief dan zien Assen. Met wie is er gesproken? Bratches of 1 of ander medewerker vd pr-afdeling?

    • + 0
    • 4 maa 2019 - 18:58
    • Jos Vaessen.

      ,,Prima dat Michael dit zegt, maar wij beschikken over een brief van de FOM, waarin staat dat wij nog altijd het alternatief zijn voor Zandvoort mocht het daar niet doorgaan’’, stelt Vaessen op zijn beurt. ,,Ik heb de Sportraad deze correspondentie ook laten zien. De laatste brief is van twee weken terug. En sindsdien hebben wij geen geluid ontvangen of ook maar iets waaruit blijkt dat ze sowieso niet naar ons toe willen komen. Ze zijn juist heel blij met onze belangstelling.’’

      • + 2
      • 4 maa 2019 - 19:04
    • Ik geloof niet dat ze je bericht hier zullen lezen, Hugen...

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 19:56
    • Laten we bij het begin beginnen: Zandvoort & Sportraad, laat eens zien dat FOM de baan in de duinen als enige optie ziet.

      • + 2
      • 4 maa 2019 - 21:38
    • Al met al wordt er in 2020 dus geen nl gp verreden. Te veel gedoe om zandvoort. Ik geloof er niet meer in. Zandvoort krijgt het niet voorelkaar en praat zo dat ze assen wegzetten als een no go area.

      • + 1
      • 4 maa 2019 - 23:32
    • ToTheMax

      Posts: 425

      Fom heeft denk ik al een alternatief.... maar moet zich houden aan de afspraak, als ze Zandvoort nu nog graag zouden willen hadden ze de deadline niet zo hard gesteld.
      Dat Assen beschikt over recente correspondentie van datzelfde Fom versterkt mijn mening, als Fom geen interesse zou hebben hadden ze Assen niet een brief gestuurd.

      • + 2
      • 4 maa 2019 - 23:53
  • Patrace

    Posts: 2.010

    Die NL Sportraad is onafhankelijk maar daarmee niet onbevooroordeeld. Een snelle blik op de adviseurs leert me dat een groot deel uit de Randstad komt, wat hun persoonlijke voorkeur zeker kan beïnvloeden.

    Ik begrijp de uitspraken ook niet goed. Kennelijk is er stress in Zandvoort om alles voor de deadline rond te hebben, maar daar is Assen natuurlijk geen partij in. Die komen eventueel pas daarna weer in beeld.

    Zandvoort moet gewoon zelf zorgen hun zaakjes op orde te hebben.

    • + 2
    • 4 maa 2019 - 19:18
  • Die sportraad heeft al schade toegebracht aan Assen want dit belachelijke verhaal staat nu ook al op grote internationale sites.
    Het is dan ook te hopen dat Assen zo spoedig mogelijk contact hierover opneemt met de FOM want anders denken die ook dat ze de knuppel in het hoenderhok hebben gegooid denk ik.

    • + 1
    • 4 maa 2019 - 19:19
    • JeroenF1

      Posts: 378

      Ik zie het niet als een belachelijk verhaal maar (helaas voor Assen) toch echt als waar. Waarom zou Assen pas In gesprek gaan als zandvoort af valt? Veel te laat en je kan ook prima meer gesprekken tegelijk voeren.

      • + 1
      • 4 maa 2019 - 23:07
  • VRooMVrOoOM

    Posts: 6

    Wat een poppenkast. Kan iemand uitleggen waarom de overheid dmv nota bene een twitterberichtje van Rihanna te porren is voor 100 miljoen voor haar weeskinderenclubje oid maar niets wil weten van een investering van 5 miljoen voor een sportevenement van dit formaat, met nationale meerwaarde, economische impulsen en al?

    • + 0
    • 4 maa 2019 - 19:19
    • Maximo

      Posts: 5.783

      Ieder volk krijgt de leiders die het verdient, stem eens wat anders een volgende keer zou ik zeggen.

      • + 2
      • 4 maa 2019 - 19:37
    • VRooMVrOoOM

      Posts: 6

      Je had ook gewoon niet kunnen reageren. Ik heb geen verstand van politiek maar volgens mij snap jij er ook niet veel van als je denkt dat alle volkeren de leiders krijgen die ze verdienen. En als ik ergens om gevraagd heb, is dat om een uitleg, niet om je advies.

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 20:55
  • Waar ik al voor vreesde. Misschien zijn er al contracten, maar die contracten zijn wcpapier als Zandvoort geen geld kan overleggen aan de FOM. En dat weet Zandvoort, dus moeten ze nu heel veel lawaai gaan maken om het bedrijfsleven en de overheid zover te krijgen het tekort bij te leggen en de prijs binnen te halen. En als dat niet lukt dan mag het Assen niet lukken, want stel je voor dat Drenthe de F1 krijgt, aiaiai, geen glitz en glamour. De groten der aarde denken dan wel twee keer na voor ze hun kop laten zien hihi.

    Nogmaals een GP in NL organiseren zou leuk zijn, maar juist vanwege dit soort politiek gekonkel iedere keer zie ik FOM nog eerder naar Hanoi uitwijken. Veel minder lawaai, veel stillere diplomatie, veel meer in achterkamertjes te regelen. Hier staat iedere scheet meteen in de Krant van Wakker Nederland.

    • + 1
    • 4 maa 2019 - 19:22
    • Ik dus

      Posts: 781

      De grootste fout in mijn ogen om dit in Zandvoort te laten plaatsvinden is nu juist precies het punt dat ze dat geld niet voor elkaar krijgen.... ondanks hun mooie baan.
      Misschien dat ze door deze herhaaldelijke actie , want een paar maand eerder is zoiets ook al eens gezegd , grote investeerders uit Assen hopen weg te kapen.

      Financieel heeft Zandvoort het al jaren niet voor elkaar, dus wie durft daar nog geld in te proppen.
      De F1 levert immers lang niet altijd winsten op.
      Vraag dat maar na in Duitsland... of bijv. in Belgie met net zo'n , zo niet een nog veel mooiere , baan met een grote historie.
      Jaarlijks is daar zelfs ook een grote financiele steun broodnodig nodig vanuit het rijk/gemeente of provincie of hoe ze het daar noemen.
      Want ondanks al dat volk op die oranje tribunes lijden ze ook daar gewoon al wat jaartjes verlies en zouden ze het zonder die steun niet redden.
      .
      Dat gaat Zandvoort, vrees ik, ook niet lukken als die F1 daar plaats gaat vinden. Alleen al gezien al dat aanpaswerk ook gewoon gebeurd met geleend geld om die baan sowieso al voor de F1 gereed te kunnen krijgen.
      (brillemans leent overigens ook gewoon hoor net als veel andere Nederlanders , die schud al dit geld ook niet zomaar ff uit zun mouw ... dat stond vorig jaar of eerder althans in een artikel toen hij zich daar met die baan mee ging bemoeien) .

      Assen daar tegenover heeft eigenlijk alles al voor elkaar, behalve dan wat aanpassingen aan de baan , die geen godsvermogen kosten maar waarvoor het geld ook gewoon al klaar ligt.
      En misschien wel het belangrijkste... financieel is Assen al jaren kern gezond.
      Die doen dus iets op een hele andere manier dan die lui van Zandvoort.
      (misschien hebben die een flink stel bobo's in dure pakjes minder ? )

      De vraag is in MIJN denkwijze dan ook eigenlijk niet zozeer of ik liever toch voor een jaar of 3 voor een mooie baan met veel historie in de duinen zouden willen gaan...tot het financieel zo'n grote ramp wordt dat ze niet meer aan de verplichtingen kunnen voldoen en de F1 het land zeker verlaat...
      Want MIJ maakt het persoonlijk niets uit waar het uiteindelijk komt, ALS het maar komt want ik ga er dan toch wel heen
      (alleen niet dat heel eind op de fiets, met die domme eis gaan ze het sowieso al niet redden (maar das MIJN gedachte he...) )...

      Maar nuchter bekeken kies ik dan toch veel liever voor een financieel gezond bedrijf / baan in Assen waar we dan ook van deze tak van sport nog jaren langer kunnen genieten.
      Ik denk dat de organisatie van dit hele festijn toch niet veel anders denkt dan in geld... het moet ze immers wel flink wat opleveren en ook zij zijn niet gebaat bij iets organiseren voor misschien maar een jaartje of 3 ...

      • + 3
      • 4 maa 2019 - 22:30
    • Hanoi is een bijna zekerheid voor 2020 en a.s. donderdag wordt er gesproken over de voorlopige kalender 2020 dus dan zullen we zien welke banen er op staan en welke banen nog met een * vermeld gaan worden als zijnde een niet helemaal zekerheidje. (bijv. Barcelona, Monza, Mexico, Silverstone, Hockenheim)

      • + 2
      • 4 maa 2019 - 23:10
    • Wat willen ze toch op die oude zooI baan in de duinen. Oud is leuk geschiedenis is leuk maar jè vreet er geen brood van.

      Alleen al de tribune capaciteit van het duinbaantje vergeleken met de baan in assen.
      En het duinbaantje zou bij een vliegveld liggen, nou assen ook en vermoedelijk zelfs beter bereikbaar door de teams.
      Ze gunnen het noorden gewoon helemaal niets.
      Dat is al zo met de gas en de olie. Hier wordt het weggehaald en am de verkeerde kaante van de Iersel wordt er mooi weer mee gespeeld.
      Die figuren uit de zogenaamde randstad worden steeds irritanter nederland begint in het oosten en eindigt bij de noordzee, maar dat zullen ze wel niet snappen.

      • + 3
      • 4 maa 2019 - 23:50
    • @Zoefroef 'ze gunnen het oosten niks' ….jullie hebben de MotoGP al..moeten jullie nu ook de F1 hebben? Jullie willen dus gewoon alles zelf hebben? Veelvraten :)

      • + 0
      • 5 maa 2019 - 08:45
    • We hebben de moto gp dtm en strax de f1

      En waarom? Omdat in assen alles beter is.
      Waar moet je in dat hutjemutje volle randstad een race organiseren? Niet op dat Mickey mousse duin baantje.

      En of we veelvraten zijn. Nee gewoon georganiseerd! !

      • + 1
      • 5 maa 2019 - 10:37
    • Assen is ook aardig Mickey-mouse geworden sinds de inkorting vd baan. Assen is geen F1 circuit, nooit geweest. Zandvoort vind ik trouwens ook ongeschikt: baan moet breder en rechte stuk langer.

      • + 0
      • 5 maa 2019 - 11:03
  • meister

    Posts: 2.043

    Hoe mooi is het wel niet om op dezelfde baan indirect de top van de race wereld te vergelijken.
    Moto GP en F1.
    Natuurlijk is het geen vergelijk maar het bied wel een mega exposure. Iets wat Zandvoort nooit kan bieden.

    • + 3
    • 4 maa 2019 - 22:23
  • hugenholz

    Posts: 299

    Ik ben het Assen-Zandvoort-gezeik meer dan zat.

    Kunnen we niet een verplichte zwijgperiode opleggen t/m 31 maart?

    • + 1
    • 4 maa 2019 - 23:34
    • Ramshoek00

      Posts: 55

      Opzich een prima plan. Zandvoort houdt zich daaraan, Assen ook. Maar er zijn steeds weer 'onafhankelijke' partijen als De Telefaag en De Sportraad die fake news verspreiden...

      • + 0
      • 5 maa 2019 - 11:21
  • John6

    Posts: 3.250

    Dat is ook het probleem, Zandvoort is 1 oude rommel en wie gaat dat betalen om er nog iets van te maken, zomaar geld erin steken en het niet meer terug zien daar hebben er zo te zien weinig zin in, anders waren de contracten allang getekend.

    • + 1
    • 5 maa 2019 - 11:27

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar