Ricciardo onthult in Australië 'funky, artistiek' nieuw helmontwerp

  • Gepubliceerd op 04 maa 2019 13:58
  • comments 17
  • Door: Bjorn Smit

Daniel Ricciardo zal in 2019 met een geheel nieuw helmontwerp rijden. De Renault-coureur zegt dat het een funky ontwerp wordt, dat 'artistiek is op een moderne manier'.

In 2019 heeft Ricciardo voor het eerst meer artistieke vrijheid in de keuze van zijn helmontwerp hebben. Tot en met 2018 was de Australiër verbonden aan Red Bull, wat inhield dat een groot deel van zijn helm ingenomen werd door logo's van de fabrikant van energiedrankjes. Dat is vanaf 2019 niet meer het geval, wat betekent dat hij zijn hele helm in kan vullen zoals hij zelf wil. Ricciardo zal daarom in 2019 met een radicaal ander ontwerp aan de start zijn, nadat hij tijdens de wintertests met een tijdelijk ontwerp reed.

"Dit is een soort van testconcept. Ik werk nu samen met een Australische artiest. Denk niet aan iets traditioneels, maar hij is gewoon een Australische artiest die hier al een paar maanden aan werkt. In Melbourne laat ik de helm voor het eerst zien, maar het wordt in ieder geval anders. Het wordt niet traditioneel en typisch, zoals met de halo en lijnen die niets betekenen. Ik probeer afstand te nemen van de typische helmen die je tegenwoordig ziet. Het moet dus funky worden. Op een moderne manier is het artistiek."

Ricciardo reageerde tegenover La Gazetta dello Sport ook op eerdere opmerkingen van Christian Horner. De Red Bull-teambaas uitte de gedachte dat de 29-jarige uit het team gevlucht was omdat hij bang zou zijn voor Max Verstappen. Dat is volgens de Australiër niet het geval. De echte reden moet volgens Ricciardo gezocht worden in het feit dat hij zich niet meer de eerste coureur van het team voelde.

"Ik heb niets tegen Max. We konden altijd goed met elkaar overweg en dat was ook het geval na het incident in Bakoe. Ik heb nooit gedacht dat ik niet met hem zou kunnen werken of dat het team hem een betere auto zou geven. Ik denk echter wel dat het team aan de kant van Max zou staan in het geval van een strijd om de titel. Ze willen hem de jongste wereldkampioen ooit maken."

Ik zou er een honeybadger opzetten, die met kapot gebeten tandjes, en met z'n staart tussen de pootjes geld zit te tellen op een Renaultlogo ;)

  • 4
  • 4 maa 2019 - 15:21

Reacties (17)

Login om te reageren
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Ik zou er een kangaroe opzetten zodat hij zijn hoofd in de buifel kan steken .

    • + 2
    • 4 maa 2019 - 14:21
    • Kubica

      Posts: 5.323

      of een wombat als hij niet zo snel vooruitkomt ...

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 14:22
    • Ik zou er een honeybadger opzetten, die met kapot gebeten tandjes, en met z'n staart tussen de pootjes geld zit te tellen op een Renaultlogo ;)

      • + 4
      • 4 maa 2019 - 15:21
  • droopz

    Posts: 777

    vind dit een vreemde zin:

    "De echte reden moet volgens Ricciardo gezocht worden in het feit dat hij zich niet meer de eerste coureur van het team voelde."

    RBR is toch altijd duidelijk geweest geen 1e of 2e coureur te hebben, hoe kan je jezelf dan "niet meer" eerste coureur voelen ?

    • + 2
    • 4 maa 2019 - 14:26
    • "Ze willen hem de jongste wereldkampioen ooit maken." Deze uitspraken is inderdaad meerdere malen gezegt dat gaat je denk ik als "oudere" teamgenoot niet in de koude kleren zitten.

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 14:34
    • droopz

      Posts: 777

      @starscreamer volgens mij as het mer dat ze met hem "graag" de jongste wereldtitel wilde winnen. ze hebben nooit onderscheid gemaakt qua tactieken om VER voor te trekken. Als hij dat gevoel wel heeft gehad dan zal dat puur gevoel geweest zijn. echter: jezelf als eerste coureur voelen in een team waar ze geen 1 en 2 hebben is hoogstens vreemd te noemen.

      • + 2
      • 4 maa 2019 - 14:38
    • Laten we de cijfers spreken, dan was RIC ook geen eerste coureur meer van het team. En als hij het zo moeilijk vindt dat RBR gezegd heeft dat ze VER WK willen maken, had hij m.i. ook HUL wel eens (openlijk) mogen verdedigen tegen de pr praatjes van Renault.

      Ik vind hem nog steeds een goede coureur en een nog leukere persoonlijkheid, maar ik hoop dat hij dat 'verbitterde' snel weer van zich af kan zetten.

      In de tekst van het interview met Gazetto zegt hij:
      "Zelfs na onze crash in Baku was onze relatie nog steeds goed. Al vond ik de crash wel zijn schuld, aangezien hij twee keer van lijn veranderde.'"
      Ook wel opvallend dat hij dat weer aan moet halen nu.

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 21:42
    • Waarschijnlijk heeft hij altijd gedacht dat hij eerste rijder was maar heeft max hem uit zijn nare droom geholpen. Tja, een val na hoogmoed is nooit leuk.

      • + 0
      • 5 maa 2019 - 11:01
  • altijd leuk een gewaagd design..maar tegelijkertijd is het jammer dat je juist om je helm aandacht moet hebben en niet door je rijderskunsten

    • + 2
    • 4 maa 2019 - 15:33
  • StevenQ

    Posts: 9.228

    het zal wel even wennen zijn voor hem, voor het eerst sinds 2008 geen Red Bull helm meer

    • + 0
    • 4 maa 2019 - 17:05
    • Ik zou er een Redbull bolide opzetten die langs de kant staat met een rokende Renault motor.

      • + 0
      • 5 maa 2019 - 11:13
  • Hij een helm, een ander de titel...

    • + 0
    • 5 maa 2019 - 00:14
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Met spikes erop?
    De helm was altijd één van de eerste herkenningspunten als een auto in beeld kwam, maar sinds de Halo een stuk minder. Hopelijk brengt Ric dat een beetje terug...

    • + 0
    • 5 maa 2019 - 08:34
  • kuipbocht

    Posts: 2

    Het design van de helm is totaal niet interessant. Hij kan zich m.i. beter gaan concentreren op de strijd met Nico want dat zal nog een hele zware dobber kunnen gaan worden voor deze middelmatige coureur

    • + 0
    • 5 maa 2019 - 09:58
  • Als je het nodig hebt als ene Ricciardo, om te moeten opvallen door je helm design en niet door je rijders praktijken, dan ben je toch in mijn ogen een heel zielig mannetje. Iedereen rijder heeft wel een design waardoor ie herkenbaar is, maar als Ricciardo het daarvan moet hebben, nou dan, veel succes.

    • + 0
    • 5 maa 2019 - 11:10

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×