Vettel na crash: "Kon niets doen om deze impact te vermijden"

  • Gepubliceerd op 27 feb 2019 16:20
  • comments 11
  • Door: Bjorn Smit

De woensdagochtend van Sebastian Vettel was eerder voorbij dan dat hij zelf gehoopt had. Een crash gooide roet in het eten. De Ferrari-coureur vertelde aan onder andere GPToday.net dat hij het ongeluk, dat veroorzaakt werd door een kapotte wielophanging, niet kon voorkomen.

Iets na 11 uur veroorzaakte Vettel de derde rode vlag van de woensdag. De Ferrari-coureur was in bocht 3 in de bandenstapels terechtgekomen, nadat zijn linker voorwielophanging op behoorlijk hoge snelheid de geest had gegeven. Daarmee veroorzaakte Vettel een onderbreking van 40 minuten, terwijl de SF90 de nodige schade opliep.

Onder lunchtijd vertelde Vettel aan de verzamelde media, waaronder GPToday.net, hoe hij het incident beleefde. "Ik ging de derde bocht in en bij mijn weten was er een probleem met het linker voorkant van de auto. Er was niets wat ik kon doen om deze impact te vermijden. Ik had niet meer de controle over de auto en ik gleed recht op de omheining af."

"We proberen koste wat kost te achterhalen wat er gebeurde. Het was veel prettiger geweest als er een grote uitloopstrook zou zijn, want je kan je natuurlijk wel voorstellen dat er veel schade is door de klap. We moeten heel voorzichtig zijn en achterhalen wat de oorzaak is. Iedereen is daarnaar aan het kijken, zowel hier op het circuit als in Maranello. Het is erg teleurstellend voor ons."

Ondanks het ongeluk blijft Vettel positief over de nieuwe bolide van Ferrari. "Over het geheel is onze auto erg goed. We hebben sinds de eerste dag veel dingen geprobeerd en de eerste week was erg productief. Dinsdagmiddag konden we wat van de verloren tijd in de ochtend inhalen, dus ik heb nog steeds een positief gevoel over de auto."

Ferrari fans reageren meer op verstappen topics dan op dit topic..........................

  • 3
  • 27 feb 2019 - 19:21

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Huppekee, repareren die zooi en hup.
    We hebben jullie ( Ferrari) wel nodig voor het kampioenschap.

    • + 1
    • 27 feb 2019 - 17:06
    • Box1986

      Posts: 1.662

      En meteen vragen voor een lange uitloopstrook. Vroeger waren dat allemaal grindbakken en dat hoort er gewoon bij. Coureurs zijn allesbehalve helden tegenwoordig.

      • + 2
      • 27 feb 2019 - 17:35
    • gewoon slecht vertaald. Vettel bedoelde dat er doordat hij hard in de bandenstapels kwam veel schade was aan de voorkant, waardoor de oorzaak van de crash moeilijk(er) te achterhalen is.

      • + 2
      • 27 feb 2019 - 18:29
    • @box1986, als het hier een wedstrijd betrof had je een punt gehad.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 20:30
    • "Het was veel prettiger geweest als er een grote uitloopstrook zou zijn, want je kan je natuurlijk wel voorstellen dat er veel schade is door de klap. "

      Het zou ook zomaar kunnen dat hij echt baalt dat de wagen daardoor een pak meer schade heeft he.. Wat dat met helden zijn te maken heeft is mij een raadsel. Of denk je dat die mannen vroeger helden waren omdat ze reden met het idee te kunnen sterven? Die wilden dat evenmin, getuige het gelobby van onder meer Stewart en Ickx om de veiligheid te verbeteren.

      • + 1
      • 27 feb 2019 - 21:53
  • Ik had de Ferrari crash-test gemist, dát wassum ;)

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 18:03
  • Ferrari fans reageren meer op verstappen topics dan op dit topic..........................

    • + 3
    • 27 feb 2019 - 19:21
    • hallo hier ben ik...

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 08:19
    • NicoS

      Posts: 17.016

      @Royalere,
      Hier moet ik je wel gelijk in geven, je kreeg gister (deels terecht) een hoop shit over je heen, maar hier heb je gelijk....geen woord wordt er gerept over de crash van Vettel....had bij Max/RBR moeten gebeuren, nou dan was hier de pleuris uitgebroken...;)
      Kwam wel goed uit dat RBR gistermiddag een probleem kreeg, zo kon de aandacht daar volledig naartoe.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 08:44
    • geeft niets als je een lading shit over je heen krijgt, in sommige landen is deze vorm van intimiteit de normaalste zaak, denk aan Duitsland of Japan...

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 09:15
    • Doe dat nou niet, nergens voor nodig. Ga eerder bij jezelf te raden waarom je zoveel kritiek krijgt.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 09:15

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×