user icon

'Bezoekers Grand Prix in Zandvoort verplicht op fiets of met openbaar vervoer laten komen'

  • Gepubliceerd op 27 feb 2019 08:30
  • comments 51
  • Door: Bjorn Smit

De organisatie die een Nederlandse Grand Prix in Zandvoort wil bewerkstelligen, wil bezoekers van de race verplichten om met de fiets of het openbaar vervoer te komen. De enige andere optie is het boeken van een hotel, zegt strategisch adviseur Erik Lievers.

Zandvoort wil de Formule 1 per 2020 terughalen naar Nederland, maar niet iedereen is blij met dat idee. Er wordt vooral gevreesd voor grote verkeersproblemen rond de Noord-Hollandse badplaats. Er is een beperkt aantal toegangswegen naar Zandvoort en deze wegen lopen grotendeels door andere plaatsen, zoals Haarlem en Bloemendaal. Deze plaatsen zijn dan ook tegen de komst van de Formule 1 naar Zandvoort.

De organisatie achter de eventuele race is echter bereid om mee te denken aan een oplossing, zo liet Lievers weten tijdens een door de D66 georganiseerde bijeenkomst in Haarlem. Een oplossing waaraan de organisatie denkt, is het verplichten van een hotelovernachting, of het komen met de fiets of het openbaar vervoer. "We willen niet dat mensen met losse kaartjes komen en dan maar kijken waar ze gaan parkeren. Dat willen we absoluut niet."

Op die manier wil de organisatie het verkeer in Zandvoort ontlasten. De verkeerssituatie rond het circuit is al jarenlang een groot probleem en dat zou moeten worden verholpen voor de Grand Prix naar de badplaats komt. Volgens Lievers is de Grand Prix juist een mooie gelegenheid om dat probleem aan te pakken. "Gebruik de Formule 1. Ik hoor mensen zeggen dat dit probleem al twintig jaar speelt. Dit zou juist een kans kunnen zijn."

Reacties (51)

Login om te reageren
  • Reken er maar vast op dat ik gewoon met de auto kom, vind het namelijk een beetje ver fietsen vanaf Zwolle.

    • + 2
    • 27 feb 2019 - 09:01
  • Aiii

    Posts: 545

    Waarom geen huge ass parkeerplaats maken in een weiland in de buurt naast de snelweg met een eigen afslag en van daaruit gratis met de bus naar het circuit?

    Natuurlijk zullen er files zijn, die zijn er bij elke GP in elk land, daar kun je op voorhand voor waarschuwen zodat het voor de rest van het verkeer niet als een verrassing komt te staan.

    Lijkt me echt een simpel op te lossen issue dit.

    • + 2
    • 27 feb 2019 - 09:02
    • Roy

      Posts: 2.014

      Wou zeggen, alsof het in België allemaal zo super is qua bereikbaarheid.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 09:43
    • Zo doen ze dat bij Hockenheim ook. Werkt prima. Iedereen kan met de auto komen. Alleen het laatste stuk even in een bus die gewoon gestructureerd door kan rijden. Zoiets moet makkelijk te organiseren zijn.

      • + 1
      • 27 feb 2019 - 10:04
    • MaxiDaans

      Posts: 141

      Klinkt misschien apart, maar het aantal parkeerplaatsen is t probleem niet. Er zijn 2 toegangswegen, 1tje 1 baans, de andere 2 baans... Daarbij als het nog eens in de zomer is heb je ook nog eens de mensen die naar t strand gaan. Nogmaals parkeerplaatsen zat... Echter loopt die weg helemaal vast. Zelf zou ik wel op de fiets gaan.
      Openbaar vervoer zouden ze voor deze 2 dagen gewoon 2 treinen moeten laten pendelen tussen Haarlem en Zandvoort.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 10:23
    • Ben je ooit in Zandvoort geweest? Er is geen snelweg in de buurt. Dat is het hele probleem. Het circuit heeft maar 2 toegangswegen. En dat zijn kleine, kronkelende weggetjes. Daarna komt de stad Haarlem. Waar je ook niet doorheen wilt met je auto. De eerste de beste snelweg is de A200 of A9. Daar zijn geen afslagen met weilanden. Zeker niet voor de auto's van 200.000 mensen.

      De organisatie snapt dat. Ik vind dit prima regels. Boek maar lekker een Airbnbtje of hotel als je het zo graag wilt zien. Kun je op je fietsje heen. Of regel veerboten die vanaf Castricum en Noord/Katwijk heen een weer naar Zandvoort varen.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 10:37
    • Aiii

      Posts: 545

      Die snelweg hoeft er niet naast te liggen, daar zijn die bussen voor.

      • + 2
      • 27 feb 2019 - 10:47
    • Dat je maar een hotel moet boeken vind ik onzin, een GP kost al genoeg geld en de auto pakken is tegenwoordig ook al goedkoper en betrouwbaarder dan OV. Als het ze in die bananenrepubliek van onze Zuiderburen al enigszins lukt om een GP logistiek te organiseren, moet je hier niet aankomen dat mensen maar met OV of de fiets moeten komen. Als je de infrastructuur niet hebt om de F1 op je circuit toegankelijk te maken, laat de lobby dan achterwege.

      • + 1
      • 27 feb 2019 - 10:57
    • Was er maar een circuit in Nederland dat niet aan het strand lag...

      • + 5
      • 27 feb 2019 - 11:16
    • Z0efZ0ef

      Posts: 9

      Er ligt een mega strand naast de deur, leg daar gewoon een partij rijplaten en vlonders neer. Alles wat je kan vinden in NL.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 15:57
  • Mikeen

    Posts: 68

    Mooi man, 50.000 fietsen naast het circuit in het fietsenrek

    • + 1
    • 27 feb 2019 - 09:04
    • szixxx

      Posts: 4.749

      Zie dan je fiets nog maar eens terug te vinden als je als eerste weg wilt ;-)

      • + 1
      • 27 feb 2019 - 09:13
    • Mikeen

      Posts: 68

      Mooie reden om nog maar eentje met de jas aan te drinken

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 13:21
  • Tja. Als je dat doet, dan is dat toch een zwaktebod voor je eigen organisatie. Eigen schandalig.

    • + 6
    • 27 feb 2019 - 09:05
  • marvin

    Posts: 268

    Geen losse kaartjes omdat je er niet kunt parkeren haha, wat is Zandvoort toch een kansloze missie. Dit gaat de FOM nooit goedkeuren. #HUPASSEN

    • + 5
    • 27 feb 2019 - 09:07
    • Dat intresseerd de FOM helemaal niks !!! Zolang Zandvoort netjes de Fee betaald zal het hun een rotzorg wezen of er wel of geen files staan ! Iets met de kassa rinkelt toch wel !

      • + 1
      • 27 feb 2019 - 09:46
    • Ramshoek00

      Posts: 55

      Ik denk dat Orange Lion gelijk heeft.
      Vorig jaar hebben ze heel even gedaan alsof ze het verkeersdrama op Paul Ricard erg vonden. Daarna nix meer van gehoord...

      Als de fee maar betaald wordt en gegarandeerd voor de duur van het contract.
      Maar dat zou ook nog wel eens een probleem kunnen worden. De Staat der Nederlanden zegt: red je kont er maar mee. In november ging nog even het gerucht dat Amsterdam er wel even 65 miljoen tegenaan wilde gooien, maar dat bericht heeft zich nooit herhaald. Ook heb ik nog geen berichten gehoord dat het regionale bedrijfsleven de GP Zandvoort omarmt. Zeker niet op een manier zoals dat in Noord Nederland gebeurd.

      • + 1
      • 27 feb 2019 - 12:39
  • Njord

    Posts: 85

    Met andere woorden: wij zijn niet in staat om fatsoenlijk een gp te kunnen organiseren.

    • + 3
    • 27 feb 2019 - 09:13
  • maximist

    Posts: 820

    Je kan de mensen ook flinke korting geven op het openbaar vervoer als ze een kaartje hebben voor de GP. Zo aantrekkelijk mogelijk maken om de trein te pakken ipv de auto.

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 09:13
  • Dat was ik toch al van plan, iemand die met de auto naar het circuit wil rijden met een druk evenement op Circuit Zandvoort zijn hardleers.

    • + 1
    • 27 feb 2019 - 09:15
  • Maximo

    Posts: 5.787

    De organistatie van Circuit Zandvoort zit een Nederlandse GP eerder in de weg dan dat ze wat bijdragen.

    Wat een tomeloos naieve nostalgische dromers zijn dat zeg. Zandvoort is niet geschikt voor een F1 evenement en zal dat ook niet worden. Leuk dat er ooit een GP ws, maar dat gaat daar nooit meer gebeuren en dat geeft ook niet.

    Lekker een GP in Assen steunen met z'n allen en dan komt die er ook gewoon.

    • + 10
    • 27 feb 2019 - 09:19
  • Zal een drukke trein worden 😅

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 09:20
    • Mijn laatste treinreis was de beruchte koninginnedag in Amsterdam. Kans is groot dat Zandvoort hetzelfde gaat overkomen. Boze mensen die het heft in eigen hand nemen omdat het te lang duurt en daardoor juist al het treinverkeer platleggen.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 14:08
  • Haha, doodsteek!
    Misschien kunnen ze een GP camping op de golfbaan maken,geeft de golfbaan ten minste nog iets terug aan het cicuit.

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 09:20
  • mediF1

    Posts: 2.650

    Dat doe ik alleen maar als de coureurs ook met de fiets rond fietsen . Hoe kun je nu toch zoveel fantasie hebben . Of je kunt het of je kunt het niet en anders dan maar naar Assen.

    • + 2
    • 27 feb 2019 - 09:22
  • Dit is zo'n zielig voorstel... Assen heeft echt VEEL parkeerplaatsen... Doe het dan HIER in Assen

    • + 4
    • 27 feb 2019 - 09:35
    • Assen heeft 28.000 parkeerplaatsen, en als de F1 komt komen er nog 7.000 bij. De non stop pendeldienst met trolleybussen van het station naar het circuit met eigen rijbaan werkt prima. En er is ook nog een vliegveld (Eelde) op nog geen 10 minuten rijden. Inkoppertje ;)

      • + 3
      • 27 feb 2019 - 12:10
  • hugenholz

    Posts: 301

    Ik was gisteren bij die avond (georganiseerd door D66...)

    Er waren nogal veel linkse geitenwollen milieuknakkers... ongelooflijk wat voor onzin die deugers er allemaal uit gooiden. M'n haren gingen recht overend staan toen 1 of andere figuur van Milieudefensie deze quote door de zaal heen schreeuwde: "autospirt en de F1 is favoriete hobby van eng-extreem-rechts..."

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 09:37
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.076

      Bij mij op werk zitten er ook een aantal van dat soort figuren. Die roepen direct dat F1 de meest vervuilende sport ter wereld is en doen vervolgens weer hun oogkleppen op. Valt geen inhoudelijk gesprek mee te voeren. Moet je wellicht ook niet willen als men bewust zo onwetend uit de onderbuik blijft redeneren.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 10:00
    • Jij klinkt hetzelfde als die figuur van Milieudefensie alleen andersom.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 10:11
    • Nee voetbal is zeker beter..... Eens kijken wat daar aan voertuigbewegingen in heel NL door zijn...

      • + 1
      • 27 feb 2019 - 10:21
  • Clubbtraxx

    Posts: 81

    Hahaha... Bye bye Zandvoort.

    • + 1
    • 27 feb 2019 - 09:38
  • Iets met pendeldiensten? 🤔

    • + 1
    • 27 feb 2019 - 10:02
  • Sun-Tzu

    Posts: 2.076

    Ik vind het zelf prima dat het wordt gepromoot om meer met het OV en de fiets te gaan, want er zullen genoeg mensen in staat zijn om dat te doen. Wat ik echter mis, zijn ook goede ideeën voor het gebruik van auto en motor.

    Er zijn hotels en een vakantiepark bij het circuit te vinden, dus dat biedt mogelijkheden. Met goede lange weekend deals kun je er voor zorgen dat men voor de drukte komt en na de drukte pas weg gaat. Ook heeft de gemeente Haarlem dankzij grote festivals in de buurt ervaring met bijvoorbeeld het opstellen van een kiss and ride route, wat grote files mede helpt voorkomen. Je kunt ook nog grotere parkeerplaatsen creëren buiten Zandvoort en van daaruit gratis tot goedkope pendelbussen in laten zetten. Bij het circuit zelf heb je een lange boulevard, uitstekende plek om alle motoren naast elkaar te laten parkeren. En zo kun je nog wel even doorgaan met ideeën om ook auto en motor verkeer toe te staan én zoveel mogelijk te ontlasten en te spreiden.

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 10:10
    • Leuk hoe jij het verwoord. Echter waren alle problemen er al veel eerder, denk bijvoorbeeld maar aan de A1GP wat al weer een lange tijd terug is.....sindsdien is er nooit enige actie ondernomen om überhaupt tot een oplossing te komen.
      Ik ging toentertijd van A1GP s'morgens om 06.30u al van huis om met de auto naar station Sloterdijk te rijden, daar de trein te nemen naar Haarlem om vervolgens in complete chaos en uren wachten de trein te kunnen nemen naar Zandvoort. Daar uiteindelijk aangekomen was er het nog grotere drama van het circuit op komen om naar je plek toe te gaan.....uiteindelijk, omdat er gewoon geen doorkomen was weer naar huis gegaan om laat in de middag de A1GP nog op tv te kijken.
      Het idee om een soort van kiss and ride in te voeren werkt redelijk op Schiphol maar niet daar waar 50.000 man tegelijk binnenkomen. Goedkope pendelbussen kunnen dit probleem ook niet oplossen daar er maar iets van ongeveer 30 man in een bus passen.
      Zandvoort is gewoon een dorp wat niet gebouwd is op een dergelijke toestroom van mensen.

      • + 1
      • 27 feb 2019 - 11:00
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.076

      @Dutch, dat het in het verleden de mist in ging en niet zorgvuldig genoeg werd aangepakt, betekent niet dat men dat nu weer moet doen. Laat ze maar leren van de fouten in plaats van fouten te herhalen.

      Een goede pendelbus vervoert echt veel meer dan 30 personen en een kiss and ride kan weldegelijk werken. Festivals waarbij ook makkelijk 100.000 bezoekers komen en qua locatie lang niet altijd beter bereikbaar zijn dan Zandvoort, bewijzen dit. Ik ben zelf geen festivalbezoeker, maar breng jaarlijks wel genoeg vrienden en familieleden naar dergelijke festivals. Uiteraard is een kiss and ride hier en daar ook gewoon een langzaam rijdende file, maar het werkt wel veel efficiënter dan wanneer iedere bezoeker met een eigen auto zou komen. Door daarnaast de kiss and ride te scheiden van het publiek dat wel met eigen verkeer komt en van de pendelbussen, creëer je al een betere doorstroming. Ook bij het kleine dorp dat Zandvoort heet, zijn die mogelijkheden er.

      Belangrijk om bij stil te staan is dat alleen een kiss and ride en pendelbussen ook niet dé oplossing zijn. Die wordt m.i. gevonden in een grote combinatie van maatregelen. Iets wat men destijds bij de A1GP niet deed. Ik noemde hierboven slechts enkele maatregelen, er zijn er nog velen meer te benoemen. Alleen zo'n gezamenlijk pakket aan maatregelen kan werken. Dat neemt alleen niet weg dat er bij een evenement van dergelijke omvang altijd wel ergens vertraging of oponthoud zal blijven.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 11:37
  • Taures

    Posts: 908

    In Assen heb je alle opties, te voet, op de fiets, te paard, met de auto of ov!

    • + 1
    • 27 feb 2019 - 10:28
  • Dit ligt geheel in lijn van de verwachtingen, behalve dan van de doemdenkers haha.
    Zandvoort is gewoon een drama kwa bereikbaarheid en parkeren, dus logisch dat je op de fiets moet komen.
    Meteen een mooie tegenhanger om de uitstoot van de F1 motoren te compenseren.

    • + 1
    • 27 feb 2019 - 10:38
  • Beri

    Posts: 2.573

    Ach, niet op populistisch te reageren, maar D66.. dat zegt al genoeg.

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 11:10
  • Gezeur, één weekend.. Whats next? Mooi weer verbieden ? Heb je dan wel is in een trein gezeten? , dan sta je nog liever 3 uur in een file...

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 11:34
    • hugenholz

      Posts: 301

      Na afloop met een aantal personen uit Zandvoort gesproken: interessant om te horen dat ze zich geen zorgen maken over het financiële plaatje ("is zo goed als rond"). De hamvraag is of de FOM akkoord gaat met de voorgestelde "combi-ticket-regeling" en of de NS en de busvervoerders (Connexxion en Arriva) de capaciteit kunnen regelen. Het is een wel een interessante case want andere circuits kampen met hetzelfde probleem. Overigens is die combi-ticketregeling met P+R niet iets heel nieuws, bij grote festivals en grote evenementen wordt deze regeling ook toegepast. In Duitsland gebeurt dit zelfs al bij voetbalstadions die geen grote parkeerplaatsen hebben. Het plan is ook om bij de go ahead van de FOM om eindelijk de bouwvergunning voor een hotel aan het circuit (naast de hoofdtribune) aan te vragen (is tot nu toe nog niet gedaan, de plannen zijn er wel trouwens)

      • + 1
      • 27 feb 2019 - 12:27
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.076

      @Hugenholz, dat strookt in grote lijnen ook waar ik hierboven met Dutch over discussier. Zojuist een klein rondje vakantieparken gedaan, aangezien er geen land ter wereld is waar zoveel vakantieparken per inwoner in het land zijn als Nederland. Als je de 3 grootste vakantieparken oo loop/fiets afstand rondom Zandvoort pakt, heb je ook al een capaciteit te pakken van minimaal 5000 mensen. Dan pak je hotels, b&b's, campings etc. nog geen eens mee. Al deze gasten kunnen op een ander moment dan de piekmomenten aankomen en vertrekken wanneer je dat goed regelt.

      Wanneer men serieus naar de infrastructuur kijkt en dit combineert met reële ideeën en oplossingen, dan is er meer mogelijk dan velen denken.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 12:36
    • hugenholz

      Posts: 301

      @Sun-Tzu, het is oog een toeval dat Centerparcs Zandvoort nu grootschalig wordt gerenoveerd en vernieuwd. Opleverdatum toevallig ook mei 2020... Alle hotelkamers en bungalows schijnen al voor volgend jaar te zijn geboekt door 1 of andere organisatie (mmm wie zou dat nou zijn?)

      • + 1
      • 27 feb 2019 - 12:48
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.076

      @Hugenholz, precies mijn gedachte ;-)

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 12:52
    • manuel

      Posts: 2.895

      Kijk je geeft gelijk aan waar het de prins werkelijk om draait.... dure hotels etc bouwen. Leuk stukje ontroerend goed erbij... Volbouwen die kust en dan einde circuit haha.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 12:58
  • Allemaal gepiep..er zijn zat events in Zandvoort en op het circuit..drukte valt wel mee hoor..ook maar de zomer verbieden dan? Dan is het pas druk maar kan prima allemaal hoor ..is gewoon piepen om het piepen

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 12:52
  • Toch triest dat men uberhaupt Zandvoort nog noemt om een GP e mogen organiseren.
    Het is en blijft een trieste bende daar..onder leiding van een bebrilde schurk.

    Het is ronduit beschamend te zien waartoe deze witteboorden criminelen in staat zijn

    • + 1
    • 27 feb 2019 - 14:44
  • Zandvoort wat in de tijd is blijven stil staan...…

    Het toeristisch strandvolk uit binnen en buitenland wordt wel aandacht aan besteed wat Euro's oplevert in het zomer seizen. Met de Jumbo circuitrace loopt Nederland uit en uit het buitenland komen zij ook naar Zandvoord om de beste plaatsen te vinden op de tribunes wat een drukte van jewelste oplevert voor Zandvoord. De politicus/ambtenaar gaat ook niet met een tweewieler of openbaar vervoer.

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 18:26
  • elflitso

    Posts: 304

    Als die zelfde files er in de zomer staan tijdens een warm strandweekend dan is het wel allemaal oke?! Stelletje hypocrieten

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 19:55

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar