user icon

Gasly tevreden over het aantal gereden ronden: "Er zit potentie in deze auto"

  • Gepubliceerd op 26 feb 2019 18:54
  • comments 57
  • Door: Tom van Hooft

Red Bull Racing-coureur Pierre Gasly reed vandaag de meeste ronden op het circuit van Barcelona. De Fransman kwam tot een totaal van 136 ronden en was aan het einde van de dag slechts 0,006 seconden langzamer dan Lando Norris. De focus van Gasly lag vandaag op betrouwbaarheidstests van de nieuwe Honda-motor.

"We proberen de continuïteit van de auto te testen", vertelde de Fransman aan onder andere GPToday.net. "We hebben verschillende nieuwe onderdelen en we willen weten hoe die werken. Voor ons is het belangrijk om zo veel mogelijk kilometers te maken, om zo de betrouwbaarheid te testen."

Gasly heeft nog geen idee of Red Bull Racing een winnende auto voor hem gebouwd heeft. "Ik weet het niet. Het zal ook afhangen van de performance van alle andere teams. Op dit moment is er nog veel werk te doen. Ik denk dat we ons daar eerst op moeten concentreren."

"Ik ben blij dat ik vandaag een groot aantal ronden heb kunnen rijden. Ik denk dat er potentie in deze auto zit, maar daarvoor moeten we wel alle puzzelstukjes bij elkaar leggen en inpassen. De auto voelt heel erg goed, maar het blijft nog het voorseizoen. Daaruit mag je eigenlijk geen conclusies trekken. Ik weet dat andere teams nog dingen verbergen. Wij moeten alleen naar ons eigen programma kijken en ons daar op focussen", vertelde hij.

De Fransman gaf toe dat de Honda-motor nog niet op vol vermogen gereden heeft. "We proberen elke dag iets sneller te gaan. Ik heb nog niet volle bak gereden. We moeten namelijk ook op meerdere vlakken verbeteren. Het zal close worden."

"Ik kijk niet naar andere teams", vertelde Gasly toen hij naar de problemen van Mercedes en Ferrari werd gevraagd. "Ik kijk alleen naar onze eigen productiviteit. Het is positief dat we veel ronden hebben gereden. We hebben nog drie dagen te gaan en we zullen de komende dagen wat langere racesimulaties uitvoeren. De twee kortere 'lange runs' die ik vandaag heb gedaan, voelden in ieder geval goed aan", besloot hij.

Reacties (57)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 8.532

    Bandenslijtage was prima. ✅
    Topspeed in orde. ✅
    Betrouwbaarheid uitstekend. ✅
    Balans op het circuit ook prima. ✅
    Rondetijden an sich uitstekend ✅

    Tanabe-San: Bedankt vriend!
    Morgen naar een all you can eat Sushi, ik drink er eentje op je. Liefs Rim

    • + 15
    • 26 feb 2019 - 19:02
    • BromBrom

      Posts: 41

      Het vooruitzicht is i.i.g. geweldig mooi. Ik proost met je mee!

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 19:08
    • Kwali Australië spat de droom uit één. Mark my words dan sta je er met dit meerzoetje slijm bericht er een pot lullig op :)

      • + 2
      • 26 feb 2019 - 19:32
    • Ik weet het niet hoor. Mercedes zal er gewoon staan over 2 weken denk ik en Ferrari is in ieder geval snel.

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 19:50
    • Axel

      Posts: 2.238

      @DreamsOfPower, of jij staat er met je glazenbollen bericht er een pot lullig op.

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 20:15
    • @dreams of jij staat er een potje slecht op met je azijn comment.

      • + 4
      • 26 feb 2019 - 20:25
    • ringo

      Posts: 3.402

      Denk wel dat ze veel progressie hebben geboekt, huidige performance & tijden kun je toch niet als eikpunt nemen voor australie. als ze veel ronde kunnen maken is het gewoon positief. Ferrari & Mercedes zijn onbereikbaar .. hangt ook veel af wat races gaan worden uiteindelijk. op chassis vlak gaat het voor mercedes laaste jaren toch minder goed en ferrari klopt aan om in de steigers te zitten. Zat hun teamwork dit jaar goed worden? Voor RB zal nu gewoon zo zijn dat ze zeker voor zijn RP haas en renaults... Als ze zeker de 3de team blijven is goed als TR Renaults oppeuzeld des te beter. En deze jaar wat races kunnen winnen is mooi meegenomen. ben wel benieuwd of de races komend jaar beter word.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 20:55
    • nelism

      Posts: 401

      met het chassis is het wel goed maar
      waar ze nu mee testen is niet de auto die naar canada
      gaat dit is een prototype volgens Olav mol hebben ze een tweede RB15 gebouwd
      ik hoop dat die Honda meer pk's heb en betrouwbaar is

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 21:33
    • Natuurlijk testen ze niet de wagen die naar Canada gaat, dat is pas binnen enkele maanden.

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 21:55
    • nelism

      Posts: 401

      Runningupthathill Ik maakte een foutje ik bedoelde Australie

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 22:05
    • rice

      Posts: 1.955

      @nelism natuurlijk heeft Red Bull een 2e RB15 gebouwd, er moeten immers twee coureurs meedoen in Australie en dat gaat lastig met maar 1 wagen ;)

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 22:14
    • Mag ik het nog eens zeggen:

      Max wordt gewoon wk in 2019.

      Ik roep het al vanaf november. Ik zal wel voor gek verklaard worden, maar ik geloof er gewoon in!

      • + 5
      • 26 feb 2019 - 22:28
    • Verstappen had nog wat te goed van Honda. Ik hoop dat ze in 2019 (ipv 1999) de schuld gaan inlossen. Think East people, Think East.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 12:49
  • Komt goed. Als ik het zo zie..Beest van een wagen maar je blijft natuurlijk afhankelijk van de Mercedes en Ferrari. Maar met die Power zit het wel snor dit jaar. Vergeet niet dat hij nog aan het wennen is aan deze wagen. Het is allemaal net een beetje sneller.

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 19:03
    • Reno

      Posts: 1.575

      Morgen eerst maar eens kijken naar de body language van Max. :-)
      Als er weer zoveel ronden "probleemloos" gereden gaan worden dan wordt nog optimistischer.
      Dat een MB zoveel flappen en drollen aan hun wagen hebben gehangen lijkt me geen goede ontwikkeling.
      Ferrari is weer mystiek, kan alle kanten op. Maar lijken erbij te zitten.
      Nu hopen dat ook met opengedraaid vermogen van de Honda de zaak heel blijft en dat de wagen zelf dit goed kan omzetten.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 19:25
    • NicoS

      Posts: 12.728

      Ik blijf voorzichtig, de euforie kan ook zo weer omslaan wanneer ze net als Mercedes een halve dag in de garage staan. Maar ik moet zeggen dat het mij wel posief stemt dat ze ogenschijnlijk probleemloos hun rondjes afwerken, dat is de afgelopen jaren wel anders geweest.
      Qua tempo zie de longruns er uitstekend uit, en doen niets onder t.o.v. Ferrari.
      Alles zal afhangen van de ware pk’s van de Honda, en of de partymodus, maar dat zullen we pas in Melborne gaan zien. Voorlopig zit het er zeker niet slecht uit, maar ik hou een slag om de arm.....

      • + 3
      • 26 feb 2019 - 19:25
    • Nico, ik begrijp zeker je voorzichtigheid.

      Maar het gaat gewoon gebeuren. Max kwalificeert in Melbourne op P2, achter Vettel en wint daarna gewoon de race....

      Zo simpel is het.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 22:32
    • @maximaal. Throw it against the wall, see what sticks

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 23:19
    • Tieske, ???

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 08:22
  • Niet moeilijk doen, niet races winnen koste wat het kost... Maar lekker veel punten sprokkelen, aan het begin van het seizoen al. Dan kun je zomaar meedoen voor het kampioenschap...

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 19:30
    • Als Mercedes er de eerste races niet staat, zou het juist een geweldig voordeel zijn als Red Bull een paar maal 25 punten plust. De longruns zien er goed uit. Als de partymodus van Honda ook goed is, is alles mogelijk.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 19:52
    • @Snelrondje: Mercedes? De grote concurrent is Ferrari, niet Mercedes..

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 20:12
    • @Trademark: Ferrari én Mercedes.....die Duitsers staan er echt wel straks, verkijk je daar maar niet op.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 20:18
    • ringo

      Posts: 3.402

      Mercedes zal deze jaar wel moeilijk gaan krijgen. Chassis / wegligging is afgelopen jaren wat minder vind ik. Terwijl ferrari tijd bezig is om sneller te worden. Verwacht wel veel van ferrari dit seizoen. Voor mercedes is afwachten of ferrari echt progressie heeft gemaakt en niet alleen piekt en te veel daald.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 20:58
    • @Trademark, die Ferrari ziet er inderdaad sterk uit. Maar het lijkt me te vroeg om Mercedes uit te vlakken. Ferrari begint vaak sterk en zakt later in het seizoen soms weg. En Hamilton is een net iets betere coureur als Vettel. Op langere termijn lijkt Mercedes meer een gesmeerd uurwerk terwijl Ferrari soms subliem maar ook wispelturig is. Het zou gewelidig zijn als Red Bull zich met beide teams kan meten.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 21:02
    • Misschien zit ik wel fout ja maar afgelopen jaren dacht ik altijd wel dat Mercedes erbij zou zitten maar nu oogt het gewoon allemaal niet goed.

      Maar een strijd tussen 3 teams zou helemaal mooi zijn natuurlijk

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 21:35
    • Precies!

      Ik zeg dat Max gelijk Melbourne wint (gevoel heb ik gewoon)

      Maar als hij de eerste drie races op p2/3 eindigt, de punten pakt, doet ie gewoon goed mee. En dan later erop en er over.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 22:34
  • Rvb1979

    Posts: 371

    Blijft leuk de reacties op de testdagen gaat van schrik naar lichte optimisme naar voledig onweer naar euforie :) en dan zijn er nog 3 dagen te gaan . Laat ik voorzichtig zijn en zeggen het ziet er niet slecht uit met honda

    • + 3
    • 26 feb 2019 - 20:00
    • Nee hoor, altijd al volledig optimistisch. Zo zit ik in elkaar.
      Ik houd niet van doemdenkerij of zurigheid.

      Wel van een geintje...

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 22:35
  • Tot nu toe ziet het er goed uit. Maar de motor heeft dus nog niet echt op zijn donder gehad. Nu zal dat ook voor de andere motoren gelden, maar Mercedessen en Ferrari's blijven ook dan meestal wel heel. Even afwachten hoe dat met de Honda gaat en hoeveel iedereen nog achter de hand heeft. Dus eigenlijk weten we nog steeds niet veel bedenk ik me nu.......

    • + 1
    • 26 feb 2019 - 20:16
    • ringo

      Posts: 3.402

      de motor volopen zetten hoeft ook niet persee, misschien voor de laaste maar zal ook niet volledig ronde zijn misschien half ronde en dan andere helft sandbaggen... is vooral kijken naar slijtage van de motor en de olie. hopelijk hebben ze voor australie voor elkaar.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 21:00
    • Ze zullen wel een keer voluit moeten. In Australie moet het ook en als ie dan de geest geeft sta je wel mooi op je neus te kijken als Max zijnde......

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 21:30
  • meister

    Posts: 2.659

    Hij schreef nu geen halve auto af dus hij gaat vooruit.
    Morgen maar eens zien wat Max kan doen.

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 20:24
  • tuftuf

    Posts: 270

    In ieder geval een solide tijd neergezet vandaag en das ook wel eens lekker.
    Ik denk dat alles mogelijk is dit jaar maar aan het eind verwacht ik dat ze tweede worden bij de constructeurs dit jaar.

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 20:27
    • Zou best kunnen, hoor.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 22:36
    • meister

      Posts: 2.659

      De verwachting is dat de pole een lage 1:15 gaat worden dus nu met die 1:17 hoog is het niet solide.
      Ze rijden dus nog steeds niet met de pijp open.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 00:13
  • Over 3 wkn is het gewoon weer een strijd tussen Mercedes en Ferarri ..maak je maar geen illusies

    • + 1
    • 26 feb 2019 - 20:38
    • Das geen A-B-Ceetje @AapNootMies!

      Vroeg of laat komt aan elke dominantie een eind. Ik ga mee met de theorie van Helmut Marko dat Mercedes het zwaar gaat krijgen zolang ze geen 'eigen testteam' hebben zoals Alfa Romeo (Ferrari) en STR (RedBull).

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 20:55
    • Aapnootmies is niet goed wies, and that's no bullshit ;)

      • + 2
      • 26 feb 2019 - 22:00
    • Ikke wel.

      Ik blijf gewoon verder gaan met mijn dromen.

      Maar als het anders mocht uitpakken, ach jammer dan. Dan heb ik toch voor mezelf een leuke tijd gehad...

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 22:37
    • Das een goede instelling maximaal!
      @aapnoot kom je straks ook je ongelijk toegeven als het niet zo is?
      Want daar zijn de doemdenkers helaas nooit zo goed in

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 23:26
    • Tieske, thanks en als ik straks naast zit met mijn uitspraken, dan zal ik dat ruiterlijk toegeven. Geen enkel probleem mee.

      Dat hoort er gewoon bij. Als je fout zit, gewoon toegeven.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 08:26
  • ach RedBull en hun Nederlandse fans met hun oranje bril ... effe serieus, boven alle verwachtingen, Mercedes is binnen bereik (volgens mij al voorbij Merc) en voor de rest don't worry en er gewoon voor gaan vanaf de 1e vrije training.

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 20:38
  • Weet iemand waar we de topsnelheden van vandaag kunnen zien?

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 20:39
    • Ja zelfde vraag, is niet te vinden op internet gek genoeg, terwijl er wel deglijk wordt gemeten.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 20:43
    • rice

      Posts: 1.955

      Ik heb ze vandaag langs zien komen in de live updates. Weet alleen niet meer of het hier was of op gp update

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 22:17
  • Reno

    Posts: 1.575

    Off Topic:
    Ik lees net dat Mario Illien nog steeds betrokken is bij de motor ontwikkeling van Honda.
    Ik meende dat Honda nu alles in eigen hand zou hebben.
    Wie weet meer?

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 21:10
    • Mario Illien heeft in de zomer van 2017 voor het laatst
      bij Honda "gewerkt", enkel als adviseur.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 21:45
    • Reno

      Posts: 1.575

      Dank je @PB

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 23:59
  • RBRFIRST

    Posts: 518

    Volgens mij staat RBR straks in Australië met een totaal andere voorvleugel op de grid.
    De bolides van RBR zijn altijd vrij kaal tijdens de wintertest. Daar testen zij alleen maar
    de verschillende elementen. Eerst in de sim en daarna op de bolide zelf. De motor toont
    vrij betrouwbaar. Het is alleen even afwachten wat hij doet als de kraan helemaal open
    wordt gedraaid. Maar voorlopig ziet het er heel goed uit.

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 22:26
  • Met alle respect voor Gasley, maar ik hecht meer waarde aan het oordeel van Verstappen.. Max kan de auto vergelijken met de RB14, Pierre niet.. Voor hem zal de auto sowieso beter aanvoelen dan de Toro Rosso van vorig jaar.. Max zal echter ook geen boekje open doen over de werkelijke prestaties, dus we zullen gewoon tot Melbourne moeten wachten om de echte verhoudingen te zien.. Voor die tijd is alles pure speculatie..

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 22:49
    • Snork

      Posts: 11.759

      Verbetering van driveability van de Honda motor t.ov. vorig jaar kan Gasly beter beoordelen dan Max.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 23:16
    • En daar is de daily dooddoener weer. Alles is speculatie.
      1. Wat doe je hier dan?
      2. Laat ons lekker speculeren

      • + 2
      • 26 feb 2019 - 23:30
    • Inflatable, eens
      Het is inderdaad speculatie. Maar de voortekenen voelen goed.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 08:27
    • Max en Gasly zijn allebij toch positief... dus wat is het probleem dan?

      Persoonlijk vind ik Max zijn mening het belangrijkst maar die van Gasly telt ook mee.

      • + 1
      • 27 feb 2019 - 13:09
  • WouterP

    Posts: 75

    Fijn om te zien dat Pierre de auto al op zijn gemak op zijn voorkeuren kan afstemmen! Ooit een Fransman gezien in een auto zonder schade? Dus...

    • + 0
    • 1 maa 2019 - 07:10

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (25)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar