Ferrucci: "Mis harde, wrede en veeleisende wereld rond Formule 1 niet"

  • Gepubliceerd op 25 feb 2019 09:56
  • comments 8
  • Door: Bjorn Smit

Santino Ferrucci lijkt de racerij in Europa voorlopig achter zich gelaten te hebben. De Amerikaan rijdt in 2019 in de IndyCar Series en hij is blij dat hij niet meer actief is in de 'zware en wrede' autosportwereld van Europa.

Het jaar 2018 was erg tumultueus voor Ferrucci. Hij begon zijn jaar in de Formule 2, maar na de races op Silverstone werd hij aan de kant geschoven door Trident. Na de race was hij tegen de auto van teamgenoot Arjun Maini aangereden, om vervolgens niet bij de stewards te verschijnen. In een losstaand incident zat Ferrucci met een mobiele telefoon in de hand achter het stuur van zijn racebolide. Die incidenten leverden hem ook een schorsing van twee Formule 2-weekenden op.

Ferrucci was in 2018 ook ontwikkelingscoureur van Haas F1, maar het team en hijzelf gingen aan het eind van het seizoen uit elkaar. Voor Ferrucci maakte dat de weg vrij om zijn geluk in de IndyCar Series te beproeven. Afgelopen seizoen reed de 20-jarige Amerikaan al vier races in die klasse. Aan IndyCar.com vertelde hij dat hij blij is om de harde wereld van de Formule 1 achter zich te laten.

"Het is een lastige taak om op de grid van de Formule 1 te passen. Eerlijk gezegd mis ik de Europese kant van de sport niet. Er hangt geen geweldige sfeer. Het is erg zwaar, wreed en veeleisend. Het is veel leuker hier in Amerika, waar de sport meer door families gerund wordt en waar alles veel vergeeflijker is."

Ferrucci rijdt in 2019 voor Dale Coyne Racing, het team waarvoor hij tijdens de races in Detroit in 2018 al debuteerde in de IndyCars. Tijdens zijn vier optredens in de klasse verving hij Pietro Fittipaldi, de huidige reservecoureur van Haas die vorig seizoen bij een crash in het WEC beide benen brak. Ferrucci zal het hele seizoen rijden en vooral voor de Indy 500 is hij zenuwachtig. Om goed beslagen ten ijs te komen, zal hij voor die race goed luisteren naar adviezen van ervaren teamgenoot Sebastien Bourdais.

"Ik ben redelijk nerveus. Ik heb een keer eerder op een oval gereden en dat was afgelopen oktober tijdens de rookie-evaluatie in Texas. Het is andere koek. De Indy 500 wordt mijn eerste oval-race en daarvoor neem ik alles wat Sebastien zegt ter harte. Je luistert naar alles wat hij zegt. Je wil geen fouten maken, zodat je het vertrouwen van de veteranen verdient. Krijg je dat vertrouwen niet, dan willen ze niet tegen je racen en dan lig je er praktisch gezien uit."

Maximo

Posts: 9.046

Ferrucci was toch die totale over het paard getilkde *ikel die bewust anderen er af tikte met zijn idiote rijgedrag?

Ik had bij hem vanaf zijn hele vroege debuut in de F3 (in het jaar dat Max er ook reed) het idee dat die jongen veel te jong veel te veel opgehemeld werd en dat hij in de jaren da... [Lees verder]

  • 2
  • 25 feb 2019 - 10:12

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 9.046

    Ferrucci was toch die totale over het paard getilkde *ikel die bewust anderen er af tikte met zijn idiote rijgedrag?

    Ik had bij hem vanaf zijn hele vroege debuut in de F3 (in het jaar dat Max er ook reed) het idee dat die jongen veel te jong veel te veel opgehemeld werd en dat hij in de jaren daarna nogal gefrustreerd raakte dat andere "talenten" van zijn generatie het wel verder schopten en hij niet.

    • + 2
    • 25 feb 2019 - 10:12
    • Aiii

      Posts: 717

      Hij ramde zijn teammaat na de race, zat op zijn telefoon in de raceauto, weigerde naar de stewards te gaan. En scheen daarnaast ook nog racistisch te zijn naar Maini toe.

      Dat en hij wilde een "Make America Great Again" livery op zijn auto, dat geweigerd werd omdat de FIA geen politieke boodschappen toelaat op hun auto's.

      Gewoon een complete lul dus.

      • + 2
      • 25 feb 2019 - 10:28
    • Roy

      Posts: 2.172

      precies dit!

      • + 0
      • 25 feb 2019 - 10:29
    • Ferucci & Ticktum als driver line up is de natte droom van iedere teambaas in de paddock.

      • + 2
      • 25 feb 2019 - 12:20
    • Daar moet eigenlijk die remmen knijper uit de motogp nog bij

      • + 1
      • 25 feb 2019 - 17:33
  • Los van dat ik deze jongen eigenlijk ook wel een eikel vind, vind ik ook dat men zichzelf in de F1, en met name de ''officials'', wat minder serieus mag nemen.

    • + 0
    • 25 feb 2019 - 10:32
  • mario

    Posts: 11.982

    Ik denk dat hij hier best wel een punt heeft: "Het is een lastige taak om op de grid van de Formule 1 te passen. Eerlijk gezegd mis ik de Europese kant van de sport niet. Er hangt geen geweldige sfeer. Het is erg zwaar, wreed en veeleisend. Het is veel leuker hier in Amerika, waar de sport meer door families gerund wordt en waar alles veel vergeeflijker is."
    Maaaaaar dit is ook het enige wat hij kan zeggen natuurlijk zodat het nog enigszins positief klinkt voor hem gezien al z'n incidenten...... ;)

    • + 0
    • 25 feb 2019 - 10:35
    • Laten we het zo zeggen, hij heeft een punt dat de wereld van de F1 hard en vreselijk kan zijn, maar dat betekent niet dat je automatisch het Pierre Loup principe moet volgen en nog harder en vreselijker moet zijn dan iedereen bij elkaar ;)

      • + 0
      • 25 feb 2019 - 11:41

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Trident
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Verenigde Staten van Amerika
  • Geb. datum 31 mei 1998 (25)
  • Geb. plaats Woodbury, Connecticut, Verenigde Staten van Amerika
  • Gewicht 52 kg
  • Lengte 1,65 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar