user icon

Dale Coyne Racing wil Vandoorne verleiden tot IndyCar-avontuur

  • Gepubliceerd op 22 sep 2018 12:13
  • comments 63
  • Door: Bjorn Smit

Veel perspectief op een stoeltje in de Formule 1 in 2019 heeft Stoffel Vandoorne niet. Toch zou de Belg in een snelle single-seater kunnen blijven rijden, want Dale Coyne Racing wil hem naar de IndyCar Series halen. 

Vandoorne is zijn stoeltje bij McLaren na twee seizoenen kwijtgeraakt. In 2019 rijdt Lando Norris in de plaats van de Belg, terwijl Carlos Sainz het stoeltje van Fernando Alonso overneemt. Binnen de Formule 1 lijken er weinig opties te zijn voor Vandoorne, meet Dale Coyne Racing heeft interesse in zijn diensten. Dat bevestigde Dale Coyne, die ook in gesprek is met Santino Ferrucci en Pietro Fittipaldi. "We hebben met hem gesproken, maar ik weet niet of het überhaupt ergens tot gaat leiden. Ik zou wel zeggen dat hij mild geïnteresseerd is."

Iets wat Vandoorne zou kunnen tegenhouden om naar de IndyCar te gaan, is het veiligheidsvraagstuk na de crash van Robert Wickens. Coyne begrijpt dat wel. "Natuurlijk heeft het invloed op iedereen gehad. Mensen begrijpen waarom je alles doet om de Indy 500 te winnen. Maar het is begrijpelijk dat mensen zich afvragen waar we mee bezig zijn als we voor 12.000 toeschouwers met 220 mijl per uur over de circuits racen."

Reacties (63)

Login om te reageren
  • Eerlijk gezegd, denk ik dat deze optie beter is dan in F1 proberen te blijven

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 12:50
    • MrDidus

      Posts: 4

      Beter als testrijder wel denk ik. Maar zolang de kans bestaat voor een zitje te bemachtigen zou ik toch alles op F1 zetten. Tich als je ziet dat hij nooit een eerlijke kans gekregen heeft van Mcl.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 12:53
    • waarom heeft hij geen eerlijke kans gekregen? Ik hoor dat vaker en ik weet dat mensen geloven dat hij een baggerwagen kreeg en Alonso een betere maar ik geloof daar niet veel van. ook in een mindere wagen kan je mooie dingen laten zien. Maar noem me 1 actie van hem waar je ziet dat hij thuishoort in de F1 en alles heeft gegeven.

      aardige vent hoor en geen slechte rijder maar ik zie de over mijn lijk mentaliteit niet bij hem, Maar daar heb je er meer van.

      • + 5
      • 22 sep 2018 - 13:04
    • @ROYALERE

      Aan de "over mijn lijk mentaliteit" heb je niks indien je het letterlijk overkomt.
      Mja, er zijn al teveel mensen die het liever wel ,dan niet zien gebeuren.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 13:12
    • @ ROYALERE

      Hij zegt het nu ook zelf!
      Misschien eens iets meer lezen dan alleen berichtjes over Verstappen?

      Bekijk het interview met Will Buxton in Singapore eens ... trouwens Brown en anderen binnen McLaren hebben het ook al in de media gezegd, dat het "normaal" is dat de beste stukken eerst naar Alonso gaan.

      "ik zie de over mijn lijk mentaliteit niet bij hem"

      Daar geraakt hij NERGENS mee. Integendeel, hij geraakt er nog sneller UIT een wagen mee dan IN. Hij heeft geen zak geld en geen pa die het wereldje door en door kent ...

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 13:15
    • Je moet dat ook niet te letterlijk nemen, hij moet gewoon meer ballen tonen(ook niet letterlijk) en een beetje agressie laten zien. Echt ik vind het een aardige gozer hoor maar hij mist dat tja hoe zullen we het noemen?

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 13:16
    • ZAMBIORIX,

      Ik geloof best dat Alonso de eerste updates krijgt, dit typte ik hier een paar posts naar beneden:

      waarom zouden ze hem minder materiaal geven? Dat Alonso als eerste de updates krijgt oke. Maar wat hebben ze er aan om 1 van de 2 wagens slechter te maken? ik geloof niet zo in die aluhoedjes verhalen. wilden ze hem eruit werken?

      Maar dan nog kan hij wel meer laten zien toch? af en toe een keiharde inhaalactie of stevige verdediging? Niks van dat alles.

      • + 2
      • 22 sep 2018 - 13:23
    • @ ROY

      Dat ze hem bewust slechter maken zou nog erger zijn. Neen, dat geloof -hoop ik tenminste- van niet. Maar dat de meeste -en beste- energie richting Alonso vertrekt is overduidelijk.

      Dat de wagen nog minder bij de rijstijl van Vandoorne past dan 2017 komt Zak Brown en Alonso zeer goed uit. En dat ze daar niets aan veranderen kan wel een strategie zijn...

      En met een "hij is te lief" zou hij nooit geraakt zijn waar hij nu stond. Denk je dat de opstapklassen anders zijn dan de F1 ? Denk je dat ze daar elkaar niet de strot afbijten om vooruit te geraken?

      Als je geen mooie acties van hem gezien hebt dan heb je geen F1 gekeken. Als het materiaal een beetje gelijkwaardig is, hij geen track-time moet missen door technische mankementen dan laat hij zien dat hij minstens de evenknie is van Alonso.

      Maar McLaren wil niet verder met Vandoorne, die keuze hebben ze al zeer lang geleden gemaakt. Dat ze hem -en de media- geen echte reden geven wat hij fout heeft gedaan, wel dat zegt genoeg. De waarheid zou te gênant zijn.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 13:54
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @royalere doe eens wat moeite om je te verdiepen in de sport man. als je nu nog niet doorhebt dat hij geen eerlijke behandeling heeft gehad dan heb je gewoon oogkleppen op. Op de vraag of zijn wagen evengoed was als die van Alonso in Singapore kon hij zijn lach niet inhouden en zei "not at all". Denk dat iedereen in de Paddock wel weet wat ze met stoffel hebben gedaan bij McLaren.

      • + 2
      • 22 sep 2018 - 14:48
    • Het gaat er mij niet om of hij hetzelfde materiaal had, heb ik meermaals al gezegd. ik wil hem zien vechten en verdedigen. al is het voor plaats 18. DAT mis ik bij hem.

      • + 2
      • 22 sep 2018 - 14:53
    • Misschien is een uitstapje naar de IndyCar Series misschien wel net wat hij nodig heeft om weer lol in het racen te krijgen. Ik bedoel, Doornbos heeft daar ook goed kunnen presteren, dus waarom niet de gok nemen. Waar moet hij anders naar toe? Een rol als reserve coureur ergens aannemen? Nee, hij moet naar een competitie toe waar hij gewaardeerd wordt. Want hij is gewoon een goed coureur, dat heeft hij in de F2 wel bewezen.

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 15:41
    • @ROYALERE

      Dat vechten en verdedigen voor plaats 18 moeten we ook niet letterlijk nemen dan ?
      Het enige waar Stoffel zich mee kan verdedigen is strategie, en die bepaald het team.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 15:47
    • ringo

      Posts: 3.431

      in america is een racer nog altijd een racer, als je daar de indy wint dan word je echt op handen gedragen :) maar zou goed kunnen dan die weer jaarop naar f1 terug kan als indycar kampioen word :)

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 21:06
  • Is hij daar wel stoer genoeg voor?

    • + 2
    • 22 sep 2018 - 12:55
    • *middenvingertje terug*

      • + 4
      • 22 sep 2018 - 13:01
    • lol Zambi, zou wel een ervaring zijn mocht hij ook naar de Indy series gaan en Alonso wat rijles geven!

      • + 0
      • 23 sep 2018 - 13:12
  • Brede AA

    Posts: 167

    Ik zeg doen!

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 12:58
  • Hij vertelde in het interview met Will Buxton dat hij de Indy wel gevaarlijker vond dan de F1, helemaal nadat hij die crash van Wickens had gezien. Hij moest daar eerst goed over nadenken (of zoiets) zei hij.

    • + 2
    • 22 sep 2018 - 13:01
    • Hij vertelde er ook dat hij niet (waarschijnlijk nooit) met hetzelfde materiaal heeft kunnen / mogen rijden dan Alonso. Brown had zijn plan al klaar nog voor 2018 begon.

      Als je dan hoort hoe Helmut Marko beweert dat hij "maar wat meer tov Fernando had moeten laten zien" om een zitje in de STR te krijgen, dan komt mijn haar werkelijk recht. Wat een bende eikels.

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 13:07
    • waarom zouden ze hem minder materiaal geven? Dat Alonso als eerste de updates krijgt oke. Maar wat hebben ze er aan om 1 van de 2 wagens slechter te maken? ik geloof niet zo in die aluhoedjes verhalen. wilden ze hem eruit werken? Dat slaat nergens op. Is het wel eens bij zijn fans opgekomen dat het gewoon een degelijke rijder is maar ook op veel punten veel te kort komt?

      in de kwali is het slecht en zijn racepace is ook niet altijd goed. Verder rijdt hij dat ding wel naar huis als hij heel blijft maar hij lijkt ook allergisch voor inhalen en een beetje hard verdedigen. hij is te lief op de baan.

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 13:13
    • Zag gister een kort filmpje van Wickens revalidatie op een soort van hometrainer, heftig om te zien maar hij kwam zeer positief over gelukkig. "I am cycling".

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 13:13
    • @ ROYALERE

      Omdat dat Alonso het paradepaardje van McLaren is en zijn macht binnen McLaren gebruikt om te krijgen wat hij wil. Er staat niet voor niets "Kimoa" op de McLaren's (Hij is aandeelhouder/eigenaar van Kimoa).

      Omdat Zak Brown ook de manager is van Lando Norris. En hij dus een dubbele agenda heeft.

      Omdat de wagen van ruk is en er veel moest getest worden. Door Vandoorne dus.

      Omdat er veel verloop is binnen McLaren en veel garage technici vertrokken zijn. Alonso eist de meest ervaren technici op voor zijn kant van de garage. Vandoorne moet het met de overschot van materiaal en technici doen. Waarom denk je dat er al maanden meer problemen zijn aan de wagen van Vandoorne? Lees je het nieuws dan niet?


      "maar ook op veel punten veel te kort komt"

      Hij komt op geen enkel punt tekort. Het enige wat hij tekort komt, is een fatsoenlijke wagen, eentje die zijn rijstijl ondersteunt, en een management dat achter hem staat.

      Al de rest kan hij zelf en heeft hij bewezen te kunnen.

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 13:25
    • VDH-0

      Posts: 21

      @Zambiorix; Sorry hoor, maar zelfs met één oog ziet Marko het beter dan wij ;) Ben dan ook geneigd de man zijn uitspraken eerder voor waar aan te nemen dan die van een ander.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 13:28
    • hij heeft dat bewezen in de lagere klasse. de stap naar F1 is voor heel veel rijders ook te groot geweest. ik snap dat je fan van hem bent en dat je hem verdedigd maar dat hij alles heeft en alleen een goede wagen nodig heeft zegt al alles. Hij kan blijkbaar goed dat ding veilig naar huis brengen zonder risico.... Daar gaat het juist mis. In een mindere wagen worden er andere dingen verwacht. Hij stijgt nooit boven zichzelf uit. Juist dat moet je wel doen als je materiaal minder is.

      • + 2
      • 22 sep 2018 - 13:30
    • @VDH

      Sorry hoor, maar Marko is een rancuneuze eikel.
      Hij heeft er blijkbaar nog steeds moeite mee dat Vandoorne in 2013 bij het McLaren junior programma getekend heeft dan bij STR.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 13:45
    • LOL, Ja hij heeft er een enorme spijt van dat hij Vandoorne niet heeft gehaald en 2 jaar later Verstappen en Ricciardo in zijn wagens had zitten.

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 13:49
    • @ ROY
      Leedvermaak? Je ware aard komt opnieuw boven...

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 13:58
    • @Zambiorix heeft in mijn ogen gelijk. Kijk maar eens naar het interview met Will Buxton.
      Op YT. Funny Live Q&A with Stoffel Vandoorne | F1 Singapore GP 2018
      Zou Stoffel zo liegen voor de camera? Hij kan eindelijk zijn mond opendoen.
      Op 5.25:

      Q: Was your car ever prepared to the same standards as Fernando's?
      A: No no no, no, not at all
      Q: He got all the best bits?
      A: yeah.

      • + 3
      • 22 sep 2018 - 14:03
    • ware aard? Nee hoor. ik denk alleen dat Marko er wel meer kijk op heeft dan ons 2 bij elkaar. ik doe niet aan leedvermaak. Ik vind het juist rot dat Stoffel niet meer laat zien. want ik mag die gozer wel.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 14:04
    • Gisteren heb ik nog eens het interview met Nyck de Vries gelezen, omdat ik naar de naam van zijn manager zocht. Als je leest hoe hij de afgelopen jaren door McLaren behandeld is, gaan je de haren rechtovereind staan.

      nrc.nl/nieuws/2018(...)-1-waardig-a1587367

      • + 2
      • 22 sep 2018 - 14:12
    • @ ROY
      "Marko er wel meer kijk"

      Aannemelijk, maar dat wil niet zeggen dat zijn publieke uitlatingen daarmee in overeenstemming zijn. Marko kan een even grote zak zijn als Brown. Pun intended.

      Brown zijn uitlatingen over "Ik zou Vandoorne onmiddellijk aannemen als ik STR was", kunnen bij Marko in het verkeerde keelgat geschoten zijn. Maar ik geloof eerder dat hij gewoon rancuneus is.

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 14:20
    • dat mag je geloven, echter kijk ook eens kritisch naar een rijder. het is een Belg en ik zie jij ook dus dat is mooi en het is goed dat je hem verdedigd maar kritiek hebben hoort er ook bij. Volgens jou doet Stoffel niks fout en is het van iedereen de schuld behalve hemzelf? Kan je denken maar als de rest van de wereld vind dat hij ook wel eens wat moet laten zien(in de F1 niet 3 jaar geleden in de mini wagens) dan ben ik het daar mee eens.

      Echt ik heb geen hekel aan hem en vind het zelfs de vriendelijkste rijder van de grid, Maar op de baan mag hij wel eens wat meer peper hebben waar de zon niet schijnt...:)

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 14:31
    • @ PIETJE BELL

      Yup, sommige mensen worden in det wereldje gewoon "gebruikt". En karakter heeft daar niks mee te maken...

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 14:33
    • VDH-0

      Posts: 21

      @Zambiorix: Vooruit, dat Marko een rancuneuze eikel kan zijn zou best kunnen ;)

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 14:33
    • @ROY

      Hou toch op, jong! Je trekt compleet foute conclusies.

      Hij maakt idd nauwelijks fouten. Gegeven de omstandigheden, het materiaal en de algehele atmosfeer binnen McLaren, getuigt dat van een grote klasse.De manier hoe hij hiermee omgaat bevestigt die klasse alleen maar.

      Dat telkens weerkerende minnetjes doen over hem door jou is werkelijk hemeltergend en ongefundeerd.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 14:42
    • VDH-0

      Posts: 21

      Vandoorne zit gewoon in een verrot team, dat vooral zichzelf voor de voeten lijkt te willen lopen... Ben het met Zambiorix eens dat hij hier wel heel knap mee omgaat, je zou toch ontploffen?!

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 14:45
    • VDH-0

      Posts: 21

      Moest nog klein stukje achter.. Dat hij zich zo heeft beheerst terwijl zijn carrière min of meer om zeep wordt geholpen, dat is zeer professioneel. Of het verstandig is een tweede, maar je kan Stoffel iig niet verwijten geen teamplayer te zijn.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 14:48
    • ZAMBIORIX,

      Rustig jongen, Ik heb kritiek op zijn rijstijl. Ik vind hem te lief op de baan. Maar volgens jou doet hij alles goed? Oke dat mag je vinden. Maar denk dan even na waarom hij waarschijnlijk geen F1 zitje meer krijgt. andere teams hebben ook wel data van hem hoor zo gaat dat tegenwoordig. Je komt op mij nogal gefrustreerd over. en ik zou dat ook zijn hoor. Maar na een paar keer nadenken zou ik toch wel kunnen zeggen:´oke het is niet helemaal eerlijk gegaan maar hij heeft zelf ook teveel laten liggen en niet alles laten zien´.

      het is hier een discussie site dus laten we dat ook zo houden. Met termen als: ´houd toch op jong!´ bereik je niks;)

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 15:01
    • f1netnl

      Posts: 481

      @zambiorix Vandoorne heeft ook veel moeite gehad met het aanpassen van zijn rijstijl en hij is daar voor mijn gevoel nooit helemaal overheen gekomen. Ik kan me herinneren dat hij bochten extreem laat inremde net zoals je in de F2 kan doen, maar niet in de F1.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 15:44
    • @ROYALERE

      eventjes nadenk, inderdaad.
      Waarom reed Stoffel in het begin van het seizoen wel in de punten?
      Over te weinig laten zien kan je debatteren zolang je wil.
      Toch vraag ik me af waar de maatstaf dan wel ligt.

      Norris heeft twee sessies mogen rijden.
      Eerste sessie met de bolide van Alonso en zet dezelfde tijden neer als Alonso.
      Tweede sessie met die van Stoffel en zet eveneens dezelfde tijden als Stoffel.
      Waar zit volgens jou dan het verschil?

      • + 3
      • 22 sep 2018 - 16:16
    • Als hij ook met de setup van VanDoorne reed zal t m daar ook wel in zitten. De kant van de garage zal niet de kwaliteit hebben van zijn buurman maar hij krijgt het zelf blijkbaar ook niet vlot. Ergens hierboven staat dat dat Brown en Alonso goed uitkomt. Elke gemiste punt is gemist geld voor het team. Dat komt niemand goed uit, Brown zeker niet.

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 17:18
    • @BRABHAM-BT50

      Telkens reed Norris als eerste met de bolide, de setup hoeft daarom niet dezelfde te zijn dan die van Stoffel of Alonso

      Het feit dat Alonso er de brui aan gegeven heeft zegt me meer dan een setup.
      Alonso wist ook wel dat die Mclaren geen hoog- noch laagvlieger is.
      Ook Zacharias Brown heeft toegegeven dat het hun ettelijke jaren zal kosten.
      Het verwijderen van Stoffel is simpelweg gelinkt aan dollars.
      De kwaliteiten van Stoffel hebben nooit echt ter discussie gestaan.

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 18:06
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @f1netnl dat met dat remmen was begin van vorig seizoen. Wel is het zo dat iedere rijder een bepaalde stijl heeft en dat die van Vandoorne die een stabiele achterkant verkiest lijnrecht tegenover die van Alonso staat die liever met overstuur rijdt. De auto is volledig ontwikkeld naar Alonso zijn stijl en een rijstijl die je in al die jaren ontwikkeld hebt ga je echt niet meer veranderen.

      • + 2
      • 22 sep 2018 - 18:08
    • Alonso heeft het liefst een neutrale wagen, zoals iedere coureur.
      Destijds bij Ferrari was het algemene geroeptoeter dat de wagen onderstuurd ontwikkeld zou zijn ten faveure van Alonso. Daarom kon Kimi er niet mee overweg. VanDoorne heeft gewoon moeite met een rottige wagen en hoe weet jij nou of ze Norris niet met de setup van VanDoorne reed

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 18:54
    • In het WEC zie je ook dat Alonso goed met andere setups overweg kan. Daar moeten ze met 3 man met 1 en dezelfde wagen overweg kunnen. Of denk je dat zn teammatties hun rijstijl helemaal hebben aangepast aan de setup van koning Alonso

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 19:48
    • snailer

      Posts: 5.774

      Dank je Pietje Bell, voor de verwijzing naar YT. Stoffel loog duidelijk tijdens zijn antwoord op 1 vraag. Hij schakelde duidelijk over naar modus "ingestudeerd".

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 21:04
    • snailer

      Posts: 5.774

      En vergat ik even. Ik snap nu weer waarom ik zo'n grote fan van hem ben. Wat een relaxete kerel is het!

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 21:11
    • f1netnl

      Posts: 481

      @box kijk nog even op Youtube naar Martin Brundle die Alonso zijn rijstijl laat zien. Komt uit 2006 maar lijkt mij nogsteeds relevant. Hier laat hij zijn dat Alonso juist een ondersturende auto wil hebben, lijnrecht tegenover de oversturende auto van Schumacher.

      • + 0
      • 24 sep 2018 - 10:50
  • Weinig opties wil zeggen dat er nog mogelijkheden zijn.
    Waarom zou Stoffel zijn leven wagen door in semi -cirkeltjes te gaan rijden.?
    Laat dat maar over aan gekke Amerikanen.

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 13:06
    • VDH-0

      Posts: 21

      Nou idd, moet ie niet willen... Liefste zie ik dat hij zijn kwaliteiten nog bij een ander team in de F1 mag etaleren, want ik kán en wil gewoon nog niet geloven dat de afgelopen twee jaar een juiste weersiegeling was van zijn racecraft. Anders zijn er nog zat andere leuke klasses waar ie kan shinen.

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 13:32
    • Precies, helemaal mee eens @VDH-0.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 13:55
    • Valt mee Stof.. 't is geen Nascar, 8 ovals en 11 Street/Road Course. www.indycar.com/-/(...)rrent-Schedule.pdf. Ik zou het wel kikken vinden als onze Belgische vriend daar Alonso overtrof.

      • + 0
      • 23 sep 2018 - 02:30
  • John6

    Posts: 5.650

    Als Stoffel zo goed was zoals vele beweren dan had hij gewoon een stoeltje voor 2019, de teams weten alles van elkaar. Max zei gelijk al dat hij niet kwam, en iedereen wist dat toch ook al.

    • + 1
    • 22 sep 2018 - 13:50
    • Box1986

      Posts: 1.662

      En max zei ook dat hij niet eerlijk behandeld is bij McLaren en die praten echt wel met elkaar hoor. Als je ziet dat ocon misschien geen stoeltje heeft volgend jaar maar stroll, sirotkin, Grosjean,. .. waarschijnlijk wel heeft het weinig met kwaliteit meer te maken.

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 14:53
    • John6

      Posts: 5.650

      Niemand zegt ook dat hij slecht is, maar niet goed genoeg om hem een stoeltje te geven voor 2019, Ocon is een heel ander verhaal, als die geen contract had bij Mercedes reed die wel in 2019.

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 14:59
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Hij is zeker goed genoeg voor een stoeltje. Geef hem een goede wagen en vertrouwen en hij zou veel mensen verrassen.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 18:04
    • snailer

      Posts: 5.774

      Ik ben het wel er mee eens dat hij slachtoffer van de situatie is zoals die er nu ligt.

      Grootste issues:
      - Ricciardo gaat plots naar Renault. 1 zitje minder. Op STR lijkt het geen invloed te hebben omdat het er op gaat lijken dat een huideige F1 rijder daar niet naar toe zal gaan.
      - Kimi gaat naar Sauber. Een tweede zitje minder
      - Er zijn te veel talenten die staan te trappelen.
      - Een aantal van die "talenten" nemen zakken met geld mee.
      - En tot slot heeft Stoffels eigen teambaas versterkt bij eventuele andere twijfelende teams dat Stoffel weinig heeft laten zien. Een aantal weken geleden vertelde Zak dat Stoffel meer moest laten zien dan hij tot nu deed. Dit heeft in ieder geval niet positief bijgedragen aan de kansen. Zak zou toch moeten weten als geen ander wat de situatie binnen McL is.

      Over dat hij al dan niet naar Indi zou moeten gaan... Daar ligt een kans om te laten zien dat hij snelle auto's (sneller dan F2) wel degelijk aankan. Vooral dan op de niet-oval races. Op de ovals zou hij eventueel rustig kunnen doen indien hij dat gevaarlijk vindt. Hoewel Stoffel zich natuurlijk nioet zal inhouden op een oval. Zelf vind ik dat oval racen vooral een loterij is trouwens. Ik zie daar mensen die je de hele race niet ziet maar door een situatie plots vanuit het achterveld zomaar kunnen winnen. Maar wie weet is er plots wel een plekje in F1 als hij daar laat zien dat hij snel is.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 21:32
  • Leuk, misschien wel samen met Alonso in één team... ugh ugh....

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 14:01
  • ben

    Posts: 296

    Ik vind dat Vandoorne best een potje kan sturen,maar van MCLaren daarintegen als team?Toekomen op een circuit,enkele rondjes draaien en de vloer moeten vervangen of andere toestanden zoals het chassis niet vervangen snap ik niet.Geen enkele amateur,laat staan proffesional komt ergens toe en moet nog beginnen sleutelen.Van een team als McLaren verwacht ik dit niet.Hij heeft zijn kans gehad maar komt wel ergens anders bovendrijven.Weinigen zijn zo ver geraakt.

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 15:22
  • mats8850

    Posts: 144

    Ik hoor Darlos Cainz@ niet meer,......

    • + 1
    • 22 sep 2018 - 20:03
    • delange

      Posts: 1.611

      maar goed ook. Zulke types heb ik hier liever niet.
      Jammer voor degene die hem wel leuk vinden........meningen verschillen

      • + 2
      • 22 sep 2018 - 20:19
    • Ben heel blij dat F1T0day heeft ingegrepen.

      • + 2
      • 22 sep 2018 - 21:18
  • De USA blijft een raar land: De F1 moest vanwege het bandenprobleem in 2005 met 6 auto's starten omdat de rest van het veld aangeklaagd kon worden als er iets fout zou gaan. Maar in hun eigen race-onderdelen is veiligheid geen noemenswaardige issue. Sterker nog: Als je daar in de Mac uitglijd over een frietje en je been breekt, kan je miljoenen opeisen...

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 21:33

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar