Vettel: "Sommige betalende coureurs zijn bewegende obstakels"

  • Gepubliceerd op 01 maa 2011 09:24
  • comments 54
  • Door: Rob Veenstra
Kampioen Sebastian Vettel maakt zich zorgen over het toenemende aantal betalende coureurs in de Formule 1. Dat komt het niveau van de koningsklasse van de autosport niet ten goede, zo redeneert de Red Bull Racing-coureur op Servus TV.

Vettel: “Er bestaat een risico voor de snellere rijders als de coureurs die op een ronde gezet worden onvoorspelbaar zijn. Het veld herbergt nu een paar betalende coureurs waarvan we weten dat het bewegende obstakels zijn.” De rentree van KERS en de komst van de beweegbare achtervleugel vergemakkelijken de boel dan niet. “Het is als auto rijden en tegelijk met je mobiele telefoon spelen”, aldus de Duitser over de afleiding van alle nieuwe knopjes op het stuur.

Reacties (54)

Login om te reageren
  • hiermee doelt ie vast op het HRT duo en onze Belg (of jullie wt je ook wilt)

    \'\'Het veld herbergt nu een paar betalende coureurs waarvan we weten dat het bewegende obstakels zijn.”

    F1 Today titel : Vettel: “Sommige betalende coureurs zijn bewegende obstakels”

    oftewel F1 today probeert de coureur (in dit geval Vettel) weer in kwaad daglicht te brengen.. want zeg nou zelf... hoe Vettel het zelf zegt vind ik nog wel oke, maar hoe het in de titel staat denk ik: waar bemoei je je mee

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 09:26
    • Stri

      Posts: 2.851

      Ik vind het eigenlijk nog wel meevallen hoor, in principe zegt hij hetzelfde, al is de toon wellicht ietsje arroganter in de titel, maar niet zo erg als bij sommige andere berichten het geval is. Daarbij moet een titel je aanzetten tot lezen, en dat lukt met deze titels vaak wel ;) (al lezen de meeste van ons alle berichten wel).

      Verder vind ik dat hij in principe wel gelijk heeft, al is het niet zo heel veel anders als jaren geleden. Wie herrinert zich bijvoorbeeld Ricardo Rosset nog, dat was nou ook niet de meest briljante rijder. Ze waren er vroeger en ze zijn er nu, hoort er een beetje bij denk ik zo.

      PS Ik denk overigens niet dat d\'Ambrosio een rijdende chicane zal zijn :)

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 09:39
    • turbof1

      Posts: 1.982

      Ik heb ook al gemerkt dat F1today vaak de toon of zelfs de context van de oorspronkelijke artikels verandert. Akkoord dat het soms niet zo makkelijk is om precies dezelfde boodschap over te brengen naar het Nederlands, maar dit lijkt me toch meer op bezoekerslokkerij. Redactie van F1tday: aub wordt geen engelse tabloid en probeer zo neutraal als mogelijk over te komen! Want op die manier lukt bezoekers lokken ook!

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 11:55
    • @Raikkonen-Fan,het is niet alleen de media die Seb in een kwaad daglicht stelt,maar de gebruikers van een andere site doen er nog een schepje bovenop.Sterker nog,er zijn daar regelmatig van die freaks actief die Seb en zijn fans die vreselijkste dingen toewensen.Ik zal je de details wel besparen,maar kan je zeggen dat ze absoluut niet door de beugel kunnen.Tuurlijk mag men een niet-favoriet hebben,maar zij slaan echt door met allerlei ziektes,lichamelijk letsel,en zeer kwetsende,discriminerende opmerkingen.En de redactie dat er helemaal niks aan!

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 16:14
    • Dat doet de redactie van f1today niet. Die sensationele titels worden door GMM verzonnen.

      Die komen met de titel:
      \"Some Formula 1 team pay drivers are moving obstacles\" - Vettel

      Ben het er wel mee eens dan een serieuze F1 nieuwssite die GMM feeds niet zou moeten gebruiken, maar F1Today is uiteraard wel het soort site dat het moet hebben van dat soort snel leesbare brokjes tekst met pakkende titel en de discussies die erbij horen.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 21:33
  • Hij loopt nu een beetje te zeuren. Dat hij moeite heeft om iemand clean in te halen is zijn probleem. Een wereldkampioen hoort niet te klagen over mede coureurs. Hij moet niet Kwalonso worden maar gewoon Schumacher proberen te evenaren. Geen gezeik, gewoon racen.

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 09:30
    • Definitief: account # 8395608321651897 van CW, BE, MM, en weet ik wie meer (zie uitdrukking Kwalonso die alleen hij gebruikt!)

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 10:04
    • Copse

      Posts: 361

      @Red-Stripe.
      Absoluut niet lullig bedoeld, maar ik heb het idee dat het een obsessie voor je begint te worden.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 10:40
    • Red Stripe, helaas wordt die benaming voor Alonso al jaren door menigeen gebruikt...Dus hoeft idd niet van onze troll te komen;) OT: Vettel moet er niet zo moeilijk over doen, er is nog niets aan de hand...Een echt wk zeurt daar (nu nog) niet over.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 11:08
    • @red-stripe

      Ik ben niet CW enz. Ik ben JS. las de term Kwalonso laatst voor het eerst. Vond het wel grappig vandaar dat ik het gebruikte. maar als ik je daarmee kwetst zal ik het niet meer gebruiken.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 11:53
    • Excuses aan jou, Jackie. Het gaat mij niet om de term Kwalonso, ik ben allergisch voor trollen en wat boven al gezegd is, CW begint een obsessie te worden.

      Maar nogmaals excuses van mijn kant.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 13:22
    • Verder ben ik JS niet maar ik ben het volledig met meneer eens. Verder begrijp ik niet waarom u Dhr. Red Stripe zo vaak boos wordt op mij en anderen. Ik beledig u nooit en gedraag mij correct , zoals dat hoort bij iemand van mijn leeftijd. Punt 2 de term \"Kwalonso\" komt al van het tijdperk Formule1.nl sinds daar de grote volksverhuizing op gangkwam door het ineenstorten van de website is deze term als het waren over gewaaid náár F1today. Als laats is Jackie Stewart zijn reactie goed onderbouwd dus ik snap niet waarom de reactie van bovengenoemde verkeerd is. We moeten beide blij zijn dat wij hier vrijheids van meningsuiting hebben.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 13:27
    • @Jackie Stewart,er zijn wel meer coureurs die WK geworden zijn,en ook klagen.Vaak wel een poepie erger dan Seb.Kijk maar naar Alonso.Als er bij hem iets niet loopt zoals hij wil,gaat hij janken.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 16:20
  • sloggerke

    Posts: 646

    Vettel moet niet zo jammeren.
    In Le Mans rijden ze bij nacht en ontij tussen die obstakels.

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 09:37
  • Als je Vettel in een HRT steekt is hij ook een bewegend opstakel. Allemaal onzin dus want als er 22 Red Bulls aan de start stonden zou Vettel het zo makkelijk niet hebben zich telkens bij de top 4 te kwalificeren.




    • + 0
    • 1 maa 2011 - 09:43
    • felix50

      Posts: 5.792

      Precies als hij dat nu over de wagens van bepaalde teams en dat in combinatie met 2de rangs rijders zegt.Toch is het eigenlijk het zeelfde als wat de ferarribaas zegt.Aan de andere kant we kunnen niet allemaalmaal bij Rb of mclaren,ferari en mercedes beginnen.De rest is afhankelijk van betaal rijders.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 09:53
    • lees dit stuk.

      “Er bestaat een risico voor de snellere rijders als de coureurs die op een ronde gezet worden onvoorspelbaar zijn. Het veld herbergt nu een paar betalende coureurs waarvan we weten dat het bewegende obstakels zijn.”

      die betalende coureurs die zijn onvoorspelbaar, eigenlijk gewoon niet goed genoeg voor de F1.. ff lezen he ;)

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 10:26
    • En waarom niet? Het zal ook niet echt makkelijk zijn,maar het kan wel.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 16:16
  • En waarom onze Belg? Nog steeds jaloers omdat jullie beste Guido er niet in geslaagd is via zijn schoonvader in de f1 te raken? Wacht eerst maar een paar GP\'s af om te oordelen over D\'ambrosio.

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 09:45
    • haha belgische arrogantie?? waarom zouden wij NL\'ers jaloers zijn.. als het nou om een zitje bij Mclaren,Redbull of Ferrari zou gaan oke

      maar het gaat om een Virgin zitje, daar zijn wij NL\'ers niet jaloers op haha XD

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 10:27
    • Stri

      Posts: 2.851

      Ik zou anders toch best graag een nederlander zien rijden in de f1 hoor Raikkonen-FAN :p Heeft toch altijd wel wat vind ik... Behalve toen met Albers eigenlijk, maar daar ben ik nooit zo\'n fan van geweest

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 10:30
    • achja over 10 jaar hebben wij Max Verstappen en Nyck de Vries als het goed komt.. daar wachten wij NL\'ers op.. om in de tussentijd bij achterhoede teams te rijden zien wij geen plezier meer in
      wel leuk dat een belg opschept over een Virgin Zitje die betaald is met Miljoenen XD Als Guido er had gezeten, zouden wij er ook niet over opgescheppen XD

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 10:30
    • *opgeschept hebben

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 10:31
    • Copse

      Posts: 361

      Ach, als D\'Ambrosio het goed doet in de Virgin en doorstroomt naar een beter team maalt niemand erom dat hij in een Virgin begonnen is.
      Er zijn meerdere coureurs begonnen bij kleine teams om uiteindelijk bij de top te komen.
      (waarmee ik niet wil zeggen dat het vanzelfsprekend is dat met D\'Ambrosio ook gaat gebeuren)
      Ik wil ook best een Nederlander in de F1, maar dan moet hij wel een toegevoegde waarde zijn.
      Als vd Garde nou het beste is wat Nederland te bieden heeft, ben ik erg blij met D\'Ambrosio.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 10:50
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Misschien kan iemand de knaap eraan herinneren dat dat is waarvoor hij betaalt krijgt. Interessanter dan zijn gezeur over collega\'s en de knopjes op zijn stuur zou de vraag zijn hoe hij het dan had gewild (het blijft toch jammer dat zo\'n journalist dat niet kan bedenken). Ik denk dat het dan pas echt lachen wordt.

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 10:14
    • Vettel heeft in mijn ogen gelijk! Alleen zou hij ook de teams moeten noemen die zo langzaam zijn! Maarja, ik heb Vettel ook nog nooit een auto zonder schade zien inhalen. Massa de 2e... Van pole starten briljant, maar in het middenveld starten en het is drama! Over het betalende coureurs waar hij het over heeft, heeft ie wel gelijk! Ik vind het nog altijd een schande dat er nu coureurs rond rijden die er puur en alleen zitten voor het geld!

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 10:25
    • Stri

      Posts: 2.851

      @FA
      Maar dat is toch nooit anders geweest? Wanneer hebben we een veld gehad zonder betalende coureurs? Er zijn altijd al coureurs geweest die betaalden voor hun zitje en soms ook niet thuishoorden in de f1.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 10:29
    • @FA

      Silverstone vergeten zeker.. van laatste plaats naar 7e.. zonder schade :)

      Massa de 2e, hahaha WELTMEISTEERR

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 10:33
    • Silverstone zonder schade? Heb je gezien hoe hij zich langs die Force India beukte? Die Force India moest toen naar de pits!!

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 22:35
    • zo was er ook een STR en ik geloof zelfs Schumacher die redelijk hardhandig aan de kant werden gezet.

      Hoe dan ook, 1 zwaluw maakt nog geen zomer. Zeker niet als er de rest van de maand 30 dagen vorst is.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 23:06
  • Fittiwrc

    Posts: 211

    Elke betalende coureur over de zelfde kam scheren is echter wat kort door de bocht. Er is een verschil tussen een Ricardo Rosset en een MIchael Schumacher (dat ook een aardige duit uitgaf voor een race bij Jordan).

    Het is duidelijk dat Vettel doelt op het kaliber Diniz, Rosset, Mondini en co. Maar er zijn betalende rijders met talent - zoals Ambrosio bijvoorbeeld. Zijn handicap is echter dat de Belgische bedrijvenwereld te licht bevonden is voor serieuze sponsoring. Dat is geen leuke vaststelling, als belg zijnde...jammer genoeg de pure realiteit.

    Daarom, chapeau voor Jeromeke...hopelijk bewijst hij een F1 plaats waardig te zijn!

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 10:32
  • Volgens mij had hij al moeite om Mark in te halen, die knalde hij er ook of...... laat staan iemand die langzamer is...haha...

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 10:52
    • Over het algemeen is het makkelijker een langzamer iemand in te halen. De blauwe vlaggen zijn er ook nog enzo.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 14:27
  • guidoF1

    Posts: 898

    ach jerome mag mijn stoeltje hebben ik rij nog wel een jaar dp2 en neem je stoeltje straks weer over,

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 10:58
    • Ik ben benieuwd wat jij onder DP2 verstaat. Leg het uit ;-)

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 12:38
  • Vette-L

    Posts: 265

    Een tip van Webber je vliegt er gewoon overheen.

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 11:10
    • hahaha zo kan je het ook bekijken
      maar dan moet hij wel zo vliegen zodat hij voor diegene land op 4 wielen

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 16:26
  • Vettel kan beter op zijn eigen rijgedrag letten. Ik heb nog liever te maken met obstakels op de weg, dan met ongeleide projectielen.

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 11:33
    • Daar dacht ik inderdaad ook meteen aan. Aan de andere kant, Vettel ziet die auto\'s waar hij tegen op klapte duidelijk ook alleen maar als vervelende obstakels.

      Hij heeft echt geen enkel respect voor zijn collega\'s.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 21:37
    • @patrickl,bedoel je die touchee met Webber? Er zijn in het verleden wel vaker ploeggenoten geweest die tegen elkaar aan botsten,en dan hebben geen respect voor hun collega\'s? Beetje vreemd,maar goed.

      @Fireblade,we willen toch spectakel op de baan? Want wat is een race zonder brokken en crashes? Als iedereen zo\'n perfect fotloze race rijdt is de lol er ook snel vanaf en is het ook geen vermaak meer.Of moeten we dan braaf als een treintje achter elkaar aanrijden?

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 21:58
    • NHVP

      Posts: 135

      niet alleen webber in turkije, maar ook button in belgie, denk ik zomaar.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 22:35
    • Bovendien, Hamilton die in China de fastlane werd afgeduwd. Sutil die in Silverstone weggebeukt werd. Met Liuzzi ging het ook niet lekker door de bocht in Spa.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 23:15
    • @Vettelinetje: Ik zei ook niet dat ze als treintjes achter elkaar aan moeten rijden, dat zei Vettel ( min of meer.)

      Ik wil alleen maar aangeven dat de Pot (Vettel.) de ketel (betalende coureurs.) verwijt dat hij zwart ziet.

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 11:54
  • miauw

    Posts: 1.136

    Vettel begint op een ouwe man te lijken, te veel knopjes, veiligheid en nu weer inhalen?
    Het wordt tijd dat het seizoen gaat beginnen...

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 11:44
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Hij begint inderdaad op Fernando Alonso te lijken. Die riep dit allemaal ook al.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 22:03
    • Oh,en Webber bij Kovi in Valencia?

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 22:50
    • Sorry,het was een reactie naar NHVP.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 22:52
  • “Er bestaat een risico voor de snellere rijders als de coureurs die op een ronde gezet worden onvoorspelbaar zijn.\"

    Is dat niet altijd al zo geweest dan? Als ik het bericht zo lees heb ik het idee dat hij meer last heeft van Kers en de knopjes op het stuur, dan dat hij last heeft van langzame betalende coureurs.

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 12:27
  • het Dutch Powerpack hea;)

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 14:45
  • Ergenz ziet hij al in dat hij het moeilijk krijgt in het nieuwe seizoen, dus zoekt hij al redenen om onzin uit tekramen.. Vettel je moet kappen!

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 14:45
    • Het zal zeker niet makkelijk worden om zijn titel te verdedigen,maar om nou te zeggen dat hij onzin uitkraamt? En daarbij geldt het voor iedereen in het nieuwe seizoen.

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 16:29
    • NHVP

      Posts: 135

      verdeedigen is het pronbleem niet. hij rijdt toch mee? prolongeren zal moeiljker zijn.

      hill verdedigde zijn titel in 1997 ook. dat was et probleem niet...

      • + 0
      • 1 maa 2011 - 22:36
  • bruintje

    Posts: 272

    Die Belg, Jerome.
    Laat hem eens een aantal grote prijzen rijden. Die kerel kan serieus aan een stuur draaien. Glock beseft maar al te goed dat de Belg stukken beter is dan Luca di Grassi. Je moet trouwens ook beseffen dat het slechts een Virgin wagen is. Ze zitten op een seconde van de Lotus F1 wagen. Virgin moet op zoek gaan naar die seconde, met hopelijk een verbeterde achtervleugel, maar eenvoudig zal het niet zijn. De Red Bull van dit seizoen wordt opnieuwe de te kloppen machine. Laat daar geen twijfel over bestaan. De wagen ziet er gewoon basic uit zonder veel show. Maar hij is bloedsnel. De vergelijking van Vettel gaat dan ook niet echt op.

    • + 0
    • 1 maa 2011 - 21:34
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Zegt genoeg over iemand, wanneer je zulke uitlatingen doet over je naaste collega\'s. Zonder deze collega\'s (hoe je ook over ze denkt) was er misschien geen F1.
    De pot verwijt de ketel. Hij zelf rijdt in de snelste auto en knalt zijn naaste collega\'s van de baan. Wat is dan erger: een beetje rond tuffen omdat je auto niet sneller kan of iemand er vanaf rammen?

    • + 0
    • 2 maa 2011 - 14:15

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar