user icon

Mosley steunt introductie halo, hoopt op budgetplafond

  • Gepubliceerd op 13 feb 2019 08:20
  • comments 23
  • Door: Bjorn Smit

De invoering van de halo in 2018 was aanvankelijk een heikel punt in de Formule 1, maar Max Mosley staat volledig achter het besluit. De voormalig voorzitter van de FIA hoopt ook dat er op korte termijn een budgetplafond ingevoerd wordt.

De halo is sinds het begin van het seizoen 2018 verplicht een onderdeel van Formule 1-auto's. Het doel ervan is het vergroten van de veiligheid van de coureurs, maar er kwam veel kritiek op de invoering. Veel coureurs en fans vonden de cockpitbescherming esthetisch gezien een wanvertoning. Inmiddels kan halo op veel meer steun rekenen en ook Mosley staat achter de invoering.

"Ik ben sinds 2009 niet meer naar een race geweest, maar ik kijk wel veel wedstrijden op tv", vertelde Mosley aan Auto Motor und Sport. "Auto's zonder halo zien er eerlijk gezegd ouderwets uit. Op een of andere manier zien ze er verkeerd uit. Sinds de jaren '60 hoor ik al dat de sport veiliger wordt en geld een belangrijkere rol speelt en dat dit het minder leuk maakt. Desondanks is de Formule 1 steeds populairder geworden. De mensen die gevaar verheerlijken, moeten maar eens naar een begrafenis gaan. Er is niets erger dan de dood van een jonge sportman meemaken."

Liberty Media en de Formule 1 zijn ook bezig met het invoeren van een budgetplafond. Mosley steunt dat, maar weet dat de teams er nooit volledig achter zullen staan. "De teams met veel geld willen hun voordeel ten opzichte van de teams met minder geld niet opgeven. Als je drie keer zoveel mensen in dienst hebt, lijkt het alsof je racet met een grotere motorinhoud. Deze teams zullen nooit instemmen met een budgetplafond."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • ''Auto's zonder Halo zien er verkeerd uit''

    Wereld op zn kop! Moet niet gekker worden :(

    • + 1
    • 13 feb 2019 - 08:43
  • De Halo kan nog steeds niet op mijn goedkeuring rekenen, blijf het een wanstaltig ding vinden.
    Liever had ik gezien dat ze een fraaiere soort screen ontwikkelde voor op de wagens, maar daar hoor ik niets meer over, dus de Halo is een blijvertje vrees ik

    • + 0
    • 13 feb 2019 - 08:45
    • beerkuh

      Posts: 2.299

      hij heeft wel een punt hoor, na 1 seizoen is iedereen er aan gewend, ik zeg niet dat iedereen de Halo omarmt maar als je nu een wagen pakt met of zonder Halo dan ziet een wagen zonder Halo er gewoon ouderwets uit.

      persoonlijk vind ik het een afschuwelijk gedrocht, en wat mij betreft gaat ie er gelijk weer af maar dat is mijn persoonlijke voorkeur

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 08:49
    • beerkuh

      Posts: 2.299

      over wanstaltig gesproken wat dek je van die enorme sneeuwschuiver aan de voorzijde? die vind ik persoonlijk echt een gedrocht mijn god ik vraag mij af of er 1 race zal zijn waar deze sneeuwschuivers de 1e ronde door zullen komen, ik denk dat die veel problemen op gaan leveren

      • + 1
      • 13 feb 2019 - 08:56
    • Ding zit er net een jaar op dus zo 'ouderwets' is een F1 wagen zonder Halo niet, dat is wat de voorstanders van de Halo de fans willen doen geloven. In mijn ogen verpest dat ding het uiterlijk van een F1 wagen.
      Maar ja, ik heb niets te willen, heb het maar te accepteren. Vind het alleen schandelijk dat ze geen fraaier alternatief weten te ontwikkelen

      • + 1
      • 13 feb 2019 - 08:56
    • Ik verfoei de halo, maarja een zin als deze is letterlijk de ultieme dooddoener :
      De mensen die gevaar verheerlijken, moeten maar eens naar een begrafenis gaan. Er is niets erger dan de dood van een jonge sportman meemaken."

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 09:29
    • Komt het door de Halo dat een auto zonder er ouderwets uit ziet? Of is het de rest van de auto die door ontwikkeld is waardoor een auto zonder Halo er ouderwets uit ziet?

      Ik twijfel nog steeds over het nut van de Halo en estetisch vind ik het niet veel. Maar hij zit er en het went wel.
      Het haalt wel het “contact” van de coureur met het publiek weg.

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 10:10
  • beerkuh

    Posts: 2.299

    ik vrees dat het hele budget plafond een heel gevecht gaat worden, zonder dollen
    gezien de huidige problemen met LM denk ik dat de big 3 hun poten strak in het zand zetten en wel zien wat er van komt.

    al hoop ik dat ze allemaal wat water bij de wijn zullen doen , persoonlijk denk ik dat dat niet gebeurt en het hele budgetplafond nooit van de grond af komt

    • + 0
    • 13 feb 2019 - 08:45
  • rembrand20

    Posts: 49

    Tja, ik dacht toch heel even: Lekker belangrijk wat Max Mosley heeft te vertellen.

    • + 1
    • 13 feb 2019 - 08:46
  • Tot je weer een keer een IndyCar race ziet en dan weet je weer hoe een echte auto eruit ziet. Zonder flipflop.

    • + 1
    • 13 feb 2019 - 09:14
    • beerkuh

      Posts: 2.299

      dat dus

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 09:19
    • Indycars zien er tenminste uit als een échte single seater racer zonder al die flauwekul erop.
      Overigens lijkt dat screen waarmee Dixon poos geleden testte vooralsnog van de baan ofzo?
      Heb er eigenlijk niets meer over gehoord

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 09:23
    • AirJan

      Posts: 1.198

      De Indycars zijn er de laatste jaren ook niet fraaier op geworden met die "dichte" achterwielen.

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 12:49
    • Nieuwe Indycars hebben dat niet meer Airjan (neem aan dat je die spuuglelijke kappen enzo bedoelt)
      Indycars zagen er nooit mooier uit dan F1 wagens maar inmiddels wel.
      Naar mijn mening dan.
      Het ontbreken van de halo helpt daarin mee, maar de rest van de vorm is ook veel strakker.
      Kijk maar eens naar deze
      www.indycar.com/Ne(...)2-Enerson-COTA-test

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 13:39
    • Erg gaaf die wagen van Carlin, doet denken aan de Prost dat blauw

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 14:04
    • Ja echt een mooie kleur

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 14:43
  • Rimmer

    Posts: 8.452

    Ik kan de naam Max Mosley nooit meer horen of lezen zonder dat ik hem met blote kont in zijn halve nazi uniform prostituees zien afranselen.. de man had nota bene een SS-sympathisant als vader.

    • + 3
    • 13 feb 2019 - 09:15
    • Bij mij ging het best goed, die beelden schoten niet meer door m'n hoofd

      ......totdat ik jouw post las :-/

      • + 1
      • 13 feb 2019 - 09:56
    • Rimmer

      Posts: 8.452

      Was je het alweer vergeten Jean haha

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 10:01
    • Bunga bunga to the max.

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 11:54
    • Kan je nagaan wat mensen wel niet steeds denken bij het zien van jouw naam bij elke post.

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 18:24
  • Laat Mosley zich maar bezighouden met vreemde cosplay feestjes

    • + 0
    • 13 feb 2019 - 13:25
    • Best wel een beetje een Elvis ding hoor, cosplay

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 18:26

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar