Franz Tost: "Ik heb geen twijfels omtrent Daniil Kvyat"

  • Gepubliceerd op 12 feb 2019 09:25
  • comments 16
  • Door: Tom van Hooft

Toro Rosso teambaas Frans Tost heeft beweerd dat "niemand ooit twijfelde" aan de rijvaardigheid van Daniil Kvyat. Dat zegt de Oostenrijker tegen Stephen Camp van Motorsportweek.

Kvyat heeft een achtbaancarrière gehad in de Red Bull-familie. In 2016 werd hij tijdens de Grand Prix van Spanje vervangen door Max Verstappen. Verstappen won deze Grand Prix en dat was het slechts denkbare scenario voor "The Torpedo".

Door de overstap van Daniel Ricciardo naar Renault besloot Red Bull Pierre Gasly door te schuiven naar Red Bull Racing. Hierdoor kwam er een plek vrij voor Kvyat. De Russische-coureur had in 2018 zijn dagen gevuld als simulator-coureur bij Ferrari. "Ik zeg altijd dat een jonge coureur twee tot drie jaar nodig heeft om te begrijpen hoe ingewikkeld de wereld van de Formule 1 is," vertelde Tost. "Toch ben ik van mening dat Daniil zijn snelheid al vanaf het begin van zijn Formule 1-carrière kon tonen."

"Ik heb geen twijfels omtrent hem. Wanneer hij naar Red Bull Racing verhuisde wist ik zeker dat hij klaar was voor die stap. Het zou een grote uitdaging voor hem worden. Hij heeft een aantal zeer goede prestaties geleverd. Maar prestaties onder druk uitvoeren is een ander verhaal. Achteraf kunnen we zeggen dat zijn overstap te vroeg kwam." Tost vertelde verder dat: "Ik ben er van overtuigd dat hij nog een kans in de Formule 1 verdiende, die heeft hij gelukkig ook gekregen. Het feit dat hij de tijd heeft gehad om te rijpen als persoon zal hem helpen om zijn onmiskenbare capaciteiten op het circuit te laten zien," besloot de Toro Rosso teambaas.

 

Ben altijd al een groot liefhebber van Kvyat geweest, ook vóór de F1.
Ik gun hem deze frisse start.
Géén Max in de buurt die zijn stoeltje bedreigde tijdens zijn RBR tijd.
Geen fam. Sainz meer in de garage, die bij STR de touwtjes in handen hadden
toen hij gedegradeerd was. (Tost en Sainz ... [Lees verder]

  • 4
  • 12 feb 2019 - 10:13

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Nooit fan van hem geweest maar ik gun hem en Toro Rosso eindelijk een keer een goed seizoen. Zou het bijvoorbeeld wel gaaf vinden als Toro Rosso in Melbourne zich kwalificeert VOOR de beide Renaults. Het leedvermaak richting de Fransen zal dan groot zijn en ben dan benieuwd naar de uitleg van Abiteboul ?

    • + 1
    • 12 feb 2019 - 09:37
    • zie het verband niet want tr reed al met honda. voor rb snap ik het wel.

      • + 0
      • 12 feb 2019 - 09:54
    • Lastig, ik hoop dat Max om het kampioenschap kan strijden enerzijds, aan de andere kant zou ik het humor vinden als McLaren en Renault voor Red Bull staan. Waarom? Omdat ik voor McLaren ben en ik het grappig zou vinden voor al die negatievellingen naar Renault en McLaren, ook lijkt het me geinig om Marko te zien stomen. Maar serieus, ik zie het allemaal wel gebeuren en gun iedereen het beste.

      • + 1
      • 12 feb 2019 - 09:57
    • @MR MARLY jouw kant kan ik ook wel inkomen. Zou goed zijn voor de sport als de Renault motor eindelijk kan aanhaken.

      Gezien echter de Franse hoogmoed inzake hun 'nieuwe' motor en al hun berichten dat de Honda helemaal niet sterker is dan de Renault zou ik het wel geinig vinden dat deze Fransen een moeilijk jaar gaan hebben :)

      • + 1
      • 12 feb 2019 - 10:26
    • mUtt3n

      Posts: 468

      Franse hoogmoed? Ik lees hier telkens ALLEEN maar Hollandse hoogmoed!!

      • + 2
      • 12 feb 2019 - 10:46
    • Ja die Hollanders kunnen er wat van, gelukkig heet de rest van het land nederland.

      • + 0
      • 12 feb 2019 - 11:32
    • Mr Marly, leuk dat er nog steeds McLaren fans zijn. Dat is toch wat je bent als je schrijft dat je voor McLaren bent.
      Ik kijk al F1 zolang er met McLaren wordt gereden in F1. Ik ben nooit echt een fan van het team geweest. Ik vond die wit/rode Mc Laren met de Malboro reclame er op een draak om te zien. (Ik weet het. Velen vinden dat 1 van de mooist F1 auto's)
      Maar respect heb ik wel altijd gevoeld voor het team. Ze waren professioneel en ze liepen voorop met de technologie. Hoewel dat voorop lopen ook een keerzijde leek te hebben met de overbekende crash van Senna. Ik oordeel hier niet over, maar er zijn niet voorniets rechtzaken geweest over gebruikte materialen, e.d.
      Mijn respect was er lang voor McLaren. Maar dat is de laatste jaren echt verdwenen bij me. Wat een potje hebben ze er van gemaakt. En dat met een redelijk budget. Op dit moment heb ik zo iets dat het me niet uitmaakt waar ze rond rijden. Heeft niets met de motor van doen of met de rijders waar ik ook niets mee heb. Het heeft echt alles te maken met hetborderline management.

      • + 1
      • 12 feb 2019 - 11:36
    • @Snailer, je zegt management maar je bedoeld eigenlijk Brown. Veel mensen zie ik hier roepen dat ze weinig met het management hebben bij McLaren, vervolgens zijn er mensen ontslagen en zijn er nieuwe mensen aangetrokken en nog steeds wordt dezelfde mening hierover verkondigd. Ikzelf heb niks tegen Zak; Key, Seidl, een paar sponsoren zijn goede dingen van hem, maar ik vrees dat zolang hij bij McLaren zit jouw mening de mening van vele zal blijven ongeacht wat hij doet.

      • + 0
      • 12 feb 2019 - 13:01
    • Inderdaad. Brown is een grote zondebok naar mijn idee. Zijn plan verandert jaarlijks. Iedereen die het niet met hem eens is mag vertrekken en niemand lijkt tegengas te geven op zijn dubieuze beslissingen. Daarnaast heeft hij lang gefaald op 1 van de gebieden waar hij voor is gehaald: Sponsor deals. Gelukkig lijkt hij nu een paar maal daar wel wat hebben kunnen betekenen. Key halen is minder een verdienste dan een gelukje. Key wilde meer bij Torro Rosso, maar er was constant geen budget om zijn ideeen te verwezelijken. Die heeft zijn kans gezien om bij een groter team te gaan werken.
      Over de nieuwe managers (buiten Key) moet ik nog maar gaan zien wat het gaat brengen. Voorlopig lijkt me de Management situatie niet goed. Dat ligt voor een groot gedeelte aan Brown, maar niet alles.
      Mijn respect voor het team is afgelopen jaren verdwenen. Het zegt niet dat het weer terug kan komen. Ik schreef ook dat het me op DIT MOMENT niet uitmaakt waar ze rondrijden.
      Als Stoffel was gebleven dan had ik natuurlijk een andere mening gehad, opportunist als ik ben. :)

      • + 1
      • 12 feb 2019 - 13:49
  • beerkuh

    Posts: 3.451

    hmmmm ze nemen nu enigzins de schuld ook een beetje op henzelf, op zich is dat al bijzonder al moet ik zeggen dat vertrouwen uitspreken zeker voor Kvyat nu wel belangrijk is.

    hoe dan ook ik vond en vind nos steeds dat Kvyat destijds legitiem aan de kant gezet is, je kan je afvragen of het moment netjes was maar Kvyat worstelde enorm en wellicht dat het het beste was wat ze konden doen, nu is zijn hoofd leeg en ik verwacht eigenlijk veel van hem! ik gun hem in ieders geval wel een succesje

    • + 1
    • 12 feb 2019 - 09:38
    • Ik moet zeggen dat Kvyat wel een rijder was waar ik naar keek. Zonder fan van hem te zijn. Ik vond Kvyat het jaar voor zijn demotie niet veel slechter dan Ricciardo eigenlijk. Daarnaast was hij behoorlijk snel over 1 rondje.

      Naar mijn idee was hij vooral slachtoffer van de omstandigheden rond de demotie. Sterke geruchten gingen dat Ferrari bezig was Max in te lijven. 1 van de belangrijkste redenen voor Red Bull om zijn contract open te breken en hem een plekje in de Red Bull te geven. De dubbele aanrijding met Vettel hielp ook mee om de demotie van Kvyat te onderbouwen natuurlijk.

      Daarna is inderdaad Kvyat in een vrije val gekomen. Iets wat niet verbazend is natuurlijk. Ik ben het dan ook enorm met je eens. Ook ik gun Kvyat succes. Als hij zijn mentale bits and pieces bijeen kan vegen dan denk ik dat hij sneller is dan Gasly.

      Overigens is men in het buitenland helemaal niet pro Kvyat (enige uitzonderingen daargelaten) Ook niet over Torro Rosso. Veel plaatsen Torro Rosso op de laatste plek of ena laatste plek bij de voorspellingen. En sommigen schatten in dat Kvyatt laatste wordt in het WDC. Een aantal verwachtten (bewust verleden tijd) dat hij halverwegen het seizoen vervangen gaat worden door Ticktum. Goed. Ik denk dat dit ondertussen volledig van de baan is gezien de prestaties van Ticktum in Azie.

      • + 1
      • 12 feb 2019 - 11:47
    • beerkuh

      Posts: 3.451

      @snailer, ik heb echt het idee dat de TR helemaal zo slecht niet is! en ik ben er zeker van dat Kvyat geen laatste wordt in het WDC, Kvyat kan fris en fruitig met een blanco strafblad zich revangeren en ik ben er zeker van dat hij dit dan ook gaat doen , ik vraag me wel oprecht af wie dan als laatste zal eindigen in het WDC maar dat terzijde

      • + 0
      • 12 feb 2019 - 14:51
  • Taures

    Posts: 1.363

    Als Kvyat torpedo zijn snelheid een beetje onder controle weet
    te houden zie ik straks een geslaagde coureur.

    • + 0
    • 12 feb 2019 - 10:03
  • Ben altijd al een groot liefhebber van Kvyat geweest, ook vóór de F1.
    Ik gun hem deze frisse start.
    Géén Max in de buurt die zijn stoeltje bedreigde tijdens zijn RBR tijd.
    Geen fam. Sainz meer in de garage, die bij STR de touwtjes in handen hadden
    toen hij gedegradeerd was. (Tost en Sainz sr zijn huisvrienden.)
    Als de Honda motor zo goed is als gezegd wordt en de STR14 een goede wagen blijkt te zijn, gaat hij een prettig seizoen tegemoet met een leuke teammaat.
    Albon en Kvyat lijkt me een heel leuk duo. Helaas heeft Albon nog nooit in een F1 wagen gereden, maar ik hoop dat hij snel een heleboel van Kvyat kan leren.
    Dat geeft Kvyat ook weer meer zelfvertrouwen.

    • + 4
    • 12 feb 2019 - 10:13
    • +1 Had het zelf kunnen schrijven. Ik gun 'the torpedo' ook een heel goed seizoen. En heb ook vaker aangegeven dat de beste man gewoon heel veel pech had met een florerende Max waarmee RB zat opgescheept en ze iets moesten doen om hem te behouden.

      Daniil is een meer dan prima coureur als hij het in zijn hoofd goed heeft.

      • + 0
      • 12 feb 2019 - 10:30
  • eerste wat hij moet doen is foutloos rijden, komt de rest vanzelf wel.. Hij kan namelijk best een potje sturen....

    • + 0
    • 12 feb 2019 - 15:14

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×