13
Mario Isola heeft aan de Spaanse krant AS een interview gegeven waarin hij vooruitblikt op het komende Formule 1-seizoen. Pirelli staat dit jaar voor het negende jaar op rij als enige bandenleverancier op de grid.
"We beginnen in Barcelona over twee weken", antwoord Isola op de vraag hoe Pirelli tegenover het nieuwe seizoen staat. "Laten we hopen dat het weer goed is, want we testen één week eerder dan vorig jaar. We moeten eerder gaan testen omdat het seizoen dit jaar langer is. Met het oog op het nieuwe reglement hebben we onze banden volledig opnieuw ontworpen. Het doel is om de blaren te verminderen. We hebben vijf verschillende compounds. Van deze vijf compounds selecteren we er drie voor elke Grand Prix. Zij krijgen de naam hard, medium en soft. We onderscheiden ze door een witte, gele en rode kleur. Hierdoor is alles makkelijker te begrijpen voor de fans."
Isola spreekt verder over de strijd tussen Mercedes en Ferrari: "Mercedes en Ferrari zijn de favoriete teams. Red Bull zal dicht bij zitten, net zoals afgelopen jaar. De regelverandering is overigens niet zo groot als men denkt. Het zou mij niet verbazen als Renault zich gaan verbeteren. Vorig jaar zagen wij een groei bij Alfa Romeo Sauber (Alfa Romeo Racing), dit jaar zal de ervaring van Kimi Raikkonen hun nog verder naar voren helpen. Ik hoop dat de twee grote namen (McLaren en Williams) zich zullen verbeteren. Het seizoen 2018 was voor beide teams een ramp. Verder hoop ik dat jonge coureurs zoals Max Verstappen en Charles Leclerc ons zullen vermaken."
"De afwezigheid van Fernando zal een gemis zijn voor de sport", antwoordt Isola op de vraag of hij Alonso gaat missen. "Het is een groot verlies voor de Formule 1. Ik weet zeker dat hij grote voldoening vindt in de andere kampioenschappen. Dat is belangrijk voor hem. Het zal wennen zijn om hem niet meer op de grid te zien. De speculatie over Alonso en Ferrari is er altijd, omdat beide een verleden hebben. Ik weet niet of die mogelijkheid er in kan zitten, zeker niet omdat Ferrari op dit moment twee uitstekende coureurs in dienst heeft. Maar, het zou natuurlijk heel leuk zijn."
Grand Prix van Monaco
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
982 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenPosts: 11.990
‘Mario Isola’ , gek, krijg gelijk zin in vakantie, of een Italiaans ijsje....
Posts: 6.198
Wat zeg je? Een Italiaans meisje?
Posts: 9.972
Is deze man diplomaat geweest of zo?
Die praat zoals ik.hierboven lees alles en iedereen naar de mond.
Posts: 22.570
En heeft het amper over de banden zelf. Bijzonder.
Posts: 2.221
Minder blaren Snork?
Zit er een laagje Durex omheen?
Posts: 3.843
De banden zijn opnieuw ontworpen. Hoop niet dat ze vierkant zijn.
Posts: 998
Voorgevoelens voor de stoelendans van 2020 Alonso komt terug naar Ferrari, Vettel gaat terug op het oude Nest bij RedBull omdat Max richting Mercedes gaat.
Posts: 624
Man man, wat een buslading aan nieuwe inzichten brengt die man, dit had ik zelf nooit kunnen bedenken, ben gewoon sprakeloos. Of zou het aan de inspiratie-loosheid van de interviewer liggen?
Posts: 756
Iedere keer dat gezeur over de drie kleuren per race, dat dit eenvoudiger te begrijpen is voor de fans...... Over de rug van de fans wordt de bandenkeuze vereenvoudigd voor de nieuwe(re) kijkers. Een fan wil weten welke band en waarom die banden worden gekozen voor een circuit, dus voor de fan wordt het helemaal niet eenvoudiger. Stop dan ook met die politieke onzin.
Zo, die frustratie is er eindelijk uit...... ;)
Posts: 3.925
Ik ben dus niet de enige die het er moeilijker op vind worden. Met ultrasoft of supersoft kan je nog wel een inschatting maken hoeveel ronden deze mee gaat. Nu kan een kleur band wel meerdere verschillende compounds zijn
Posts: 11.990
klopt ,word er voor de echt geïnteresseerde niet makkelijker op ,alleen voor het SBS6 volk wat liever niet nadenkt lijkt het makkelijker... Maar de echte autosport fan weet straks niet of de ''soft'' een hyper, s ,ss of us is... Domme maatregel....
Posts: 42.082
Ik zat gister op Sporza naar het WK veldrijden te kijken. Waar de allerbeste wielercommentator ter wereld (Michel Wuyts) voor verschillende kleurtjes op de wangen van de banden pleitte, om de verschillende profielen van de bandjes duidelijk voor hem de kijkers in beeld te brengen ;)
Posts: 525
Ik vind het juist jammer dat er iets aan de blaren wordt gedaan. Hoe eerder banden kapot gaan de beter het naar mijn mening is. Lekker veel afwisseling