Bandenleverancier Pirelli heeft de samenstelling van de superzachte en de zachte band iets veranderd voor de laatste Europese test van dit winterseizoen. Vanaf vrijdag is het Circuit de Catalunya nabij Barcelona vier dagen het middelpunt van de Formule 1-belangstelling.
Door de extreem hoge slijtage van vooral de superzachte band is Pirelli aan de slag gegaan met het rubber. Kampioen Sebastian Vettel sprak zelfs het vermoeden uit dat de superzachte band dit jaar niet in actie komt. Pirelli: We nemen aangepaste superzachte en zachte compounds mee naar Barcelona naar aanleiding van de feedback van de teams uit de eerste twee tests.
Door hoge slijtage wordt een race zeker spannender en ontstaan er veel grotere verschillen. Denk aan schumacher in canada, die kwam de laatste rondes echt niet meer vooruit. De coureur met de rijstijl die zacht is voor de banden en daarnaast een chassis heeft die niet de banden op eet (lijkt bij mercedes gp het geval). Kan dit jaar hoge ogen gooien.
Ik vind het toch jammer dat de aanvallende en agressievere rijder hierdoor minder hun stempel op de race kunnen drukken.De banden mogen van mij betrefd wel op zijn naar 20 ronden maar het verloop vind ik helemaal niks.Als het zo blijft en je zal slecht wegkomen bij de start je niet in de aanval kunt gaan want dan kan je waarschijnlijk gelijk naar 5 a ronden al naar binnen om de banden te wisseelen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Ze slijten nu nog harder???:) Geintje, ik hoop dat ze ze wel iets veiliger gemaakt hebben, maar niet teveel!
mitchell
Posts: 2.267
pirelli wil blijkbaar een band maken (of moet) die een x-aantal ronden meegaan..
supertank
Posts: 116
Door hoge slijtage wordt een race zeker spannender en ontstaan er veel grotere verschillen. Denk aan schumacher in canada, die kwam de laatste rondes echt niet meer vooruit. De coureur met de rijstijl die zacht is voor de banden en daarnaast een chassis heeft die niet de banden op eet (lijkt bij mercedes gp het geval). Kan dit jaar hoge ogen gooien.
patrickl
Posts: 11.414
Denk inderdaad aan Schumacher in Canada. Denk je dat ze diezelfde fout nog een keer zouden maken?
felix50
Posts: 5.792
Ik vind het toch jammer dat de aanvallende en agressievere rijder hierdoor minder hun stempel op de race kunnen drukken.De banden mogen van mij betrefd wel op zijn naar 20 ronden maar het verloop vind ik helemaal niks.Als het zo blijft en je zal slecht wegkomen bij de start je niet in de aanval kunt gaan want dan kan je waarschijnlijk gelijk naar 5 a ronden al naar binnen om de banden te wisseelen.
patrickl
Posts: 11.414
Het is wel tekenend dat ze de supersofts niet meenemen naar Bahrein. Terwijl die daar toch de laatste paar seizoenen wel gebruikt werden.