Kvyat voelde zich meteen comfortabel en zelfverzekerd

  • Gepubliceerd op 29 nov 2018 09:32
  • comments 15
  • Door: Niels Langenberg

Daniil Kvyat voelde zich meteen zelfverzekerd toen hij de Toro Rosso bestuurde in Abu Dhabi. De Rus bereidt zich voor op zijn derde periode bij het Italiaanse team. De laatste keer dat hij de auto bestuurde was tijdens de Amerikaanse Grand Prix van 2017. De Rus reed op woensdag maar liefst 155 ronden in de STR13.

"Ik denk dat het vandaag een erg goede en positieve dag was, aangezien we 155 ronden hebben kunnen rijden en dat is toch drie Grand Prix-afstanden op één dag. Eerlijk gezegd voelde ik me in de auto meteen comfortabel en zelfverzekerd en dat was een geweldig gevoel."

Hij is dan ook tevreden over hoe de testdag is verlopen. "Wat vandaag belangrijk was, was dat we in staat waren om een heel aantal banden voor volgend jaar te testen en daarnaast hebben we veel bruikbare informatie en data vergaard voor het team."

Bij Toro Rosso zijn ze blij met Kvyat. "We waren meer dan blij om Daniil terug in de auto te zien op deze tweede testdag en hij was meteen in staat om goede prestaties te leveren", zegt teambaas Franz Tost. "We kijken alweer uit naar volgend seizoen. Daniil Kvyat en Alexander Albon zijn twee competitieve rijders en we kunnen niet wachten om ze op het circuit te zien."

Rick F1

Posts: 1.883

Wat Kvyat van de Honda vindt t.o.v. de Ferrari motor is nog interessanter.

  • 6
  • 29 nov 2018 - 10:00

Reacties (15)

Login om te reageren
  • TheBoss

    Posts: 176

    Ik ben eigenlijk meer benieuwd wat Gasly van de Renault motor vond... :)

    • + 3
    • 29 nov 2018 - 09:46
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Wat Kvyat van de Honda vindt t.o.v. de Ferrari motor is nog interessanter.

      • + 6
      • 29 nov 2018 - 10:00
    • meister

      Posts: 3.494

      Simulator sim werk geeft je geen gevoel van krachten.

      • + 0
      • 29 nov 2018 - 10:01
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Drivability

      • + 2
      • 29 nov 2018 - 10:05
    • Kyvat heeft volgens mij 1 banden test in de huidige ferrari voor pirelli gedaan afgelopen jaar.

      • + 0
      • 29 nov 2018 - 10:25
    • Elders;

      Christian Horner is ervan overtuigd dat zijn seizoen er heel anders had uitgezien als Renault 40 kW, bijna 55 PK, meer had kunnen leveren. Red Bull won dit jaar voor het eerst in het hybride-tijdperk vier races in één seizoen, maar had volgens Horner nog veel beter kunnen scoren.

      Waar Daniel Ricciardo zijn hoogtepunten van 2018 al in de eerste maanden beleefde, maakte Max Verstappen vooral indruk met een sterke tweede seizoenshelft. De Nederlander verzilverde daarin de uitstekende racepace van Red Bull, dat als team ook leek in te lopen op Ferrari en Mercedes. Als M0t0r$p0rt aan Horner voorlegt of het voortzetten van deze vorm een wereldtitel in 2019 mogelijk maakt, reageert de Brit: "Het is altijd moeilijk te zeggen en er zijn veel mitsen en maren, maar ik denk dat dit seizoen er met ongeveer 40 kW extra ook al heel anders had uitgezien."

      Hij geeft hiermee aan dat het chassis van RB14 goed genoeg was om wereldkampioen mee te worden, maar dat Renault het vooral heeft laten liggen. "Ik neem echt mijn hoed af voor iedereen in Milton Keynes. Zij hebben misschien wel ons beste chassis ooit gebouwd. Als je eens kijkt naar andere teams die dezelfde motor gebruiken, dan is er echt een wereld van verschil", kijkt Horner ook met een schuin oog naar de nog altijd matige prestaties van McLaren en Renaults fabrieksteam. Alhoewel het Franse merk met de Spec C-motor wel een stap heeft gezet, staat Honda volgens Horner nog altijd hoger in de pikorde.

      Zijn verwachtingen van 2019 met Honda blijven dan ook hooggespannen. "We zullen er zeker dichterbij zitten op basis van wat we zien en wat er in de pijplijn zit. Maar die dingen op papier zijn één ding, uiteindelijk liegt de stopwatch nooit", zegt Horner dat het echte wachten nog tot de wintertests zal duren. De betrouwbaarheid van Honda baart hem echter geen enkele zorgen, zeker omdat het ten opzichte van Renault naar eigen zeggen al snel een verbetering zal zijn. "De betrouwbaarheid was dit seizoen niet goed, we hebben elf of twaalf uitvalbeurten gehad. Dat was zelfs onze voornaamste achilleshiel. We proberen nu het vermogen en de betrouwbaarheid van de grote teams - Ferrari en Mercedes - te bereiken. Lewis Hamilton heeft dit seizoen bijvoorbeeld maar één echte DNF gehad en Sebastian Vettel ook. Dat zijn de cijfers waar wij ook naar streven."

      • + 2
      • 29 nov 2018 - 11:18
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Thanks Bill

      • + 0
      • 29 nov 2018 - 11:40
  • Pffffffff, Een nikszeggend testje,, moet je dan gaan roepen dat je “zelfverzekerd” bent? Denk dat de echte toppers dit soort uitspraken helemaal niet doen maar eerder domweg zeggen wat hun NIET bevalt dan al die Hossana verhaaltjes die je nu leest van Sainz,Russel, Kubica, Kvyat etc. Next.....

    • + 0
    • 29 nov 2018 - 12:24
  • nutstree

    Posts: 548

    Ik ben benieuwd wat er gebeurd als gasly slecht presteert en kvyat goed lijkt te presteren. Kvyat kan best wel rijden alleen had hij moeite met de druk. Zou hij daar beter mee om kunnen gaan nu hij ouder is?

    • + 0
    • 29 nov 2018 - 13:09
    • Kvyat had moeite met Marko, die hem vreselijk vernederd heeft.
      Daar is nu geen sprake meer van.
      Als hij goed presteert, zie ik hem Gasly nog wel vervangen.
      Die is nl zeer eigenwijs en als hij tegen Marko ingaat, wacht hem
      hetzelfde lot als Kvyat destijds.

      • + 2
      • 29 nov 2018 - 13:23
    • Gasly gaat een hoop ellende opleveren, mannetje heeft zo een geldingsdrang, luistert niet naar zijn team en tegelijkertijd een hysterica over de boardradio, dat gaat een soap opleveren volgende jaar, daar is een turks marrokaanse telenovela niets bij.

      • + 2
      • 29 nov 2018 - 13:55
    • Dit gevoel heb ik dus ook bij Gasly...in mijn ogen een noodsprong van RedBull.
      Laten we hopen dat het goed uitpakt

      • + 1
      • 29 nov 2018 - 17:03
  • Ik denk dat Kvyat de eerste races nog wel ff in zijn ritme moet komen, die heeft sinds Amerika 2017 geen race meer gereden.

    • + 0
    • 29 nov 2018 - 14:28
    • Er staat geen druk op afgezien van de druk die hij zichzelf wil opleggen.

      • + 0
      • 29 nov 2018 - 16:10

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (29)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar