user icon
user icon

BREAKING: FOM zet Nederland op de voorlopige Formule 1-kalender van 2020

  • Gepubliceerd op 26 nov 2018 17:56
  • comments 102
  • Door: Niels Langenberg

Formula One Management Limited (FOM) heeft op de voorlopige kalender van 2020 een plek ingeruimd voor de Nederlandse Grand Prix, zo hebben bronnen bij de Grand Prix van Abu Dhabi tegenover Formule.nl bevestigd. Zandvoort geniet de voorkeur, maar wanneer het daar niet haalbaar is, wordt het Assen.

Eerder werd Vietnam al als nieuwe bestemming aangewezen voor 2020 en Nederland gaat dus de volgende bestemming worden. Volgens welingelichte bronnen heeft zowel Zandvoort als Assen daarvan een bevestiging gekregen. De race zal in mei gaan plaatsvinden en het is dus alleen nog de vraag waar. 

Zandvoort staat er, vanwege de historie en omdat het bij Amsterdam in de buurt ligt, het best op bij het Formule 1-management, maar daar zijn nog wat aanpassingen aan het circuit nodig. Daarnaast is het circuit op zoek naar investeerders.

Assen heeft het op dat gebied beter voor elkaar. Zij kunnen namelijk rekenen op een Britse investeerder en er is nu al plaats voor 100.000 toeschouwers. Er zijn daarom enkel minieme aanpassingen nodig. 

Het Formula One Management heeft nog niet gereageerd tegenover Formule1.nl.

Reacties (102)

Login om te reageren
  • Gaaf. :)

    • + 1
    • 26 nov 2018 - 18:01
    • Ja maar met andere woorden zegt het FOM: 'Opschieten Zandvoort, we gaan niet op jullie wachten. Wij willen een GP in Nederland met Max Verstappen, en we willen jullie, maar nu zetten we lekker druk op jullie'

      Ik denk dat we dit iets minder sympathiek moeten zien als het daadwerkelijk is. Het FOM zet Zandvoort simpelweg onder druk, en zegt meteen tegen Assen, jullie zijn 2e keus 'stumperds' ;)

      Vrij vertaald. Ik hoop dat Zandvoort het bij elkaar krijgt, maar ik twijfel aan de intenties van het FOM. Ik vermoed bovenstaande, gewoon druk uitoefenen.

      • + 3
      • 26 nov 2018 - 19:11
    • Politiek een handige zet van het FOM ze willen een GP in Nederland, en ze willen Zandvoort. Maar nu zetten ze de druk er vol op. Anders is het 'second-best' Assen.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 19:20
    • VF-Ray

      Posts: 128

      @ BenettonB194
      Je kan het ook anders zien. Zandvoort wil het zelf graag en nu zegt de FOM in feite wie A zegt moet ook B zeggen.

      • + 4
      • 26 nov 2018 - 19:28
    • Hourpower

      Posts: 328

      Supergaaf!
      Wat een fantastisch nieuws (moet natuurlijk nog wel even bevestigt worden) maar hoe mooi is dit! Mijn voorkeur gaat uit naar Zandvoort en anders maar in Assen.

      En of je nou wel of niet makkelijk kan inhalen ik vind dit supergaaf. Monaco kan je helemaal niet inhalen en daar kijken we met zijn allen ook naar.

      • + 2
      • 26 nov 2018 - 19:37
    • Red 5

      Posts: 183

      Nederland heeft al de mooiste GP ter wereld. Alleen ligt deze net over de grens....

      • + 8
      • 26 nov 2018 - 19:49
    • WC MAX

      Posts: 2.076

      Toch wel enigszins verrassend maar zeker mooi nieuws. Gun het iedere F1 fan van harte. Ikzelf woon in het zuiden des Lands, dus ben zo in Spa. Dat is voor mij meer een thuiswedstrijd.
      Maar Zandvoort is natuurlijk wel een schitterend circuit en goed te zien wat die Max allemaal teweeg brengt. We vinden het allemaal al vanzelfsprekend, maar deze jongen is de F1 wereld aan het veroveren. Zo uniek, onbeschrijfelijk gewoon.

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 19:53
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @hourpower de setting van Monaco is wel iets heel anders. Niet te vergelijken met zandvoort en ja ook daar is het jammer dat het treintje rijden is. Nog zo een circuit maar dan treintje rijden in de duinen hoeft echt niet voor mij. Kunnen ze beter gewoon houden bij een promodag, krijg je namelijk ook geen race te zien.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 20:18
    • elflitso

      Posts: 370

      Volgens mij heeft Spa een exclusie F1 Benelux contract wat geldig is tot 2020. Dus kan ook zomaar eens zijn dat de FOM niet alleen Zandvoort of Assen onderdruk zetten maar juist Spa. Want daar is de overheid wel bereid een duit in het zakje te doen. Allemaal politieke spelletjes

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 20:23
    • @B194, dan zie ik het meer zo dat ze het liefste Zandvoort willen vanwege historie maar Assen kan gewoon zeker weten...dus op de kalender kan in ieder geval.

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 20:57
    • Slechtste nieuws in jaren. Er zijn zoveel mooiere circuits in de wereld. Ik wil juist minder circuits in Europa en meer verspreid over de wereld.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 21:19
    • Snork

      Posts: 6.987

      Dit helpt wel om het nodige geld bij elkaar te krijgen. Het is nu aan Zandvoort en investeerders om de race daar te krijgen. Ik zie de race liever daar dan in Assen, heeft voor mij met de historie te maken.

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 22:06
    • Zou heel goed nieuws zijn. Als het echt 2020 gaat worden dan kan het bijna niet anders dan gewoon in Assen gehouden worden. Zandvoort krijgen ze nooit voor die tijd al helemaal verbouwd.

      Maar eerst maar eens afwachten of het allemaal door gaat. Denk wel dat het ten koste zou gaan van de Duitse of de Belgische GP. Anders zijn het wel veel races op een kluitje Aan de andere kant is dat logistiek misschien wel weer juist handig.

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 22:19
  • SpeeDirk

    Posts: 216

    Waar? Op Zandvoort?

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 18:01
    • Alleen hoofdletters lezen lijkt me niet zinvol...

      • + 10
      • 26 nov 2018 - 18:30
    • DBGates

      Posts: 2.262

      Wel als je als eerste een reactie wilt plaatsen en dat is ook niet gelukt

      • + 9
      • 26 nov 2018 - 18:32
    • Lol, DB :)

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 19:02
    • Snork

      Posts: 6.987

      Onvoorstelbaar, alles hierover staat in het artikel. Eerst lezen, dan reageren?

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 22:05
    • En Assen? Hebben zij daarvan ook een bevestiging gekregen? En waarom Zandvoort? Vanwege de historie en omdat het bij Amsterdam ligt?

      • + 2
      • 27 nov 2018 - 08:12
    • Het Formula One Management heeft nog niet gereageerd tegenover F1 today.

      • + 0
      • 27 nov 2018 - 10:32
  • Rationeel denk ik is een GP in Nederland nou echt noodzakelijk? We hebben in Europa al zoveel GP's.
    Irrationeel: Heeeel gaaf!

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 18:02
    • Rationeel ook gewoon gaaf hoor.. Nederland heeft voor het eerst een echte topper in de F1 en Zandvoort heeft een F1 historie, vrij rationele keuze dus om daar nu weer een GP te willen.. FOM snapt heel goed dat met Max Verstappencin de F1 een GP in Nederland heel populair zal zijn en dus geld oplevert..

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 18:34
  • Dat is nog niet zo bijzonder... Dat betekent gewoon dat ze een plekje vrijhouden VOOR HET GEVAL dat ze er uitkomen contractueel

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 18:03
    • NicoS

      Posts: 11.122

      Kennelijk hebben ze daar vertrouwen in, anders zouden ze het niet doen denk ik.
      Ben benieuwd, zou wel gaaf zijn.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 18:06
    • Of te wel:" A letter of intention "

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 18:20
  • Cool! dus nog steeds een tweestrijd tussen Zandvoort en Assen.

    • + 1
    • 26 nov 2018 - 18:07
  • CBR600F

    Posts: 338

    "Zandvoort geniet de voorkeur. Indien dat geen haalbare kaart blijkt, wordt het Assen." Ga er dan maar vanuit dat het Assen zal worden. Zandvoort heeft het probleem dat omliggende gemeenten én Amsterdam zich daar voorlopig niet voor zullen lenen.

    • + 7
    • 26 nov 2018 - 18:08
    • sambal

      Posts: 918

      Glazen bol.?;)

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 18:14
    • Wacht maar tot er politici met belangen in het zakenleven zich ermee gaan bemoeien. Dan is het gauw gefixed.
      En je weet wel welk soort politici dat zijn.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 18:22
    • CBR600F

      Posts: 338

      Sambal, de omliggende gemeenten doen al moeilijk over de verkeersstromen en zijn daar niet mee akkoord (is al besloten in de lokale gemeenteraden). Dat zijn ook de enige manieren om met eigen vervoer richting Zandvoort te gaan.

      • + 4
      • 26 nov 2018 - 18:24
    • sambal

      Posts: 918

      Volgens velen hier, wil de gemeente Assen ook geen F1 @CBR600F. Weet jij daarover meer misschien?

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 18:32
    • @Sambal In Assen ligt het hele draaiboek al gereed om een eventuele F1 race te kunnen organiseren.

      • + 6
      • 26 nov 2018 - 18:34
    • Politik

      Posts: 5.439

      Zou je best wel eens gelijk in kunnen hebben.
      De pas nieuw aangestelde burgermeester in Amsterdam is nou ook niet echt een voordeel voor het kapitalistische en commerciële circus dat F1 heet.
      Ik zet m'n geld ook op Assen.

      • + 7
      • 26 nov 2018 - 18:44
    • CBR600F

      Posts: 338

      @Sambal, ik heb geen idee over wat de gemeente Assen wel of niet wilt, ik baseer wat ik hierboven zeg puur op nieuwsberichten vanuit lokale kranten (woon redelijk in de buurt van Zandvoort). Uiteraard zou het mooi zijn als het lukt.

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 18:44
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @Sambal

      Net even de lokale kranten erbij gehaald (digitaal) en gezocht, maar de gemeente is juist een groot voorstander van de F1. De enige zorg is dat aangrenzende wijken wat meer geluidsoverlast gaan krijgen, maar onderzoek onder 1400 bewoners geeft aan dat 2/3e overtuigd is dat de komst van de F1 naar Assen heel veel gaat opleveren.

      • + 3
      • 26 nov 2018 - 18:47
    • @Schwantz: Arjan Bos zat gisterochtend bij WNL op zondag (Lammers ook) die heeft ook verteld dat alles daar al gereed is om het te organiseren.

      • + 2
      • 26 nov 2018 - 19:06
    • @Tifoso-01 Ik zou hier nooit een leugen durven te plaatsen met al die "Assen kenners" hiero ;)

      • + 4
      • 26 nov 2018 - 19:11
    • Arie54

      Posts: 2.740

      @RJHVANDAAG: SP zeker?

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 20:07
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Dit is gewoon druk op zandvoort. Binnen 2 jaar regelen anders kiezen we voor assen.

    • + 1
    • 26 nov 2018 - 18:14
    • Nou als het in mei 2020 moet gebeuren, hebben ze misschien nog 9 maanden. Dan wordt de kalender wel definitief.

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 19:50
  • Kennie

    Posts: 2.525

    Ziet er goed uit, maar ik denk dat 2020 voor Zandvoort te vroeg komt. Weet niet hoe ver ze daar zijn, met ook de voorbereidingen voor de aanpassingingen naast het hele financiële plaatje. Als de kaartverkoop start zit in achter mijn computer, dit is toch wel een rede om weer eens naar een GP te gaan. Ben benieuwd wie het gaat worden.

    • + 1
    • 26 nov 2018 - 18:17
    • Arie54

      Posts: 2.740

      Ik zou vóór je computer gaan zitten...

      • + 3
      • 26 nov 2018 - 20:09
    • Voor jouw

      • + 0
      • 27 nov 2018 - 10:43
  • Nou Assen, maar de boel maar klaar. Zandvoort gaat dit nooit redden.

    • + 6
    • 26 nov 2018 - 18:18
    • Bovendien is het TT circuit van Assen ook wereldberoemd.

      • + 3
      • 26 nov 2018 - 18:19
    • sambal

      Posts: 918

      Waarom niet.? Ze leggen op de snelwegen 10 km asfalt in een weekend. Het hoofdkantoor ( van een kennis ) van 6 verdiepingen hoog met winkels op de begane grond en een ondergrondse garage, hebben ze in 10 maanden gebouwd.Alles kan als het moet. Dus ik zou niet weten waarom Zandvoort het niet zou redden als de middelen er zijn.Ze hebben vanaf nu dus 1,5 jaar te gaan.

      • + 2
      • 26 nov 2018 - 18:27
    • Ze hebben nog niet eens een handtekening gezet, terwijl dat wel kon.

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 18:29
    • Politik

      Posts: 5.439

      @Sambal, als je eenmaal aan de gang kunt, heb je gelijk. Dan is 10 km asfalt zo gelegd en staat een flink gebouw in 10 maanden.
      Maar dit is Nederland hè.
      Procedures en vergunningen, dat duurt hier eeuwen.

      • + 7
      • 26 nov 2018 - 18:47
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.316

      @Sambal, onvoldoende investeerders, een (lokale) overheid die geen noodzaak ziet bij te springen qua verbetering van de infrastructuur, lokaal verzet van omwonenden, verzet vanuit Amsterdam dat al overstroomt wordt door toerisme... Allemaal punten die bij Assen niet spelen...

      • + 6
      • 26 nov 2018 - 18:52
    • @Sun-Tzu,

      Ook als het Assen wordt stroomt Amsterdam over van de toeristen.

      Die paar voor een gp zal niet zo veel uitmaken.

      Maar mij maakt het niet zo veel uit waar hij komt.

      Kan ik alvast ergens een plekje bij iemand in de tuin reserveren om een tentje op te zetten van donderdag tot maandag in mei 2020 in Assen of Zandvoort??

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 19:02
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.316

      Ben ik met je eens Freek-Willem, het is alleen de vraag of mevrouw Halsema dat ook zo ziet. Ik betwijfel het met haar Groenlinkse agenda...

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 19:19
    • Ach weet je, ik heb bij politici altijd het idee dat als ze een baantje hebben na de 2e kamer ze vooral bezig gaan met hun schaapjes op het droge te krijgen. Dus ik verwacht ook bij mevr Halsema wel enige zwichting onder druk van een goede lobby. Alhoewel ze misschien toch maar ruggengraat heeft als eerdere voorbeelden van zakkenvullers.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 19:23
    • Politik

      Posts: 5.439

      Ik denk dat Halsema als voorwaarde zal stellen dat iedere bezoeker van de race met een klimaat neutraal voertuig richting zandvoort zal komen.
      Anders kunnen we het wel.schudden denk ik

      • + 2
      • 26 nov 2018 - 19:52
    • Arie54

      Posts: 2.740

      @FREEK WILLEM: Als je de autobiografie 'Pluche' van 'niemand-begrijpt-mij' Halsema zou hebben gelezen dat weet je dat als ze één ding niet heeft dan is dat 'ruggegraat'.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 20:12
    • Die heb ik dus jiet gelezen dus kan ik me nog van alles afvragen.

      We gaan het wel meemaken

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 21:37
  • Waar t ook word gehouden is gewoon om t even voor me

    We moeten dit gewoon koesteren , dat vanwege een jong broekie die n meute supporters meeneemt door heel europa er gewoon n race in zijn eigen land word georganiseerd !

    • + 1
    • 26 nov 2018 - 18:21
  • Succes en dan zou ik het op tv volgen maar ik ga dan niet. Mij te druk. Ik pak wel een silverstoontje of Monaco.

    • + 2
    • 26 nov 2018 - 18:25
    • Politik

      Posts: 5.439

      Als je rondom het racen van een feestje houdt, is Monaco een dikke aanrader.
      Heb net weer tickets geboekt voor 26 mei a.s. :-)

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 18:49
    • Ben er ook al 3 keer geweest. Wel 8 jaar geleden maar idd Monaco is heel leuk en Silverstone is ook altijd lachen. Ik mag die Engelse wel.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 20:09
    • Arie54

      Posts: 2.740

      @ROYALERE: Ben het met je eens, kruip wel voor de buis hier in mijn Franse dorpje.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 20:14
    • Lobster69

      Posts: 514

      Politik. Als je rondom het racen van een feestje houdt is Singapore een must. 3 dagen nonstop.

      • + 0
      • 27 nov 2018 - 03:12
  • Mei? Jammer voor de meesten onder ons en getekende. Als het in Juni was, dan was de bestemming 'vakantiegeld' al snel gemaakt ;)

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 18:59
    • Hoho, een gedeelte van mijn vakantiegeld gaat eind Juni al meer dan 30 jaar trouw naar de TT toe. Moet maar eens gaan overleggen thuis hoe dat zit met de Meimaand ;)

      • + 4
      • 26 nov 2018 - 19:03
    • Respect dat je dat al zo lang doet SCHWANTZ34. Zelf maar 2x geweest voor de Trucks en toen de voormalige Champcar voor Doornbos.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 19:31
  • maxioos

    Posts: 1.664

    Jeh, een GP op nog geen 60 km bij me vandaan.

    Ik ga er natuurlijk vanuit dat Zandvoort dat nooit voor die periode geregeld gaat krijgen. Elke aanpassing aan de baan daar zal "natuurgebied" beïnvloeden en meteen rechtszaken tegen zich krijgen, wat het per definitie al kan met die natuur pro-aanklagers. Dan nog met alle aan en afvoer en niet happige buurtgemeentes.

    Assen lijkt wel geheel gereed wat betreft medewerking overheden, draaiboek en financiën.

    • + 2
    • 26 nov 2018 - 20:00
    • meister

      Posts: 2.346

      Klopt helemaal.
      Ik volg de regionale kranten en elke buurgemeente stond op z'n achterste tenen, elke milieu club stond te schuimbekken.
      En politiek was niet enthousiast.
      F1 Zandvoort is een doodgeboren kind.
      Gaat nooit lukken.

      • + 3
      • 26 nov 2018 - 23:56
  • erikworld

    Posts: 912

    Gewoon Zandvoort een renteloze lening verstrekken van 30 miljoen euro en deze over de contract periode van 5 jaar laten terugbetalen aan Fom.

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 20:24
    • Leg er een voetbalveld bij en het is rond

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 22:47
    • velde046

      Posts: 2

      Hmmm dus 30 miljoen wegpissen of kiezen voor de optie waar met minimale kosten het beter gerealiseerd kan worden..... moeilijk, moeilijk....

      • + 1
      • 27 nov 2018 - 08:27
  • Zo dicht zijn we sinds 1985 niet meer bij een Dutch Grand Prix geweest!

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 20:47
  • Waarom “BREAKING” als niets officieel is? Ik vind het maar verwarrend 😬

    • + 2
    • 26 nov 2018 - 20:48
    • mario

      Posts: 5.987

      Een "breaking gerucht" ;)

      • + 0
      • 27 nov 2018 - 06:29
  • Mooi hoor, maar nu!! Nu moet het gebeuren ook voor Zandvoort. Dit is natuurlijk uitgekomen om geldschieters aan te trekken. Lijkt me logisch, want dit is een behoorlijke bedreiging voor een ander circuit. Assen is er klaar voor. Was een leuke discussie trouwens bij Wnl, die Lammers zat alweer te stuiteren op de stoel en Bos was erg rustig. Voor Assen is F1 gewoon een bonus. Met DTM hebben ze er weer een mooie klasse bij... Daar zitten ze goed in de centen!!

    • + 2
    • 26 nov 2018 - 21:03
  • Tot nu toe hoor je niks over Zandvoort ..ik zet mijn geld op Assen maar hoop Zandvoort

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 21:04
  • Ze kunnen in 2020 de gp van Nederland eerst in Assen houden en het jaar erop in Zandvoort,Dan wisselt elk jaar de gp van Nederland van locatie dat was vroeger ook zo met de gp van Duitsland 😁🤩

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 21:15
    • Het is dan wel de vraag of je vanaf Assen nog wel op tijd in Zandvoort bent voor de volgende GP. ;)

      • + 0
      • 27 nov 2018 - 10:58
  • Hoe haal je F1 om zeep. Ik zit niet te wachten op een belasting strop. Dit gaat ons miljoenen euro's kosten. Als er ook maar 1 belastingcent naar de F1 gaat in Nederland, dan moeten ze het meteen stoppen. Politie inzet moet ook betaald worden door het circuit. Hetzelfde geldt voor voetbal. ME en politie inzet moet door de clubs betaald worden.

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 21:17
    • Ok, dus wel F1 liefhebber, er graag naar kijken, maar dan wel van ander mans centen, en niet van jouw belastingcenten. Lekker egoïstisch.

      • + 2
      • 26 nov 2018 - 21:38
    • Assen dus!! Dat kost vrij weinig centen.

      • + 2
      • 26 nov 2018 - 21:39
    • @DUMDUMDUM, je weet niet of de ministerie van Sport een lade open kunnen trekken, wat ze vast dan al hebben. Voor de politie is het altijd een goede ervaring, dus zie ik nog geen zuurtjes.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 21:52
    • Ik ben naar meerdere circuits geweest. Ik ken geen 1 circuit dat rendabel is en ik betwijfel of dat Zandvoort of Assen dat wel zal zijn. Assen is voor Moto GP. De F1 wagens slopen die baan. Zandvoort is veel te klein. Begrijp me niet verkeerd. Ik houd van de F1, maar als de niet F1 kijkers/volgers mee moeten betalen, dan ben ik het er niet mee eens.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 23:05
    • gijzje

      Posts: 294

      lekker naief , in Assen is ook al jaren overheidsgeld in het circuit en omgeving infra gestopt, dat zijn dus ook onze belastingcenten. Dit is allemaal gebeurt in een periode dat Zandvoort geen cent heeft gekregen.
      Sterker nog dit jaar gaat de provincie Drenthe nog eens een pot van 85 miljoen aanspreken als de F1 komt om de infra op en rond het circuit aan te pakken, gemeente Assen steekt er geen geld maar wel materiaal en resources in dus al met al is het sprookje van Vaessen toch niet dat wat men voorgespiegeld ziet...

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 23:25
    • Politik

      Posts: 5.439

      @Dumdumdum, heb jij je ooit verdiept in de economische werking van dergelijke evenementen? Logisch dat de overheid facilitaire maatregelen zal moeten nemen en betalen.
      Of de organisatie die wat mij betreft zonder overheidsgeld maar met
      investeerders quite speelt met de fee die ze moeten betalen, is inderdaad afwachten.
      Maar kijk eens naar extra inkomsten voor het bedrijfsleven in de regio Assen, waar minimaal 100.000 bezoekers komen eten, drinken, slapen, reizen etc.
      Dat is een mooie financiële boost hoor, ook voor de fiscus.

      • + 0
      • 27 nov 2018 - 06:32
  • Numnum

    Posts: 1.749

    En wie gaat dat betalen dan?

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 21:55
  • RBH1

    Posts: 435

    In Duitsland wisselden ze het af. Einde probleem!

    • + 1
    • 26 nov 2018 - 21:57
  • hugenholz

    Posts: 364

    Broodje Aap-verhaal. FOM heeft niks bevestigd, verhaal komt van Arjan Bos (Circuit Assen). FOM en Liberty ontkennen.

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 22:06
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Bron?

      • + 2
      • 26 nov 2018 - 22:13
    • Waarom zou ie een bron moeten geven? Doen ze in het artikel ook niet!

      • + 0
      • 27 nov 2018 - 00:30
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @f1 benelux

      Doen ze wel nl formule1 . nl

      • + 4
      • 27 nov 2018 - 02:28
    • Goed lezen!! Formule 1 . nl heeft het "uit goede bron" vernomen. Ze zijn zelf dus niet de bron maar de verslaggever!

      • + 0
      • 27 nov 2018 - 18:32
  • meister

    Posts: 2.346

    TT meets F1.

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 22:37
  • Thuru

    Posts: 296

    Laten we hopen dat het Zandvoort lukt. Tenslotte is dat voor de meeste mensen meest dichtbij. Zou gaaf zijn een F1 race in Zandvoort in 2020.

    • + 0
    • 27 nov 2018 - 00:59
    • Voor de meeste? Voor mij niet :-P. Doe maar Assen.

      • + 2
      • 27 nov 2018 - 10:55
  • John6

    Posts: 3.821

    Prima Zandvoort wou het, ze kunnen het krijgen ze mogen nu laten zien dat ze het ook echt kunnen waarmaken, en daar hebben ze niet veel tijd voor, we gaan het zien.

    • + 0
    • 27 nov 2018 - 06:10
  • mcarolus25

    Posts: 46

    @BenettonB194 waarom zijn Assen 'stumperds'? Ooit geweest?

    • + 1
    • 27 nov 2018 - 08:13
  • velde046

    Posts: 2

    Tsja het enige argument voor Zandvoort is 'historie'. Het feit dat het dicht bij Amsterdam ligt is helemaal een kul-reden, sterker nog, denk dat dat juist nadeling is.
    Assen is logistiek gezien een betere optie, is met minimale aanpassingen er helemaal klaar voor, maar is tweede keuze? Pfff, wat een achterlijk gelul. Niet dat ik erop zit te wachten dat het naar Assen gaat, maar laten we wel eerlijk zijn. Zandvoort is NIET de meest verstandige en/of beste keus. De keus is alleen maar emotie en meer niet, en dat is meestal geen goed uitgangspunt, gevoel moet je gebruiken als je rationeel/logisch gezien geen keuze kunt maken, laat dan gevoel maar beslissen.

    • + 1
    • 27 nov 2018 - 08:21
  • En wie gaat dat betalen???????????????????

    • + 0
    • 27 nov 2018 - 10:48
  • JV fan

    Posts: 1.920

    ik heb het nog niet gezien op de buitenlandse formule 1 sites , en ik ben niet zo van "een bron bevestigde dit" wie is die bron dan ??

    Uit bronnen heb ik ook gehoord dat de nieuwe Renault motor 100 pk meer heeft...

    • + 0
    • 27 nov 2018 - 11:10
  • Pherocks

    Posts: 610

    De politiek zal wel weer gaan zeiken en zeuren over de kosten terwijl ze zelf effe een klimaar akkoord willen tekenen van 300 tot 1000 miljard voor 0.0007% lagere co2 uitstoot en milieu.

    Ik hoop dat Zandvoort het gaat lukken en dat de politiek gewoon een klein steentje bijdraagt of iig ervoor gaat.

    • + 0
    • 27 nov 2018 - 13:46
  • TNG

    Posts: 186

    Ik hoop dat het niet door gaat. Vind het voor de F1 echt een ruk baan

    • + 1
    • 27 nov 2018 - 14:19

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar