user icon


Ricciardo gelooft dat hij de manier van inhalen heeft veranderd

  • Gepubliceerd op 21 nov 2018 08:26
  • comments 62
  • Door: Niels Langenberg

Daniel Ricciardo denkt dat hij het inhalen in de Formule 1 heeft veranderd. Dat vertelt de Australiër, die sinds 2011 in de koningsklasse van de autosport rijdt, op de website van Red Bull Racing.

"Als ik terugkijk naar mijn eerste jaar bij Red Bull Racing in 2014, dan haal ik daar de meeste voldoening uit en dat jaar was ook het belangrijkst voor mijn carrière. Ik had grootse overwinningen en had in Duitsland een gigantisch gevecht met Fernando Alonso en hij prees me na de race. Dat was iets groots in die tijd. Dat jaar vormde ik mijzelf en ook bij andere coureurs veranderde het inhalen. Van ver komen en dan een grootse inhaalactie maken, dat deden niet veel coureurs."

"Misschien leerden ze het van mij en mijn manier van racen, dus ik heb wellicht laten zien wat mogelijk was en andere coureurs probeerden het toen ook. Ik realiseer me dat het een beetje arrogant klinkt, maar ik geloof daar echt in. Ik zeg niet dat iedereen het kan, maar meer coureurs proberen het nu."


Reacties (62)

Login om te reageren
  • BMW E30

    Posts: 633

    Klinkt inderdaad arrogant.

    • + 16
    • 21 nov 2018 - 08:30
    • Pieterzji

      Posts: 906

      Vanaf dat moment is die grijns niet meer van z'n gezicht te krijgen...

      • + 1
      • 21 nov 2018 - 08:33
    • De wegligging van de Red Bull leent zich natuurlijk perfect voor dergelijke acties, en toegegeven dat Ricciardo dit perfect toepast. Benieuwd of hij dat met de Renault ook van zo ver kan doen als bij de laatste jaren heeft gedaan.

      • + 4
      • 21 nov 2018 - 08:33
    • aesop

      Posts: 619

      De divebomb?

      • + 1
      • 21 nov 2018 - 08:38
    • Klinkt arrogant.
      Maar feit is wel dat Ricciardo 1 van de betere inhalers is in de huidige F1. Ik zeg niet de beste maar wel 1 van. Die in China op Bottas kan je door een ringetje halen imo.

      • + 1
      • 21 nov 2018 - 08:49
    • Klus

      Posts: 731

      Zo'n snelle inhaler is Ricciardo niet. Verstappen is er doorgaans veel sneller voorbij. Zie bijvoorbeeld de laatste race.

      • + 17
      • 21 nov 2018 - 08:55
    • In Nederland vindt men dingen al snel arrogant. In Nederland wordt zelfverzekerd zijn namelijk al in de war gehaald met arrogant zijn.

      Als F1 coureur (en sowieso als topsporter) moet je heel erg zelfverzekerd zijn, andersom heb je helemaal niets in de top te zoeken.

      Ticktum, die is pas arrogant. Ricciardo is (terecht) gewoon zelfverzekerd.

      • + 9
      • 21 nov 2018 - 08:58
    • Joeppp

      Posts: 1.693

      Ik vond die in China meer een do or die actie. Het kwam juist heel ongecontroleerd over op mij. Ik heb mooiere van hem gezien.

      • + 9
      • 21 nov 2018 - 09:05
    • Ik heb altijd het idee gehad dat Ricciardo een agressievere vorm van de divebomb heeft overgenomen van Verstappen. Het gaat bij Ricciardo ook veel vaker mis (blokkerende bandjes, missen van de bocht of schade rijden). Het ziet er indrukwekkend uit, maar ik ben er niet zo fan van als degene die voorligt moet uitwijken om een crash te voorkomen.

      • + 3
      • 21 nov 2018 - 09:22
    • Ik denk dat de inhaalacties van RIC overrated zijn. RIC is vooral heel goed als hij in kan halen met nieuwe banden en tevens heeft hij niet de klasse om op eigen kracht races te winnen. Hij wint alleen in Monaco of bij knotsgekke safetycar races. Max daarintegen domineert veel meer vanuit eigen kracht. Geen oranje bril voor nodig.

      • + 1
      • 21 nov 2018 - 10:20
    • Dat Max dit jaar in Monaco 'wel even' gewonnen zou hebben slaat natuurlijk ook nergens op.
      Iedereen doet alsof Ricciardo die race won doordat Verstappen in VT3 zijn eigen glazen ingooide.
      Je weet helemaal niet hoe zaterdag en zondag gelopen zou zijn. Wat je wel weet is dat Ricciardo altijd erg goed is in Monaco en daar lastig is te verslaan.

      En ja Max is iemand met meer talent dan Daniel. Dat betekent niet dat Daniel niet op eigen kracht races kan winnen. Want dat is nu precies wat hij in Monaco gedaan heeft. In 2016 haalde hij trouwens ook gewoon op eigen kracht die pole in Monaco, alleen door een mislukte pitstop werd hij toen 2e.

      • + 2
      • 21 nov 2018 - 10:24
    • Njord

      Posts: 76

      Klinkt niet alleen arrogant, maar het is ook nog eens misplaatst ook nog. Die manier van inhalen hebben vele bekende namen voor hem gedaan. Ik denk dat Ricciardo de F1 nog niet zo lang volgt :)

      • + 2
      • 21 nov 2018 - 10:32
    • TNG

      Posts: 186

      Ik vind het 50/50. Daniel kan indd best goed laat remmen en het lukt vaak ook nog maarja Bottas staat nou niet echt bekend om het harde verdedigen... in China hadden de Hamiltons en Vettels van deze wereld de deur gewoon keihard dicht gegooid en was Daniel een kamikaze piloot geweest. Ook dat is een kracht die Verstappen in het begin ontbeerde.. kijken wie er voor je rijd en je daarop aanpassen met inhalen.

      • + 1
      • 21 nov 2018 - 11:14
    • @ damon hill: RIC neemt toch zelf het woord arrogant in de mond? Waarom weer zo generaliserend over NLers zeggen dat ze dat woord verwarren met zelfverzekerd?

      • + 2
      • 21 nov 2018 - 11:54
    • Montfort

      Posts: 414

      Komt idd een beetje arrogant over van Damon Hill dat hij het beter weet dan 'Nederland' 😊

      En terug op RIC: komt bij mij ook arrogant over.
      "en hij prees me na de race. Dat was iets groots in die tijd"
      Eerder onzekerheid dan zelfverzekerd m.i.

      "Van ver komen en dan een grootse inhaalactie maken, dat deden niet veel coureurs."
      Zwakheden / beperkingen van anderen benaderen,niet zelfverzekerd maar arrogant.

      Als hij gewoon gezegd had dat hij enorm goed is in de 'divebomb' inhaal acties, dan was hij zelfverzekerd geweest m.i. .
      (en daar geef ik hem ook nog eens 100% gelijk in!)

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 13:22
    • @TNG, dat is juist de kracht van Verstappen. Je niet aanpassen aan wie er voor je rijdt.. Want alle andere coureurs kijken nu wel uit als Verstappen er aan komt.. Hij heeft daarmee z'n status gekregen! Precies het omgekeerde bij Bottas, iedereen weet toch wel dat hij plaats maakt, dat maakt je juist heel zwak! Een Hamilton die altijd z'n plaats opeist, weet nu al dat hij dit bij Max niet hoeft te proberen

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 13:24
    • VES

      Posts: 804

      Klinkt arrogant ja, want zo zijn er velen voor jouw geweest en er zullen er nog vele na je volgen Daniel

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 19:38
    • TNG

      Posts: 186

      @progames1981 ik heb het over inhalen niet verdedigen.. bij verdedigen vind ik het indd een kracht maar bij het aanvallen vond ik het eerst een zwakte bij verstappen

      • + 0
      • 24 nov 2018 - 03:32
  • snailer

    Posts: 2.469

    Wat me wel regelmatig opvalt is dat de red bulls vaak later kunnen remmen dan andere auto's. Zowel max als Ricciardo doen dat regelmatig. Ook om te verdedigen. Wie weet speelt de auto ook een rol hierin.
    We gaan het volgend jaar wel zien als hij zijn bekende actie met de Renault gaat proberen.

    • + 4
    • 21 nov 2018 - 08:36
    • snailer

      Posts: 2.469

      Zo te zien ben ik het eens met mr marly. Onze berichten lijken elkaar te hebben gekruist. Hahaha. Maar aan de time stamp te zien was je me voor. Jouw credits.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 08:38
    • Goeie downforce he

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 09:17
    • reken maar dat dat door de RB komt. Het is iets wat de RB kan, met de juiste coureur. Zowel Max als Ricc beheersen dat. Erg egoïstisch om dat helemaal naar zichzelf te trekken.

      • + 2
      • 21 nov 2018 - 11:10
  • Pondje

    Posts: 36

    Sorry hoor, maar laat (kunnen) remmen ligt voornamelijk aan de wegligging van de auto en de lef van de coureur. Wat lef betreft legt hij het sowieso af tegen Max en deze was er nog niet in 2014. Wat een onzin en arogantie ja!

    • + 5
    • 21 nov 2018 - 08:59
  • Tja...dat klinkt inderdaad nogal arrogant, maar dat hij een goede coureur is twijfelt niemand hier aan denk ik. Maar..........nu is er ene max verstappen die jou het inhalen heeft geleerd anno 2017/18, en dat zal in 2019 niet anders zijn. Alleen dan zitten jullie niet meer samen in een team.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 09:12
    • Pieterzji

      Posts: 906

      Hij is een goeie coureur omdat hij in een winnende wagen rijdt. Geef Wehrlein eens de kans, Ocon, om maar een paar te noemen...
      Tot nog toe vind ik dat Ricciardo te veel rondjes nodigt heeft om iemand in te halen. Als het dan eenmaal loopt, ok. maar als ik kijk naar een vettel, Hamilton of, inderdaad een verstappen, dat gaat zo veel sneller naar voren.
      Laat Ricc nou gewoon z'n geld opstrijken bij Renault en dan met pensioen...

      • + 1
      • 21 nov 2018 - 21:15
  • Tja...dat klinkt inderdaad nogal arrogant, maar dat hij een goede coureur is twijfelt niemand hier aan denk ik. Maar..........nu is er ene max verstappen die jou het inhalen heeft geleerd anno 2017/18, en dat zal in 2019 niet anders zijn. Alleen dan zitten jullie niet meer samen in een team.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 09:12
  • RBH1

    Posts: 368

    In het tijdperk van brandstof en bandjes sparen kan ook mijn oma nog goed inhalen!

    • + 1
    • 21 nov 2018 - 09:17
  • basgee

    Posts: 175

    Er zullen best zwakkere coureurs proberen dit te kopiëren. Verder natuurlijk totale onzin.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 09:19
  • Reutel

    Posts: 692

    Met deze hamiltoniaanse uitspraken schaart hij zich achter het legendarische lijstje van epische grootheden: Regilio, Lewis, Zlatan.

    • + 3
    • 21 nov 2018 - 09:25
  • sailor

    Posts: 8.683

    Inderdaad , inhalen kan hij als een van de beste

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 09:42
    • Goede coureur met een messcherpe dive-bomb maar of hij daar de uitvinder van is dat lijkt me pretentieus. Downforce van de Red Bull speelt een grote rol en de kunst van uitremmen. Bij de normale inhaalacties in de eerste 10 ronden is Max de koning van de grid en zie je dat Daniel een stuk langzamer en voorzichtiger is. Lewis is ook wat behoudender als hij van achter moet starten. Na Max is Vettel de beste inhaler en dan Lewis en Daniel.

      • + 6
      • 21 nov 2018 - 09:54
  • skibeest

    Posts: 924

    Nogal arrogant om te denken dat hij dat heeft uitgevonden. Ons eigen Jos stond bekend om het extreem laat remmen om zo in te kunnen halen. Ik heb echter niet het gevoel dat Jos dat heeft uitgevonden, anderen voor hem deden dat ook.
    Er zijn ook rijders die het totaal anders deden.Montoya bijvoorbeeld remde juist vrij vroeg en minder hard waardoor hij beter door de bochten 'gleed' en per saldo sneller was (onze Jos heeft dat ooit op harde wijze ervaren en heeft een Oconnetje gedaan (raceleider uit de wedstrijd tikken)). Dat lijkt nu de standaard manier ivm banden management. De betere rijders gebruiken beide technieken door elkaar (banden sparen en inhalen)

    • + 2
    • 21 nov 2018 - 09:49
    • Arrows F1

      Posts: 899

      De oorzaak van de crash tussen Montoya en Verstappen Sr. kwam doordat de BMW-Williams een erg snelle auto was, mede door de motor maar de remmen minder waren en altijd een stuk eerder remde. Dit heeft Montoya ook toegegeven in interviews dat het een reden kon zijn. Verstappen heeft ook aangegeven dat hij te laat remde maar ook verbaasde dat Montoya zo vroeg al remde.

      • + 2
      • 21 nov 2018 - 10:47
  • Reizo

    Posts: 336

    Lewis Hamilton - King of the kill. dames en heren, geniet.

    www.youtube.com/watch?v=JBguszEPkKs

    • + 1
    • 21 nov 2018 - 10:19
    • Sjeezus, na een half minuutje maar het geluid gemute...

      • + 1
      • 21 nov 2018 - 10:50
    • GELUID MUTEN. WTF, dat is nou Juist verrekte goeie muziek, om heel hard op auto te rijden, past dus perfect bij de video @Maxiaans, Annihilator, echte technische speed metal uit de jaren 80, zoek voor de grap het nummer Alice in Hell maar eens op. Afgelopen zomer nog live gezien, dus ze bestaan nog steeds.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 11:02
    • Numnum

      Posts: 1.749

      Wat een teringherrie.
      Over smaak valt niet te twisten. Of zoiets.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 12:31
    • Hoooooooooooowlyfuckingshit.. Wat een waanzinnig goed nummer. Super man. Maar heelaas niks voor pussys hahaha. (grapje). Meer asjeblieft. Heb niet eens op de beelden gelet hahaha.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 17:25
    • 😂😂😜

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 09:12
  • Veel groots in het artikel..komt een beetje kleinerend over..

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 10:26
  • Chimo

    Posts: 95

    "Ik had grootse overwinningen en had in Duitsland een gigantisch gevecht met Fernando Alonso en hij prees me na de race."

    Dat soort dingen kan je beter anderen over jezelf laten zeggen. Ik had altijd wel sympathie voor deze man, maar vind hem steeds vervelender worden. Ook z'n manier van juichen toen hij de pole pakte vlak voor Verstappen. Dat was heel erg overdreven en denigrerend. Heeft hij ook eerder gedaan toen hij Verstappen net versloeg. Hij doet erg vrolijk en bescheiden, maar word me steeds duidelijker dat het allemaal toneel is.

    • + 5
    • 21 nov 2018 - 10:42
    • Inderdaad.Dat hij een dubbel gezicht heeft, heb ik een hele tijd terug hier al eens aangehaald.

      • + 1
      • 21 nov 2018 - 13:38
  • Succes volgend jaar, Misschien kan je grootse gevechten gaan voeren met een HAAS en Sauber.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 10:47
    • MisterT

      Posts: 1.571

      Gaat ie wel weer met Kimi vechten, toch tof.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 10:58
  • GHM65

    Posts: 379

    Ben het wel met hem eens ook al is het wat ongemakkelijk om jezelf zo neer te zetten. Als één van de de weinigen is hij in staat zo laat te remmen en toch controle weet te houden.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 10:50
  • Lythox

    Posts: 143

    Ik geloof dat ricciardo een beetje te veel spliffa gehesen heeft

    • + 1
    • 21 nov 2018 - 10:51
    • Teveel redbull gehad kun je beter zeggen. Beetje de draad kwijt die gast. Denkt hij nu echt dat hij het inhalen uitgevonden heeft ofzo? Acherm

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 17:30
  • Ik denk dat RIC zichzelf nog maar een laatste klopje op eigen schouder geeft nu het nog kan. Waarschijnlijk vanaf volgend jaar is dat voorlopig voorbij.

    Zouden andere coureurs nou trouwens een beetje moeten gniffelen als ze lezen wat RIC over zichzelf zegt?

    • + 2
    • 21 nov 2018 - 11:50
    • Njord

      Posts: 76

      Bij mij kwam de koffie weer terug naar buiten, dus ik denk het wel :)

      • + 2
      • 21 nov 2018 - 11:59
  • Numnum

    Posts: 1.749

    Lang leve de DRS dive bomb.
    Volgend jaar zien we wel weer in welke mate de auto ook nog een rol speelde.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 12:32
  • LimboF1

    Posts: 3.815

    klink erg arrogant en hij heeft echt niet de manier van inhalen veranderd hoor. Er zijn genoeg coureurs voor hem geweest die dat ook konden en deden wat hij laat zien. En hij hoort wel zeker bij de betere qua inhalen, dat mag gezegd worden.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 12:55
  • Ricciardo wordt voornamelijk in de (engelse) media opgehemeld als de beste overtaker on the grid en ik denk dat hij zich daar heeft door laten leiden.
    Het ziet er best mooi uit op de manier hoe hij ze uitvoert maar zoals anderen ook al zeiden, bij de vorige race wist Max wel voorbij alle grote jongens van de topteams te komen en Ricciardo niet. Ook als het gaat om snel door het veld heen te komen van P20 naar P6 wint Max het van Daniel maar de acties van Max zien er misschien iets minder mooi uit dan die van Daniel, echter zijn daarentegen minstens net zo effectief of beter.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 13:02
    • Ik vind de acties van Verstappen er mooier uit zien omdat ze heel technisch uitgevoerd worden. Het is weliswaar minder do-or-die, maar ik vind dat nu juist enorm gaaf om te zien. Zie bijvoorbeeld maar eens de lijnen die Verstappen kan rijden vlak achter andere auto's. Of het aanpassen van zijn lijn binnen de remzone. Het zijn allemaal kleine details, maar het maakt wel een enorm verschil.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 19:49
    • Ricciardo heeft tot nog toe best mazzel gehad met die duikbommen gehad. Hij kan geen kant op als iemand nog beweegt. Sowieso vaak net een blokkerend wieltje. Ik vind t er wild en lomp uitzien. Niet strak en gedecideerd.

      • + 1
      • 21 nov 2018 - 23:56
    • Idd Verstappen 10x mooier en strakkere inhaal stijl.

      • + 1
      • 21 nov 2018 - 23:57
  • Divebombs zag ik schumacher ook al doen.....
    Ricciardo zoekt een bevestiging om ergens me te kunnen pronken na zijn carriere..want hij weet dat het vanaf nu niks meer gaat worden

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 13:25
  • PitBox

    Posts: 376

    Zal men over 20 jaar zich Ricci zo herinneren? Zeer waarschijnlijk niet als wk, of de rijder die de meeste of heel veel wk’s heeft gewonnen. Als Max (weer) wk wordt, zal Ric worden herinnerd als de rijder die wegvluchtte bij RBR. Men zegt dan, was wel een goede rijder en natuurlijk iets over de shoey.

    • + 1
    • 21 nov 2018 - 13:28
  • Hij is inderdaad wel inhalig. Mar dan vooral met zijn overstap naar Renault ;-)

    En zijn dive-bomb ziet er vaak wel spectaculair uit.

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 14:07
  • Vanaf Monaco is mr.Ed helemaal zoek gereden door Max en dan met zulke uitspraken komen.
    Dan moet je toch aardig wat grammetjes wegsnuiven op een dag 😂

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 15:37
    • Hahahaha goeie. Je lijkt er verstand van te hebben??

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 17:33
    • Numnum

      Posts: 1.749

      Wellicht van grammetjes snuiven?
      Op zijn tijd best lekker.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 23:30
  • Watvoor inhaler heeft DR gebruikt?

    • + 1
    • 21 nov 2018 - 18:49

Gerelateerd nieuws



IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 752
  • Podiums 21
  • Grand Prix 95
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (30)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar