user icon
user icon

Renault maakt goede stappen met auto voor 2019

  • Gepubliceerd op 17 nov 2018 09:36
  • comments 34
  • Door: Bjorn Smit

Met alleen de Grand Prix van Abu Dhabi nog op het programma zijn de Formule 1-teams inmiddels aan de slag gegaan met de auto voor 2019. Renault maakt volgens technisch directeur Nick Chester al goede stappen met de nieuwe bolide.

Renault lijkt zo goed als zeker te zijn van de vierde positie bij de constructeurs. Het gat met nummer 5 Haas F1 is 24 punten, waardoor er een wonder nodig zal zijn om de Amerikanen voorbij het Franse team te helpen. Om volgend jaar ook weer stappen vooruit te kunnen zetten, heeft Renault Daniel Ricciardo aangetrokken, maar men moet niet verwachten dat het gat met Red Bull, Ferrari en Mercedes meteen gedicht wordt.

Renault is volgens Chester al wel druk bezig met de nieuwe bolide. "Er gebeurt veel rond de auto voor 2019. We zijn in een vergevorderd stadium met het maken van het eerste chassis. We hebben de versnellingsbak, die we binnenkort gaan testen. Ook leggen we de laatste hand aan ontwerpen voor koelingsonderdelen, de wielophanging en het bodywork. Dit is altijd een drukke periode van het jaar, want we moeten door veel ontwerpen om de auto te maken. Het is druk geweest, maar we boeken goede progressie."

Het doel voor Renault in Abu Dhabi is om het gat naar Haas verder te vergroten. Chester: "We willen een goede laatste race rijden en het gat naar de nummer 5 vergroten als laatste slag. We hebben het dit jaar goed gedaan, want we hebben geen enkele keer de auto hoeven stoppen door een probleem met het chassis. We zijn het enige team dat dat gedaan heeft, dus het zou het seizoen afmaken als dat in Abu Dhabi ook niet gebeurt."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • CTRA

    Posts: 3.454

    Hopen dan maar dat Hulkenberg en Ricciardo volgend jaar geen grote stappen naast de auto hoeven te maken.

    • + 3
    • 17 nov 2018 - 09:56
  • Hopen dat ze niet verstappen met die grote stappen

    • + 3
    • 17 nov 2018 - 10:06
    • k.w

      Posts: 605

      Dat ze maar niemand vertrappen ,met dat verstappen dan !

      • + 1
      • 17 nov 2018 - 11:17
  • Polleken

    Posts: 886

    Heb volgens mij problemen met het plaatsen van mijn reacties .??

    • + 1
    • 17 nov 2018 - 10:12
  • Supersoft

    Posts: 786

    Als ze zich maar niet verstappen!

    • + 1
    • 17 nov 2018 - 10:16
  • Gelukkig is er maar 1 team wat progressie maakt en volgend jaar alle races gaat winnen en dat is RB.....Dat kan iedereen zien😆

    • + 0
    • 17 nov 2018 - 10:23
    • Trol

      • + 5
      • 17 nov 2018 - 10:51
    • Hoe raadt je het zo DUTCH1.

      • + 1
      • 17 nov 2018 - 10:53
    • Jij snapt het Dutch. En wij maar denken dat je een afkeer had aan rb

      • + 1
      • 17 nov 2018 - 11:02
    • Nee hoor niet aan RB, ook niet aan Max.

      • + 0
      • 17 nov 2018 - 11:35
    • NicoS

      Posts: 10.861

      @Dutch,
      Wil je dan beweren dat je hier alleen maar aan het stoken bent?
      Ik dacht dat je daar zo’n hekel aan had.;)

      • + 1
      • 17 nov 2018 - 12:06
    • @Nicos Het is best wel fris, dus een beetje stoken kan geen kwaad ;)

      • + 0
      • 17 nov 2018 - 12:24
    • Mwaa. Wie weet. Renault kan ook zomaar eens met iets komen wat geen ander heeft. Hebben niet voor niets riciardo aangetrokken. Meen dat de eerste turbo ook bij renault vandaan kwam

      • + 0
      • 17 nov 2018 - 18:57
  • Laten we het gewoon hopen dat die Renault sterk verbeterd , mooi toch als er weer een kandidaat bijkomt voor podiumplaatsen... Honda - Renault rivaliteit ga zelfs ik weer terug denken aan vroeguuhh , ook al vind ik sport iets waarbij je beter naar de toekomst kan kijken dan al die ouwe koeien...

    • + 1
    • 17 nov 2018 - 10:34
    • Snork

      Posts: 6.360

      Precies, laat het middenveld vooral aansluiting gaan vinden.

      • + 0
      • 17 nov 2018 - 15:39
  • Er is een versnellingsbak, nog niet getest. Voor de rest zijn we nog niet klaar met de ontwerpen vwb alle andere onderdelen. Het ziet er dus goed uit...... Klinkt een beetje als de updates van de afgelopen jaren. Ach we zien het van het voorjaar wel

    • + 1
    • 17 nov 2018 - 10:54
    • Leuk verhaaltje van Renault, over bijna alle belangrijke onderdelen van de auto, behalve over de Power Unit , een tijdje terug werd er gezegd dat er een complete nieuwe motor gebouwd werd, maar daarna nooit meer iets over gehoord.
      Ook in dit verhaal weer geen woord over de motor, houden ze dat expres geheim of is het niet gelukt die nieuwe motor ?

      • + 1
      • 17 nov 2018 - 14:14
  • Ze moeten eerst oppassen dat FI ze niet inhaalt, al schat ik renault toch een klein beetje hoger in

    • + 0
    • 17 nov 2018 - 11:04
  • Beetje geflatteerd. Renault is het 5e team. En ze Hebben een redelijk gat naar het 6e team.

    • + 0
    • 17 nov 2018 - 11:05
    • 5e? Bij de resultaten staan ze toch echt op de vierde plek. Ook als je de punten van de FIs optelt.

      • + 0
      • 19 nov 2018 - 15:33
  • Baasm

    Posts: 80

    Renault kan wel eens een grotere stap maken dan de meeste denken... Dit bericht van een tijdje geleden staat me nog goed bij:

    "De directeur van de technische afdeling bij de autosportbond FIA, Marcin Budkowski, maakt de overstap naar Renault. Budkowski had bij de FIA toegang tot alle technische geheimen van de Formule 1-teams."

    • + 0
    • 17 nov 2018 - 11:18
    • De ontwikkelingen aan de auto's van de topteams gaan zo ontzettend snel, dat de komst van Budkowski (en zijn kennis van die "geheimen"), bij Renault behoorlijk wordt overschat imo. De nieuwe aeroregels voor 2019 bijvoorbeeld, hebben als doel om minder downforce, en vuile lucht te genereren, maar volgens Helmut Marko hebben ze bij RBR al nieuwe aeropakketten en ideeën getest, die al meer downforce opleveren dan de huidige.

      • + 2
      • 17 nov 2018 - 12:05
    • NicoS

      Posts: 10.861

      Paddy Lowe ging ook met heel veel geheimen van Mercedes naar Williams.....we weten inmiddels wat ze dat heeft gebracht.
      Wat @Schwantz zegt, alles wat hij wist is alweer achterhaald inmiddels.
      Er was veel ophef toentertijd, maar meer een storm in een glas water denk ik.

      • + 1
      • 17 nov 2018 - 12:12
    • Het is nog maar de vraag hoe transparant die informatie is. Als alle informatie zo toegankelijk is, waarom moest Ferrari dan een extra sensor plaatsen?

      • + 2
      • 17 nov 2018 - 12:13
    • Snork

      Posts: 6.360

      In een snel ontwikkelende omgeving is een geheim na een paar maanden niks meer waard.

      • + 1
      • 17 nov 2018 - 15:40
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Tja als je een jaar niet mag werken voor beide, dan maakt het niet veel uit wat je allemaal WIST.
      Je hebt er weinig aan, zeker met de nieuwe aero regels.

      • + 0
      • 17 nov 2018 - 18:14
  • Taures

    Posts: 913

    Copie vd RB14!

    • + 0
    • 17 nov 2018 - 12:00
    • Snork

      Posts: 6.360

      Gaat niet, vanwege andere voor en achtervleugel en nog wat andere zaken die veranderen in 2019.

      • + 0
      • 17 nov 2018 - 15:41
  • DBGates

    Posts: 2.178

    We hebben het dit jaar goed gedaan, want we hebben geen enkele keer de auto hoeven stoppen door een probleem met het chassis. We zijn het enige team dat dat gedaan heeft, dus het zou het seizoen afmaken als dat in Abu Dhabi ook niet gebeurt."

    Ze hebben wel lef

    • + 1
    • 17 nov 2018 - 12:31
    • Ach, je moet toch de positieve punten vooral laten weten, dat verder de auto weinig goede punten had lijkt nu wel duidelijk anders had ie die ook aangehaald.

      • + 1
      • 17 nov 2018 - 14:18

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 772
  • Podiums 21
  • Grand Prix 102
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (30)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar