Sao Paulo hoopt Interlagos op de Formule 1-kalender te houden

<< Naar nieuwsoverzicht

Sao Paulo hoopt Interlagos op de Formule 1-kalender te houden

Gepubliceerd op 13 nov 2018 15:43
19
Door: Niels Langenberg

De organisatoren van de Grand Prix van Brazilië doen er alles aan om Interlagos op de Formule 1-kalender te houden. Het contract met het circuit loopt in 2020 af, maar de lokale overheid zegt dat het voornemens is om het circuit in de tussentijd te privatiseren.

"De race is belangrijk voor de stad. Het is voor iedereen het beste om deze race op de kalender te houden", vertelt de burgemeester van Sao Paulo, Bruno Covas, aan het AD.

Meer over F1 Nieuws

Ferrari wijst vervanger aan voor Lewis Hamilton

3 dec

Nieuwe dreun voor McLaren: FIA komt met dringende waarschuwing voor 'WK-Showdown'

27 nov

Er worden door het circuit complexe onderhandelingen gevoerd met Liberty Media. Natuurlijk vooral over het financiële gedeelte, maar ook om andere zaken. Zo heeft menig personeelslid in de Formule 1 al eens te maken gehad met geweld, op weg naar en van het circuit. Afgelopen weekend was daar, door versterkte veiligheidsmaatregelen, geen sprake van.

"De veiligheidssituatie is verbeterd", zegt Covas tegenover Bild. "We hebben er met alle autoriteiten hard voor gewerkt dat iedereen naar het circuit kon komen."

Rick F1

Posts: 1.883

Het was nu best een aardige race, met 2 punten waar inhalen mogelijk is. Het is goed dat er ook op een continent geracet wordt waar talenten vandaan komen.

Het blijft echter te hopen dat de komende jaren geen nieuwe veiligheidsincidenten meer komen, maar daar geloof ik echter niet in. Het gaat n... [Lees verder]

1
13 nov 2018 - 15:48

F1 Nieuws

Reacties (19)

Rick F1

Posts: 1.883
Het was nu best een aardige race, met 2 punten waar inhalen mogelijk is. Het is goed dat er ook op een continent geracet wordt waar talenten vandaan komen.

Het blijft echter te hopen dat de komende jaren geen nieuwe veiligheidsincidenten meer komen, maar daar geloof ik echter niet in. Het gaat niet alleen om teams, maar ook om alles eromheen, journalisten, toeschouwers, etc. Brazilië is economisch aan het afglijden en er komt nu een president die meer wapens wil toelaten.

Ik ben benieuwd, maar twijfel of er verlengd gaat worden.
- + 1
- 13 nov 2018 - 15:48
- Tifoso-01
  
  Posts: 3.825
  Wat spanning betreft misschien wel de allermooiste van het seizoen tot nu toe ondanks dat het eindigde in een anticlimax voor Max.
  De top 6 was in 1 hand gevangen en dat zie je niet zo vaak meer.
  Ik vind het wel een mooi circuit ook ondanks de safety maatregelen en dat geweldig enthousiaste publiek (zoals ze voor Max juichten was goed te horen) en dat ondanks dat ze geen coureur in het veld hebben momenteel.
  Ik zou het heel jammer vinden als die zou verdwijnen ten gunste van weer een stratencircuit.
  + 1
  
  13 nov 2018 - 16:27
- jd2000
  
  Posts: 7.498
  @rick f1 als het ook gaat om alles er om heen, dan zou men ook niet in landen moeten racen zoals Azerbeidzjan, Rusland.
  + 0
  
  13 nov 2018 - 17:50
- Rick F1
  
  Posts: 1.883
  @JD2000 Helemaal eens hoor. Voor het publiek moet je eigenlijk juist in Brazilië blijven.
  + 0
  
  13 nov 2018 - 20:14
- FredEx
  
  Posts: 1.032
  collecte bus rond gaan,...wonen 24 miljoen mensen daar in Sao Paulo, a 1 dollar.....
  kunnen ze vast een start maken voor een opknapbeurt.....
  + 0
  
  13 nov 2018 - 23:29
- Rick F1
  
  Posts: 1.883
  Probleem is dat 1 dollar het bedrag is waar soms een klein gezin een dag van moet leven.
  + 0
  
  14 nov 2018 - 08:22
JV fan

Posts: 2.935
leuk circuit, MAAR qua veiligheid buiten de baan ??
- + 0
- 13 nov 2018 - 16:13
- FredEx
  
  Posts: 1.032
  was dit jaar beter geregeld zei de burgemeester van Sao Paulo......geen incidenten geweest.....
  + 0
  
  13 nov 2018 - 23:30
Soccer98

Posts: 1.860
Dat hopen we allemaal. Super mooi circuit en in games altijd wel leuk om op te rijden.
- + 0
- 13 nov 2018 - 16:26
Le Jacques

Posts: 106
Prachtige Grand Prix. Moet zeker op de kalender blijven! De Senna S is iconisch. De passie van de Brazilianen is geweldig. Dit soort monumenten moet je bewaken. Niet alles te grabbel gooien ten faveure van het zoveelste stratencircuit.
- + 1
- 13 nov 2018 - 16:34
jd2000

Posts: 7.498
Ik hoop het ook, geweldig circuit. Gebeurt altijd wel wat. Beter dan die steriele baantjes van Tilke.
- + 1
- 13 nov 2018 - 17:33
- DBGates
  
  Posts: 3.900
  Toch vond ik Maleisie en Turkije wel weer leuke baantjes
  + 0
  
  13 nov 2018 - 22:30
Zandvoort_F1

Posts: 8
Ik was er bij dit weekend op Interlagos.
Was veilig.
Heel politieleger was er.
Honderden agenten op motoren, te voet en te paard.
Het voelde juist super veilig aan want er stonden letterlijk overal rondom het circuit in Interlagos agenten.

Je komt er met de taxi aan voor een van de poorten en er zijn ook heel veel taxis voor de deur om weer te vertrekken.
Helemaal niks aan de hand.
- + 0
- 13 nov 2018 - 17:49
neppatsrev

Posts: 4.828
Interlagos en Spa moeten gewoon op de kaart blijven..
- + 1
- 13 nov 2018 - 20:57
- DBGates
  
  Posts: 3.900
  Spa gaat weg voor een optochts Zandvoort, tenminste als het aan de meeste kenners hier ligt
  + 0
  
  13 nov 2018 - 22:31
hugenholz

Posts: 364
Het gaat niet alleen om de veiligheidskwestie maar meer om de centjes. Het is niet op te brengen voor die Brazilianen. Capaciteit is 70.000, op vrijdag en zaterdag waren er respectievelijk 15.000 en 40.000 toeschouwers. Geen idee hoeveel een kaartje gemiddeld kostte. Ik schat zo'n 150 euro.Recette zal zo tussen de 10-15 miljoen liggen. Fee is een dikke 20 miljoen.
Verliesgevende onderneming.
- + 0
- 13 nov 2018 - 20:59
- DBGates
  
  Posts: 3.900
  Kwa geld misschien wel, kwa aanzien denk ik niet
  + 0
  
  13 nov 2018 - 22:32
- hugenholz
  
  Posts: 364
  Volgens mij had Liberty verleden jaar na al die berovingen al de beslissing genomen om met Interlagos te stoppen. Deze race was top maar ik denk niet dat we Interlagos nog terug gaan zien op de kalender.
  + 0
  
  13 nov 2018 - 23:01
Lobster69

Posts: 514
Volgens Sao Paulo moet Interlagos op de kalender blijven. Ze willen het circuit privatiseren. Daar maak ik uit op dat ze er zelf niet meer in willen investeren. Dus wel de voordelen hebben maar niet de nadelen.

Typische politici.
- + 0
- 14 nov 2018 - 10:35