user icon

Sao Paulo hoopt Interlagos op de Formule 1-kalender te houden

  • Gepubliceerd op 13 nov 2018 15:43
  • comments 19
  • Door: Niels Langenberg

De organisatoren van de Grand Prix van Brazilië doen er alles aan om Interlagos op de Formule 1-kalender te houden. Het contract met het circuit loopt in 2020 af, maar de lokale overheid zegt dat het voornemens is om het circuit in de tussentijd te privatiseren. 

"De race is belangrijk voor de stad. Het is voor iedereen het beste om deze race op de kalender te houden", vertelt de burgemeester van Sao Paulo, Bruno Covas, aan het AD. 

Er worden door het circuit complexe onderhandelingen gevoerd met Liberty Media. Natuurlijk vooral over het financiële gedeelte, maar ook om andere zaken. Zo heeft menig personeelslid in de Formule 1 al eens te maken gehad met geweld, op weg naar en van het circuit. Afgelopen weekend was daar, door versterkte veiligheidsmaatregelen, geen sprake van.

"De veiligheidssituatie is verbeterd", zegt Covas tegenover Bild. "We hebben er met alle autoriteiten hard voor gewerkt dat iedereen naar het circuit kon komen."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Het was nu best een aardige race, met 2 punten waar inhalen mogelijk is. Het is goed dat er ook op een continent geracet wordt waar talenten vandaan komen.

    Het blijft echter te hopen dat de komende jaren geen nieuwe veiligheidsincidenten meer komen, maar daar geloof ik echter niet in. Het gaat niet alleen om teams, maar ook om alles eromheen, journalisten, toeschouwers, etc. Brazilië is economisch aan het afglijden en er komt nu een president die meer wapens wil toelaten.

    Ik ben benieuwd, maar twijfel of er verlengd gaat worden.

    • + 1
    • 13 nov 2018 - 15:48
    • Wat spanning betreft misschien wel de allermooiste van het seizoen tot nu toe ondanks dat het eindigde in een anticlimax voor Max.
      De top 6 was in 1 hand gevangen en dat zie je niet zo vaak meer.
      Ik vind het wel een mooi circuit ook ondanks de safety maatregelen en dat geweldig enthousiaste publiek (zoals ze voor Max juichten was goed te horen) en dat ondanks dat ze geen coureur in het veld hebben momenteel.
      Ik zou het heel jammer vinden als die zou verdwijnen ten gunste van weer een stratencircuit.

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 16:27
    • jd2000

      Posts: 5.198

      @rick f1 als het ook gaat om alles er om heen, dan zou men ook niet in landen moeten racen zoals Azerbeidzjan, Rusland.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 17:50
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @JD2000 Helemaal eens hoor. Voor het publiek moet je eigenlijk juist in Brazilië blijven.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 20:14
    • FredEx

      Posts: 446

      collecte bus rond gaan,...wonen 24 miljoen mensen daar in Sao Paulo, a 1 dollar.....
      kunnen ze vast een start maken voor een opknapbeurt.....

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 23:29
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Probleem is dat 1 dollar het bedrag is waar soms een klein gezin een dag van moet leven.

      • + 0
      • 14 nov 2018 - 08:22
  • JV fan

    Posts: 2.175

    leuk circuit, MAAR qua veiligheid buiten de baan ??

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 16:13
    • FredEx

      Posts: 446

      was dit jaar beter geregeld zei de burgemeester van Sao Paulo......geen incidenten geweest.....

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 23:30
  • Dat hopen we allemaal. Super mooi circuit en in games altijd wel leuk om op te rijden.

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 16:26
  • Le Jacques

    Posts: 46

    Prachtige Grand Prix. Moet zeker op de kalender blijven! De Senna S is iconisch. De passie van de Brazilianen is geweldig. Dit soort monumenten moet je bewaken. Niet alles te grabbel gooien ten faveure van het zoveelste stratencircuit.

    • + 1
    • 13 nov 2018 - 16:34
  • jd2000

    Posts: 5.198

    Ik hoop het ook, geweldig circuit. Gebeurt altijd wel wat. Beter dan die steriele baantjes van Tilke.

    • + 1
    • 13 nov 2018 - 17:33
    • DBGates

      Posts: 2.705

      Toch vond ik Maleisie en Turkije wel weer leuke baantjes

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 22:30
  • Ik was er bij dit weekend op Interlagos.
    Was veilig.
    Heel politieleger was er.
    Honderden agenten op motoren, te voet en te paard.
    Het voelde juist super veilig aan want er stonden letterlijk overal rondom het circuit in Interlagos agenten.

    Je komt er met de taxi aan voor een van de poorten en er zijn ook heel veel taxis voor de deur om weer te vertrekken.
    Helemaal niks aan de hand.

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 17:49
  • Interlagos en Spa moeten gewoon op de kaart blijven..

    • + 1
    • 13 nov 2018 - 20:57
    • DBGates

      Posts: 2.705

      Spa gaat weg voor een optochts Zandvoort, tenminste als het aan de meeste kenners hier ligt

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 22:31
  • hugenholz

    Posts: 364

    Het gaat niet alleen om de veiligheidskwestie maar meer om de centjes. Het is niet op te brengen voor die Brazilianen. Capaciteit is 70.000, op vrijdag en zaterdag waren er respectievelijk 15.000 en 40.000 toeschouwers. Geen idee hoeveel een kaartje gemiddeld kostte. Ik schat zo'n 150 euro.Recette zal zo tussen de 10-15 miljoen liggen. Fee is een dikke 20 miljoen.
    Verliesgevende onderneming.

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 20:59
    • DBGates

      Posts: 2.705

      Kwa geld misschien wel, kwa aanzien denk ik niet

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 22:32
    • hugenholz

      Posts: 364

      Volgens mij had Liberty verleden jaar na al die berovingen al de beslissing genomen om met Interlagos te stoppen. Deze race was top maar ik denk niet dat we Interlagos nog terug gaan zien op de kalender.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 23:01
  • Lobster69

    Posts: 514

    Volgens Sao Paulo moet Interlagos op de kalender blijven. Ze willen het circuit privatiseren. Daar maak ik uit op dat ze er zelf niet meer in willen investeren. Dus wel de voordelen hebben maar niet de nadelen.

    Typische politici.

    • + 0
    • 14 nov 2018 - 10:35

QA Grand Prix van Qatar

Lokale tijd 

QA Grand Prix van Qatar

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar