user icon
user icon

Mysterieuze technische problemen bederven plezier van Ricciardo

  • Gepubliceerd op 04 nov 2018 08:40
  • comments 38
  • Door: Bjorn Smit

Daniel Ricciardo beleeft een verre van probleemloos laatste seizoen bij Red Bull Racing. De Australiër wordt vaak getroffen door technische problemen en hij geeft nu toe dat die mysterieuze reeks pechgevallen zijn plezier in de sport af en toe laat verdwijnen.

Ricciardo viel in 2018 al acht keer uit. Dat is het meest van alle coureurs die dit seizoen actief zijn in de Formule 1. De meeste van deze uitvalbeurten zijn gerelateerd aan technische problemen, die meestal veroorzaakt worden door de Renault-motor. Bij RaceFans geeft Ricciardo aan dat die pechgevallen niet goed zijn voor het plezier dat hij in de sport heeft.

"Ik denk niet dat een van mijn monteurs zijn werk niet goed doet. Het zijn mechanische toevalligheden die er ook voor zorgen dat ik deze sport soms niet leuk vind. Ik weet het al sinds ik jong was. Ik herinner me dat ik negen was en dat ik begon in de karts. Tijdens een gegeven weekend werkte het ineens niet. Hij wilde niet starten. Wat we ook deden, we kregen hem niet aan de praat."

Ricciardo wist naar eigen zeggen op jonge leeftijd dus al dat de techniek af en toe een eigen leven leidt. "Het volgende weekend kwamen we er terug. Het was gewoon een trainingsdag en we hadden de kart niet aangeraakt. We hadden hem terug in het busje gezet, haalden hem op die dag eruit en op het circuit werkte hij ineens weer. Er was niets mis mee. Sinds die dag weet ik dat voertuigen met motoren vreemd zijn. Zo is het gewoon. Soms werkt het zonder reden of uitleg gewoon niet."

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Veldhuis

    Posts: 605

    Gelukkig voor Ric gaat het bij Renault ook z'n eigen leven lijden. Hij kan er dan gelukkig mee omgaan ;-)

    • + 1
    • 4 nov 2018 - 09:02
    • Loonstrookje elke maand zal hem veel plezier geven, maar afwachten of de Renault motor er op vooruit zal gaan qua betrouwbaarheid en vermogen volgend jaar. Het gat dichten met de topteams lijkt een brug te ver en dan staat ook Hulkenberg klaar om hem te verslaan. Hij zal nog weleens mee weemoed terugdenken aan de GP Monaco en de nachtmerries die hem bij zijn pogingen om bij een van de topteams terecht te komen achtervolgden. Blijven bij RBR en Max die hem telkens versloeg was geen optie meer en toen kwam Renault met een aanbod dat hij niet kon weigeren.

      • + 1
      • 4 nov 2018 - 09:49
    • Fireblade

      Posts: 972

      Dat zijn loonstrookje dat goedmaakt, geloof ik dus helemaal niks van. Ten eerste maakt geld niet gelukkig, al is het wel makkelijk als je erover kunt beschikken. En ten tweede; of je nou 20 miljoen per jaar verdient, of 10 miljoen paar jaar. In beide gevallen kun je kopen wat je hartje begeerd en dan zou ik toch voor meer plezier in je werk kiezen. Is toch ongeveer 3/4 deel van het jaar dat ze daar mee bezig zijn.

      • + 2
      • 4 nov 2018 - 10:54
    • sailor

      Posts: 10.268

      Toch zie je genoeg fotos waar Ric veel plezier beleeft buiten de formule 1 , leuke dingen doen met zijn nieuwe vriendin , overal heengaan , alles kopen wat je wilt , noem dat maar geen plezier hebben dan...
      Zijn er genoeg mensen in Nederland die de hele dag maar wat thuis zitten omdat ze geen geld hebben om leuke dingen te doen.
      Riccie baalt natuurlijk dat hij een shit-seizoen heeft gehad , maar ik denk echt wel dat hij prive die knop kan omdraaien en geniet van de vele mooie dingen in het leven doordat hij gezond is en veel geld heeft

      • + 2
      • 4 nov 2018 - 11:24
  • GHM65

    Posts: 554

    Is dat zo? Iets werkt niet en dat heeft dan toch een aanwijsbare oorzaak? 'Bad karma' en 'jinxed' bestaan toch niet echt ?

    • + 0
    • 4 nov 2018 - 09:06
    • Tuurlijk heeft het altijd een oorzaak. Het kan in het geval van zijn kart best een natte bougie geweest zijn.

      Wel een vreemd verhaal overigens dat ze die kart een hele week niet meer hadden aangeraakt nadat hij niet wou starten.. Die was bij de meeste andere kart families dezelfde avond nog compleet uitelkaar gehaald.

      • + 5
      • 4 nov 2018 - 09:21
    • Hemex

      Posts: 991

      Tja, sommige mensen hebben groene vingers, en dan groeien planten plotseling veel beter. Zal bij monteurs dan wel bruine vingers zijn, hoewel ik er nog nooit op heb gelet.
      ;)

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 09:41
    • GHM65, je werkt duidelijk niet in de techniek. Soms gebeuren en dingen, met name in elektronisch opzicht, die onverklaarbaar lijken.
      Uiteraard is alles verklaarbaar, als je het diep genoeg zoekt, maar soms is het haast ongrijpbaar. Alsof de duvel ermee speelt.

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 11:07
    • Lobster69

      Posts: 514

      In het Duits heet dat "fluch der Technik".
      Vloek van de techniek dus.
      Net zoiets ongrijpbaars als " Siemens Lufthaken". LOL.

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 13:19
    • Snork

      Posts: 9.573

      In de techniek heeft elk gevolg een aanwijsbare oorzaak. Ook in het huidige internet of things (industry 4.0) tijdperk. Je moet er alleen naar zoeken.

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 13:27
    • Reflex

      Posts: 110

      Buddy, ik werk wel in de techniek bij een groot productiebedrijf. Ook wij hebben soms ogenschijnlijke "spookstoringen" die heel vervelend zijn en soms zomaar weggaan of terug komen. Toch zal ik altijd mensen blijven pushen om de storingen uit te zoeken en weg te krijgen. Men zegt al snel dat iets niet kan, maar het heeft vaak met tijd en geld te maken, alles is uit te zoeken als je er maar aandacht aan besteed.

      Een kart die niet werkt ga je niet weken laten staan, die heb je de volgende dag tenminste al eens getest of uit elkaar gehaald.

      • + 0
      • 5 nov 2018 - 09:41
  • John6

    Posts: 4.925

    De Renault aangedreven F1 auto's hebben toch wel eens problemen volgens mij, om het nog maar even netjes te brengen op de zondag.

    • + 0
    • 4 nov 2018 - 09:14
  • Martin0465

    Posts: 92

    Waarom heb ik geen medelijden met hem? Op de 1 of andere manier vertrouw ik hem niet

    • + 7
    • 4 nov 2018 - 09:27
    • Meedelijden? Nee. begrip waarom hij als topsporter gefrustreerd raakt als de techniek faalt? Ja natuurlijk. Die jongens proberen hun prestaties naar eenzame hoogte te tillen en daar komt een hoop adrenaline bij kijken. Als een sporter alles probeert en buiten eigen macht dat niet lukt volgt de frustratie.

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 09:43
    • Sinds hij die pole heeft afgepakt in Mexico is mijn voorgevoel voor mij waarheid geworden : hij is een matennaaier !!
      Ik herken dat, mijn broer was net zo en dat zag ik eerst ook niet zo scherp.

      • + 2
      • 4 nov 2018 - 09:48
    • RIC heeft in de afgelopen jaren weleens vervelende trekjes vertoont, maar blijft een grappige kerel die gewoon goed kan racen ook al zijn er betere. In Bakoe liet hij zich opnaaien door de engineer om Max in te halen met de hulp van de slipstream en het moest in dat rondje ook gebeuren anders was de kans verkeken. Diverse keren probeerde hij Max af te troeven door zichzelf de nr. 1 rijder te voelen en een kadootje te eisen. Dankzij Max heeft hij diverse zeges gehaald die hij anders niet op eigen kracht gehaald zou hebben. Maar het is moeilijk te verteren als je zoek gereden wordt door een jonge gast die je vaak te slim af is geweest met inhaalacties en kwalificaties.

      • + 4
      • 4 nov 2018 - 09:58
    • sailor

      Posts: 10.268

      Ik zie geen enkele reden om hem niet te vertrouwen , hij toont net als iedere andere sportman emoties , alleen mag dat blijkbaar op een of andere manier niet bij hem.
      Max zijn uitspraken na pech waren ook alles behalve mild te noemen , en beide coureurs zowel Max als Riccie hebben hun frustraties nog altijd alleen verbaal getoond , dus niet zoals Vettel die expres uit frustratie zijn auto tegen de auto van Ham duwt tijdens de race of Schumi die uitgevallen was tijdens een wedstrijd en na de wedstrijd woest naar Coulthard liep ( iedereen kent de beelden nog wel) ze moesten Schumi nog met 5 man tegenhouden...

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 13:01
    • Lobster69

      Posts: 514

      Sailor. Dat met Schumacher was volkomen begrijpelijk. Zelf zou ik net zo gereageerd hebben. Wat Coulthard daar deed was levensgevaarlijk. Noem dan het voorval met Senna. Ging op hoge poten verhaal halen bij Irvine omdat hij zichzelf unlapped had. De enige reactie van Irvine was hardop lachen. Waarop Senna hem een klap voor zijn kop gaf. Nee, dan ben je goed bezig.

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 13:29
    • Snork

      Posts: 9.573

      Ja, tuurlijk Stirling Boss. Hij was gewoon sneller dan Max. Hij wordt betaald om snel te rijden. Niks matennaaien, gewoon sneller gereden.
      De victorie erna is een beetje teveel van het goede, maar hij heeft veel pech gehad en had iets te bewijzen.

      • + 1
      • 4 nov 2018 - 13:30
    • @Martin , je hebt helemaal gelijk

      Tijdens de race heeft hij t over these f*cking guys are a joke te vloeken op zn medecollegas , loopt als n kleind kind rond te springen alsof ie WK word na n Pole die ie al n paar heeft gehad , terwijl je teamgenoot net een record door de neus is geboord .

      Als Max zelf zulk gedrag zou vertonen zouden de reacties niet van de lucht zijn , Ik mocht Ric altijd heel graag .. maar sinds afgelopen zondag na dat vloeken op zn collegas is dat een heel stuk minder geworden , big smile of niet

      • + 1
      • 4 nov 2018 - 15:15
    • Lacht die broer van jou ook steeds zo irritant Stirling?

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 17:09
  • Waar komt dat mysterieus ineens vandaan? Waren de problemen niet technisch te verklaren dan? Spelen er hogere machten mee? Tuurlijk niet, gewoon botte pech toch?

    Neemt RIC het woord mysterieus in de mond of is dit een pretendieus gekozen woord van de schrijver van het artikel?

    • + 2
    • 4 nov 2018 - 09:47
    • Tendentieus bedoel ik, niet pretentieus.

      • + 1
      • 4 nov 2018 - 09:56
    • Maakt niet uit....het blijven moeilijke woorden.

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 11:26
    • Dat zeker :-)

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 11:58
  • sailor

    Posts: 10.268

    Niet meer dan logisch , het zou juist raar zijn als hij nog steeds fluitend uit die f1 auto zou stappen die weer eens naast de baan staat

    • + 0
    • 4 nov 2018 - 10:44
    • NFS1

      Posts: 276

      Misschien moet hij een voorbeeld nemen aan zijn jongere collega vorig jaar. Om dit op te lossen ga je met je team aan tafel in plaats van energie stoppen in uitlatingen die het probleem echt niet op te lossen.

      • + 1
      • 4 nov 2018 - 18:42
  • Sieper

    Posts: 1.242

    “Mysterieus”, daar gaat hij weer. Net als in zijn post race interview. Koekoek.

    • + 0
    • 4 nov 2018 - 11:55
    • Mijn eerste reactie is er misschien uitgefilterd dus nogmaals; ik heb op een Engelstalige site dit interview gezien maar daar werd het woord mysterieus niet gebruikt.

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 12:17
    • Sieper

      Posts: 1.242

      Hmmmm, mysterieus.

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 15:12
    • Sieper

      Posts: 1.242

      Hier, dit is wat hij zegt:

      From that day on I knew that motor vehicles are… weird. I’ll say weird. There’s many more words I could use. Very weird and strange. And that’s all it is, just sometimes they don’t work and sometimes there’s no explanation.

      Waarom dit zeggen, hij heeft daarvoor al duidelijk uitgelegd dat hij brute pech heeft, er is geen enkele reden voor deze alinea. Het geeft mij het gevoel dat hij op Hamilton achtige wijze iets insinueert (“Ferrari have a trick car”) Maar gelukkig begrijp ik het natuurlijk verkeerd.

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 15:19
  • leikew

    Posts: 109

    We hebben allemaal wel eens een pech jaar en sommige wel meerdere jaren.... weet er alles van...

    • + 0
    • 4 nov 2018 - 12:19
  • Gewoon je rijstijl aanpassen Ricci, dan scheur je net als Max zo om de problemen heen..

    • + 4
    • 4 nov 2018 - 12:20
    • FredEx

      Posts: 446

      volgens bittebal....

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 15:06
  • "Ik denk niet dat een van mijn monteurs zijn werk niet goed doet."
    Ik denk niet??? Dat weet je toch zeker, monteurs willen ook winnen!!!

    • + 1
    • 4 nov 2018 - 15:59
    • Sieper

      Posts: 1.242

      Maar hij heeft het toch maar weer gezegd.

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 19:17
  • Wel gek dat je op pad gaat voor een raceweekend met een kart die het weekend ervoor dienst weigerde, en die niet in de tussenliggende week uit elkaar haalt voor onderhoud en om uit te zoeken waar het probleem zat.
    Neehoor, we zetten m gewoon in de bus en kijken volgend weekend wel.

    • + 0
    • 4 nov 2018 - 17:07
    • F1-06

      Posts: 580

      De killswitch stond gewoon in de verkeerde stand.

      • + 0
      • 4 nov 2018 - 19:25

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 891
  • Podiums 23
  • Grand Prix 119
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar