user icon
user icon

Vettel: "Singapore was het bepalende moment"

  • Gepubliceerd op 29 okt 2018 09:34
  • comments 29
  • Door: Niels Langenberg

Gisteren wilde Sebastian Vettel tegenover David Coulthard nog niet ingaan op de vraag waar hij dit seizoen het kampioenschap heeft verspeeld, maar dat heeft hij later alsnog gedaan. De Duitse Ferrari-rijder zag zijn concurrent Lewis Hamilton zondag voor de vijfde keer wereldkampioen worden.

Op de vraag of hij in Duitsland of in Italië zijn titel had verloren, antwoordde hij ontkennend. "In beide landen heb ik de titel niet verloren. Voor mij was dat Singapore. Vanaf toen hadden we een aantal races niet de snelheid om Mercedes bij te houden en natuurlijk gebeurden er nog wat dingen die niet hielpen. Het team heeft fouten gemaakt, maar ik ook."

De Duitser is teleurgesteld, maar wil er ook weer niet een al te groot punt van maken. "Op dit moment ben ik natuurlijk niet de gelukkigste persoon van allemaal, maar over twee weken mag ik weer in de auto stappen waar ik altijd van heb gedroomd, dus ik heb genoeg dingen waar ik gelukkig over kan zijn."

 

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Ik denk dat het toch echt in Duitsland is begonnen.

    • + 1
    • 29 okt 2018 - 09:33
    • kortvdl

      Posts: 881

      Neenee, het ligt niet maar voor 5% aan Vettel dat hij geen WK geworden is. Begrijp dat dan!
      Vanaf Singapore waren ze de snelheid kwijt. Maar in frankrijk begon het, en in Duitsland kwam de grootste klap.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 09:38
    • Iedere coureur, zo ook coureurs uit het top segment heeft het recht op een misser, het blijven mensen, naar mijn mening was de fout/uitval in Duitsland ook de pijnlijkste..
      In dat opzicht heb ik dus een andere mening dan Vettel. Maar goed hij toont zich een sportieve verliezer dus dat detail zij hem vergeven.
      Gisteren zat hij redelijk in zijn vel en leek hij het inhalen nog niet verleerd te zijn, mooiste acties kwamen van Vettel, van ver komen en mooi diep inremmen, het zit er dus nog wel in bij hem en doet me denken, wat als hij (ook na de zomerstop) iedere race zo in zijn vel zat......?
      Dan was de strijd bijlange na nog niet gestreden.
      Erg jammer en ik kan alleen maar hopen dat hij zijn dure lessen geleerd heeft en volgend jaar eindelijk die langverwachte titel binnensleept

      • + 1
      • 29 okt 2018 - 09:58
    • Duitsland was inderdaad cruciaal. Niet alleen omdat hij daar veel punten en daarmee de leiding in het WK verloor, maar ook omdat ik Lewis tot op dat moment nog niet overtuigend vond. Het leek alsof de uitkomst van deze race Lewis een boost gaf, maar dit is natuurlijk speculatie van mijn kant.

      Er is alleen niet echt 1 race aan te duiden die bepalend was voor de titelstrijd. Het zijn ook niet enkel de fouten van Vettel en Ferrari die ze de titel hebben gekost. Mercedes maakte bijvoorbeeld meer gebruik van teamorders, waar Ferrari dit niet deed. Daarnaast hebben ook het weer (de Mercedes ligt toch erg goed in de regen, getuige ook Bottas in Hongarije) en de inconsequente straffen een rol gespeeld. En tot slot heeft een magistrale Hamilton na de zomerstop ook echt het verschil gemaakt.

      • + 2
      • 29 okt 2018 - 10:27
    • Duitsland was vooral pijnlijk omdat een strategische fout van Ferrari de fout van Vettel inleidde. Natuurlijk moet Vettel dan nog niet die fout maken, maar als je maximaal wilt presteren zul je als team en coureur toch volledig op 1 lijn moeten zitten. Raikkonen 15 ronden voor de deur van Vettel zetten vind ik (achteraf) wel de grootste mispeer van het seizoen, zeker als je ziet hoe Mercedes met dit soort situatie om is gegaan.

      • + 2
      • 29 okt 2018 - 11:17
    • bram2003

      Posts: 51

      Je hebt gelijk hupholland ik snapte ook niet dat ze vettel 15 ronde achter raikonen lieten hangen Nergens voor nodig dat heeft hem ongeveer 7 seconden gekost en daardoor moest hij meer op de limiet rijden om hamilton op afstand te houden die op nieuwere banden reed

      • + 2
      • 29 okt 2018 - 12:29
    • Tifoso

      Posts: 2.835

      @Bram2003, behalve die 7 seconden heeft de frustratie bij Vettel ook tot twee keer toe tot een lockup van de banden geleid. Wie kan met zekerheid zeggen dat de slechte banden niet de reden was dat Vettel zo schlemielig in het grind belandde. Maar dan nog, Singapore was beslissend. Normaal gesproken is Mercedes daar niet vooruit te branden en ga je al van uit de Ferrari en RBR er wel voor belanden, maar ze hebben daar op eigen kracht gewonnen. Het is waar dat Ferrari een aantal races de overhand had, maar het was toch voornamelijk Mercedes dat de klok sloeg, getuige ook de vier 1-2 finishes van Mercedes tegenover 0 van Ferrari.

      • + 1
      • 29 okt 2018 - 13:24
    • @Tifoso
      In Singapore liet in mijn ogen niet zozeer Mercedes maar vooral Hamilton zien hoe goed hij is. Bottas was nergens en in de race kon hij een bandensparende Vettel niet eens bijhouden. Met name die pole ronde was fenomenaal. In de race koos Ferrari voor een rare strategie.

      Ik heb in het begin van het seizoen mijn twijfels geuit over Hamilton, maar in de tweede helft van het seizoen heeft hij echt fantastische dingen laten zien. Met name Monza en de kwalificatie in Singapore springen er voor mij uit.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 15:03
  • Altijd lastig om precies de vinger op de zere plek te leggen, maar ik hou het toch op foutjes van coureur zelf waarbij Hockenheim de duurste fout was.

    • + 0
    • 29 okt 2018 - 09:33
  • Politik

    Posts: 5.206

    Hij is realistisch en dat siert hem. Door onder ogen te zien waar het fout is gegaan, kun je je verbeteren.
    Ik vond zijn felicitatie gisteren aan Hamilton een teken van grote sportiviteit.

    • + 3
    • 29 okt 2018 - 09:35
    • sailor

      Posts: 8.981

      Klopt , was netjes van Vettel , maar ja , het heeft ook geen zin om de rest van dit seizoen chagrijnig tegen alles en iedereen te zijn omdat je de titel hebt verloren , vergeet niet dat het voor een deel aan hem lag dat hij de titel heeft misgelopen , het is niet zo dat de auto hem zo vaak in de steek heeft gelaten

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 10:03
  • Ik heb met bewondering kennis genomen van Vettel gisteren. Knap dat hij zo eerlijk is. En ook knap hoe hij Lewis (en Max) feliciteert. Hij baalt als een stekker en is enorm teleurgesteld. Dan nog de energie hebben om het goede te zeggen en doen. Ik vind dat een dikke pluim waard. Vettel +1

    • + 6
    • 29 okt 2018 - 09:35
    • beerkuh

      Posts: 1.712

      mee eens, Jammer dat hem de vraag gesteld werdt direct na de Race, dit verdiend Vettel niet om de simpele reden dat hij nog altijd in eerste plaats mens is die teleurgesteld is dat het er niet van gekomen is, natuurlijk weet Vettel best dat Duitsland cruciaal is geweest en om daarna te vissen direct na de race vind ik persoonlijk vals Coulthard had beter moeten weten dat deze vraag compleet overbodig was!

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 09:44
    • Sportieve reactie van Vettel maar Lewis en Mercedes waren gewoon beter dit seizoen en dus is Hamilton terecht en verdiend voor de 5e keer wereldkampioen. In Brazilie nog een de titel bij de constructeurs binnenslepen en de job zit erop voor dit seizoen. Lewis pakt 15 podia en Seb en Kimi ieder 11 podia. Max is met 9 podia goed bezig. Daniel zijn gifbeker is na de 2 GP zeges die hem dankzij foutjes van Max in de schoot zijn geworpen kennelijk nog niet leeg. Ben benieuwd of Mercedes en Lewis toestaan dat Valtteri nog een race mag winnen, maar hij verdient het eigenlijk niet nadat hij in een Mercedes op 1 ronde gezet is.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 09:48
  • De dood van Marchionne, en de interne strijd was bepalend.

    • + 0
    • 29 okt 2018 - 09:36
    • Illym3ns

      Posts: 109

      De dood van Marchionne heeft echt geen invloed gehad op de snelheid van de auto. De interne strijd is altijd aanwezig bij Ferrari. Emotioneel en temperamentvol volk, die Italianen.
      Vettel heeft het grotendeels zelf laten liggen dit jaar. Onnodige fouten in Duitsland, Italië en Japan en zo nog een paar. Ik denk dat ie bij elkaar misschien wel 40/50 punten heeft laten liggen. Dan lag de strijd nu nog volledig open.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 12:20
  • sikerim

    Posts: 136

    De 2 sensor heeft Vettel gestopt.

    • + 0
    • 29 okt 2018 - 09:54
    • marcio

      Posts: 2.195

      Volgens mij hebben zowel Whiting als Arrivabene gezegd dat het plaatsen van die sensoren geen invloed gehad heeft op de snelheid van de wagen. Zo te zien hebben ze daarin gelijk gekregen. In Amerika en Mexico waren die Ferrari's als van oudsher behoorlijk snel op het rechte stuk. Daarnaast wist nota bene Raikkonen de pole en winst te pakken in Amerika.

      • + 1
      • 29 okt 2018 - 13:42
  • Klopt wel wat hij zegt. Na Monza was zijn achterstand gewoon in te halen.

    • + 0
    • 29 okt 2018 - 09:55
    • Kan zijn maar als Duitsland en Italie gewonnen waren, was er geen achterstand om in te halen en lag de grootste druk bij Hamilton. En dan zou het hele speelveld er anders uitgezien hebben.

      • + 1
      • 29 okt 2018 - 10:25
  • Ik zou zeggen Duitsland...

    Ik hoop dat de Seb bashers gisteren goed gekeken hebben naar de post race beelden, de vraag van Coulthard onderbreken om Hamilton proficiat te gaan wensen, schouder over schouder met 2 voor de fans... achteraf de hele crew van Mercedes gaan feliciteren ... Heerlijk toch dat je als man en als sporters zo groot kan zijn op zo een moment ... Dat vind ik nu persoonlijk fantastisch om zien! Humble in victory, Humble in defeat .. Hoe kan je daar geen respect voor hebben...

    • + 1
    • 29 okt 2018 - 10:52
    • walteij

      Posts: 594

      Erg sportieve reactie van Vettel inderdaad. Je zag de twee 'kemphanen' na de wedstrijd ook gewoon netjes en respectvol met elkaar om gaan, zoals het hoort.
      Vettel feliciteerde Hamilton, die dat ook netjes in ontvangst nam. Vervolgens samen de fans bedanken.
      Als de fans nu ook eens zo met elkaar om gaan, zou dat een hoop gedoe schelen.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 11:08
  • Ik geloof nooit zo in één bepalend moment omdat een kampioenschap nu eenmaal beslist wordt over een hele hoop races. En dus is het altijd een combinatie van factoren. Eén factor is onnodig puntenverlies in Frankrijk, Duitsland en Italië terwijl tijdens die fase de Ferrari echt helemaal niets onder deed voor de Mercedes. Dat heeft Vettel niet alleen heel veel punten gekost, maar juist ook Hamilton meer punten (en een boost) opgeleverd.
    Vanaf Singapore had Ferrari qua vorm een dipje inderdaad, maar juist wanneer Vettel toen 1e had gestaan in de stand had dat dipje minder impact gehad.

    Vettel is een hele, hele goede coureur en een terecht meervoudig wereldkampioen. Hamilton is alleen gewoon net even wat beter nog. Dat zagen we vorig jaar, en dat zien we dit jaar weer en dus is het ook geen schande om daarvan te verliezen.

    Hopelijk kan Vettel zich helemaal opladen voor volgend seizoen! De strijd met Leclerc zal enorm zwaar worden want die heeft echt heel, heel veel potentie (al wil nog niet iedereen dat zien blijkbaar).

    • + 1
    • 29 okt 2018 - 11:07
  • Benzjie

    Posts: 7

    Ah, Singapore ligt in Duitsland.... Weer iets geleerd vandaag.

    • + 1
    • 29 okt 2018 - 11:45
    • Singapore ligt in de gemeente Hockenheim.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 16:06
  • LimboF1

    Posts: 4.053

    Iedereen kan zeggen wat hij wil over Vettel, maar hij heeft een goede kijk op zaken. Hij ziet en zegt het hoe het is en ook nu weer. Duitsland was een van de races die niet mis hadden mieten gaan, maar er waren daarna nog kansen genoeg. Als Ferrari niet die stappen achteruit had gemaakt, dan was het een ander verhaal. Het is jammer, want ik had graag de titels naar een ander team dan Mercedes zien gaan. Maar komend jaar zullen er 3 teams zijn die voor de titels strijden en laten we op zijn minst hopen dat het geen Mercedes is die een titel binnenhaald. Het is natuurlijk helemaal te hopen dat het Max gaat zijn die de titel binnen haalt.

    • + 0
    • 29 okt 2018 - 14:11
    • Vettel geeft Hamilton minimaal 55 punten cadeau door zijn blunders in Duitsland en Italie. Hij zou een stuk minder "kansen" nodig gehad hebben als hij daar wel behoorlijk gepresteerd had.

      Dan had Hamilton nu maar 9 punten voor gestaan.

      Na Spa staat Vettel nog voor en na Duitsland kijkt hij juist tegen een flinke achterstand aan in plaats van een nog veel grotere voorsprong. Ook dat hakt er geheid flink in bij iemand as Vettel.

      Tel daar nog de schade van al die andere blunders bij op en Vettel had gewoon voor kunnen staan op punten, maar het is overduidelijk dat de grootste klap toch echt Hockenheim en Monza waren. Dat is een klap die je niet zomaar meer te boven komt.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 18:10
  • Zeker genoeg dingen waar hij gelukkig over kan zijn.
    Wat dacht je van de geldstroom die zijn kant op gaat,
    ondanks dat hij dit jaar weer niet optimaal presteerde...

    Daar zou ik ook gelukkig van worden!

    • + 0
    • 29 okt 2018 - 17:06
  • jd2000

    Posts: 2.988

    Nou, over zijn aandeel in het geheel daar gaat hij wel heel snel over heen. Vettel heeft zelf de mythe ontkracht dat hij buitencategorie is. Wat is die tegen gevallen zeg.

    • + 1
    • 29 okt 2018 - 17:19

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.945
  • Podiums 81
  • Grand Prix 102
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (35)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar