Mogelijk ook nog nieuwe versnellingsbak en gridstraf voor Verstappen

  • Gepubliceerd op 21 okt 2018 11:39
  • comments 22
  • Door: Bjorn Smit

De uitgangspositie voor de Grand Prix van de Verenigde Staten was al niet optimaal voor Max Verstappen, maar zijn perspectieven worden mogelijk nog wat minder. Christian Horner kondigde aan dat de Nederlander misschien ook nog zijn versnellingsbak gaat wisselen en daardoor zou hij een gridstraf ontvangen.

Verstappen reed in de kwalificatie zijn rechter achterwielophanging kapot op de gele broodjes naast de kerbstones. Hierdoor kwam hij niet verder dan de vijftiende positie. Hij mag als dertiende van start gaan door de gridstraffen van Pierre Gasly en Brendon Hartley, maar het is ook mogelijk dat Verstappen vanaf de achttiende positie vertrekt. Dat is het geval als de versnellingsbak van zijn Red Bull vervangen wordt, iets waar teambaas Christian Horner bij Sky Sports al op zinspeelde.

"Als je kijkt naar onze auto in de laatste sector tijdens de lange runs, dan ziet het eruit alsof wij een goede auto voor de race hebben. We kunnen competitiever zijn op een zondag, maar hij (Max, red.) zal waarschijnlijk nog een gridstraf pakken. We willen namelijk geen risico nemen met het oog op Mexico."

Eerder op de Amerikaanse zaterdagavond hintte Verstappen daar bij Sky Sports ook al op. "Ik raakte de buitenste kerbstones en daardoor ging de ophanging kapot. De aandrijfas brak daarbij ook. Het was vreemd, want we namen die bocht de hele kwalificatie al op dezelfde manier en ook andere coureurs deden dat. Helaas ging onze auto daarbij kapot. We zullen zien wat we kunnen doen, anders pakken we een gridstraf."

Politik

Posts: 8.421

Denk dat het uiteindelijk weinig uitmaakt, P13 of P18.
Met het oog op Mexico is het gewoon slim, het is een circuit waar meer kansen liggen dan in Austin.
Het zal je maar overkomen dat je goed kwalificeert in Mexico en je moet 5 plaatsen terug door een versnellingsbak die je ook vandaag had kunne... [Lees verder]

  • 2
  • 21 okt 2018 - 12:00

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Tom

    Posts: 416

    Zou wel zonde zijn. Ik zie toch nog wel mogelijkheden vanaf P13.

    En anders maar nog 1x maximaal gridstraffen pakken en naast de bak ook de PU vervangen.

    Hoewel ik me afvraag of Renault genoeg onderdelen mee heeft .... ;-)

    • + 0
    • 21 okt 2018 - 11:55
    • DBGates

      Posts: 3.764

      Inderdaad dan ook maar de pu maar mag dat zomaar??

      • + 0
      • 21 okt 2018 - 12:06
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Waarom zou dat niet mogen? Vraag is of er een nieuwe PU klaar ligt, want daar was Renault meestal niet al te scheutig mee. En een tweede vraag is of het zin heeft. Volgens mij hebben ze al voldoende motoren voor die paar resterende races. Maar goed, als hij toch al achteraan staat...

      • + 0
      • 21 okt 2018 - 12:30
    • Ik vraag me sowieso af hoe zo een motor deal werkt?
      Je sluit een contract af met Renault en betaald daar zeg maar even 40 miljoen voor.
      Is dat dan voor zeg 10 PU's of is dat voor zoveel je er nodig heb?
      Want, als het laatste is dan zegt, Renault nu hij doet het toch nog!
      Weet iemand hoe dit werkt met de teams?

      • + 1
      • 21 okt 2018 - 12:44
    • 5 plekken verder starten kost Max max één rondje.

      • + 1
      • 21 okt 2018 - 12:44
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Gewoon klote. P6 maximaal haalbaar. Geen podium, hopelijk een mooie inhaalrace met prachtige inhaal momenten.

      • + 0
      • 21 okt 2018 - 13:22
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Hangt er ook vanaf of hij een mazzeltje heeft met een Safety Car op het juiste moment. Zou niet de eerste keer zijn dat zoiets de hele race op de kop zet, dus hopen dat de racegoden hem vandaag goed gezind zijn.

      • + 0
      • 21 okt 2018 - 13:44
  • Politik

    Posts: 8.421

    Denk dat het uiteindelijk weinig uitmaakt, P13 of P18.
    Met het oog op Mexico is het gewoon slim, het is een circuit waar meer kansen liggen dan in Austin.
    Het zal je maar overkomen dat je goed kwalificeert in Mexico en je moet 5 plaatsen terug door een versnellingsbak die je ook vandaag had kunnen wisselen.

    • + 2
    • 21 okt 2018 - 12:00
  • Scorpio69

    Posts: 142

    Wat maakt het uit. Het kampioenschap is al beslist. Op naar een nieuw jaar Hamilton of gaat het in 2019 toch spannend worden?

    • + 0
    • 21 okt 2018 - 12:07
    • mgf1

      Posts: 223

      Tot aan de zomer was het niet zo zeer Hamilton. Alleen erna is het misgegaan bij Ferrari. Als ze dat niveau van eerste seizoenshelft volgend jaar lang(er) weten vast te houden kan het een mooi jaar worden en blijven.

      • + 1
      • 21 okt 2018 - 12:33
    • tour71

      Posts: 1.365

      iig één kijker minder vanavond

      • + 0
      • 21 okt 2018 - 12:50
    • CBR600F

      Posts: 956

      De derde plek in het kampioenschap is nog niet vergeven. Er valt voor Verstappen nog genoeg te winnen. Daarnaast is elk podium er ook gewoon eentje.

      • + 0
      • 21 okt 2018 - 13:00
  • VES

    Posts: 1.501

    Mooi man, nog meer inhaal acties.

    • + 2
    • 21 okt 2018 - 12:09
  • MosyB

    Posts: 324

    Gewoon doen.. die 5 plaatsjes stellen niet veel voor

    • + 2
    • 21 okt 2018 - 12:29
  • De engineers bij RBR weten heus wel wat ze doen. Als de Red Bull van Max goed genoeg is pakt hij die 5 plaatsen heus wel terug. En anders heb je een goede auto voor Mexico.

    • + 0
    • 21 okt 2018 - 12:38
    • Als alles bij Mercedes en Ferrari als normaal verloopt kan Max 5e of 6e maximaal worden, of hij nou van P13 of van P18 moet vertrekken!

      • + 0
      • 21 okt 2018 - 12:52
  • sadosalo

    Posts: 198

    ik dek zelf dat het beter is voor Max om van achteraan zich naar voren te vechten veiliger bij de start en Mexico hebben ze een betere kans

    • + 0
    • 21 okt 2018 - 12:39
  • Grommie

    Posts: 135

    De boel heel houden en als 5e of 6e eindigen en met een beetje geluk bij een savety car, 3 of 4e.
    Dit jaar is ook een leerjaar en laten we hopen voor de fans dat VER volgend jaar beetje mee kan doen voor de titel.
    Die Gasly kan nog wel goed van pas komen als 2e rijder, zoals hij gisteren in Q1 reed, heb ik zin om hun te zien vechten volgend jaar.

    • + 0
    • 21 okt 2018 - 12:52
    • Inderdaad. Gasly heeft nog nooit op dit circuit gereden. Vrijdag heeft het geregend, dus niet kunnen rijden en daardoor zijn de nieuwe onderdelen weer van de wagen afgehaald.
      Er is een geupgrade spec 3.1 motor ingekomen, die weer meer pk's heeft, en vervolgens rijdt hij in Q1 eventjes naar de 7e plaats met een slecht chassis, dat het hele jaar geen upgrade gehad heeft!! Dat belooft nog wat.

      • + 1
      • 21 okt 2018 - 13:05
  • Musky

    Posts: 2.187

    Pak toch maar die gritstraf Max.....


    Toen gisterenavond de monteurs vertrokken naar hun hotel, heeft de pits box van RBR gisterenavond onaangekondigd bezoek gehad (wat 1 van de monteurs van RBR gefilmd heeft) een stinkdier liep de pits box binnen van RBR, nu maar hopen dat het diertje geen onaangename verassing heeft neer gelegd!!

    • + 0
    • 21 okt 2018 - 13:21
    • Reutel

      Posts: 695

      Ehm.. volgens mij heeft Mercedes dat beest bij RB losgelaten

      • + 0
      • 21 okt 2018 - 15:21
  • Laat ze alles maar opnieuw in die auto pleuren, dan kan Max volle gas voraus de rest van het seizoen.

    • + 0
    • 21 okt 2018 - 15:27

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.664
  • Podiums 101
  • Grand Prix 189
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×