user icon
user icon

Verstappen sceptisch over Renault-motor voor 2019

  • Gepubliceerd op 19 okt 2018 09:25
  • comments 97
  • Door: Niels Langenberg

Max Verstappen heeft zijn twijfels geuit over de nieuwe Renault-motor voor 2019. Afgelopen races was de Nederlander kritisch over de prestaties van de Franse motor en liet meermaals blijken blij te zijn dat zijn team Red Bull Racing volgend jaar overstapt naar de motoren van Honda.

Gisteren vertelde Renault-teambaas Cyril Abiteboul dat zijn team een compleet nieuwe motor ging bouwen voor 2019, aangezien er met de huidige motor beperkingen waren ten aanzien van de regelgeving. Verstappen is dus sceptisch over de nieuwe Renault-motor.

"Ik moet het nog maar zien. Vier jaar geleden zeiden ze dat, drie jaar geleden ook en twee jaar geleden weer. Het is altijd hetzelfde liedje. Maar het maakt me ook niets uit. Ik kijk er eigenlijk helemaal niet naar. Ik kijk erg uit naar de uitdaging met Honda."

Reacties (97)

Login om te reageren
  • En weer proberen ze Max uitspraken te laten doen die hij eigenlijk niet wil doen.

    • + 2
    • 19 okt 2018 - 09:28
    • Eam50

      Posts: 160

      Max moet stoppen met commentaar geven over renault
      Dit zijn zulke grote bedrijven met belangen overal in de wereld
      Er komt een moment dat je ze misschien nodig hebt kijk naar alonso die komt nu niet in Amerika aan de bak door zijn geklaag over honda.
      Andere teams zitten hier ook niet op te wachten.

      • + 18
      • 19 okt 2018 - 09:39
    • Als Max iets niet wil zeggen dan moet die zn mond houden. Ook als er naar gevraagd wordt. Zegt hij wel iets, dan moet je er 100% achter staan.

      Dat ''ze proberen max iets te laten doen wat hij niet wil'' is pure onzin.

      • + 2
      • 19 okt 2018 - 09:39
    • nimitznl

      Posts: 88

      @EMA50 Omdat een journalist dit aan hem vraagt en hij geeft hierop antwoord.
      Dit is misschien niet slim, maar dat is zijn keuze. En of hij moet stoppen met commentaar geven daar gaan wij niet over. Lijkt soms wel of de fans hem willen vertellen wat hij wel en niet moet doen en vooral moet luisteren hierna.

      • + 4
      • 19 okt 2018 - 09:54
    • NicoS

      Posts: 10.815

      @Eam,
      Geen idee of het daarmee te maken heeft, Alonso rijd voor Toyota in het WEC.
      Ik denk eerder dat dat ermee te maken heeft, Toyota en Honda zijn elkaars grootste concurrent.

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 09:57
    • Tom

      Posts: 376

      Max moet gewoon doorgaan met commentaar geven op Renault, zolang die Fransen geen fatsoenlijke motor kunnen bouwen.

      Hij zegt gewoon de waarheid. Klaar. Zo jammer dat veel mensen tegenwoordig niet meer tegen de waarheid kunnen. Alles moet politiek correct. Bah.

      De Renault motor is al jaren 'bagger'. Ieder jaar beloven ze beterschap en is er een hoop bla bla en nog nooit is het uitgekomen. En Max zegt hoe het zit. Heerlijk!!

      • + 21
      • 19 okt 2018 - 10:00
    • Q3FI

      Posts: 439

      Max werd gevraagd om een reactie op het nieuws van de 2019 Renault motor. Hij begon z'n antwoord met te zeggen dat hij daar geen mening over had en het er liever niet over wilde hebben, waarna hij verwees naar het verleden.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 10:07
    • NicoS

      Posts: 10.815

      @Tom,
      Joh het maakt allemaal niet uit wat hij zegt, er zijn altijd mensen die er wel weer wat van vinden, ook als hij niets zegt. Dan lezen deze mensen wel weer iets tussen de regels wat ze niet aanstaat.;)

      • + 7
      • 19 okt 2018 - 10:08
    • @EAM, de enige reden dat Alonso nog niet met Honda mag rijden is dat hij nog voor Toyota rijdt, zoals @Nicos ook al zegt. Honda wil zelfs heel graag dat Alonso voor hen gaat rijden in de Indycar, hebben ze zelf naar buiten gebracht. Maar niet zo lang hij voor nog Toyota rijdt.

      • + 6
      • 19 okt 2018 - 10:09
    • Kgundi

      Posts: 581

      Eens met @TOM. Max is niet politiek, Max zegt waar het op staat. De grote kampioenen in de sport hebben die eigenschap. Sprekende poppen genoeg. Wat dat betreft heb ik Lewis ook niet zo hoog zitten. Buitengewoon snel, maar te braaf en sociaal gewenst in zijn uitspraken. Laat Max de boel maar opschudden.

      • + 3
      • 19 okt 2018 - 10:10
    • @nimitznl, tuurlijk heeft max een keuze en die keuze om renault te bekritiseren hebben we al tig keer gehoord. op een gegeven moment moet je een punt achter zetten en doorgaan met het leven. anders is het zo kinderachtig joh...

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 10:11
    • Max moet niks, en het is terecht dat hij sceptisch is. hij heeft gewoon gelijk. Het is altijd grote taal daar in Frankrijk maar ze maken het al 4 jaar niet waar.

      • + 4
      • 19 okt 2018 - 10:15
    • oale

      Posts: 484

      @Tom. Inderdaad. Spijker op zijn kop.
      Daarnaast, Renault kiest zelf voor de topleque vd autosport. Dan moet je niet praten en excuses zoeken zoals Renault doet, maar poetsen. Echte toppers zijn nooit tevreden. Nooit.

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 10:33
    • oale

      Posts: 484

      @Tom. Inderdaad, helemaal gelijk. Renault presteert ondermaats. If you cann't stand the heat, het the f.ck out of the kitchen.

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 10:36
    • Beetje jammer dat zijn eerste reactie dat hij geen mening heeft over de nieuw te bouwen Renault motor er niet bij staat, maar wel de feiten van de voorgaande seizoenen toen ook met veel bombarie nieuwe motoren werden aangekondigd. Later bleek het te weinig te zijn qua vermogen en betrouwbaarheid, zodat er weinig reden is om aan te nemen dat Renault nu wel ineens succes zal hebben.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 10:40
    • Montfort

      Posts: 438

      @Petertje, tuurlijk heb je een keuze en die keuze om Max te bekritiseren hebben we al tig keer gehoord. op een gegeven moment moet je een punt achter zetten en doorgaan met het leven. anders is het zo kinderachtig joh...😛

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:06
    • joop

      Posts: 1.049

      @TOM

      Kan helaas maar 1 plusje geven....ik heb ook sch**t genoeg van die politiek correcte eenheidsworsten die alleen maar geen antwoorden geven.
      Hebben we iemand die gewoon zegt wat ie denkt, en daarmee voor een berg opschudding zorgt...yeaahhh laat maar komen

      • + 5
      • 19 okt 2018 - 11:29
    • @BENNO329
      "En weer proberen ze Max uitspraken te laten doen die hij eigenlijk niet wil doen".

      Dat doen ze bij Abitebull al jaren. En het werkt als een malle, vooral op m'n lachspieren 😂

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 12:01
    • CuxKix

      Posts: 47

      Vertappen is gewoon superdom bezig, we weten inmiddels wel dat de motor van Renault niet de snelste is. En zo'n beetje iedereen die de Formule 1 maar een fractie volgt weet inmiddels wel wat hij daarvan vindt. Terecht of niet, op een gegeven moment moet je gewoon verder. Dit is wat ik in eerdere post bedoelde te zeggen; het verschil tussen Leclerc en Verstappen. De Fransman is zoveel meer volwassen. Ook hij zegt wat hij denkt, maar kiest zijn woorden zorgvuldig. Hij is veel meer in balans.

      Begrijp me niet verkeerd, ik ben écht een liefhebber van Verstappen, dus ook echt wel gekleurd, maar dit is gewoon oliedom. Wat als volgend jaar de motor van Honda niet voldoende competitief blijkt te zijn? Gaat ie dan ook weer zo los? Zijn er straks twee fabrikanten die hem ergens in zijn carrière tegen (kunnen) gaan werken.

      En dan is er nog de onheil over jezelf afroepen. RBR heeft al eerder 'grappig' willen zijn door de draak te steken met RB13, die unlucky for some zou zijn... Stel, dus puur hypothetisch, stél dat Renault toch een sterkere motor weet te produceren...

      • + 3
      • 19 okt 2018 - 12:12
    • Veel van dit soort berichten is speculatie vanuit de media. Dit zijn uitspraken gedaan gedurende het seizoen.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 12:20
    • VES

      Posts: 866

      Max het begint op kinderlijk gedrag te lijken.

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 12:39
    • joop

      Posts: 1.049

      @ CUXKIX

      Ik denk dat het geen ene moer uitmaakt. Als je goed bent, en je ligt goed qua marketingwaarde....willen ze je altijd, no matter what.
      Kijk naar Alonso......wat heeft die allemaal geroepen over Honda....Honda wil hem maar wat graag weer hebben......

      En dan even los of dit nu Max is , jij hoort dus liever een antwoord als, (en dit doe ik uit mijn hoofd, dit zou dus het antwoord van de rest van de coureurs op de grid zijn)

      "Euuh, ja, euhh, Renault is een groot team en alle mensen op het circuit en in de fabriek werken allemaal zo ontzettend keihard aan de auto, en aan de motor, omdat ze weten dat we een inhaalslag te maken hebben is iedereen zo ontzettend gemotiveerd om steeds een stapje beter te worden zodat we hopelijk op korte termijn de aansluiting kunnen vinden en weer mee kunnen gaan doen om de prijzen. We hebben fantastische mensen in dienst en het is dus gewoon een kwestie van tijd voor we...............blablablabla"

      Ik niet dus..... Ik hoor veel liever dat de mensen gewoon zeggen "Tsja, we hebben de plank misgeslagen met z'n allen en moeten alweer van voor af aan beginnen.."

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 13:24
    • Tom

      Posts: 376

      @Cuxkix:

      Sorry, maar ik begrijp je reactie niet helemaal. Hoezo is LeClerc veel volwassener? Omdat die minder zeurt? Dat zou ik in zijn situatie ook niet doen. Hij stapt dit seizoen in bij Sauber, die vorig jaar veruit het slechtste team waren. Zijn verwachtingen waren dus al niet zo hoog en dan doet die auto het dit jaar ineens super en krijg je promotie naar Ferrari. Hij hoeft op dit moment dus helemaal niet kritisch te zijn, toch? Volgend seizoen gaan we zien hoe volwassen hij is en als hij dan zo blijft reageren als nu mag je me er nog eens op wijzen ;-)

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 13:51
    • @montfort, het verschil is dat mijn kritiek op max over meerdere onderwerpen gaat en max bekritiseert renault steeds over dezelfde onderwerp en dat gaat namelijk alleen maar over de motor. en trouwens ik geef niet alleen kritiek hoor, als max goed heb gedaan in de race dan ben ik ook blij voor hem en dan zeg ik het ook.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 15:35
    • Stelletje zout op slakkenleggers hier ..

      "Ik moet het nog maar zien. Vier jaar geleden zeiden ze dat, drie jaar geleden ook en twee jaar geleden weer. Het is altijd hetzelfde liedje. Maar het maakt me ook niets uit. Ik kijk er eigenlijk helemaal niet naar. Ik kijk erg uit naar de uitdaging met Honda."

      Dat is alles wat ie zegt : ik moet t nog maar zien omdat inderdaad die Bietenboel zo bipolar is als t maar zijn kan en te pas en te onpas berichten de wereld ingooid waar niemand geen touw meer aan kan vastknopen ..

      Dit is waarschijnlijk niet eens gericht op Renault zelf maar meer op de persoon die als die Iraakse minister van defensie overkomt die ook iedere dag zei dat de amerikanen uit t land waren verdreven terwijl op de achtergrond je de amerikaans tanks zag rijden

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 16:15
  • CJE-S-09

    Posts: 7

    Zou leuk zijn als Renault de aansluiting kan vinden en zo de strijd voorin spannender maakt. Ik ben bang dat het wederom gebakken lucht is en ze volgend jaar nog altijd een hoop pk’s tekort komen tov de Mercedes en Ferrari motoren.

    • + 1
    • 19 okt 2018 - 09:29
    • Grommie

      Posts: 135

      Nieuwe Aero pakketjes en nieuwe motoren,
      Het kan een leuk seizoen worden.

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 09:32
    • NicoS

      Posts: 10.815

      @Grommie,
      Zeker...maar je zal zien, uiteindelijk blijft alles bij het oude.;)

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 09:58
    • joop

      Posts: 1.049

      Mijn inschatting?........................
      Die nieuwe Renault motor wordt een beest, 1,5 keer zo veel Pk's dan Mercedes en Ferrari,...................alleen.........hij houd het niet zo lang vol..........dus we blijven nog even bij de oude spec..........

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 10:02
    • ringo

      Posts: 2.704

      Mercedes is gissen want mercedes haalt niet alles uit de kast, denk eerder dat het zo gemap is dat men niet volledige potentieel uitkan halen, dat juist nu meer op betrouwbaarheid word getest.. terwijl ferrari al dicht bij plafond zit denk ik eerder.Mercedes op volle kracht zullen die banden denk ik niet echt goed houden hahahaha, Renault zal volgend jaar ook niet dichter opzitten, zal zoiezo geknepen starten want de motor mag nie ploffen, op een Dyno kan je veel KM's testen maar in het echt is ook anders want je mist die onvoorspelbare vibratie in de auto..

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 10:56
  • WC MAX

    Posts: 2.064

    Max, iedereen weet nu wel hoe je over Renault denkt. Het heeft geen zin meer om te het te blijven herhalen.
    Nog maar een paar races en je bent van Renault af, dus wat heeft het voor nut?
    Pas maar op, jouw woorden kunnen nog voor motivatie bij Renault gaan zorgen.....;)

    • + 2
    • 19 okt 2018 - 09:30
    • Joeppp

      Posts: 2.189

      Denk dat het gewoon een antwoord op een vraag is geweest niet dat ie zelf een persbericht heeft uitgebracht.

      • + 5
      • 19 okt 2018 - 09:34
    • Reno

      Posts: 1.348

      Zeker als ze het lek echt boven krijgen. Dat ze motoren kunnen bouwen hebben ze in het verleden al bewezen.
      Weliswaar niet in het hybride tijdperk (nog), maar wie weet.
      Zullen ze graag op dit soort uitspraken terug komen. "Wraak is vaak zoet".

      • + 2
      • 19 okt 2018 - 09:35
    • Liki Nauda

      Posts: 48

      Ik snap wel dat je dit vindt. Vervelende is alleen dat journalisten graag een stukje willen schrijven waarin ze hopen op één of andere onliner. Hierdoor vragen ze verstappen 17x naar de bekende weg over de Renault-motor. Als jij dan 16 x op een normale manier antwoord hebt gegeven, dan zal er ongetwijfeld een 17e keer zijn waarbij je het wat minder politiek verantwoord formuleert.

      Daarnaast zal dan dienstdoende journalist ook nog wel zijn jus er overheen gooien om dat een smakelijk stuk te komen.

      • + 7
      • 19 okt 2018 - 09:38
    • WC MAX

      Posts: 2.064

      Ik zou er gewoon niet meer op reageren. Er valt namelijk niets meer over te zeggen, alles is al gezegd.
      Elk woord dat je er nu nog aan besteedt, komt nu een beetje verbitterd over.

      En zoals ook Reno aangeeft, het kan weer een extra stukje motivatie voor die Fransen zijn om "wraak" te nemen door er nu wel een keer vol voor te gaan.

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 09:49
    • Helemaal juist @Liki Nauda. Zie ook mijn eerdere reactie. Op een andere site begint Max met het statement dat hij hier geen woorden meer vuil aan wil maken. Als een journalist dan doordramt komt er altijd wel iets 'bruikbaars' uit. Ze moeten een bruikbare quote van Max losweken. Dat was de opdracht van de hoofdredacteur.

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 09:51
    • NicoS

      Posts: 10.815

      @WC,

      Als uitspraken van Verstappen er voor moet zorgen dat Renault een stapje harder gaat werken, zou wel heel erg sneu zijn. Denk je echt dat het zo werkt? Dat lijkt mij niet.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 10:02
    • Tom

      Posts: 376

      @ WC MAX:

      Natuurlijk is hij verbitterd. Hij rijdt in het beste chassis van het veld en vanwege de PU kan hij niet meestrijden om het WK. Al 2 seizoenen achter elkaar.

      Vind je het dan gek dat hij er ziek van is? Max is een winnaar en verlangt het beste. Van Renault krijgt hij het niet en daar komt hij eerlijk voor uit. Hij formuleert het toch normaal? Hij trapt ze niet de grond in ofzo.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 10:04
    • WC MAX

      Posts: 2.064

      @Nicos

      Volledig met je eens dat het erg sneu zou zijn als men daar de motivatie uit zou moeten halen.
      Echter zijn er in de sport genoeg voorbeelden te noemen dat uit dit soort situaties een enorme motivatie kan ontstaan.
      Bij PSV als voorbeeld hadden ze een uitspraak van een speler van Ajax in de kleedkamer opgehangen en dat scheen toch echt te zorgen voor extra prikkeling bij de spelers.

      @ Tom. Het huwelijk tussen RB en Renault loopt ten einde en het is voor beide partijen goed dat ze uit elkaar gaan. Dan kun je verbitterd achterom blijven kijken of juist met positieve energie naar de toekomst kijken en daar je aandacht op vestigen.
      Van rancune of verbitterd zijn wordt niemand vrolijk.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:00
    • NicoS

      Posts: 10.815

      @WC Max,
      Voetbal is toch iets anders dan een technische sport als F1.
      Ik denk niet dat ze bij Renault nu denken: "Laten we de motor nu maar wat beter maken, dan kunnen we Verstappen pesten, dat zal hem leren...."

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 11:08
    • @wcmax precies dat, net wat alonso een inspiratie bron was voor honda is nu max het inspiratie bron voor renault. beiden hebben hun motorleverancier helemaal tot aan de grond afgebrand. en ik durf nu al te wedden dat renault sterker dan ooit terug zou komen.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 16:30
  • louc_

    Posts: 2.198

    Het maakt hem niks uit maar hij reageert wel voor de zoveelste keer.

    • + 1
    • 19 okt 2018 - 09:35
    • nimitznl

      Posts: 88

      Omdat een journalist dit aan hem vraagt en hij geeft hierop antwoord. Is dat slim, misschien niet maar dat is zijn keuze.

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 09:52
    • Als hij niet reageert, weten ze er toch wel iets van te maken: Verstappen spijt van Honda deal? Toen we vroeger over de nieuwe Renault motor bleef het angstvallig stil..... En Hoppa weer een gerucht de wereld in..

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 10:48
  • Maximo

    Posts: 5.918

    Hij reageert zoals de meeste hier op het forum doen en ook de meeste F1 insiders denken.

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 09:41
  • beerkuh

    Posts: 1.724

    Max heef gelijk en als je dit forum erop na houd dan denkt 70% er hetzelfde over, de laatste jaren heeft Renault telkens weer hetzelfde verteld, telkens zou de PU beter sneller en betrouwbaarder worden, en tja net zoals ons heeft Max ook een mening en die steekt ie niet onder z'n stoel laat staan bank.
    voor wat het waard is een nieuwe PU bouwen is 1 ding hem betrouwbaar en snel maken een ander ding, het zou mij hoogstens vernbazen als ze volgend jaar met de nieuwe PU er gelijk zouden staan, naar mijn bescheiden mening is dit godsonmogelijk. je kan wel een nieuwe PU op een testbank flikkeren en die zou het ook best wel eens goed kunnen doen maar de implementatie in een chassis en op een track incl alle trillingen etc is echt een heel nader verhaal!

    • + 5
    • 19 okt 2018 - 09:44
    • De motor is ook wel elk jaar sneller en betrouwbaarder geworden.
      Helaas hebben Mercedes en Ferrari grotere stappen gezet.

      De algehele gedachte was ook dat Mercedes tegen het plafond zou komen wat mogelijk is. En daar is de ontwikkeling op aangepast.

      Helaas blijkt er toch een stuk meer potentie aanwezig.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 09:50
    • beerkuh

      Posts: 1.724

      dat de huidige PU steeds sneller is geworden daar ben ik het wel mee eens, dat de spec C doorontwikkeling strategisch faalt en de complexiteit van deze Spec het niet of nauwelijks mogelijk maakt om er mee om te gaan en de spec C optimaal te calibreren geeft eigenlijk al aan dat het allemaal moeilijker is als dat sommige hier denken! een compleet nieuwe PU is echt heel moeilijk en zal niet eenvoudig zijn

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 10:46
    • Alleen neem ik de meesten op dit forum niet serieus... :)

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:00
  • John6

    Posts: 3.413

    Nee hij moet zijn mond houden, we zijn niet in het Midden Oosten hoor, zal even lekker worden, hij geeft gewoon zijn mening klaar.

    • + 2
    • 19 okt 2018 - 09:44
    • Het verschil is dat hier de journalisten (tegen) je doorzagen.

      • + 2
      • 19 okt 2018 - 10:07
  • Er is vast wel eenzelfde uitspraak van Alonso te vinden over Honda rond deze tijd vorig jaar..

    huidig seizoen is ook de enige keer dat Honda met een betere motor uit de wintertest komt als dat ze het voorgaande seizoen afsloten.

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 09:44
    • PWNieuw

      Posts: 370

      Dat komt omdat de huidige motor een doorontwikkeling is van de vorige, waar de vorige motor compleet nieuw was. Renault ontwikkeld de huidige motor al 4 jaar door

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 10:53
  • Kraai

    Posts: 667

    Max is helemaal klaar met Renault, geloof ik.

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 09:44
    • Wij ook

      • + 3
      • 19 okt 2018 - 09:49
    • NicoS

      Posts: 10.815

      Behalve Ricciardo, die is helemaal in z'n nopjes en heeft alvast een hele mooie Renau....euhhh Ferrari in Maranello besteld...;)

      • + 2
      • 19 okt 2018 - 10:05
    • Hij zal wel geen Honda besteld hebben....Want die hebben de afgelopen jaren een trackrecord opgebouwd waar de gemiddelde F1 fan ook de tranen in zijn/haar ogen kreeg.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 10:59
    • beerkuh

      Posts: 1.724

      Makkelijk scoren zo @Dutch en eerlijk is eerlijk je hebt een punt, een ander punt is dat dit trackrecord snel zal veranderen, dat moet je met me eens zijn. en ja een zwaluw maakt nog geen zomer iederen roept nu Hossana vwb de Honda en hoe dan ook en al ziet het er nog zo mooi uit we moeten het afwachten.

      ik ga ervan uit dat het een goed huwelijk wordt tussen RBR en Honda en hoop dat de competitie erop vooruit gaat net zoals ik hoop dat Renault ook kan aansluiten want eerlijk is eerlijk het zou geweldig zijn als er echt gestreden wordt door wie dan ook!

      ik zie de gevechten al voor me, Hamilton, Vettel, Bottas, Max, Ricciardo, Leclerc Raikonnen het zou echt heel mooi kunnen zijn als neutrale F1 Supporter

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:32
    • Mijn reactie was niet bedoeld als makkelijk scoren @beer....meer om aan te geven hoe snel meningen veranderen op basis van berichtjes in de media.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 12:57
  • Hoop voor Renault dat ze met de nieuwe motor 4 jaar geleden zijn begonnen met ontwerpen... Toen zeiden ze dat er een nieuwe motor komt en drie jaar geleden ook maar waren ze nog niet klaar en twee jaar geleden ook....

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 09:50
    • Maar ze hebben nu Budkowski hè?! ;-)

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 10:00
  • Laat het lekker gaan Max.

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 10:08
  • jarka

    Posts: 1.126

    Ik begrijp de kritiek hierop niet.
    Hij zegt in mijn ogen niks verkeerds dit is het oordeel van iemand die in zijn ogen al 2 jaar met ondermaats materiaal werkt en die al vele malen heeft gehoord het wordt straks beter.
    Als ik na de 4e reparatie met mijn auto weer naar de garage terug moet geloof ik deze ook niet meer als ze zeggen nu is alles goed. Ik denk dat elk wel denkend mens zo redeneert dus als hij nu zegt eerst zien en dan geloven vindt ik dit heel logisch.

    • + 4
    • 19 okt 2018 - 10:12
    • NicoS

      Posts: 10.815

      @Jarka,
      Het feit dat Max een mening over Renault heeft, valt bij sommigen bijvoorbaat al niet goed.;)

      • + 7
      • 19 okt 2018 - 10:18
    • Weet je nog de verhalen over Honda @nicos.....Nog niet zo lang geleden hoor.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:00
    • NicoS

      Posts: 10.815

      @Dutch,
      Wat wil je horen jongen?;)

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:15
    • Niets....maak alleen iets duidelijk.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 12:58
    • NicoS

      Posts: 10.815

      @Dutch,
      Is dat naar mij persoonlijk, of in het algemeen..?
      Want ik weet niet precies wat je duidelijk wil maken.
      Als het persoonlijk is wil ik het wel weten.;)

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 13:09
  • Niet helemaal sjiek. Maar wel te begrijpen, als je einde vorig seizoen het moet doen met 2e hands onderdelen, veel motorpech hebt gehad, verwijten en ieder jaar beloftes mbt de performance dan sla je terug. Rb wordt nog steeds beschouwd als topteam, dit daar de club onder Newey het presteert een topchassis neer te zetten ook al is de motor niet de beste en daarmee heeft aangetoond dat ze kampioen daarmee kunnen worden. Er zit een einde aan aerodynamische vooruitgang (ik zeg niet dat ze deze bereikt hebben) dus wil je gewoonweg meer performance van de motor als de PK verschillen dermate groot zijn. Niet voor niets durven Fer en Merc geen motoren te leveren aan RB. De frustratie heeft zn hoogte punt bereikt en moddergegooi zal met een regelmaat over en weer gaan. Ik hoop alleen dat RB goed heeft gegokt, heb respect voor wat zij aerodynamisch kunnen, wat Merc en For niet lukt (al compenseren zij dit momenteel ruimschoots qua motor). Er wordt wel veel geld geïnvesteerd, Honda maakt stappen, zeker ten opzichte van Renault, expertise is ingekocht en 2018 is een ontwikkelingsjaar. RB heeft zelf eerder aangegeven dat 2019 ook een ontwikkelingsjaar is. Derhalve ga ik ervanuit dat een paar Podia max mogelijk zijn in 2019. De overwinning is groter wanneer RB en Honda Renault voorbij zijn gegaan en dichterbij zullen blijven komen aan Merc en Ferr. Kijk al 22 jaar F1 maar nu vooral uit naar 2019!

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 10:16
  • sadosalo

    Posts: 198

    Go Max of zoals Jack Nicholson "you can't handle the truth.

    • + 1
    • 19 okt 2018 - 10:20
  • Iedereen vindt Kimi een persoonlijkheid omdat hij kort en recht door zee is, dus niet altijd politiek correct en vooral zichzelf. Hij krijgt weinig kritiek, heeft daardoor juist meer aanhang. Max vindt ik ook een persoonlijkheid, die stijfkoppigheid van Jos zit ook in zn genen, kan een potje sturen en is hongerig naar resultaat. Hij ook is recht door zee, niet altijd politiek correct als Kimi en heeft hierdoor een grote fan base. Renault moet nu maar eens stappen laten zien, hebben zelfs hun naam aan de F1 verbonden met een eigen team en beloven nu al vele jaren zonder het te leveren, zelf Hulkenberg en Sainz klagen over performance?!? Ze geven toe dat Honda grote stappen heeft gemaakt (zij zeggen op gelijk niveau maar ik denk dat ze erboven zitten). Hun ontwikkelingsbudget is niet even hoog als Honda, maar ze hebben wel 10 x veel meer praatjes zoals je hier kunt lezen op f1today. Snap wel dat RB zich een beetje genaaid voelt, zeker gezien het feit dat hun motor ook de duurste in het veld is, daar komen af en toe over en weer niet van die handige uitspraken uit die zorgen voor veel vermaak/reacties hier ;-)

    • + 1
    • 19 okt 2018 - 10:26
  • JV fan

    Posts: 1.872

    Hmm even een jaar terug, en vervang Verstappen met alonso en renault met honda... , verstappen moet er gewoon niet meer op reageren...

    Ik hoor de commentaren nog , “verstappen laat zich niet gek maken, en “trekt zich nergens wat van aan “ van de ziggo verstappen fanboys , ik weet niet meer of je dat nog kan zeggen

    • + 1
    • 19 okt 2018 - 10:31
    • Kgundi

      Posts: 581

      Max laat zich inderdaad niet gekmaken.. en zegt dus gewoon wat ie er van vindt..

      • + 2
      • 19 okt 2018 - 10:43
  • Hoop niet dat de Honda volgend jaar tegen valt, want dan slaan bij Max de stoppen door{einde carrière}

    • + 1
    • 19 okt 2018 - 10:34
    • Kgundi

      Posts: 581

      Max is veel slimmer dan jij denkt. Hij zal Honda echt de kans wel geven.

      • + 3
      • 19 okt 2018 - 10:45
    • KGUNDI.

      Ik verwacht niet dat het einde carriére is.

      Maar waarop baseer je je mening dat verstappen slimmer is dan GO MAX FAN denkt?
      Persoonlijk kan in verstappen buiten de auto zelden tot nooit op geniale momenten betrappen.

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 10:48
    • Dan gaat hij slaan...

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 11:01
    • Ik merk dat ik wat minder Max fan ben als in het begin, zijn kwaliteiten staan buiten kijf.
      En als jij denkt dat hij zo slim is drukvulling ,is dat jouw mening en dat mag.
      Ik kijk naar het totale pakket slimheid , en daar hoort ook verbale slimheid bij en dat is nou net niet zijn sterkste kant !!!
      En ben het niet in alles eens wat Max doet en dat is mijn mening!

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 11:04
    • @ GO MAX
      lees mijn post nog eens.

      Ik geloof niet dat het eind carrière is omdat hij in de auto gewoon wel goed is.
      Verder ben ik het wel met je eens.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:07
    • Haha je hebt gelijk drukvulling het was voor kgundi bedoelt ,ik denk dat de leeftijd mij parten gaat spelen haha sorry man ben het helemaal met jou eens!!!

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:21
    • Kgundi

      Posts: 581

      @drukvulling, Max is zo slim dat hij beseft dat zijn status en potentie zo groot zijn dat hij kan zeggen wat hij wil. Dat gezever van mensen op dit form dat zijn uitspraken slecht zouden zijn voor het vervolg van zijn carrière, dat is pas naïef. Als Max' talent zich verder ontplooit kan hij in een luier gaan lopen, en dan wil nog iedereen hem hebben.

      • + 2
      • 19 okt 2018 - 12:11
    • Kgundi

      Posts: 581

      Kijk eens wat Hamilton aan dommigheden heeft uitgehaald in zijn jonge jaren. En King Lewis rijdt nu bij het beste team met het hoogste salaris

      • + 2
      • 19 okt 2018 - 12:15
  • PWNieuw

    Posts: 370

    Eerst was de huidige motor volgens Renault goed en moest Verstappen niet klagen. Nu gaan ze toch maar een compleet nieuwe motor ontwikkelen.

    • + 2
    • 19 okt 2018 - 10:55
  • Geloof me.... Honda gaat echt volgend jaar niet leveren.
    Weet zeker dar Max volgend jaar netjes en politiek antwoord gaat geven. Nu is het toch ook allemaal positief terwijl niemand echt onder de indruk is en moet afwachet wat het werkelijk wordt.

    Het is nu erg makkelijk om Renault af te hranden als je afhankelijkheid verdwenen is.
    Vorig jaar was Max veel politieker over Renault, want er kwam nog een seizoen.

    Dus erg makkelijk en goedkoop om zo te praten. Goed voor imago van Max

    • + 2
    • 19 okt 2018 - 10:55
    • Honda gaat geen wereldkampioen worden in 2019 maar alle voortekenen zijn dat de Honda een sterkere motor heeft dan Renault in 2019. Overwinningen kunnen ze dan wel pakken denk ik. De vraag is alleen hoe betrouwbaar de Honda in 2019 is en hoe lang het duurt voordat ze in de nek van Ferrari en Mercedes hijgen. Met Renault blijf je in ieder geval achter de feiten aanlopen EN ben je geen fabrieksteam dus de gok op Honda is een logische. Daarnaast is Honda bereid veel meer te investeren dan Renault.

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 11:24
    • Montfort

      Posts: 438

      Renault afbranden?!

      Heb je de tekst van het nieuwsbericht wel gelezen?

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 11:31
  • Op zich een nette reactie. Honda en Renault moeten beide eerst resultaten gaan katen zien. Word volgend jaar nog interesant welke motor de 3de motor op de grid word. Beide roepen veel maar de resultaten zullen pas 2019.te zien zij

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 11:40
  • Arie54

    Posts: 2.489

    Lekker boeiend wat hij er wel of niet van vindt.

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 11:42
  • oebidoebi

    Posts: 632

    Straks moet hij zijn Clio nog inleveren waar hij de boodschappen mee doet in Monaco ;)

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 11:55
  • Renault is als een vaginale schimmel het voelt hetzelfde maar de stank is enorm en over de smaak hoef ik helemaal niet te beginnen!!!...

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 11:56
    • Arie54

      Posts: 2.489

      Toch een record om al na 5 posts als de meest randdebiele poster bekend te komen staan. Lang over deze onzin na moeten denken? Kruip je nu weer onder de tegel waar je vandaan bent gekomen? Graag ja!

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 14:55
  • mUtt3n

    Posts: 275

    Maxke begint serieus te zagen en m'n strot uit te hangen.....veel plezier met Honda volgend jaar jongen! Kom dan ook niet wenen als die veel ontploft of te traag is eh.

    • + 2
    • 19 okt 2018 - 13:45
    • Je post suggereert dat je max eerst wel goed kon verdragen.

      Dus heb even vlot door je geschiedenis heengeklikt.

      Dat is niet echt zo hè?

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 14:08
    • Als de Honda motor volgend seizoen net zo vaak ploft als dit jaar
      en net zo traag is als op dit moment, dan knijpt Max zijn handen dicht
      en zul je hem echt niet zien "wenen".

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 14:09
    • mUtt3n

      Posts: 275

      Lees dan nog maar eens tegoei Drukvulling.....maar tja.....oogkleppen ofzo zeker? Ik krijg het van zo'n schijthollanders die denken dat Max heilig is, net zoals jij dat blijkbaar denkt!
      Pietje Bell, hij zal dan zeker wel veel "wenen".....

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 14:29
    • Arie54

      Posts: 2.489

      @MUTT3N: Persoonlijk kom ik dan niet meer bij. En het wordt nog leuker als Renault haar huiswerk goed voor elkaar heeft. dan kun je mij wegdragen!

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 14:59

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar