Er zullen in 2019 weer een aantal reglementswijzigingen doorgevoerd worden in de Formule 1. Het World Motor Sport Council van de FIA is vrijdagavond akkoord gegaan met een aantal voorstellen, waaronder de verticale regenlichtjes op de endplates van de achtervleugel.
Het WMSC heeft over hele uiteenlopende zaken een besluit genomen. Zo komt er een vast moment waarop coureurs met een ronde achterstand de safety car mogen passeren. Daarnaast wordt krijgt het zwaaien van de finishvlag minder waarde: vanaf 2019 wordt een led-paneel met een virtuele geblokte vlag leidend in het aangeven van het einde van de wedstrijd. Dat betekent echter niet dat de finishvlag helemaal verdwijnt. Ook is de avondklok voor al het personeel van de teams in duur verlengd van 8 naar 9 uur.
Ook een aantal voorstellen van de Strategy Group werden door het WMSC aangenomen. De spiegels en de hoogte van de achtervleugels worden aangepast, zodat het zicht naar achteren beter wordt. Er worden regenlichtjes aan de endplates van de achtervleugel toegevoegd voor beter zicht in het donker en er worden kleine aanpassingen gedaan aan de halo, zodat coureurs makkelijker uit hun bolide gehaald kunnen worden na een ongeluk.
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Aha, de Halo moet al worden aangepast en echt belangrijke regelwijzigingen om het spektakel te verbeteren blijven uit...
Ik zat op spectaculaire aanpassingen te wachten , nu hebben ze extra regen achterlichten wow.
regenlichtjes idd wow. als het een beetje regent rijden ze achter de safetycar poehpoeh
Reflector in de vleugel. Mooi kunnen de fietsers ze ook duidelijk zien op de baan. Want dat was echt een gemis op de f1 wagens.
Jammer dat ze geen claxon krijgen...
Ze moeten nu ook hun hand uitsteken als ze in gaan halen en/of de pitstraat in gaan? Waar is eigenlijk de zebrapaden tegenwoordig? Oh wacht, de 'virtuele geblokte vlag'! waarschijnlijk! Dat is me toch zo gevaarlijk als vroeger men een mannetje met een groene vlag achter liep als de auto 'gelockt' stonden.
Pffffff,....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
zoefroef
Posts: 1.408
Ik zat op spectaculaire aanpassingen te wachten , nu hebben ze extra regen achterlichten wow.