Franz Tost heeft aangegeven dat: "De tijd rijp is voor de FIA en Formule 1 om de geplande reglementswijzigingen voor 2021 af te ronden." Gisteren hebben wij op onze site een inkijk gegeven in het eventuele nieuwe bandenreglement voor 2021 en verder, maar de rest van de sportieve en technische regelwijzigingen zijn nog niet bevestigd.
Zoals bekend streven de Formule 1 en de FIA ernaar om deze nieuwe regels in 2021 te introduceren. Het gaat hierbij om een herziening van de motorreglementen, een wijziging in de de commerciële structuur van de sport en de mogelijkheid om het on-track spektakel te verbeteren. Een mogelijkheid van de geplande veranderingen werd eerder dit jaar vrijgegeven, maar vertragingen bij het publiceren van de voorschriften hebben er toe geleid dat de nieuwe motorregels zouden kunnen worden uitgesteld.
FIA-President Jean Todt heeft er op aangedrongen dat de Formule 1 'erg dichtbij' is om de concrete regels af te ronden, maar teambazen Tost en Horner van de Red Bull-gemeenschap vinden het te lang duren. Zij zijn beide van mening dat men in tijdnood kan komen als de Formule 1 en de FIA deze reglementswijzigingen nog langer 'on-hold' hebben staan. "De FIA en FOM moeten de oplossingen binnen een korte tijd aan ons aandragen, want de klok tikt," vertelde Tost afgelopen weekend in Japan. "We hebben het hier over 2021. Met een reglementswijziging voor volgend jaar voor de boeg kunnen wij nog niet beginnen aan het werk voor 2021. Dat komt mede doordat de reglementen nog niet officieel bekend zijn."
"We moeten wel weten waar we naar toe gaan met de Formule 1," aldus de Oostenrijker, die er aan toevoegde: "Formule 1 is entertainment en momenteel hebben we dankzij Hamilton en Vettel twee coureurs die het niveau van entertainment omhoog tillen. Maar over het algemeen zijn er maar drie teams vooraan en zit de rest daar ver achteraan. Dat betekend dat de FIA en FOM met een verordening van de sportieve en technische kant moeten komen. Dit zou mede kunnen door een ingreep te doen betreffende de kosten."
Tost gaat verder over de kosten. "Er is een mogelijkheid is dat een budget-cap gerealiseerd kan worden. Persoonlijk denk ik dat we naar een situatie moeten waarin vijf of zes coureurs strijden voor het kampioenschap, zoals bijvoorbeeld in 2010. Dat is wat de toeschouwers willen."
11

V10lover
Posts: 1.591
Om het competitiever te maken zouden met name de motoren simpeler moeten worden om ook andere fabrikanten in staat te stellen om de F1 te betreden. Met de complexe V6 hybrid met alle toeters en bellen erop en talloze instellingen die vanaf het stuur bedienbaar zijn lijkt het wel of de rijder tege... [Lees verder]