user icon

Wehrlein wijst Formule E af voor Formule 1-avontuur

  • Gepubliceerd op 11 okt 2018 07:23
  • comments 42
  • Door: Niels Langenberg

DTM-coureur Pascal Wehrlein heeft een langdurig contract bij het, door Mercedes ondersteunde, Formule E-team van HWA afgewezen, omdat hij gefocust is op een terugkeer naar de Formule 1. Dat zegt HWA-baas Ulrich Fritz. Wehrlein heeft een halve dag getest voor HWA.

"We hebben met hem gepraat en hij heeft goed gepresteerd tijdens de test, maar hij heeft ons duidelijk gemaakt dat hij niet gaat racen in de Formule E. Zijn focus is om terug te keren naar de Formule 1 en dat kan ik heel goed begrijpen. Ik wil daarnaast ook geen Formule E-team runnen, waarin een rijder na twee races zegt dat hij gaat terugkeren naar de Fomule 1. Maar we verwachten dat Pascal in zo'n situatie had gekozen voor een langer verblijf in de Formule E."

"Hij wilde zich op dit moment echter niet voor langere tijd aan de Formule E binden. Dat werd begrepen, gerespecteerd en geaccepteerd. We zijn niet echt op de details ingegaan, omdat al vrij snel duidelijk was dat het hem niet ging worden."

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Kvyat - Wehlein is gewoon een zeer goede line-up voor Toro Rosso. Ik zeg doen!

    • + 11
    • 11 okt 2018 - 07:23
    • Beri

      Posts: 2.945

      Ik denk dat Kvyat er met een reden is gekomen; dat er sowieso een debutant zal plaatsnemen naast hem.

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 07:33
    • Roy

      Posts: 2.172

      Beri ; ik denk russisch geld.

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 08:17
    • Eens. Beter Wehrlein dan ander twijfelachtig talent. Wehrlein verdiend een kans bij een middenmoter nadat hij meerdere keren punten scoorde in de langzaamste auto van het veld.

      • + 6
      • 11 okt 2018 - 08:19
    • Ik zeg ook doen!

      • + 2
      • 11 okt 2018 - 09:08
    • Stitch

      Posts: 5.223

      Zou ook nog om een andere reden slim zijn. Kvyat heeft bij Ferrari goed in de keuken kunnen kijken en Wehrlein bij Merceds. Beiden hebben dus waardevol knowhow voor Red Bull Honda.

      • + 6
      • 11 okt 2018 - 09:08
    • @roy

      Red Bull heeft geen paydrivers nodig

      • + 1
      • 11 okt 2018 - 09:20
    • Roy

      Posts: 2.172

      Ik heb het ook niet over dat ze paydrivers nodig hebben.... Dan lees je niet goed.

      Ik bedoel er mee te zeggen , is een coureur uit Rusland niet leuk voor redbull? Althans, de markt aldaar.

      Ik weet nog dat Helmut Marko ooit zei dat het voor hun niet interessant was om 2 coureurs uit 1 zelfde land te hebben.

      Maar een coureur die wel geld meebrengt ; is nooit verkeerd natuurlijk! Alonso nam Santander mee naar Ferrari.

      • + 1
      • 11 okt 2018 - 09:35
    • Mr.Rofl

      Posts: 446

      RedBull is en blijft blikjes fabrikant en de blikjes dienen gewoon verkocht te worden. Rusland is een groot land met veel potentiële klanten. Men heeft dus een (Russisch) gezicht nodig om die blikjes verkocht te krijgen in Rusland.
      Kvyat op zich is zeker geen slecht coureur, alleen zijn degradatie heeft hem flink geraakt. Als hij dat uit zijn systeem heeft weten te krijgen is Kvyat die RedBull(TorroRosso) nodig heeft.

      • + 1
      • 11 okt 2018 - 13:14
    • Roy

      Posts: 2.172

      Mr.Rofl ; precies zoals ik het heb bedoeld.

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 14:08
  • @

    Posts: 182

    Ik heb meer het idee dat Kvyat als ontwikkelingscoureur is teruggehaald, om de Honda volgend jaar nog beter neer te kunnen zetten

    • + 1
    • 11 okt 2018 - 07:59
  • d@nny

    Posts: 2.460

    Hmmm, als dat zo snel duidelijk is waarom laat je hem dan testen? (Tenzij dat een gunst is geweest richting WEH)

    • + 0
    • 11 okt 2018 - 08:13
    • Wie weet schrokken ze wel van zijn houding/gedrag? Moet wel heel vreemd lopen als Wehrlein niet in de f1 rijdt volgend jaar dan.

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 08:24
    • Wehrlein wou zelf waarschijnlijk weten of de Formule E nog iets van echt racen heeft of niet. Maar je kan het niet eens vergelijken met de Formule 3 qua power en snelheid. Ik kan me zo voorstellen dat hij daar, na dat in het echt gevoeld te hebben, geen zin in had.

      • + 1
      • 11 okt 2018 - 08:42
    • Need5speed idd. Formule E is namelijk 0,6 seconden sneller op de honderd en 0,3 sneller op de 200. Het aantal KW is omgerekend 35 PK meer en gelimiteerd tot 280 kph terwijl het 310 zou kunnen, daar waar F3 maar tot 270 komt gemiddeld. Niet te vergelijken idd aangezien FE betere prestaties heeft.

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 11:26
    • Ok
      Dus een dragrace wint de fe
      En over een circuit?

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 15:08
  • mediF1

    Posts: 2.803

    Toto heeft hem er op uitgestuurd om te kijken hoe goed de Honda is zodat hij na volgend jaar er ook een achter in zijn Mercedes kan leggen om de RB bij te houden.

    • + 6
    • 11 okt 2018 - 08:20
    • MisterT

      Posts: 1.914

      Beste antwoord bij far?

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 08:56
    • Ferrari is ze te vlug af. Dat MW (Minion Winnow) logo op de motorkap is eigenlijk alleen maar een rand om een gestileerde witte Honda H.

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 10:05
  • Numnum

    Posts: 2.432

    Is de hele Formule E sowieso niet een doodgeboren kindje?

    • + 0
    • 11 okt 2018 - 08:45
    • d@nny

      Posts: 2.460

      Hoezo?

      • + 1
      • 11 okt 2018 - 09:18
    • Volgens mij is t nog steeds groeiend

      • + 3
      • 11 okt 2018 - 10:19
    • Snelst groeiende raceklasse op moment. In Nederland zijn mensen er niet zo fan van, maar Amerika trekken de races gemiddeld meer kijkers dan een gemiddelde F1 race (TV kijkers).

      Het eerste jaar gingen ze bijna falliet, maar dat hebben ze overleefd. Inmiddels met ABB als titelsponsor is de klasse stabieler dan de DTM die (mochten ze geen nieuwe constructeur vinden) mogelijk omvald in 2020.

      Daarnaast gewoon een leuke dagrecreatie activiteit. Ik heb een E-prix bezocht (berlijn) en ondanks dat de sfeer er compleet anders is dan bij een F1 race of DTM race, was het wel een leuk dagje die ik kon afsluiten in de binnenstad met een heerlijk restaurant. Als je open minded bent, raad ik t ieder een keer aan.

      • + 1
      • 11 okt 2018 - 11:36
    • De F1 is dichter bij de afgrond, dan de opkomende FE. En dat zeg ik met pijn in het hart.

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 22:32
  • Zou mooi zijn, Kvyat en Wehrlein, een hele goede line-up voor STR.
    Volgend jaar een goed chassis, met dank aan RBR en de krachtige Honda motor.
    Zie ze dan volgend jaar wel voor de 4e plaats strijden, mits STR hun strategie
    wel gaat verbeteren, want daar schort nog wel het een en ander aan.

    • + 0
    • 11 okt 2018 - 08:56
  • Wehrlein heeft geen gebrek aan zelfvertrouwen. Ik vond hem oké presteren in de F1. Hij overschat zichzelf een beetje in mijn ogen. Doe ik ook wel eens.

    • + 0
    • 11 okt 2018 - 09:01
    • Hoezo overschat hij zichzelf dan?

      • + 1
      • 11 okt 2018 - 09:09
    • Hij laat keer op keer door de jaren heen blijken dat hij 'recht' heeft op een plek op de grid omdat hij zo goed is. Zijn sense of entitlement is nogal opgeblazen.

      • + 1
      • 11 okt 2018 - 10:12
    • Ik vind dat je dat nogal opblaast. Gezien zijn resultaten in die brakke Sauber verdient ie wel een plekje op de grid, vind ik.

      • + 3
      • 11 okt 2018 - 10:23
    • Je mag het uiteraard vinden hoor Nino ;-).

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 10:24
    • Eens met MRSTEF85. Zijn prestaties bij Manor vond ik beter, maar kunnen niet op tegen de speciale race van Jules Bianchi in Monaco... Toch durf ik te zeggen dat Wehrlein bijna het maximum heeft gepresteerd in zijn barrel auto's bij Manor en Sauber.

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 11:40
    • f1netnl

      Posts: 481

      @nino zeg gewoon dat je die vent niet mag, stuk korter. Daarnaast mag ik hopen dat je als coureur een bak zelfvertrouwen hebt anders heb je daar niks te zoeken

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 12:11
    • Ik vond en vind zijn prestaties met name bij Sauber lackluster. Had veel meer afstand moeten nemen van zijn teammaat. Ik vind hem dan wat hoger van de toren blazen dan zijn performance toe laat. 'Of ik een vent niet mag'...Het lijkt me een prima knul. Daar gaat het niet om. Hij overschat zijn kwaliteit een beetje.

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 12:37
  • Zou het goed vinden als Wehrlein terug keert...wordt door velen op dit forum afgezeken, maar dat is compleet onterecht. Hij kon zich na België 2016 ( ocon kwam naast wehrlein bij manor) enorm goed meekomen met Ocon, en hij was vaak ook sneller dan Esteban. als hij bij Toro Rosso komt en het gaat goed, dan sluit ik niet uit dat Wehrlein ooit doorgeschoven gaat worden naar Red Bull Racing

    • + 5
    • 11 okt 2018 - 09:09
  • Ik las steeds dat Wehrlein bij Marko helemaal onderaan het lijstje stond maar schijnbaar bedoelde hij dat sarcastisch n.l. als je de rijders op alfabetische volgorde zet dan staat hij inderdaad onderaan.
    Ik denk nu ook dat Pascal een goede kans gaat maken en is inderdaad een goede line up dan maar ook Albon heeft nog een kans want die heeft getekend bij Formule E maar schijnt een clausule te hebben om te kunnen ontsnappen naar de F1 en is een voormalige RB junior (en dat vindt Marko ook belangrijk)

    • + 0
    • 11 okt 2018 - 10:38
    • Albon kan niet zomaar weg. Nissan en E-Dams kunnen hem laten gaan op een bedrag, die voor FE termen Enorm zijn. De clausule klopt, maar het schijnt dat "alleen een F1 team" de afkoopsom mag betalen voor 1 Augustus.

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 11:44
  • f1netnl

    Posts: 481

    Toro Rosso is een optie, maar Williams zit ook nogsteeds zonder coureurs!

    • + 0
    • 11 okt 2018 - 12:14
    • Mercedes heeft het contract ontbonden met Wehrlein. Dat hadden ze voor Williams dus niet hoeven te doen, maar dat was voor RB wél een vereiste.

      • + 1
      • 11 okt 2018 - 12:24
    • Williams wacht waarschijnlijk tot het 5 voor 12 is, laat zodoende de coureurs tegen elkaar opbieden voor de stoeltjes, kassaaaaa!

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 12:38
  • jd2000

    Posts: 4.599

    Alstublieft geen Wehrlein! Er zijn al genoeg meerijders. Graag een coureur met ballen en niet zo'n ventje met de uitstraling van een nat bierviltje.

    • + 1
    • 11 okt 2018 - 17:22
  • Klus

    Posts: 1.064

    Opvolger van Kvyat bij Ferrari vermoed ik.

    • + 0
    • 11 okt 2018 - 18:27
    • Nee, dan zie ik eerder Niki Lauda instappen.

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 23:28

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 18 okt 1994 (26)
  • Geb. plaats Sigmaringen, Duitsland
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar