user icon

Verstappen: "Het risico wellicht niet nemen na wat hier in het verleden is gebeurd"

  • Gepubliceerd op 05 okt 2018 06:41
  • comments 9
  • Door: Niels Langenberg

Gisteren meldden we al dat een aantal coureurs vinden dat de FIA een DRS-zone moet plaatsen in de 130R bocht op Suzuka, om zo het inhalen te bevorderen en Max Verstappen schaart zich nu ook bij dat groepje. Hij vraagt zich echter af of het gaat gebeuren.

"Charlie Whiting moet de beslissingen nemen. Als inhalen dit jaar moeilijk blijkt te zijn, dan overwegen ze wellicht om volgend jaar DRS in de 130R in te voeren. Maar dan zijn de auto's weer veranderd en wil je het risico misschien niet meer nemen, als je ziet wat er hier in het verleden is gebeurd", zegt Verstappen tegenover Motorsport.

In 2014 maakte Jules Bianchi op Suzuka een zware crash mee toen hij, in natte condities, met zijn auto onder een takelwagen terechtkwam. De Fransman overleefde de klap wonderwel, maar stierf later alsnog aan zijn verwondingen. 

Reacties (9)

Login om te reageren
  • BMW E30

    Posts: 761

    Van mij zou het wel mogen

    • + 0
    • 5 okt 2018 - 08:03
  • Ik zie het gebruik van drs en het ongeluk van paar jaar terug niet in verband. Dat erover gesproken moet worden geeft blijkbaar aan dat de f1 op een dood spoor zit op het moment wat betreft het racen dicht bij elkaar.

    • + 6
    • 5 okt 2018 - 08:03
    • JVRacing

      Posts: 90

      Het gaat er niet om dat dit een direct verband heeft, na het ongeluk met Bianchi kan een Suzuka niet nog een dodelijk ongeluk gebruiken. Dat speelt mee in afwegingen die met veiligheid te maken hebben.
      En dicht bij elkaar racen is al jaren een probleem, om het nu een dood spoor te noemen heeft niks met de situatie te maken. Heeft met de ontwikkeling van de auto's te maken waardoor dit ontstaat.

      • + 0
      • 5 okt 2018 - 17:44
  • Beetje stom om het incident met Bianchi hierbij te betrekken. Zo'n freak accident kan praktisch overal gebeuren, en heeft helemaal niks te maken of ze al dan niet DRS willen toelaten in de 130R. Ik vind het trouwens een slecht idee qua veiligheid, niet voor de top 3 teams. Easy peasy voor hen om met vleugeltje open de R130 door te scheuren, voor de overige teams eerder onverantwoord.

    • + 2
    • 5 okt 2018 - 09:09
  • Klus

    Posts: 1.227

    Vraag Alonso maar of je in de 130R kan inhalen.

    • + 0
    • 5 okt 2018 - 10:14
  • Arran

    Posts: 1.162

    Even kijken of ik de redenatie kan volgen. Omwege iemand die tijdens gele vlag situatie crashde, is het gevaarlijk DRS te gebruiken in 130r in race situatie...

    Begrijp ik dit nu goed ?!?!

    • + 0
    • 5 okt 2018 - 11:24
  • Warudin

    Posts: 27

    Moeilijk te doorgronden waarom Max het ongeluk van Bianchi in deze discussie erbij haalt. Is het niet een verkeerde interpretatie van de journalisten?

    • + 0
    • 5 okt 2018 - 11:34
  • politiek correct gelul......

    • + 0
    • 5 okt 2018 - 20:05
  • politiek correct onzin geklets

    • + 0
    • 5 okt 2018 - 20:07

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar