user icon

Leclerc: "Crash Bianchi maakt Japanse Grand Prix emotioneel voor me"

  • Gepubliceerd op 04 okt 2018 11:08
  • comments 10
  • Door: Niels Langenberg

Charles Leclerc verwacht dat hij een moeilijke Japanse Grand Prix gaat beleven. De Monegask bereidt zich voor op het circuit waar zijn mentor en vriend Jules Bianchi in 2014 zwaar crashte en later om het leven kwam. Het is voor Leclerc de eerste keer op Suzuka en woensdag bezocht hij de plek van het fatale ongeluk voor het eerst.

"Vanzelfsprekend is het een moeilijk weekend. Jules heeft me gedurende mijn carrière enorm geholpen, maar niet alleen op het gebied van racen. Hij voelde als familie voor mij, dus het is erg moeilijk. Ik ben nog nooit in Japan geweest en de 'track walk' vanochtend was dan ook vrij emotioneel."

Toch moet er dit weekend ook geracet worden, iets waar ook Leclerc zich van bewust is. "Aan de andere kant moet ik me ook focussen om er dit weekend alles uit te halen, ook al weet ik dat dit bij voorbaat een moeilijk weekend gaat worden."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Geweldige coureur maar ik denk soms dat hij iets te 'soft' is. Dit beeld krijg ik van hem naar aanleiding van veel uitlatingen in de media. Heel vaak uiten dat hij 'emotioneel' is over Bianchi. Eerder dit jaar enige twijfels en kritiek op zichzelf uitspreken na een moeilijke start van het jaar enzovoorts. Daar is niets mis mee maar het is iets minder een 'straatvechter' als Max denk ik. Die karaktereigenschap kan zich nog wel eens wreken als hij bij Ferrari onder druk komt te staan als de prestaties iets zouden tegenvallen. Max trekt zich nergens iets van aan en heeft een rotsvast vertrouwen in eigen kunnen. Heb het idee dat Leclerc iets gevoeliger is voor invloeden van buitenaf. Het is een heel 'nette' jongen maar soms moet je (op een goede manier) wat meer een klootzak zijn denk ik.

    • + 2
    • 4 okt 2018 - 11:30
    • Te soft? Alleen al die inhaalactie vorige race was alles behalve soft. Zodra je maar hard bent zodra de helm op gaat, en dat issie wel.

      Charles is juist ook super kritisch op zichzelf en is hard voor zichzelf wanneer hij niet presteert.

      Emotioneel zijn is niets mis mee. We kennen ook nog wel een huilende Schumacher en een huilende Hakkinen in de bosjes. Die waren niet soft hoor ;).

      Soms zijn het net mensen. O wacht.... het zijn mensen ;)

      • + 1
      • 4 okt 2018 - 11:42
    • rice

      Posts: 1.951

      Verstappen heeft zijn beste vriend niet verloren door een noodlottige crash en ook Max zijn vader leeft nog gewoon, in tegenstelling tot Leclerc.

      Leclerc zijn vader overleed een paar dagen voor de race in Bakoe, maar daar was tijdens de race weinig van te merken. Snelste in de kwalificatie, 1e in de hoofdrace en 2e in de sprintrace. Hij werd 2e door een tijdstraf, anders had ie ook de sprintrace gewonnen. Vooraf had hij zich als doel gesteld om maximaal te presteren in Bakoe om zijn vader te eren, de druk stond er dus vol op en hij bezweek niet, maar presteerde het maximale. Die jongen kan prima met druk omgaan.

      "Max trekt zich nergens iets van aan" daar ben ik het niet mee eens. Verstappen reageert de laatste tijd maar al te vaak op o.a. de reacties van Abiteboul, Renault en andere negatieve reacties van journalisten of coureurs. Als je nergens iets van aantrekt reageer je ook nergens op en ga je er niet verder op in.

      • + 2
      • 4 okt 2018 - 11:58
    • snailer

      Posts: 5.361

      zijn pad is tot nu gebaand ddor Ferrari en door zijn groot talent. Altijd de beste autos. Daar heeft hij het dus geestelijk makkelijk gehad tot nu toe.

      Dit jaar heeft hij voor het eerst niet de beste auto van de grid. Logisch dat zo'n jonge rijder af en toe twijfelde. Wel reageert hij dan jeugdig. Een beetje paniekerig zelfs.

      Zelf vind ik 1 goede inhaalaktie geen graadmeter voor de klasse van een jong talent. En dat heeft al helemaal niets te maken met of iemand soft is of niet. Ze maken allemaal wel eens een goede aktie. Voor mij heeft Leclerc vooral laten zien beter dan velen te zijn door zijn kwalificaties. De jongen heeft ruwe snelheid. Vergelijk het maar eens met Wehrlein. Die kon zijn teammaat niet (overtuigend) verslaan. Leclerc deklasseert die zelfde teammaat. Niet alleen qua onderlinge stand maar vooral gezien het verschil in kwalificatietijden.

      Ik hoop oprecht dat hij overleeft. Dit eerste jaar bij Ferrari. Dat softe moet er inderdaad wel af dan. Hoewel het hem niet heeft geblokkeerd voor dat stoeltje bij Ferrari.

      Overigens is dit ook uit te leggen als indekken tegen een slecht resultaat hier in Japan. Gezien zijn vorige race waar hij ook nooit eerder was, zal het wel meevallen gok ik. Het is een power circuit. Zou me niets verbazen indien hij gewoon ergens rond top 8 van start mag zondag. En als het in de kwalificatie regent zal het mogelijk nog hoger zijn.

      • + 1
      • 4 okt 2018 - 13:02
    • SNAILER,
      Ik vind ook dat die ene mooie actie niet een graadmeter kan zijn, bijna iedere coureur maakt wel eens een mooie actie, ik vond die actie van Leclerc afgelopen weekend wel mooi maar voor hetzelfde geld was het gigantisch fout gegaan, die andere auto gaf hem ook de ruimte, even wat naar buiten laten lopen en het was in tranen geëindigd.
      Ik wil niet zeggen dat hij het niet kan, hij is wel degelijk snel.
      Dat hij volgend jaar in de Ferrari rijd heeft ie aan 1 man te danken, Marchione.
      De rest van het team, incl Arrivabene en Vettel hadden liever Kimi nog 1 jaar laten rijden maar omdat Marchione het zo graag wilde heeft de top van Ferrari dat gerespecteerd.
      Op zijn kunnen en prestaties is het niet gebeurd dat Leclerc volgend jaar in de Ferrari zit, dat kan ook niet, is pas sinds begin dit seizoen in de F1.
      Zijn prestaties vóór de F1 wil niet zeggen dat het dan allemaal ook lukt in de F1, recent voorbeeld is Van Doorne, die won ook alles wat er te winnen was vóór de F1 en we weten de afloop. Al krijgt Leclerc wél top materiaal.
      We zullen af moeten wachten of Leclerc de hoop van Marchione waar kan maken, ik gun het hem wel, maar één zwaluw maakt nog geen zomer !

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 13:41
  • "De Monegask bereidt zich voor op het circuit waar zijn mentor en vriend Jules Bianchi in 2014 zwaar crashte en later om het leven kwam."

    Jules Bianchi is gecrasht op Suzuka, maar is er niet overleden. Hij is maanden later in een ziekenhuis in Frankrijk overleden. Ook al is het een uiteindelijk gevolg van zijn crash. Het overlijden staat los van het circuit.

    María de Villota overleed uiteindelijk ook aan de gevolgen van haar crash tegen een laadklep aan, maar dat staat ook los van Duxford Airfield.

    • + 1
    • 4 okt 2018 - 11:40
    • Het stukje klopt dan toch wel feitelijk?

      • + 1
      • 4 okt 2018 - 11:45
    • JV

      Posts: 2.098

      @poedersuiker.
      Wat dacht je?
      Kom het is laagwater ik zal eens spijkers gaan zoeken?

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 12:08
  • pixel

    Posts: 620

    Zijn hele carrière is inmiddels emotioneel beladen. Hij rijdt volgend jaar in de auto die eigenlijk al een paar jaar door Jules Bianchi bestuurd had moeten worden, en hij heeft het stoeltje naar verluidt gekregen omdat Sergio Marchionne het zo heeft gewild. En dan is hij vorig jaar ook nog eens zijn vader/manager/coach verloren.

    Dat is een behoorlijke last op zijn schouders...

    • + 3
    • 4 okt 2018 - 11:52
  • Ik vind het super dat een kerel zich zo persoonlijk en emotioneel durft te laten zien aan de buitenwereld, dat durft ook niet iedereen. De meeste mensen hebben dan nog vaak een soort masker over hun persoonlijkheid, bij Charles lijkt dit masker niet aanwezig en bij mij komt het over dat hij gewoon zich zelf is. Top toch!

    Als morgen het vizier dicht gaat hoop ik wel dat hij zijn koppie bij het racen heeft en dat hij de emoties kan laten voor wat het is. Al heeft hij al laten zien in het verleden dat hij dit kan. Ik hoop ook voor hem een mooi weekend.

    • + 1
    • 4 okt 2018 - 12:21

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 453
  • Podiums 12
  • Grand Prix 65
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (23)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar