user icon

Sebastian Vettel: "Zou veel dingen willen vragen aan een gezonde Schumacher"

  • Gepubliceerd op 22 sep 2018 09:35
  • comments 31
  • Door: Bjorn Smit

Een aantal fouten en strategische missers hebben Sebastian Vettel op een aanzienlijke achterstand gezet in het kampioenschap. De Ferrari-coureur had in deze situatie graag gesproken met zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher.

Ferrari lijkt eindelijk weer eens de beste auto te hebben in de Formule 1, maar door onder andere een eigen fout in Duitsland en strategische missers in Monza en Singapore staat Vettel nu 40 punten achter Hamilton.  De Duitser zou daarom in deze situatie graag advies ontvangen van Schumacher, wiens toestand nog steeds onbekend is na het ski-ongeluk van bijna vijf jaar geleden. “Als hij gezond zou zijn, zou ik hem veel dingen willen vragen", vertelde Vettel aan Sport Bild. "Niet zozeer over hoe ik moet rijden, maar meer over dingen die achter de schermen plaatsvinden. Dingen zoals het werken als team en de politiek in de Formule 1. Hij heeft daar veel ervaring mee door zijn tijd bij Ferrari.”

Mika Hakkinen was rond de eeuwwisseling de grootste concurrent van Schumacher. Hij vertelde in zijn column bij Unibet dat hij Vettel wel begrijpt. “Ik heb gezien dat Sebastian gezegd heeft dat hij Michael graag vragen had gesteld als hij gezond was geweest. Ik snap wel waarom. Michael wist altijd het maximale uit het team te halen door nauw samen te werken met het management en de top van de technische staf. Het lijkt erop alsof Vettel wat vertrouwen verloren is in of het team hem de vereiste steun kan leveren.”

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Zojuist nog een comment geplaatst bij de discussie onder het Hakkinen artikel. En het ziet er dus naar uit dat mijn gedachtegang in de goede richting zit.

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 09:42
  • sikerim

    Posts: 136

    Eerste haarscheurtjes met Ferrari?

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 09:48
    • Ow , ik dacht scheurhaartjes te lezen.
      A dirty mind is a joy for ever.
      ;-)

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 09:50
    • Er zijn ergere dingen die kunnen uitscheuren ;)

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 11:02
    • de eerste haarscheurtjes waren er al eerder. Vettel maakt in Duitsland zelf een domme fout, maar de tactiek van Ferrari die daar aan vooraf ging was hoogst ongelukkig. Raikkonen mocht Vettel 15 ronden lang ophouden, dure seconden die hij op het eind tov Hamilton hard nodig had. Als het dan zo afloopt is dat echt funest voor het wederzijds vertrouwen. De haarscheurtjes zijn inmiddels kleine barstjes geworden terwijl Hamilton en Mercedes hechter ogen dan ooit.

      • + 2
      • 22 sep 2018 - 11:05
    • Als je ze dan maar weer dicht kunt naaien (:

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 11:06
    • Als er dan maar geen benzine uit het frame loopt !!?

      • + 0
      • 23 sep 2018 - 02:37
  • Die opmerking zegt heel veel. I.m.o. is hij het vertrouwen kwijt in hemzelf en in het team. Hij zou eens met de grote mannen van Ferrari uit de glorietijd van Schu moeten praten, Todt, Brawn en Byrne. Die kunnen hem ook nog wel advies geven.

    • + 1
    • 22 sep 2018 - 09:50
    • mario

      Posts: 8.262

      Ik denk dat Todt en Brawn niet zoveel mogen vertellen aangezien die bij respectievelijk de FIA en LM zitten.... Daarbij heeft die info die ze zouden kunnen geven waarschijnlijk ook niet zoveel nut omdat het al meer dan 10 jaar geleden is en een F1 team tegenwoordig organisatorisch heel anders in elkaar steekt dan toentertijd...

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 10:01
    • @Mario, voor wat betreft het eerste heb je gelijk, Brawn en Todt zitten helemaal niet in de positie om hulp te bieden.
      Voor wat betreft het 2e punt, vooral Brawn heeft heel veel relevante ervaring opgebouwd en zou denk ik nog steeds van grote waarde kunnen zijn achter de schermen bij een team als Ferrari, eind 2013 verliet hij Mercedes dus het is imo nou niet zo dat de grote teams op 5 jaar tijd op organisatorisch vlak zoveel veranderd zijn

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 10:15
    • mario

      Posts: 8.262

      @Jean: Zeker zal de kennis die zeker Brawn zou kunnen overdragen nog best waardevol zijn. Met meer dan 10 jaar doelde ik dus ook op wanneer Todt en Brawn nog bij Ferrari zaten.
      Maar het ging voornamelijk over m'n eerste punt :)

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 10:21
    • Het gaat natuurlijk niet om technische kennis e.d. maar meer over hoe je de mensen moet bespelen in het team om het voor jou gewenste resultaat te behalen.
      Dat is iets van alle tijden.
      Ik denk dat als je een kop koffie gaat drinken met een van die mannen, niet op het circuit natuurlijk, dat ze je dan gerust info kunnen geven zonder dat ze geheimen uit de tijd dat ze bij Ferrari werkten hoeven prijs te geven. Je mag toch wel vragen: "Hoe deed Michael dat in jouw tijd?".

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 13:28
    • Misschien moet hij zelf eens met de vuist op de tafel slaan en zeggen hoe hij het wil hebben . Hij moet ook het team op sleeptouw nemen.
      Ik denk dat Ferrari een coureur nodig heeft die af en toe z'n kont tegen de kribbe gooit.

      En een gesprekje met Ross Brawn is altijd mogelijk.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 20:39
  • Ga het anders aan Rosberg vragen zou ik zeggen.

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 09:54
    • Tja Vettel heeft ook jonge kinderen en is bijna nooit thuis?

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 12:04
  • Sta ik niet van te kijken, Schumacher was altijd al Vettels grote voorbeeld, en inderdaad wat zou het mooi zijn als we een gezonde Schumacher terug bij Ferrari zien samenwerken met Vettel. Helaas, heeft zo weinig zin om er bij stil te staan

    • + 2
    • 22 sep 2018 - 09:55
    • Stri

      Posts: 2.397

      Alleen de gedachte aan Schumacher in een management functie bij Ferrari met Vettel op kampioenschapskoers tovert een grote glimlach op mijn gezicht. :)

      • + 2
      • 22 sep 2018 - 10:18
  • sikerim

    Posts: 136

    Jazeker Schumacher zou Vettel met open armen ontvangen om raad en advies te geven.
    Zelfs als kasplantje ontvangt Schummi niemand laat staan als hij niks mankeerde. Dromen zijn bedrog maar als ik wakker word...nee ik word niet wakker.

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 10:28
    • Vettel en Schumacher waren altijd best close.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 11:52
    • LimboF1

      Posts: 4.894

      Schumacher is in feite diegene die Vettel heeft ontdekt. Schumacher was het die Berger tipte over Vettel zijn talent. Dus ik denk dat er wel wat advies zou worden gegeven door Schumachter.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 21:08
    • Vettel stond al bij Schumacher in de garage "lang" voor hij zijn F1-debuut maakte. Ze waren vrienden toen Schumacher zijn tweede carrière maakte. Bovendien had Schumacher veel mensen uit de F1 die langskwamen toen hij nog gezond was.

      • + 0
      • 23 sep 2018 - 00:15
  • sailor

    Posts: 10.568

    Het is alweer bijna 5 jaar geleden dat Schumi dat ongeluk kreeg , pfff wat gaat de tijd toch snel , nog sneller dan een formule 1 auto lijkt het wel

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 10:35
    • Nou he.....maar helaas na 5 jaar nog steeds geen update voor zijn fans betreffende zijn gezondheids situatie........

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 12:23
  • Ferrari kan je maken en breken. Succes Leclerc.

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 11:37
  • Waarom zou je met dat soort mensen willen praten....Voor het mentale gedeelte moet je bij anderen zijn.

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 12:06
    • Dat soort mensen...really?

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 19:32
  • jd2000

    Posts: 4.944

    Als Vettel na zoveel jaren nog advies nodig heeft, klopt er iets niet. Vettel is vier jaar kampioen geworden in een auto die misschien nog dominanter was als de Mercedessen van de afgelopen 5 jaar. En vanaf de eerste startrij foutloos naar huis rijden kan hij inderdaad. De eerste jaren bij Ferrari waren de resultaten matig en kwam hij ermee weg omdat de auto niet goed was. Nu valt hij door de mand omdat de auto top is en hij niet. Vettel is een verzadigde rijder die de drive en scherpte mist van een Hamilton of Max.

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 12:10
    • Ik denk omdat het rijden bij Ferrari een stuk anders is dan bijvoorbeeld een Mercedes. De druk ligt veel hoger lijkt het, en niet iedereen is daar tegenop gewassen. Alonso was in mijn ogen een heel ander iemand toen die voor Ferrari reed, goed, maar nog meer een kwal dan dat die nu is of ooit geweest is. Ferrari kan coureurs breken, hoewel Vettel (vooral dit jaar) volwassen en rustig oogt buiten de baan is die op de baan maar zenuwachtig.

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 12:18
    • De scherpte van Max? Proest:)
      De RBR was in 2010 en 12 ook niet zo dominant, in ieder geval lang niet zo dominant als Mercedes. Voor een dominantie die mercedes heeft gehad moeten we terug naar Ferrari onder schumacher

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 16:21
  • Klinkt best wat vertwijfeling als je zulke dingen zegt. Begrijpelijk uiteraard.
    Maar let op: Bij de volgende overwinning zal Hamilton beweren dat hij af en toe paranormaal contact met Ayrton heeft.

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 13:48
  • Kan je het niet alleen Seb.

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 16:51

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.467
  • Podiums 102
  • Grand Prix 128
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar