user icon

Bekeerde Wehrlein richt zich op Formule E test

  • Gepubliceerd op 21 sep 2018 15:34
  • comments 31
  • Door: Tom van Hooft

Pascal Wehrlein mag dan wel op de 'short-list' van Toro Rosso staan. De 23-jarige Duitser heeft ruimte voor een opvallende move.

Vertelde de voormalig Mercedes-junior in februari dat hij (nog) geen interesse had in de Formule E, nu blijkt plots dat de interesse is toegenomen. Wehrlein schijnt deze week te hebben getest voor Mahindra in Calafat Spanje. Dit meldt e-racing365.com.

Wehrlein, waarvan Toto Wolff vandaag meldde dat ze zijn carrière als Mercedes niet in de weg wilde staan, rijdt dit weekend op de Red Bull Ring de een-na-laatste wedstrijd van het DTM-kampioenschap.

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Jammer. Formule E(xit) is het verzorgingshuis van de autosport.

    • + 0
    • 21 sep 2018 - 15:50
    • ray1975

      Posts: 2.400

      heel die FE vind er werkelijk geen reet aan, 1x gezien maar nooit meer.

      • + 2
      • 21 sep 2018 - 16:25
    • snailer

      Posts: 5.798

      Ik heb 1 keer gekeken. Tot het moment dat de commentator vertelde dat rijder x en rijder y via stemmen van de kijkers extra energie mochten gebruiken....

      Ik ben direct gestopt met kijken.

      • + 3
      • 21 sep 2018 - 16:39
    • Reno

      Posts: 1.575

      Als je dan kijkt naar de F1 op dit moment is de spanning ook niet echt om te snijden.
      Regelmatig in slaap gevallen.
      MB of Ferrari 1,2 en/of 3 met sporadisch een RBR er tussen.
      Top 6 is vooraf al te bepalen en inhalen met een klepperende achtervleugels.
      Dat FE nog in ontwikkeling is m.b.t. snelheid en duur klopt, maar 2019 is al weer dat achterhaald.
      Oja, geluid. Vreemd dat je dat nodig bent om sensatie te moeten beleven of erger nog dat men vindt dat geluid bij een voortbeweging nodig is.
      Even los dat ik het spelletje F1 nog steeds leuk vind, maar ja het blijft voorspelbaar.

      • + 2
      • 21 sep 2018 - 16:48
    • Reno, ik begrijp je helemaal. Ik zie de bui al hangen met die vroege wedstrijden in Sochi en Suzuka dat ik inderdaad ook niet meer wakker blijf.

      • + 1
      • 21 sep 2018 - 19:29
    • Het ging mij niet zozeer om de prestaties of het geluid van de Formule E wagens. Meer dat de coureurs de erin rijden aan hun laatste kunstje bezig lijken.

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 20:00
    • Reno

      Posts: 1.575

      @need5speed. Helaas ben ik dat niet met je voorstelling van zaken eens. Het zijn veel coureurs die nog een aardig potje F1 kunnen rijden, helaas geen plek voor. Ik noem maar een STR die in de jouw voorgestelde exit klasse nog niet eens thuishoren, maar helaas wel F1 rijden. Een Wehrlein zou beter bij Williams / FI thuishoren.
      FE is steeds meer een competitieve klasse, hoe je het ook wendt of keert.

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 21:48
    • Tja @Reno, ik zie het inderdaad totaal anders dan jij.
      Heidfeld, Lotterer e.a. zijn voorbij hun houdbaarheidsdatum.
      Vergne, Buemi en Piquet jr zijn gewogen en te licht bevonden voor F1, maar goed genoeg om kampioen te worden in de Formule E. De rest is nooit op F1 niveau gekomen.
      En de Formule E heeft zijn eigen Stroll in Daniel Abt.

      We zullen het dus nooit eens worden. Geeft niet, iedereen heeft recht op een eigen mening.

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 10:55
    • Reno

      Posts: 1.575

      Zo is dat. :-)

      • + 1
      • 22 sep 2018 - 22:28
  • Test....1..2...3....test... Okeejahhh, Boemshakalaka!..Test..1.2.3

    • + 1
    • 21 sep 2018 - 15:53
    • Was dat niet een kreet van Marco Matassa tegen Sainz na zijn
      laatste race voor STR? Of andersom, Sainz tegen Matassa kan ook zijn.

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 16:01
    • Dat kan wel @PietjeBell, ik heb werkelijk geen idee;)

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 08:24
    • Is hij bekeerd tot moslim?

      • + 0
      • 22 sep 2018 - 09:03
  • blijf mooi bij de DTM man, motoren klinken volgend jaar nog steeds goed en er een paar pk's bij

    • + 0
    • 21 sep 2018 - 16:00
    • Nu Mercedes vertrekt uit de DTM zijn er toch heel wat minder stoeltjes te vergeven.

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 19:32
    • Reno

      Posts: 1.575

      Klopt Tylahunter, als veel klasses heeft ook DTM zichzelf ingehaald.
      Keek er graag naar door de competitie element.
      Motorsport als o.a. F1 en LMP1 moeten zichzelf weer opnieuw uitvinden.
      De enigste motorsport die echt nog competitief is MGP.

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 21:53
  • Het lijkt erop dat Pascal lucht heeft gekregen van het feit dat Marko bereid is tot februari te wachten op Ticktum (ivm nog te halen licentiepunten in de Asian F3 series komende winter) en daardoor geen risico wil lopen om geen zitje te hebben volgend jaar

    • + 0
    • 21 sep 2018 - 16:05
  • mijn advies aan de rode stieren: Koop Ocon zijn contract af en haal Schumi junior voor ernaast. RB betaald het salaris wel van Ocon en met Schumi heb je niks te verliezen.

    • + 0
    • 21 sep 2018 - 16:09
    • Royalere: Eens maar Toto heeft gezegd over Ocon: not in a million years en Schumi jr staat ook al bij Ferrari en Mercedes op de radar en dus zal hij daar voor kiezen.

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 16:32
    • ik zal wel even 3 keer nadenken dan als ik hem was. Ik had persoonlijk dan voor TR gekozen. Ocon? als RB even gek gaat doen moet dat ook niet echt een probleem worden of Mercedes moet hem al een stoeltje hebben gegeven voor 2020? Maar dat lijkt me sterk. Alles is te koop ;)

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 16:35
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @ROYALERE

      Hmmm, het afkopen van het contract van OCO schijnt nog niet zo gemakkelijk te zijn - immers heeft Toto z'n hakken al in het zand gezet.

      Overigens een leuk artikel op Formel1 . de over het naderend failliet van het Mercedes Juniorenteam en vooral de commentaren van lezers daarop.
      Als ik het zo lees overweegt Toto echt te stoppen met de ondersteuning van junioren, vooral naar aanleiding van het OCO debacle.

      • + 2
      • 21 sep 2018 - 16:36
    • Royalere: Toto zei wel deze week dat er waarschijnlijk in de zomer van 2019 meer duidelijkheid gaat komen voor Ocon dus wie weet wordt Bottas hier wel nerveus van als hij dit leest.

      • + 1
      • 21 sep 2018 - 16:37
    • @Roy Het zit nogal ingewikkeld in elkaar

      "Ocon zit in drie talentenprogramma's", zo vertelt Marko. "Hij zou eerst van al zijn contracten af moeten komen, voordat we überhaupt over hem geen nadenken."

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 16:44
    • Vidres

      Posts: 197

      Als ze Mick voor 2019 naar STR halen dan is dat de stunt van de eeuw. Ocon afkopen zal niet gebeuren aangezien ik uit de reacties van Toto proef dat hij Ocon in 2020 naast Hamilton wilt hebben of dat hij Ocon achter de hand wilt houden mocht Hamilton plotseling stoppen.

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 16:59
    • Mosquito

      Posts: 321

      Los van de resultaten van de laatste paar weekenden ben ik nog niet heel erg onder de indruk van Schumi jr. Vorig jaar vrij veel van zijn races gezien en toen ontsteeg hij de middelmaat maar net. Denken jullie echt dat hij een topper zou kunnen zijn op sportief gebied?

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 19:13
    • Mijn advies voor de stier... Maak die nieuwe smaakjes eens wat beter. Oranje, geel, blauw... nog minder te drinken dan t orgineel.

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 19:35
    • Kansloos, @Royalerie. Schumi is niet te koop. Zodra hij voldoende presenteert heeft hij geen opleidingsteam nodig. Dan kan hij kiezen tussen Ferrari en Mercedes. Zonder wurgcontract. Geld speelt geen rol en sponsoren staan in de rij voor hem.

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 22:59
  • Oh, dacht dat hij Jehovah getuige geworden was...

    • + 0
    • 21 sep 2018 - 18:21
    • Reno

      Posts: 1.575

      Is hij bij je deur geweest met een er tussen de deur? ;-)

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 19:54
    • Ach , we zijn hier toch allemaal Jehovah's getuigen? We proberen toch ook (allemaal) onze mening bij een ander door de strot te duwen ?

      • + 2
      • 21 sep 2018 - 23:54
  • Caramba

    Posts: 5.786

    God's wegen zijn ondoorgrondelijk...

    • + 0
    • 22 sep 2018 - 09:24

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 6 dec 1982 (38)
  • Geb. plaats Oban, Groot Brittannië
  • Gewicht 53 kg
  • Lengte 1,68 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar