user icon

Gil de Ferran: "Moeilijke beslissing om afscheid te nemen van Stoffel Vandoorne"

  • Gepubliceerd op 19 sep 2018 13:43
  • comments 56
  • Door: Tom van Hooft

Gil de Ferran heeft in aan het Spaanse medium AS uitleg gegeven hoe hij tegen het vertrek van Stoffel Vandoorne aankijkt.
De in Parijs geboren Braziliaan legt in een vraaggesprek een aantal zaken uit.

"Deze beslissingen zijn heel moeilijk. Stoffel is een geweldige coureur en ambassadeur voor McLaren. Tevens is hij bijzonder geliefd in het team", aldus de Indianapolis 500 winnaar van 2003.

"Helaas hebben we dit jaar Stoffel niet van een goede auto kunnen voorzien. Dit helpt natuurlijk niet voor een jonge coureur. We zijn samen gaan kijken of we de boel beter op de rit konden krijgen en meer punten konden scoren. Helaas is dat nog niet gelukt."

De Ferran geeft aan dat hij persoonlijk moeite heeft met het besluit : "Stoffel is een geweldige coureur en een geweldig mens, ik mag hem ontzettend graag."

McLaren heeft een reputatie als het gaat om droppen van jonge talenten. Heikki Kovalainen, Sergio Perez, Gary Paffett en Kevin Magnussen gingen de sympathieke Belg voor.

Reacties (56)

Login om te reageren
  • waylon

    Posts: 2.247

    Was de chocolade op. Wat een nonsens.

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 13:42
    • Tja je moet toch wat positiefs over je schoonzoon zeggen :)

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 13:51
    • Ex schoonzoon...

      De liefde is kennelijk over.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 14:18
    • @ ROGIER

      Ah ja, is dat zo en waar heb je dat gelezen?

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 14:20
    • z0mer

      Posts: 2.085

      Meisjes als Anna de Ferran willen niet daten met testcoureurs.

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 15:00
    • Het zit Stoffel ook niet mee hé, exit Mclaren, exit vriendin, exit F1? Ff een nachie stevig feesten met de dames van plezier om stoom af te blazen zal hem goed doen denk ik.

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 15:55
    • Die Anna ( whats in a name / gratenpakhuis) heeft al wat coureurtjes afgewerkt zo te zien.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:18
    • The dre

      Posts: 2.184

      Lelijk mager meisje, wel een knap bekkie.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:36
    • Stoffel presteerde in bed ongeveer hetzelfde als op het circuit..

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 17:45
    • The dre

      Posts: 2.184

      @NEPPATSREV
      vol gas erover heen?

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 18:34
    • maar dan met een kapotte bodemplaat, slechte motor, en een teamgenoot die het beter deed.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 18:40
  • Toch netjes verwoord al zal hij er niks van menen...

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 13:45
  • Helaas hebben we dit jaar Stoffel niet van een goede auto kunnen voorzien. Dit helpt natuurlijk niet voor een jonge coureur. We zijn samen gaan kijken of we de boel beter op de rit konden krijgen en meer punten konden scoren. Helaas is dat nog niet gelukt."

    Dus...Mclaren is de oorzaak van het fundamentele probleem, erkent dat ze Stoffel in de steek lieten, maar alsnog wordt er zonder teveel uitleg (volgens Stoffel) alsnog beslist de samenwerking te beëindigen?

    Ik zou véél meer respect hebben mochten De Ferran (mogelijks zijn toekomstige schoonpapa en Zak) gewoon uitspreken dat ze teleurgesteld zijn in Stoffel en meer van hem hadden verwacht, zeker ivg met Alonso.

    Of misschien zal dat eind dit jaar nog worden uitgesproken. Als de banden verbroken zijn en Stoffel andere oorden vond.

    Jammer, het kan anders Mclaren...

    • + 3
    • 19 sep 2018 - 13:51
    • Idd, zeg gewoon waar het op staat. Ik geloof echt niet dat die wagen zoveel minder is dan die van Alonso. wat hebben ze daar mee te winnen?

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 14:00
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @CAVA

      Zekers een slechte opbouw van een "slecht nieuws gesprek", heb ik toch anders geleerd ...

      Maar een aantal gedachtenspinsels:
      - Onder druk van geldschieters en sponsoren moet er een nieuwe start gemaakt worden, zou mij bijv. niet verbazen als ALO 'zijn' Kimoa als sponsor voor SAI laat staan
      - Als Engels team (en het gemis aan een Engelse rijder) heeft men Lando naar voren gehaald

      Maar eens dat men een verplichting heeft richting VAN om zo snel mogelijk duidelijkheid te geven over de exacte redenen.

      • + 2
      • 19 sep 2018 - 14:03
    • Ik moet Royalere hierin gelijk geven. Weet je wat het punt/probleem is Cavallino.... als mensen maar zo vaak mogelijk iets gaan roepen, gaat uiteindelijk (bijna) iedereen erin geloven.
      Wanneer je jezelf maar vaak genoeg dezelfde leugen verteld, wordt het je eigen waarheid.

      En nu wil ik dit niet 1 op 1 projecten op de Stoffel situatie maar ik geloof niet dat het zo is dat Alonso's auto top is en Stoffels auto een tweedehans afdankhok.

      Ja... wellicht is het zo dat nieuwe onderdelen of updates eerst naar Alonso gaan, maar dat zou niet het enorme verschil in snelheid en punten moeten weergeven. Die verschillen zijn gewoon veels te groot. Het aantal punten ligt te ver uit elkaar en het kwalificatieduel spreekt boekdelen. Stoffel wist geen één keer te winnen.

      Maar omdat mensen maar continu nieuwe excuses verzinnen gaan we er nog bijna allemaal in geloven ook.

      Waarom is het zo moeilijk om te geloven dat Stoffel (net) niet het talent is dat we ervan hadden gehoopt. Niet iedereen die het in opstapklasses heel goed doet, doet het automatisch goed in de F1. Andersom is het ook zo.. ik meen dat bijvoorbeeld Kobayashi totaal geen indruk maakte in opstapklasses maar juist wel goed was in de F1.

      En voor diegene die nu boos gaan reageren op mij... ik wil hiermee NIET zeggen dat Stoffel helemaal niks kan of een hele slechte coureur is. Ik denk dat Stoffel een redelijke F1 coureur is... maar met redelijk kom je er helaas niet want daar zijn er al zoveel van.
      Of Norris nou echt zoveel beter is... tja dat moeten we bijvoorbeeld ook maar zien. Maar ik snap heel goed dat ze die gok willen nemen.

      En uiteindelijk kan het volgend jaar alleen maar meevallen. Dit jaar is al verschrikkelijk slecht, het kan bijna niet slechter. Ergens geloof ik wel dat McLaren er... stapje voor stapje... weer bijkomt.

      • + 4
      • 19 sep 2018 - 14:06
    • @CAVALLINO

      Het begint op te vallen hoeveel moeite ze bij Mclaren doen om hun straatje schoon te vegen.
      Niks of niemand wordt gespaart om Stoffel te loven en prijzen, als Stoffel toch zo goed is, waarom houden ze hem dan niet?

      Omdat het niet eens om Stoffel's kwaliteiten gaat.
      Gewoon een team in verval, vanwege slecht beleid, en het zal ook volgend seizoen zo zijn.

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 14:21
    • "Niks of niemand wordt gespaart om Stoffel te loven en prijzen, als Stoffel toch zo goed is, waarom houden ze hem dan niet?"

      Ik weet niet of het iets Belgisch is of dat het zicht belemmert wordt door de gekleurde bril, maar dit soort opmerkingen zijn heel normaal. Het komt ook zo hard aan als je in de media continu gaat verkondigen dat Stoffel niet het talent is wat iedereen dacht en dat hij uit de auto is gezet vanwege waardeloze resultaten.

      Gebeurt straks met RIC ook. "Het was zo'n goede rijder en als persoon mogen wij hem graag" enz. En achter de hand zeggen Marko en co: "ben blij dat die matennaaier weg is"

      • + 2
      • 19 sep 2018 - 14:37
    • @PIETJE2013

      Dat het met RIC ook zo zal vergaan kan best zijn, maar niet zolang hij nog bij RBR rijdt.
      Terwijl Mclaren al een tijdje bezig is over Stoffel ,hoewel hij nog steeds voor hen rijdt.
      Die vergelijking gaat dus niet op hé.

      Simpelweg straatje schoonvegen.

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 14:47
    • ringo

      Posts: 3.355

      Denk alonso heeft net dat ervaring om iets meer uit te halen uit een slecht chassis. Jos verstappen kon ook gewoon nie rijden in een benneton van shumacher, die was kwa drivability ook slecht. en toen is jos aan de kant gezet. het zegt ook veel over de chassis.

      • + 2
      • 19 sep 2018 - 15:11
    • @DAMON HILL

      Je maakt telkens mooie betogen, maar slaagt er nooit in om tot een punt te komen waaruit iets anders blijkt dan wat je zelf gelooft.

      Geef me nu eens een oprecht antwoordt waarom Mclaren Stoffel looft en eert, terwijl ze hem de deur wijzen met het excuus dat het eigenlijk botweg aan hun materiaal ligt.
      Ze slaan een Mea culpa en toch blijft ieder met de vinger naar Stoffel wijzen?

      • + 2
      • 19 sep 2018 - 15:15
    • @Stoffelman,
      Ik bedoel dit niet oneerbiedig maar met jou is het sowieso heel moeilijk tot bijna onmogelijk om een discussie te voeren over Stoffel. Je bent zo een enorme fan dat Stoffel het in jouw ogen nooit fout kan doen. Voor elke fout of slecht optreden heb je een excuus klaar staan.

      Waarom is het zo moeilijk om in te zien dat een landgenoot gewoon net niet goed genoeg is. Wij Nederlands (om het zo maar even te noemen) zagen dat ook in bij coureurs als Albers, Doornbos en Van der Garde. Al had je er nog wel een enkeling tussen zitten die zo enorm fan van Van der Garde waren dat ze ook met oneindig veel excuses kwamen waarom Van der Garde wél in de F1 moest blijven.

      • + 2
      • 19 sep 2018 - 15:21
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @STOFFELMANS

      Omdat het verhaal naar buiten altijd wat rooskleuriger is dan wat er binnenkamers besproken wordt/is. Wat zou McLaren er mee winnen om Stoffel af te branden? Echt niets....

      Kijk iedereen kan zien dat het bij McLaren niet loopt op dit moment, dus dan kun je dat beter aangeven als reden dan Stoffel zijn hoofd in een strop te steken en hem te laten bungelen - vooral om Stoffel nog een kans te geven om verder in de F1 aan de slag te kunnen.

      Laten we het er op houden dat McLaren geen goed materiaal heeft geleverd, dat men een voorkeur voor ALO had, maar ook dat Stoffel onvoldoende indruk heeft gemaakt.

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 15:29
    • @damon, ik ben geen enorme fan van Stoffel, maar ik ben het ook niet helemaal met je eens.

      De waarheid zal altijd ergens in het midden liggen, maar feit is dat de auto niet bij Stoffels rijstijl past. "Ja maar je kan toch om aanpassingen vragen?" Heeft ie gedaan, gebeurde niet, er moest getest worden. "Ja maar dan ga je toch zeker spats maken zodat ze je auto aanpassen?" Da's inderdaad de Hollandse manier (ik ben Limburger mind you), je grote bek opentrekken als het je niet zint, diplomatie kennen we niet, Vuist op tafel. Helaas zijn sommige werkgevers daar niet van gediend, voor jou is een reserve die zo kan instappen, take it or leave it. Dus heeft Stoffel zich ondanks alle scheisse (te) rustig gehouden en dat nekt hem nu, niet dat hij geen talent genoeg heeft. Een zekere Kamui Kobayashi werd bijna uitgelachen toen Toyota hem ineens in de auto parachuteerde in Brazilië, "wat moet die talentloze prul die door de fabriek ons is opgedrongen hier", zijn uitslagen stellen niets voor in de GP2, geen talent. Maar toen hij in de F1 aankwam bleek hij heel goed als duellant en die races voor Toyota leverden wel een zitje voor Sauber op. Just my two cents.

      • + 2
      • 19 sep 2018 - 15:44
    • @DAMON HILL

      Je slaagt er dus niet in om te antwoorden.
      Ik ben in eerste plaats een F1 fan, dat Stoffel nu ook F1 rijdt is bijkomend.
      Dat het moeilijk is om met mij over Stoffel te discussiëren klopt, omdat ik meer kijk naar wat er gebeurt. en niet zomaar me neerleg bij een kwakkel.

      Je tweede alinea gaat zelfs helemaal voorbij aan de vraag die ik je stelde.
      Die ging niet over Nederlandse oud-rijders, maar over Stoffel, en waarom ieder met de vinger naar Stoffel blijft wijzen terwijl Mclaren een Mea culpa slaat.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 15:48
    • @Sergeant,
      Juist, en dat is nou exact wat ik bedoel en wat ik vaak probeer uit te leggen.

      Resultaten uit andere klassen (zoals bijvoorbeeld de GP2) geven geen garantie op hoe iemand het doet in de F1.
      Iemand die het in de GP2 matig deed (Kobayashi) kan in de F1 zomaar ineens indruk maken. En precies andersom kan het dus ook zo zijn dat iemand die wél indruk maakt, in de F1 tekort komt.

      We moeten ons niet blind staren op wat iemand in de opstapklassen bereikt heeft. F1 is toch net even wat anders.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 15:48
    • @DEMON HILL

      Je antwoord op Sergeant is precies wat ik dus bedoel.
      Je omzeilt netjes de opmerkingen over Stoffel en gaat over tot wat je wel uitkomt.
      Het antwoord van Sergeant is veel correcter wat Stoffel betreft.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:01
    • @Damon:
      Voor alle duidelijkheid; mijn punt is dat ze relatief hypocriet overkomen.
      Tevens ben ik ook de eerste die akkoord is met de stelling dat Stoffel véél te weinig toonde. Hij komt een beetje als een brave volgeling over, een pushover, in het teken van de loyaliteit en dankbaarheid tov Mclaren die hem kansen gaf in de F1 (en GP2) maar die hem nu ook met een strik rond verpakking probeert te etaleren. De manier waarop en de , gedeelde schuldbekentenis, zegt dan weer ook iets...

      Bij Stoffel is het héél zwart/wit qua standpunten van F1 fans in feite...

      1) hij is genaaid en gebruikt door Mclaren!
      2) hij heeft een manco aan talent en persoonlijkheid (lees: té zwak voor de F1)!

      Misschien ligt de waarheid in het midden en was het simpelweg 'not meant to be'.
      Misschien is hij, zoals je aangeeft, net niet goed genoeg en zou hij wel aarden in andere raceklasses.

      Ik blijf ergens nog een tikkeltje voordeel aan de twijfel geven.
      En tuurlijk is daar een stukje patriotisme bij, dat geef ik grift toe. Je gunt een mede landgenoot vaak wat meer ...

      Maar goed, het is wat het is.
      En ook ik hoop dat Mclaren weer de weg naar voor zal vinden.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:03
    • ...ik zie net dat ik mijn accolades verkeerd plaatste:

      "Ik zou véél meer respect hebben mochten De Ferran (mogelijks zijn toekomstige schoonpapa en Zak)"

      Moet dus zijn...
      "Ik zou véél meer respect hebben mochten De Ferran (mogelijks zijn toekomstige schoonpapa) en Zak. ...".

      Excuses aan de talrijke Zal B. fans :)

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:27
    • @Kobus: daar zal zeker iets van aan zijn...

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 16:28
    • wat @ Delange in een eerdere post al aangaf:

      op: 5.25

      www.youtube.com/watch?v=avjaPOYlCuM

      Zijn antwoord spreekt boekdelen

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 19:31
  • meister

    Posts: 2.519

    Een mindere auto dan Alonso zal best laten wij aannemen dat het zo is.
    Maar waarom zie ik hem dan nooit vechten.
    Niet vechten om een plek te verdedigen of te vechten om er een te winnen.

    Hij rijd zijn rondjes zonder bezieling.

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 13:51
    • gp

      Posts: 4.207

      Omdat hij nooit in beeld komt. Ik volg het hem een beetje tijdens races en daar doet hij het meestal beter dan Alonso. Hij krijgt ook wel altijd waardeloze strategieën.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:06
    • @MEISTER

      Stoffel heeft het materiaal niet om aantevallen noch verdedigen.
      Strategie is het enige waar Stoffel mee mag strijden.

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 17:44
  • HexaShots

    Posts: 28

    Wat deze situatie nog schrijnender maakt, is dat Gil de Ferran zijn schoonvader is..
    www.instagram.com/p/BmEMR6llRoC/?hl=nl&;taken-by=svandoorne

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 14:09
    • Beamer

      Posts: 1.081

      Daarom is De Ferran ook zo positief, anders krijgt hij zijn dochter nog tegen hem..... Overigens, niks mis mee met dochterlief

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 15:39
  • Onzin.

    De belissing was gemakkelijk. Het vertellen is moeilijk.

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 14:17
  • Heikki Kovalainen heeft 2 jaar gereden nadat Renault hem dumpte. In die 2 jaar 1 overwinnng gehaald in Hongarije omdat Massa in de laatste ronde uitviel. Sergio Perez kreeg het voor elkaar om het hele management tegen zich te krijgen. Gary Paffett was nooit een coureur en Kevin Magnussen moest plaatst maken voor Alonso. En laten we eerlijk zijn. Als Stoffel Alonso meer partij had kunnen bieden, dan had hij mogen blijven.

    • + 2
    • 19 sep 2018 - 14:22
    • @DUMDUMDUM

      Waarom doet Mclaren dan zoveel moeite om Stoffel's kwaliteiten te prijzen?
      Natuurlijk zit er meer achter dan alleen de kwaliteiten van Stoffel.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 14:39
  • Wat een soap.... Ende-Mol verzint het niet... om te huilen....

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 15:42
    • @BSCHUIT

      Ik stel voor dat je dat maar gaat doen ook. :-)

      • + 2
      • 19 sep 2018 - 16:07
    • Doe dat al elke keer als ik die discussies over Stoffel lees.... lees al 6 maanden dat het overal aan ligt, de teambaas, de auto,, Alonso, maar nooit aan, of door Stoffel als er weer een slecht resultaat gescoord is... Wist echt niet dat Belgen zo blind chauvinistische zijn...

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 16:33
    • Ga je nou alle Belgen over dezelfde kam scheren? Okay, alle Nederlanders hebben een oranje bril op! :p

      • + 2
      • 19 sep 2018 - 17:19
    • BSchuit: eerste op de Fifa ranglijst, beste bier, beste chocolade, Wereldkampioene in atletiek, HQ van de Nato, beste F1 piloo....oh nee wacht...

      • + 3
      • 19 sep 2018 - 17:51
    • @CAVALLINO, je vergeet het mooiste taaltje ;)

      Maar ik vind het jammer dat Stoffel moet vertrekken om McL's denkwijze. Die gast kan best op zijn gas trappen en je ziet amper fouten van hem maken. Ik durf te wedden en te stellen dat in zijn contract staat dat hij er nu en in de toekomst niets over mag zeggen. Zijn mond is gewoon gesnoerd en bleek ook wel later bij bijvoorbeeld Schumacher in de tijd met Benneton dat zijn auto te koop stond en 'we' erachter kwamen deze enorm verschilde met die van Jos V.

      Wat ik probeer te zeggen is dat McL best een linke organisatie is en met de mensen dat nu aan board zijn. Stoffel is gewoon de dupe en krijgt nu de schop onder de kont. Stoffels reputatie is gewoon in geding qua zijn toekomst.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 22:40
  • Die laatste alinea, lekker suggestief. Wordt dit nu ook bij berichten over Red Bull geplaatst? Vast niet. McLaren geeft jonge coureurs tenminste een kans (net als Red Bull en na tig jaar ook Ferrari nu) alleen heeft Red Bull 2 teams, toch is hun "slagveld" groter. Dan erbij Paffeteen jong talent noemen en Kovalainen en Perez zaten nieteens in de opleiding bij McLaren. Magnussen had de pech dat Honda persé een topper wilde (Alonso) en Vandoorne heeft veel te weinig laten zien.

    • + 2
    • 19 sep 2018 - 16:08
    • Zo is het... En of hij sympathiek is , die Belg,, weten ook alleen zn vrienden en familie... :)

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:29
    • Jup en zo is gewogen en te licht bevonden.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 18:05
    • We kunnen wel gaan klagen en mekaar hier afschieten, maar de werkelijke reden van ontslag en het vervolg ervan, weten ze alleen aan de twee deelnemende kampen. Daar zullen we het mee moeten doen.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 19:32
  • jd2000

    Posts: 4.625

    Nou volgens McLaren is Stoffel wel een echte topper...... Op de baan en naast de baan is het een ongelooflijk triest team. Waar zijn de tijden gebleven toen het een strak georganiseerd raceteam was.

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 17:19
    • Rustig die tijden komen wel weer...

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 18:06
    • jd2000

      Posts: 4.625

      Misschien toch maar weer Ron Dennis...?

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 18:42
    • Silfen

      Posts: 226

      Ron Dennis gaat niet veel helpen in de organisatiestructuur die ze nu hebben. Er zijn teveel managers die wat te zeggen hebben, dat was de laatste keermet Dennis al zo en toen was het ook al niks met McLaren. Eigenlijk sinds 2013 al niet meer.

      Brown is langzaam bezig om een betere structuur neer te zetten met minder mensen waardoor het weer makkelijker moet worden om beslissingen te nemen. Hopelijk gaat dat weer werken.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 23:10
  • Silfen

    Posts: 226

    Het is duidelijk waarom Vandoorne moet vertrekken en dat is Norris. Zouden ze hem niet nemen, was hij vrij om te gaan en dat wilden ze niet, want blijkbaar zien ze in hem meer dan Stoffel, ook vanwege de nationaliteit. En Stoffel samen met Lando kan ook niet, want ze willen ook een ervaren coureur er naast.

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 23:13
    • Juist zo was het ook.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 23:29
    • Zak Brown ziet als manager van Norris -oh neen, ik zie geen belangenconflict- meer in zijn pupil omwille van de zak geld die door pa Norris op zijn rekening geparkeerd wordt.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 16:28

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (31)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar