user icon

FIA bereid zich voor op verdere uitbreiding Formule 1-kalender

  • Gepubliceerd op 08 sep 2018 15:07
  • comments 22
  • Door: Bjorn Smit

De kalender van de Formule 1 is dit jaar langer dan ooit, maar dat weerhoudt Liberty Media en de FIA er niet van om te kijken naar verdere uitbreidingen. Voorzitter Jean Todt van de FIA houdt de deur naar meer races in een seizoen dan ook open.

Onder leiding van Liberty Media probeert de Formule 1 een breder publiek  aan te spreken. Onderdeel van de strategie om dat te bereiken is het houden van meer races. Dit seizoen en in 2019 staan er al 21 races op de kalender, maar Todt zou er geen problemen mee hebben als die kalender in de komende jaren verder uitgebreid wordt. Dat vertelde hij aan RaceFans.

"Op het moment is 21 goed. Als het er 22, 23 of 20 zijn, heb ik er ook geen probleem mee. Ik denk dat de commerciële rechtenhouder het goed doet en ze doen er alles aan om de Formule 1 naar de moderne tijd te brengen. Dat doen ze goed en ze steunen ze in wat ze doen. Het is een sterke samenwerking."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Todt doelt natuurlijk op Assen;)

    • + 1
    • 8 sep 2018 - 15:35
    • Miami zal hij in elk geval niet bedoelen, daar zitten ze helemaal niet te wachten op een GP al krijgen ze geld toe ;)

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 15:41
    • Assen ook niet......is totaal ongeschikt voor F1

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 20:14
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik ben toch meer voor uitbreiding van ... eh pardon, herstel van het startveld.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 23:09
    • marvin

      Posts: 271

      Assen zeker, zeer geschikt voor F1.

      • + 0
      • 9 sep 2018 - 09:13
  • In 2016 was de kalender even lang als dit jaar?
    Wel het record samen met nu.

    • + 0
    • 8 sep 2018 - 15:38
  • silsur

    Posts: 1.017

    Lijkt me wel zwaar voor het personeel, nog een paar weken extra van huis.

    • + 0
    • 8 sep 2018 - 16:09
    • Of je zet meerdere ploegen in.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 17:02
    • BenPon

      Posts: 418

      Of je zoekt een andere baan.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 17:42
    • Dat weet je voordat je eraan begint, net als piloot stewardess of profvoetballer ofzo

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 17:46
    • Ben het niet met je eens Dutchiceman. De kalender is van 2006 ( 16 races) naar 2016 (21 races) aanzienlijk gegroeid. als het groeit naar 23 races dan is het een groei van 44% ten opzichte van een standaard in 2006. Dat voorspel je niet.

      Je moet niet alleen naar coureurs kijken maar vooral de monteurs, opbouwcrew etc. Voor hen wordt een gezin starten/ onderhouden wel erg lastig zo en zolang er geen regels zijn over meerdere ploegen, wordt iedereen continu ingezet door F1 teams.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 19:10
    • Nogmaals: dan zet je toch verschillende ploegen in? Nergens staat in de reglementen dat een team verplicht is om het hele jaar door met dezelfde monteurs te werken dus dit probleem kan makkelijk ondervangen worden.

      Nog meer races zijn dus echt niet te belastend voor het personeel. Wel jaagt het de kosten omhoog en dat is in tegenstrijd met de budgetplafonds die zijn voorgesteld. En ik vraag me af of er geen grens is aan de hoeveelheid races die fans op tv zullen kijken. Er gaan zo wel erg veel zondagen geclaimd worden.

      • + 0
      • 9 sep 2018 - 08:49
  • Breng maar terug naar 19. Om de twee weken is prima.

    • + 2
    • 8 sep 2018 - 16:39
  • Het moet wel allemaal goedkoper, maar uiteindelijk moeten de teams alsnog meer in de buidel tasten als er nog meer races komen.

    • + 1
    • 8 sep 2018 - 17:12
  • F1 moet wel een beetje exclusief blijven .
    Teveel is niet goed, dan wordt het saai netels elke dag in dezelfde file staan .
    Ik kijk alle races live of ga er na toe , en dat kan ik nog net managen met m'n gezin i.v.m verjaardagen en feestjes.
    Van mij mogen ze die back to back races afschaffen , en met 18 races op de kalender is het voor mij ook voldoende.
    Iets met overkill ?

    • + 1
    • 8 sep 2018 - 17:24
    • Rene666

      Posts: 216

      Met wat meer races verdwijnt wat mij betreft de exclusiviteit niet. Het probleem is naar mijn mening alleen dat er genoeg variatie in circuits moet zijn. Open circuits met veel asfalt buiten de banen maken er veel van hetzelfde van en daardoor wordt het saaier en minder aantrekkelijk om te kijken. Ik denk daarom dat het aantal races niet het punt is maar het gebrek aan variëteit. Zorg daar voor en elke race blijft uniek om naar te kijken.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 18:03
    • Met je eens Rene666. Er zijn maar een paar races waar ik me echt op verheug om te kijken per jaar en dat zijn toch vooral de klasiekers + singapore. Ik zie daarom Singapore als enige goede toevoeging samen met de RB ring terug, die de laatste jaren erbij zijn gekomen.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 19:13
  • Lullen over kosten beperking, en dan wel de kosten omhoog jagen door meer races te rijden. Zijn wel tegenstrijdig daar zeg. Als er een jaar budget komt voor de teams, houd het dan van jullie kant ook op 18 races. Dan is het kosten besparend, anders heb het helemaal geen zin.

    • + 0
    • 8 sep 2018 - 17:57
    • Och..als de FIA en LM de kosten van de verscheping, manuren etc allemaal willen betalen mogen ze de kalender best uitbreiden. Maar ze spreken zich daar wel flink tegen inderdaad. Er moeten veel kosten bespaard worden, maar wel nog even wat extra races. Wie gaat dat betalen???

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 22:31
    • ringo

      Posts: 3.433

      De ontwikkeling naar de topteams is niet draagbaar. RB MEc en FEr zullen hier en daar extra personeel onder apart bedrijf onderbrengen om ontwikkeling voorttebrengen maar voor haas willliams is het onmogelijk

      • + 0
      • 9 sep 2018 - 00:32
  • ringo

    Posts: 3.433

    Wel ironisch, Kwantiteit over kwaliteit.... Meer races = meer personeel. Meer verdeeld inkomsten is nog de vraag of het voor de kleinere teams dat wel voldoende is, die hebben nu al moeilijk om de topteams bij te houden. laatstaan met meer races. of het echter meer opleverd is nog de vraag met de budget limiet word het alleen moeilijk. Grotere teams kunnen wat truckjes uitvoeren de kleinere teams des te minder.

    • + 0
    • 9 sep 2018 - 00:30
  • geert61

    Posts: 1.099

    zolang het hebben van een f1 race betaald moet worden is het duidelijk dat liberty media meer races wil dat is inkomen .
    liberty media doet het niet omdat de f1 voor hun zo mooi is neen ze doen het om te voor het geld .
    maar all dat gedoe over het personeel is veel beroepen is dat nog vele malen erger ze mogen zeker niet klagen .
    ga maar eens werken als zeevarende of op een olie platvorm intern vrachtwagen rijden vliegend personeel het leger verkoper ezv ezv .

    • + 0
    • 9 sep 2018 - 09:39

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar