Hankook wil in 2020 bandenlevercier worden in de Formule 1

  • Gepubliceerd op 01 sep 2018 13:45
  • comments 24
  • Door: Danny Sosef

Pirelli is momenteel al sinds 2011 de enige bandenleverancier in de Formule 1. De Italiaanse fabrikant volgde Bridgestone op en zit niet direct te wachten op een hernieuwde bandenstrijd in de koningsklasse. Michelin heeft uitgesloten dat het weer in de Formule 1 zal toetreden.

Hankook heeft echter wel gezegd interesse te hebben en is ook in gesprek met diverse teams om draagvlak te creëren om voor het Zuid-Koreaanse bedrijf te kiezen vanaf 2020.

Een bron binnen de paddock vertelde aan F1Today.net: "Het was duidelijk dat Michelin niet zou toetreden in 2020 omdat geen enkel team contact heeft gehad met de Fransen. Hankook is echter een totaal ander verhaal, die zijn in gesprek met verschillende teams. Of de FIA een aanvraag heeft ontvangen van Hankook weet ik niet. Pirelli wil echter wel graag door in 2020, maar een nieuwe bandenstrijd zal er mogelijk niet komen omdat men voor één leverancier wil kiezen."

De FIA heeft een inschrijving geopend voor bandenfabrikanten vanaf 2020. De autosportfederatie eist wel dat de succesvolle aanvrager in 2020 banden bouwt met de huidige specificaties en vanaf 2021 overschakelt op de lage profiel-banden met 18-inch velgen.

ray1975

Posts: 2.400

Kies ik toch voor een motorola...

  • 3
  • 1 sep 2018 - 15:23

Reacties (24)

Login om te reageren
  • We zullen het wel gaan zien wat er gaat gebeuren.

    • + 0
    • 1 sep 2018 - 14:13
    • ray1975

      Posts: 2.400

      ik zeg kom maar op...

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 15:22
  • Waarom zou je als nieuwe banden-leverancier in hemelsnaam voor 1 jaar ( 13” ) nog instappen? , omdat na een jaar toch overgeschakeld moet worden op 18”... Vreemd verhaal, of mis ik iets?

    • + 0
    • 1 sep 2018 - 14:21
    • Nee, je mist niks. Totaal met je een @bschuit

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 14:34
    • Joeppp

      Posts: 7.469

      Pr praatje. Toch weer gratis reclame.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 14:44
    • Je zou haast denken dat de FIA geen andere leverancier wil.

      • + 1
      • 1 sep 2018 - 14:44
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Omdat je toch de deal wilt hebben?

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 15:07
    • @Oxygen voor een nieuwe fabrikant is het veels te duur om in te stappen omdat die dubbele ontwikkelingskosten moet maken. Eerst voor de 13", en tegelijkertijd moeten ze een 18" band gaan ontwikkelen voor het jaar erop.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 15:37
    • Mick34

      Posts: 1.022

      Die ontwikkelingskosten zullen toch best meevallen. Ze hebben niet te maken met concurrentie, dus het hoeft geen superband te zijn. Als de band maar betrouwbaar is en geschikt voor een F1-bolide. Ik denk dat iedere bandenfabrikant zonder al teveel investering zo'n band kan maken.

      Het wordt een ander verhaal als er concurrentie is en ze er echt het maximale uit moeten persen.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 16:38
    • ringo

      Posts: 3.633

      als er meerdere banden leveranciers zijn, dan heb je een probleem in betrouwbaarheid. Dan krijg je die tafarelen dat bepaalde banden kunnen opblazen. redelijk betrouwbare band kan maar door 1 fabrikant maken. alleen je hebt best kans dat die band langzamer is, maar ieder team zal de zelfde probleem hebben waarschijnelijk alleen wie was zich sneller aan de band , maar dat is sport :)

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 20:16
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Nee, het is gewoon een middel om te doen alsof ze de openheid hebben, terwijl deze er in werkelijkheid niet is en ze gewoon aan Pirelli willen vasthouden. Misschien dat Hancook ze een voorstel kan doen waardoor het alsnog anders wordt? Of inderdaad zoals Joeppp zegt een pr-dingetje dat ze effe hun naam laten vallen.

      Ik denk dat de FIA in principe niet geïnteresseerd is in een andere leverancier omdat ze een Pirelli lekker kunnen rondduwen. Met Hancook kan dit op zich ook wel. Komen partijen als Bridgestone, Goodyear of Michelin, zullen de verhoudingen heel anders komen te liggen.

      • + 0
      • 2 sep 2018 - 19:39
  • Klinkt mij in de oren als kiezen tussen een IPhone en een Motorola.

    • + 0
    • 1 sep 2018 - 14:57
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Kies ik toch voor een motorola...

      • + 3
      • 1 sep 2018 - 15:23
    • Je bedoelt kiezen tussen prestige en kwaliteit? Volgens mij maakt Pirelli ook prima banden?

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 15:24
    • Ik eigenlijk ook Ray ;-) ik noemde Iphone alleen om mijn voorbeeld wat kracht bij te zetten.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 15:28
    • ringo

      Posts: 3.633

      heeft vooral met geld te maken en de kosten.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 22:46
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Wat bedoel je precies Fireblade? Want zeker met het oog op technische inzichten en ontwikkelkwaliteit en het kunnen leveren van een bijdrage zou je Motorola hoger moeten aanslaan. Maar als het gaat om uitstraling en merkwaarde, wat voor de F1 ook heel belangrijk is, zou je zeggen dat Apple hoger staat.

      Maar waar valt Pirelli in deze? Zowel technisch ben ik geen hoge dunk van ze, maar ook qua naam vind ik ze weinig beter dan een Hancook. Helemaal niet zelfs. Hankook is betrokken bij de DTM, is groot sponsor van Real Madrid en levert (of iig in het verleden) ook de banden voor het IRC.

      Pirelli associeer ik eigenlijk sowieso op de een of andere manier meer met tweewielers. Ondanks dat ze natuurlijk met zat auto-sport een verleden hebben.

      • + 0
      • 2 sep 2018 - 19:45
  • Euh... wie?

    • + 0
    • 1 sep 2018 - 15:23
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja... die dus!

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 15:29
    • Axel

      Posts: 2.330

      Hankook levert al een paar jaar banden aan de Europees Formule 3-kampioenschap.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 16:19
    • Doet me allen denken aan wil smith ?

      • + 1
      • 1 sep 2018 - 18:11
  • Juni dit jaar was er sprake over Hankook.

    En in 2014 was Hankook ook in gesprek.

    • + 0
    • 1 sep 2018 - 15:24
  • Vind het ook maar raar dat de nieuwe bandenleverancier in 2020 de huidige specificaties moeten hanteren, om na een jaar over te stappen naar de grotere versies.

    FIA moet wel met een hele goede verklaring komen over deze procedure.

    Mocht het Pirelli blijven, is dat alleen maar in hun voordeel, aangezien ze nu al de huidige bandenleverancier zijn.

    • + 0
    • 2 sep 2018 - 04:37
    • Het technisch reglement loopt simpelweg niet synchroon met de contractduur met Pirelli. Als reglementair nog 1 jaar na aflopen van het huidig contract 13" voorgeschreven is, dan is dit lastig te veranderen.

      • + 0
      • 2 sep 2018 - 07:20

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×